 Сливная пробка поддона, этакая зараза |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 11.7.2011, 18:54
Сообщение
#1
|
|
 ЖигулистикЪ  Группа: Жигулисты Сообщений: 48 Регистрация: 29.5.2011 Пользователь №: 51946 Машина:ВАЗ2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз  |
Привет всем. Подскажите,как выкрутить еще можно пробку?Засела намертво. Грани в отверстии под шестигранник были сорваны. Пробовал зубилом сбить,отверткой-ноль результата. Газовым ключом-железо сьедается. Напильником сточил пробку под ключ на 19-тоже не берет. Пробовал даже шестигранник вваривать в пробку-срывает сварку. Какие еще идеи? Может попробовать просверлить? только вот как потом остатки пробки вытащить? да и маслом дрель залью.
подскажите пожалуйста,а то не очень хочется снимать движок с подушек и скидывать поддон(( |
 |
 
|
|
11.7.2011, 19:05
Сообщение
#2
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 174 Регистрация: 8.4.2009 Из: Воронеж Пользователь №: 12122 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:тёмно-синий Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Fayner @ 11.7.2011, 19:54)  Привет всем. Подскажите,как выкрутить еще можно пробку?Засела намертво. Грани в отверстии под шестигранник были сорваны. Пробовал зубилом сбить,отверткой-ноль результата. Газовым ключом-железо сьедается. Напильником сточил пробку под ключ на 19-тоже не берет. Пробовал даже шестигранник вваривать в пробку-срывает сварку. Какие еще идеи? Может попробовать просверлить? только вот как потом остатки пробки вытащить? да и маслом дрель залью. подскажите пожалуйста,а то не очень хочется снимать движок с подушек и скидывать поддон(( Сварка должна была помочь. Видимо плохо приварил. |
|
|
|
|
11.7.2011, 19:09
Сообщение
#3
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 48 Регистрация: 29.5.2011 Пользователь №: 51946 Машина:ВАЗ2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(stac13 @ 11.7.2011, 23:05) Цитата(Fayner @ 11.7.2011, 19:54) Привет всем. Подскажите,как выкрутить еще можно пробку?Засела намертво. Грани в отверстии под шестигранник были сорваны. Пробовал зубилом сбить,отверткой-ноль результата. Газовым ключом-железо сьедается. Напильником сточил пробку под ключ на 19-тоже не берет. Пробовал даже шестигранник вваривать в пробку-срывает сварку. Какие еще идеи? Может попробовать просверлить? только вот как потом остатки пробки вытащить? да и маслом дрель залью. подскажите пожалуйста,а то не очень хочется снимать движок с подушек и скидывать поддон(( Сварка должна была помочь. Видимо плохо приварил. сварка электродная.у шестигранника метал плохо вариться,варил по кругу. может болт попробовать приварить? |
|
|
|
|
11.7.2011, 20:19
Сообщение
#4
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 174 Регистрация: 8.4.2009 Из: Воронеж Пользователь №: 12122 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:тёмно-синий Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Fayner @ 11.7.2011, 20:09) Цитата(stac13 @ 11.7.2011, 23:05) Цитата(Fayner @ 11.7.2011, 19:54) Привет всем. Подскажите,как выкрутить еще можно пробку?Засела намертво. Грани в отверстии под шестигранник были сорваны. Пробовал зубилом сбить,отверткой-ноль результата. Газовым ключом-железо сьедается. Напильником сточил пробку под ключ на 19-тоже не берет. Пробовал даже шестигранник вваривать в пробку-срывает сварку. Какие еще идеи? Может попробовать просверлить? только вот как потом остатки пробки вытащить? да и маслом дрель залью. подскажите пожалуйста,а то не очень хочется снимать движок с подушек и скидывать поддон(( Сварка должна была помочь. Видимо плохо приварил. сварка электродная.у шестигранника метал плохо вариться,варил по кругу. может болт попробовать приварить? Попробуй болт. Уж если сварка не поможет, то ни чего не поможет. Тогда только высверливать. |
|
|
|
|
12.7.2011, 4:24
Сообщение
#5
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 48 Регистрация: 29.5.2011 Пользователь №: 51946 Машина:ВАЗ2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(stac13 @ 12.7.2011, 0:19) Цитата(Fayner @ 11.7.2011, 20:09) Цитата(stac13 @ 11.7.2011, 23:05) Цитата(Fayner @ 11.7.2011, 19:54) Привет всем. Подскажите,как выкрутить еще можно пробку?Засела намертво. Грани в отверстии под шестигранник были сорваны. Пробовал зубилом сбить,отверткой-ноль результата. Газовым ключом-железо сьедается. Напильником сточил пробку под ключ на 19-тоже не берет. Пробовал даже шестигранник вваривать в пробку-срывает сварку. Какие еще идеи? Может попробовать просверлить? только вот как потом остатки пробки вытащить? да и маслом дрель залью. подскажите пожалуйста,а то не очень хочется снимать движок с подушек и скидывать поддон(( Сварка должна была помочь. Видимо плохо приварил. сварка электродная.у шестигранника метал плохо вариться,варил по кругу. может болт попробовать приварить? Попробуй болт. Уж если сварка не поможет, то ни чего не поможет. Тогда только высверливать. а как остатки болта после сверловки выковырять? не повредив резьбу посадочного отверстия Сообщение отредактировал Fayner - 12.7.2011, 4:24 |
|
|
|
|
12.7.2011, 5:00
Сообщение
#6
|
|
|
Зампотех ♏  Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15072 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1241 раз |
Цитата(Fayner @ 12.7.2011, 8:24) Цитата(stac13 @ 12.7.2011, 0:19) Цитата(Fayner @ 11.7.2011, 20:09) Цитата(stac13 @ 11.7.2011, 23:05) Цитата(Fayner @ 11.7.2011, 19:54) Привет всем. Подскажите,как выкрутить еще можно пробку?Засела намертво. Грани в отверстии под шестигранник были сорваны. Пробовал зубилом сбить,отверткой-ноль результата. Газовым ключом-железо сьедается. Напильником сточил пробку под ключ на 19-тоже не берет. Пробовал даже шестигранник вваривать в пробку-срывает сварку. Какие еще идеи? Может попробовать просверлить? только вот как потом остатки пробки вытащить? да и маслом дрель залью. подскажите пожалуйста,а то не очень хочется снимать движок с подушек и скидывать поддон(( Сварка должна была помочь. Видимо плохо приварил. сварка электродная.у шестигранника метал плохо вариться,варил по кругу. может болт попробовать приварить? Попробуй болт. Уж если сварка не поможет, то ни чего не поможет. Тогда только высверливать. а как остатки болта после сверловки выковырять? не повредив резьбу посадочного отверстия Можно попробывать экстрактором, типа такого: 
Сообщение отредактировал Warrior - 12.7.2011, 5:01 |
|
|
|
|
12.7.2011, 7:36
Сообщение
#7
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 48 Регистрация: 29.5.2011 Пользователь №: 51946 Машина:ВАЗ2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
как я понял-эта приспособа с обратной резьбой?
п.с на пробке же нормальная резьба,не обратная? |
|
|
|
|
12.7.2011, 7:42
Сообщение
#8
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15072 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1241 раз |
Цитата(Fayner @ 12.7.2011, 11:36) как я понял-эта приспособа с обратной резьбой? п.с на пробке же нормальная резьба,не обратная? Так точно! На пробке обычная правая резьба, на экстракторе левая коническая резьба. Сверлишь отверстие в пробке и закручиваешь экстрактор в пробку против часовой стрелки. Пробка должна выкрутиться. Сообщение отредактировал Warrior - 12.7.2011, 7:45 |
|
|
|
|
12.7.2011, 9:16
Сообщение
#9
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 372 Регистрация: 8.8.2010 Из: Рязань, п.Храпово Пользователь №: 36370 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Темно-зеленый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Как вариант, открути поддон целиком, аккуратно слей с него масло и на рабочем столе уже мучайся сваркой или любыми другими методами. С пустым поддоном думаю попроще будет мучаться ;-)
|
|
|
|
|
12.7.2011, 10:12
Сообщение
#10
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 48 Регистрация: 29.5.2011 Пользователь №: 51946 Машина:ВАЗ2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
двигатель с подушек снимать ой как не хочется :) сейчас пойду попробую манипуляцию с болтом сделать
|
|
|
|
|
12.7.2011, 12:28
Сообщение
#11
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 4979 Регистрация: 19.11.2009 Из: ДНР Пользователь №: 22098 Машина:DAEWOO Lanos Цвет:зелёный Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 33 раза |
Нагреть нужно строительным феном или газосваркой и газовым ключом попробовать сорвать.
|
|
|
|
|
12.7.2011, 13:15
Сообщение
#12
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 48 Регистрация: 29.5.2011 Пользователь №: 51946 Машина:ВАЗ2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
в общем ничего не помогло,не берет сварка. высверлил отверстие,щас пойду в магазин экстрактор искать
|
|
|
|
|
12.7.2011, 13:17
Сообщение
#13
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2172 Регистрация: 9.4.2008 Из: Мск Пользователь №: 2958 Машина:21063 Цвет:373 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 8 раз |
Если и это не поможет, забей туда квадратный напильник.
|
|
|
|
|
12.7.2011, 16:28
Сообщение
#14
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 48 Регистрация: 29.5.2011 Пользователь №: 51946 Машина:ВАЗ2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
набор этих экстракторов стоит 2200р. а по отдельности не продаются. еще повозился различными методами,пробовал опять со сваркой-не идет. короче раскрутил подушки,задрал движок,снял глушак и снял поддон :D надо будет на разборку ехать новый покупать,из этого пробку извлечь нереально,даже на снятом :(
|
|
|
|
|
12.7.2011, 16:36
Сообщение
#15
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 148 Регистрация: 10.6.2009 Из: ЯНАО. Надым Пользователь №: 15143 Машина:ВАЗ 21043 Цвет:Зеленый Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 1 раз |
Новую пробку сильно не затягивай.
|
|
|
|
|
12.7.2011, 16:38
Сообщение
#16
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ  Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Напильник -хрупкий инструмент.
|
|
|
|
|
12.7.2011, 16:39
Сообщение
#17
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 48 Регистрация: 29.5.2011 Пользователь №: 51946 Машина:ВАЗ2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
постараюсь
 поддон дорогой? :) |
|
|
|
|
12.7.2011, 19:16
Сообщение
#18
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15072 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1241 раз |
Да сьездил бы на сервис ближайший. Мастера бы поди открутили. Наверняка у них и отжечь есть чем и экстракторы..
Сообщение отредактировал Warrior - 12.7.2011, 19:17 |
|
|
|
|
12.7.2011, 21:44
Сообщение
#19
|
|
|
Продам гараж  Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44635 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2236 раз |
Я бы вобще с пробкой не парился,а съездил бы на экспресс замену масла(через щуп которая)
 масла остается меньше чем при сливе через пробку а когда бы двиг колоть время пришло,на снятом поддоне тогда б и заморочился 
|
|
|
|
|
12.7.2011, 21:48
Сообщение
#20
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Той эскпресс неизвестно что зальет туда.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.6.2025, 10:45 |