Провалы при резком нажатии педали газа. Опции

[gost21]

Свечи в норме, трамблер тоже. Кстате у меня ГБО стоит, но и на газу и на бензине присутствуют провалы.

Если зажигание в норме и ты в этом абсолютно уверен, Ищи люфты в районе заднего моста.

А причем тут задний мост? На нейтральной скорости провалы тоже есть.

[F018BVN]

Добрый вечер. Помогите разобраться с карбюратором. Конфиг такой: ВАЗ-2106, карб 2107-...-20, жиклеры - сток, р/вал-213, КСЗ, компрессия в норме. Началось все с того, что на ходу резко подскочили холостые, где-то до 2000-2500. Встал, закрутил винт количества до нормальных оборотов, поехал до дому. Подъезжая, сбросил до холостых-заглох. Открутил винт количества обратно, заехал в гараж. Сделал вывод, что нужно чистить карбюратор. Ремкомплект лежал уже. Снял, раскидал, промыл, продул, поменял седло, иглу, жиклеры. Выставил по сверлу 6,5 мм уровень. Собрал, начал крутить винты. Сначала накрутил так, что двиг колбасило, воняло бензином из выхлопа, пердело в глушак и свечи моментально стали черными. Почитал форум еще, вроде настроил по методике: закрутил оба винта до упора, открутил на 1,5 оборота. Завелся, винтом количества выставил обороты, чуть выше холостых, винтом качества добился максимальных оборотов, уменьшил количеством, опять покрутил качество до достижения наиболее ровной работы двигателя. Теперь получилась такая проблема. На х.х. двиг работает как часы. Свечи правильного цвета. При нажатии на газ, получается провал на секунду примерно, чуть не глохнет (пару раз со светофора заглох), потом набирает обороты. УН ссыт нормально, да я его и не трогал при переборке карба. Пробовал крутить зажигание чуть раньше-позже, результата нет. Зазор на контактах трамблера в норме, свечи новые, зазор на свечах 0,6. Конденсатор на трамблере менял. Грузики смотрел. Вакуум работает. Подсоса воздуха вроде нет. Сегодня заметил, если плавно нажимать на газ, все нормально, обороты набирает. Чуть резче нажмешь на газ, либо начинает дергаться, либо вообще глохнет. Тянет на оборотах до 3000 нормально. Сегодня попробовал раскрутить на 2-ой до 4000-4500, сначала дикое ускорение, в конце начала дергаться, пришлось сбросить газ. Первая мысль была, что периливает. Из-за переобогащенной смеси, да еще и УН ссыт. Прикрутил немного качество, не помогает. Что может быть еще? Куда копать? К спецу ехать не хочу, хочу сам разобраться.

З.Ы. ЭМК клацает. Для того, что бы ровно работал двиг на х.х. пришлось ослабить затянутый ключом ЭМК и закрутить его от руки, но плотно. Без этой операции двиг колбасило.

З.З.Ы. Бензонасос качает нормально.

Сообщение отредактировал F018BVN - 21.4.2011, 17:42

[F018BVN]

Не у кого нет мыслей по поводу моей проблемы? Вечером попробую вернуть жиклеры старые на место. Что еще можно сделать не знаю...

[nikoSS]

Не у кого нет мыслей по поводу моей проблемы? Вечером попробую вернуть жиклеры старые на место. Что еще можно сделать не знаю...

подшипник в трамблере нормальный?не люфтит?
зы:уровень по сверлу,это туфта.это для начального уровня.надо остаточный уровень проверять.
зызы:жики не надо никогда родные убирать.получше отмочить,если конечно забиты, их и все.

Сообщение отредактировал nikoSS - 22.4.2011, 9:44

[Alex995]

Чет не соображу...??? Объясните грамотно коллеги...
При резком нажатии на педаль провал или дрыгания будут характернее выражены при позднем или раннем зажигании???

[F018BVN]

Не у кого нет мыслей по поводу моей проблемы? Вечером попробую вернуть жиклеры старые на место. Что еще можно сделать не знаю...

подшипник в трамблере нормальный?не люфтит?
зы:уровень по сверлу,это туфта.это для начального уровня.надо остаточный уровень проверять.
зызы:жики не надо никогда родные убирать.получше отмочить,если конечно забиты, их и все.

Перебрал еще раз карб. Вернул старые жики, иглу, седло. Проверил еще раз уровень. Собрал. Провалы исчезли, тянет нормально, но теперь не могу холостой. Выставляю нормально, через какое-то время до 1500 вырастает. Понижаю, через какое-то время падает почти до нуля и глохнет. Опять кручу, выставляю, через какое-то время опять 1500. Что делать? Как бороться?

[Mishisik]

Очень похоже на мою траблу( заменил мембрану уна,стало получше т.е. при резком нажатии нет большого провала,но все равно не идеально.. надо смотреть уровень в поплавковой камере


[/quote]

Перебрал еще раз карб. Вернул старые жики, иглу, седло. Проверил еще раз уровень. Собрал. Провалы исчезли, тянет нормально, но теперь не могу холостой. Выставляю нормально, через какое-то время до 1500 вырастает. Понижаю, через какое-то время падает почти до нуля и глохнет. Опять кручу, выставляю, через какое-то время опять 1500. Что делать? Как бороться?
[/quote]
Я выставляю примерно середину-900-1000 где то и потом зажиганием кручу,проверяя на ходу детонацию. Скорее всего моя регулировка не верна,но зато более менее стабильный расход,не перегревается и норм тянет,а вот по книжке выставлял карб,ао стробоскопу зажигание,и тд хрен она едет(
Тут каждому надо свою машинку чувтвовать)
Вощем попробуй с зажиганием вместе крутить.

Сообщение отредактировал Mishisik - 25.4.2011, 5:41

[F018BVN]

[/quote]

Перебрал еще раз карб. Вернул старые жики, иглу, седло. Проверил еще раз уровень. Собрал. Провалы исчезли, тянет нормально, но теперь не могу холостой. Выставляю нормально, через какое-то время до 1500 вырастает. Понижаю, через какое-то время падает почти до нуля и глохнет. Опять кручу, выставляю, через какое-то время опять 1500. Что делать? Как бороться?
[/quote]

Нашел причину. Устранил. Оказывается вторая камера не закрывалась сразу до конца. Т.е. тапку даванешь, холостые подскакивают. Потом от вибрации вторая камера прикроется, холостые падают. А я не мог понять, почему 't на винт количества при повышенных "холостых" так плохо реагирует.... Промыл, прочистил, смазал привод второй камеры, все прекрасно...

[vii]

В чем причина!!!
При полностью открытой воздушной заслонки в карбе озон 08 - провалы .
При закрытии на 45 градусов машина прет нормально .В чем проблема ??????????????

[р444ву44]

На сайте ДААЗа в проблемах написано, что если наблюдается провал при нажатии педали газа, то решение - отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере (устранить низкий уровень)

[jeniok]

Тоже внезапно появилась такая проблема.
Подскажите, как должен работать маленький краник, который псыкает топливом при нажатии на газ? Он должен распылять, или струйкой лить?

[Ролакс]

струйкой

[Pruzhina]

достали эти провалы, иногда как старпер на перекрестке трогаешься или ученик который педаль жать не может)) Почему если я хоть чуть чуть вытяну подсос никаких провалов нет и машина четко реагирует на газ? на нейтралке давишь на газ и в начале сер какой-то идет, чувствуется что как будто машина захлебывается или наоборот сжигать нечего. насчет захлебывается это менее вероятно) мне интересно почему при легком контакте с педалью чуть прижал машина подтупливает. на это мне кажется должен быть простой ответ)

[jeniok]

Вот вы пишите, что провал для непрогретых жигулей это нормально. А ведь раньше этой неприятности не было. Один раз спешил утром, вообще не прогревал, завел и поехал. Симптома не было.
Теперь, завожу без подгазовывания и без подсоса. Сразу если оооочень плавно нажимать на газ, то просто провал, а потом очень хорошго набирает обороты. А если резко нажать, то может и заглохнуть.
Поменял мембрану ускорительного и на новую, и на самую старую, которую не выкинул после установки ремкомплекта. Все то самое. Со страой еще и бензин подтекает с крышки пускового.

На полностью прогретой нету никаких симптомов.

Блин, и не могу снять крышку с карба, может забилось что-то. После ремонта карба у карбюраторщика (ремонт гнезд винтов кач/колич), он поставил пломбу на винты крышки. Хз, может забить на пломбы.

[Роман Петрович]

Женя да не парься ты всё у тебя окей. Ну накрайняк опять до карбюраторщика , мол так и так устраняй свой косяк.
Хотя у всех на холодную такие симптомы.

[fragnatyc]

ребята а в чем может быть дело если на холдную на педаль газа реагирует адекватно а когда прогреется то появляются провалы....и есЧё на холостом ходу падают обороты до 0(если выжать педаль тормоза) карб промыт и настроен....датчик холостого хода промывал и прочищал и продувал...зажигание по стробоскопу...свечи новые.....на старом карбе таких проблем не было...

[Роман Петрович]

Проблема в вакуумнеке тормозов.

[fragnatyc]

Проблема в вакуумнеке тормозов.

т.е снять трубку с карба и заглушить её ....сходить в магазин и купить вакуумный усилитель????и провалы принажатии на педалб можно объяснить им же???

[Роман Петрович]

Сними трубку с вакуумнека заглуши её и обороты при нажатии на тормоз падать не будут , но педалб с трудом нажиматся будет.
Вот тогда и беги за вакуумнеком.

[fragnatyc]

Сними трубку с вакуумнека заглуши её и обороты при нажатии на тормоз падать не будут , но педалб с трудом нажиматся будет.
Вот тогда и беги за вакуумнеком.

а с провалом что делать????