ВАЗ 2103 Ракета, Мой первый автомобиль Опции

[Jammm]

Давно хотелось купить себе автомобиль, свой личный, чтобы управлять им. заботиться о нем, модернизировать, ремонтировать и наслаждаться:)
В декабре 2009 года это произошло. Машинку брал не глядя. Я не ожидал купить что либо идеальное за те небольшие деньги, которые имел, поэтому особо не приглядывался в детали. Увидел, понравилась, сел, понравилась, проехал - понравилась. Забрал:)
Итак, разрешите представить. ВАЗ 2103 Ракета 1974 г.в., объем двигателя по техпаспорту 1,5 л. Я третий хозяин.
Цвет по техпаспорту: светло-бежевый.
Первым делом после покупки, заехал на заправку и заправил полный бак. Радости не было предела, ехал осторожно. потому что уже год перед этим не сидел а рулем. Потом поймал себя на мысли, что у отца, земля ему пухом, была тройка. Улыбнулся:)
После приезда домой. троечка начала капризничать и показывать все свои больные места.
В итоге за пол года обладания ею. было сделано следующее:

ДВИГАТЕЛЬ:
- бензонасос ПЕКАР-701
- помпа АТ
- новые патрубки
- термостат Zollex
- новый тосол
- карбюратор Solex 21083
- БСЗ
- новая цепь, звезды, натяжитель и успокоитель
- масло Shell Helix 10W40 полусинтетика
- новые воздушный и топливный фильтр
- новый АКБ ИСТА

ХОДОВКА:
- новые тормозные шланги
- новые тромозные трубопроводы передние
- новые тормозные колодки Егоровского завода
- новая тормозуха РосДот-4
- новая резина

Салон:
- новая торпеда 2103
- карты дверей 2103
- кожух рулевого вала 2107
- кнопка аварийки 2114
- ремни безопасности
- магнитола и колоночки

ЭКСТЕРЬЕР:
- снят весь, какой только можно "колхоз", в т.ч. фаркоп
- заменены передний и задний бампер
- восстановлен фонарь заднего хода
- новое лобовое стекло Бор
- новые колпаки
- боковые зеркала по обе стороны
- новая решетка

Недавно возил машину сварщику. приварили новый кронштейн поперечной устойчивости, восстановил задние лонжероны
В ближайших планах:
- восстановление и ремонт передних лонжеронов
- замена всей передней подвески (шаровые, сайлентблоки, рулевые тяги, тормозные цилиндры)
- замена задних тормозных колодок
- покупка летней резины
- частичная зачистка и покраска кузова.
- замена фар

К полному восстановлению полного стока не стремлюсь, поскольку это оказывается не так дешево, а кузов у меня очень уставший, его полное восстановление слишком дорого. Просто делаю хорошую тройку, которая ездит и приносит своему хозяину удовольствие от обладания ею:)

Более подробно о том, что происходило с моей ракетой за прошедшие пол года, можете, если интересно, почитать в моем бортовике на драйве

И несколько фоточек в хронологическом порядке:

Такая она мне досталась:




А такой она уже стала позже:






А вот самые свежие фотки (качество с телефона):

[Виталио 473]

машинка супер...работы много щас проделывается, но все же прошу прощение за наглость конечно. но все же спрошу....что в ней такого, что в названии тему присутствует слово "ракета"????

[POWER FIRE]

машинка супер...работы много щас проделывается, но все же прошу прощение за наглость конечно. но все же спрошу....что в ней такого, что в названии тему присутствует слово "ракета"????

машинка супер...работы много щас проделывается, но все же прошу прощение за наглость конечно. но все же спрошу....что в ней такого, что в названии тему присутствует слово "ракета"????

О, заметил всёж таки Виталя "ракету"!

[Роман Кировоград]

Надо о том же и у Витали в теме спросить.)

[Виталио 473]

Надо о том же и у Витали в теме спросить.)

Ром,ну здесь вполне отличный сток......дальше я думаю объяснять не надо.приношу свои извинения автору,если оскорбил

[Роман Кировоград]

Думаю ничем не оскорбил, просто спросил...

[Jammm]

Ничем не обидел и не оскорбил^) вопросы и комментарии приветсвуются:)
Машина без названия, как человек без имени. С самого начала хотел назвать ее в честь жены, но ВАЗ 2103 Кристина уже была, и моя рядом с ней была просто шлаком. Поэтому машина была названа Ракетой, с небольшим сарказмом:)
Вполне возможно, что после ремонта и сборки авто, имя авто будет другим:) каким - еще не придумал:)
Внешне машинка будет полный сток (кроме антенны в крыле), ее решил не ставить, жалко крыло дырявить, да и толку от антенны практического нет. ИМХО.
Единственное что возможно будут диски побольше, но в любом случае будет комплект колес под сток (колпаки, флиппера).
Машинку использую ежедневно и нужна в первую очередь как средство передвижения:) Поэтому внутри полного стока не будет. Останутся карты, торпеда, борода... сиденья будут от опеля вектра. заднее родное, все затянуто в родные опелевские чехлы. ковер будет новодел, черный, возможно придется поставить шестерочные подлокотники дверей, если не найду троечные в хорошем состоянии.

[Виталио 473]

я бы убрал птф с бампера и поставил бы белые или хрустали на повторители повороток

[Jammm]

я бы убрал птф с бампера и поставил бы белые или хрустали на повторители повороток

ну в данный момент ПТФ, как и все остальное снято))) Да и от родного кузова остались лишь крыша и днище..
При сборке вместо ПТФ будет установлены под бампером линзы Hella Micro De.
Поворотники белые ставить не буду, уже купил обычные двухцветные. Мне больше нравится. К тому же хочу экстерьер авто сделать ближе к стоку.

[Izn]

Прочитал тему. Понравились отчёты. Класс! Удачи с машинкой!

[Виталио 473]

я бы убрал птф с бампера и поставил бы белые или хрустали на повторители повороток

ну в данный момент ПТФ, как и все остальное снято))) Да и от родного кузова остались лишь крыша и днище..
При сборке вместо ПТФ будет установлены под бампером линзы Hella Micro De.
Поворотники белые ставить не буду, уже купил обычные двухцветные. Мне больше нравится. К тому же хочу экстерьер авто сделать ближе к стоку.

Ну эт так небольшое отклонение от стока)))))))

[Jammm]

Небольшие отклонения от стока по экстерьеру будут в любом случае:
- антенны стоковой в крыле не будет
- колпаков пока тоже (хотя в планах собрать комплект колес с родными колпаками и флипперами для выездов на праздники:))
- ездить буду на литье
- передние стекла будут сплошные, соответственно зеркала будут не на двери, а на треугольнике в окне.
- тонировка
- ПТФ
Повторюсь еще раз - к полному стоку не стремлюсь, ибо машина нужна для езды на каждый день.

[POWER FIRE]

Ну вот наконец таки я прочитал полностью всю твою тему. Смотрю с малого начал, а в итоге делается сейчас огромная работа! Молодец, что ты её восстанавливаешь. Троечка должна получиться на 5+! Рассказ понравился про гайцев, поступил полностью правильно. Ну и вопрос, цвет у машинки какой будет, или ещё не определился?

[Jammm]

Ну вот наконец таки я прочитал полностью всю твою тему. Смотрю с малого начал, а в итоге делается сейчас огромная работа! Молодец, что ты её восстанавливаешь. Троечка должна получиться на 5+! Рассказ понравился про гайцев, поступил полностью правильно. Ну и вопрос, цвет у машинки какой будет, или ещё не определился?

Спасибо на добром слове:)
с цветом долго не определялся... Будет такой же как по техпаспорту - светло-бежевый. Дольше решал металлик или не металлик. В итоге будет светло-бежевый металлик. Но оттенок и как оно смотрится увижу только когда поеду покупать краску. А это случится не раньше чем через пару недель, когда сварщик закончит свои работы.

[POWER FIRE]

что-то я с трудом представляю светло-бежевый металлик....имхо, но я считаю, что светлые цвета не вяжутся с металликом, точнее, не дают такого эффекта.... темно-синий металлик очень сочно бы смотрелся и сочетался с твоим салоном....вообще я бы выбрал на твоём месте любой тёмный цвет, пускай даже это будет глянец, но зато как бы тогда засиял бы хром, а ведь у тебя его много!

[Jammm]

что-то я с трудом представляю светло-бежевый металлик....имхо, но я считаю, что светлые цвета не вяжутся с металликом, точнее, не дают такого эффекта.... темно-синий металлик очень сочно бы смотрелся и сочетался с твоим салоном....вообще я бы выбрал на твоём месте любой тёмный цвет, пускай даже это будет глянец, но зато как бы тогда засиял бы хром, а ведь у тебя его много!

я с тобой согласен по поводу темного цвета, но и менять цвет не собираюсь - очень дорого все это и хлопотно... дайте добраться до маляра и краски, там и порешаю с оттенком.

[Jammm]

был у сварщика, решил проверить как идут дела.
Дела идут… но очень медленно.
Причина — запой…
Пришлось вправить мозг сварщику, и теперь наведываться буду чаще.
Новый срок сдачи работ — 30 июля.
Ниже фотки.
Морды нет, жопы нет, двери две уже примеряются.
Короче работы еще куча.
Вчера гонял смотреть краску, в итоге определился окончательно, буду красить акрилом в цвет Сафари (светло-бежевый). Возможно поверх будет лак, этот момент пока уточняю. Если есть советы - буду рад их услышать!:)

Плюс на замену пойдут арки моторного отсека.

[Саня Курган]

Ого...
Я бы наверное лучше купил шоху тыщ за 20 и её кузов поменял...
Уж очень много здесь гемора....

[Jammm]

И еще вопрос по краске.
Посоветуйте офигенную охриненную краску (не металлик) светло-бежевую (возможно Сафари) для моей троечки.
Быть может есть такая краска, которую каждый бы хотел положить, но она например очень дорогая, но очень хорошая.

Ого...
Я бы наверное лучше купил шоху тыщ за 20 и её кузов поменял...
Уж очень много здесь гемора....

Это твое ИМХО)))
Вопросы о целесообразности, смысле данного мероприятия, и любые предложения с приставкой "Я БЫ" не интересуют. Больше интересны ответы на вопросы:)
спасибо

[Саня Курган]

И еще вопрос по краске.
Посоветуйте офигенную охриненную краску (не металлик) светло-бежевую (возможно Сафари) для моей троечки.
Быть может есть такая краска, которую каждый бы хотел положить, но она например очень дорогая, но очень хорошая.

Ого...
Я бы наверное лучше купил шоху тыщ за 20 и её кузов поменял...
Уж очень много здесь гемора....

Это твое ИМХО)))
Вопросы о целесообразности, смысле данного мероприятия, и любые предложения с приставкой "Я БЫ" не интересуют. Больше интересны ответы на вопросы:)
спасибо

Аналогично!!!!


Нравиться кузовщину кавырять-пожайлуста!!!Только видел,что после бывает,проблемы с геометрией кузова.

Сообщение отредактировал Selmer - 11.7.2011, 9:43

[Jammm]

Проблемы с геометрией у машины до этого и были) Сейчас они удаляются)