Тазенваген Энкея Рейтинг Опции

[Mihon23]

Спасибо, парни

Но дело не доделано. Нужно как минимум мозги переместить в салон. А для этого, блин, надобно прохреначить здоровую дырку в моторном щите, диаметра так в 8-9см. Хрен знает что делать - напильником я ипал ее дрочить, вусмерть задрочишься... а самое большое сверло у меня на 12...

Странно...у меня в тройке 80 года выпуска уже с завода была здоровая дырка под бардачком с резиновой заглушкой! Ты точно всё хорошо просмотрел?

[Enkei]

Нет там никаких дырок. И собсна, делать ее я собираюсь не под бардачком а в сам бардачок - зачем то же я сделал его таким огромным, хотя мне и ложить то туда нечего =)

Игорян, такая фреза мне приходила в голову, но они все сплошь по дереву... если в металле такое заклинит, держащему перфоратор точно не поздоровится. А еще хуже, если не поздоровится находящимся рядом девайсам... шкура то нахаляву зарастает, а металл нет.

Поздравляю! Дальнейшие планы содержат глобальный ремонт (тюнинг) или только езду?)

Определенно, я на этом не остановлюсь. Ближайшее время - езда, чиптюнинг от Сереги. И копля денег. Еще не решил на что, но я хочу 14" кованые черные диски с широкой резиной, 14" же тормоза, и электроусилитель руля...
По внешке - неплохо было бы заделать обвес, как у меня в подписи. Без колхозных выбоенов, но скрывающий все, что имеет свойство ржаветь.

[mmm1976]

Шарошку купи...или возьми у кого-нибудь. Сверлишь своим мега-сверлом на 12, и расшарошиваешь потом на сколько надо. А круговой пилкой металл пилить- это изврат полнейший. Я когда-то "балеринкой" сверлил: немного перекосил-и чуть без пальца не остался. Шутки плохие...

Сообщение отредактировал mmm1976 - 14.7.2011, 14:09

[Enkei]

Где б ее взять то еще такого размера?

[Ролакс]

Автобусное АТП

[mmm1976]

Идешь в магазин инструментов, спрашиваешь. Стоит она недорого.
http://www.odinshag.ru/catalog/3729/
http://www.hamerus.ru/sharoshki

[Enkei]

Что-то они маленькие все, самая большая в 8мм... ну как ими херачить дырку в 80мм? Тот же напильник, и так же заипешься.


От себя: ненавижу долго и упорно что-либо дрочить. Напильником, шкуркой, фрезами этими. Лучший, хоть и практически невозможный вариант - два раза фигануть молотком и само отвалилось/приделалось/<подставить по месту нужное действие>.
Искренне непонимаю, как это дрочилово так обожает Лимос...

[dream-03]

Извини за флуд в твоей тебе. Лимос сейчас без машины?

[Enkei]

Да. Он сейчас битый мотоцикл восстанавливает.

[IGORYAN]

Да. Он сейчас битый мотоцикл восстанавливает.

Вот это лучше всех его предыдущих машин

[Enkei]

Ога, вот только это не его моц.

[yanizz]

Никит, не думал пропалить дырку электросваркой? Потом лишь чуть довести до кондиции дрочовым (круглым) напильником...

[Enkei]

Думал. Разбирать полсалона, убирать оттуда огнеопасную теплоизоляцию... тож лениво. Хотя это больше вариант чем просто дрочить напильником.

[Snake101]

Идёшь в магазин, любой строительный. есть такие коронки как раз чтоб сделать большие дырки. и стоят недорого. и работать безопасно. А балеринка- уё-ище полное! чуть в сторону и прощай все руки.

Странно...у меня в тройке 80 года выпуска уже с завода была здоровая дырка под бардачком с резиновой заглушкой! Ты точно всё хорошо просмотрел?

Эта дырка есть у всех. Назначение- проходит вал рулевой колонки на праворульной шестёрке. только она слишком низко и врят ли подойдёт.

[Timon07-j]

У меня она тоже есть)
кстати, Никит, твоя вроде производства не автоваз? может поэтому там нет дырки с заглушкой?

[Enkei]

Моя сызранская. Дырки с заглушкой нет, но есть конусообразная вмятина в моторном щите, приблизительно там же.

А вот о дырке для рулевого вала слышу впервые. И спасибо за идею. Хоть и слабо верится - в 1999м вряд ли она там была.

[Timon07-j]

не знал что их там делают\делали. вроде автоваз и ижевск только.
все-таки посмотри еще раз. должна она там быть. сам сначала не мог понять нафига, пока про экспорт в грейт британ не вспомнил)

[Snake101]

ещё раз... она у всех есть. посмотри где с левой стороны дырка под вал рулевого редуктора. точно в том же месте она на правой стороне.


да, её скрывает пенопласт под ногами с правой стороны

[Enkei]

Экспорт был, и 2106 праворульные были. Вот только когда-то в 80х. И уж точно не на пороге миллениума. Наверняка успели удешевить конструкцию на одну дырку и одну резинку. В общем, хочу на эту тему услышать человека с годом выпуска где-то от 96 и новее...

Ребят, просто у вас машины старые. И это не в обиду - завидую, бывает... старые крепче гораздо.

[Timon07-j]

гы) между 95-м и 99-м не так много)))
крепкие машинки - первая половина 80-х и ранее.