Уже не мой бежевый бэтмобиль..., побитый жизнью, но крепкий!:) Опции

[yanizz]

Итак, начнем!
Еле-еле продавши чудо советского автопрома АЗЛК 2140 1978 года выпуска, первый свой автомобиль, на котором учился ездить (и ремонтировать) целых 4 месяца, сразу пересел на ВАЗ 21063 1985-го 8 августа 2008 года (08-08-08!!! По иронии судьбы, даже госномер заканчивается на 08!). Внешне он меня поначалу не очень радовал, обнадеживало только состояние ходовой и особенно двигателя. Вот он на второй (или третий - не помню) день покупки:
 Фото157.jpg ( 118.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1663
 Фото184.jpg ( 126.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1376

Немедленно были заменены разбитые в хлам зеркала и решетка радиатора, поцеплены очки (на фото уже новое всё). Предыдущий владелец был изрядный шумахер, думаю, это заметно по передку машины, особенно по передней правой стороне. Первые впечатления от езды - сплошной адреналин! Если раньше на москале я с трудом трогался и даже на небольшой подъём залазил лишь на первой, то бэтмобиль норовил заехать кому-нибудь в зад на каждом перекрестке! Я переучивался трогаться с места, т.е без шлифовки асфальта у меня поначалу не сразу получалось. И даже опытные жигулисты, садясь в мою машину, с удивлением отмечали прием и резвость разгона движки. Я в него не лазил и по сегодняшний день, не считая регулировки клапанов в январе 2009-го. Краткие характеристики на момент покупки:

объем 1.7 л., полностью откапиталенный, с популярной "тайговской" начинкой,
карб солекс 073, расточенный и доработанный,
бесконтактное зажигание,
генератор 55А от восьмерки,
КПП сток, 4-хступка,
инжекторный топливный фильтр (большой плюс - редко меняется),
расход 8-9-10, зависит конечно от манеры езды, минимум на трассе был 7.5,
литые диски 14", резина 185*60R14 good year exellence
ножевые предохранители,
передние стеклоподъемники, центральный замок, сигналка sheriff, интерфейс,
отсутствие бамперов, кое-каких молдингов, брызговиков, и всяких разных мелочей)))

А это он на сегодняшний день:
 Фото254.jpg ( 135.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1530
 Фото255.jpg ( 117.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 739

Проделанная работа:
заменены все передние суппорта тормозов (клинили до дыма), шланги, колодки, главный тормозной,
полностью поменяна оптика фар и частично (пластик) остальных фонарей,
заменены передние кресла на фордовские, ибо водительский сток был намертво приварен,
установлены бампера от пятёрки, они мне больше шестых нравятся, с новыми кронштейнами,
бачок и мотор омывателя поставил от восьмерки, поменял шланги с форсунками,
из ходовой поменял только правый передний подшипник ступицы,
противотуманки, навел порядок и усилил проводку, все мощные потребители включаются через реле,
в марте поставил ЭПХХ (только не уверен, работает или нет, руки не доходят индикатор поставить),
вставил музыку (свою бывший хозяин снял, но оставил ОБАЛДЕННУЮ акустическую проводку 2.5 мм2),
салон пока старый, стыдно даже фотать...

Позавчера решил проверить короба и легко воткнул отвертку вот сюда:  Фото253.jpg ( 151.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 875

Проверил, вроде дыры локальные и поехал лёгонько подвариться на СТО. Результат:  Фото258.jpg ( 107.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1565
 Фото259.jpg ( 94.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1101
 Фото260.jpg ( 105 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1338

Куплен пол багажника, его усилитель, кронштейны глушителя, усилитель панели багажника, грунт, гравитекс, битумка. Поварено:
Обе передние стойки, залатаны короба, солдат, поменян пол багажника и залатана дырка над глушаком, приварен потерянный поддомкратник (у меня уже 8-е были), доварено полрамки под АКБ и заделана под ним дырка, отрихтовано несколько вмятин. Попутно сломали ключ зажигания и чуток прожгли седуху...))) Но в целом я доволен. хоть и расстался с 1600 гривасами ( где-то 200 баксов ).
Завтра буду все зачухивать и подкрашивать, благо баллончик бежевого 215 лака не отличишь от родной краски.
Процесс буду фоткать и выложу, если кому будет интересно. Пока все, жду замечаний и пожеланий!

Апрель, 2010, т.е. прошел год после презентации, мы еще не развалились :


Май 2011, после капиталки кузова:


Сообщение отредактировал yanizz - 3.7.2012, 20:12

[sedoy]

такие фонарики - гуд, у меня стоят правда маде ин раша (97 года машин всетаки) но в заначке лежат и СССР и Польша, правда сост хуже чем у моей раши

В заначке новые? Или слегка б.у.?
Если б в кармане было 500 - забрал бы. На 400 продавец не повёлся)

стоп, забыл) когда ксен в задний ход делал свои майд ин раша снял, установил 1 ссср а второй польшу)) так что в заначке майд ин раша теперь лежит единственное стеклышков хороших нет(
ЗЫ. ломать идеально работающие не хотел, поэтому эксперемент проходил на старых)))

Сообщение отредактировал sedoy - 7.8.2011, 9:33

[yanizz]

а чей троян там? у тебя обогрев лобового чтоли стоит иль эт просто тонир???

Лобовое обычное, с шелком по периметру и выгоревшей коричневой полосой по верху)

Троян секас, к сожалению, щас в колхозных руках... Не битый, не гнилой, всё в оригинале. Один молдинг на арке уже оторван, правда... Прямо жалко тазик, зимовал даже без подкрылков, кажется.

[Роман Кировоград]

Че там про коробку думаешь? Пятиступки есть?

[yanizz]

Че там про коробку думаешь? Пятиступки есть?

Пятиступок завезли 50 штук, выбирай любую, с различным количеством зубов от разных объемов, вплоть от 2-литровых... полонезов. С гарантиями, по 1200 грн. Родные пятиступки тоже есть. И тут мнения расходятся, что брать...

[Роман Петрович]

Ян по чём родные коробасы?

[Ролакс]

Ян,так можно заказывать??

[Казак на шаробар...]

сорри за офф: а существует ли вообще в природе обогрев лобового на классику???

[Ролакс]

родного не бывает,а в природе по любому имеется,щас есть все..

[yanizz]

Ян по чём родные коробасы?

От 1000 до 2000, зависит от состояния. Нормальная около 1500.

Ян,так можно заказывать??

Можно, только я в них не шарю))) Нужен полонез?

[Роман Петрович]

Лучше родную поставить. Резать кузов не нужно, пересверливать крепления , да и запчасти найти на родную спокойно можно.
А на полонез ни подушку не купиш не шестерни , короче нифига не купиш , точнее купиш но по сумасшедшей цене.

[Ролакс]

Можно, только я в них не шарю))) Нужен полонез?

НЕТ,полонез не хочу,она шумная,мало з/частей и дыру резать надо,все это не для меня..
как договориться?

[Роман Кировоград]

Гарантя какая? Скоко времени на опробовать?

[yanizz]

Гарантя какая? Скоко времени на опробовать?

От недели до месяца, вроде. Визитка в машине, вечером могу сбросить телефоны продавцов. В Харькове они основные поставщики коробок (полонезовских).

[vaz-2106_alekcei]

крутая ваз продолжай в томже духе

Сообщение отредактировал vaz-2106_alekcei - 13.8.2011, 0:54

[yanizz]

крутая ваз продолжай в томже духе

Спасибо)

Модеры, ау... Таких лекций о ковриках давно не читал)) Дормата баним?

[Ролакс]

Хорошая статья,и инфа полезная,мож оставим для развития,Ян?

[yanizz]

Хорошая статья,и инфа полезная,мож оставим для развития,Ян?

Снес, а теперь прикалуешься))) Еще на русский с аглицкого перевести осталось)

Завтра за коробасом еду, тссс

Все подробыци завтра, щас ничё не скажу)

[Роман Кировоград]

Скажи хочь какой, полонезку, чи не?

[Ролакс]

Я с Рено хочу кинуть..

[Timon07-j]

штирлиц еще один)))
приоткрой уж завесу тайны