Ремонт передней и задней подвесок Опции

[DimCa]

чтоб снять передний аммортизатор можно обойтись без спец.ключа? а то шток то проворачивается
и если колесо не вывешивать я его на яме не смогу снять?

Возьми ключ на 6 или 7 и вот тебе спец ключ от проворачивания))
Я дак на том колесе которой менял, ставил просто на край ямы и все шиикарно вынималось без вывешивания

да ключ на 7 пролетает, там по моему на 5, ладн седня болгаркой прорезь зделаю в железяке и отверну)
думаю тогда "люк" около дома открою, и вывешу заодно и сниму

Сообщение отредактировал DimCa - 21.6.2011, 9:49

[Павел Третьяков]

чтоб снять передний аммортизатор можно обойтись без спец.ключа? а то шток то проворачивается
и если колесо не вывешивать я его на яме не смогу снять?

Возьми ключ на 6 или 7 и вот тебе спец ключ от проворачивания))
Я дак на том колесе которой менял, ставил просто на край ямы и все шиикарно вынималось без вывешивания

да ключ на 7 пролетает, там по моему на 5, ладн седня болгаркой прорезь зделаю в железяке и отверну)
думаю тогда "люк" около дома открою, и вывешу заодно и сниму

Можно же попробовать разводным ключем подлезти, плоскогубцами попробовать подержать?))) Вроде там болгаркой сложно будет подлезти))

А вот тема с люком - зачет))))) Плюсую

[DimCa]

Снял я аммо без проблем, на яме, колесо не надо вывешиватьи вправду.
Ключ да на 6, как и говорил сделал пластину металличсекую 5мм в не пропилил болгарином 6мм и Ок)


Ребят, кто нибудь сталкивался с заменой болтов в балке? Хочу на длинных болтах сделать КАСТЕР 6-8градусов, который ближе к бамперу болт тот легко можно поменять а вот тот который ближе к водителю, он вообще как я понял в балке находится? как же люди меняют их и ставят удлиненные, балку кроят?

[Павел Третьяков]

Ребят, кто нибудь сталкивался с заменой болтов в балке? Хочу на длинных болтах сделать КАСТЕР 6-8градусов, который ближе к бамперу болт тот легко можно поменять а вот тот который ближе к водителю, он вообще как я понял в балке находится? как же люди меняют их и ставят удлиненные, балку кроят?

Почитай в этой же теме страниц 3-5 назад. Передний болт и правда достаточно легко поменять, а задний... Там в балке есть отверстие снизу, только если через него корячится) Туда 1,5 среднестатестичеких пальца влезает, будет сложно - но люди меняли не снимая балки

[mik58]

при помощи жесткой проволки (медь, аллюм)

[Павел Третьяков]

при помощи жесткой проволки (медь, аллюм)

Сложновато будет просунуть болт с намотанной на него проволокой в отверстие диаметром точно под болт? Или оно там больше? Рычаги снимал, но не обращал внимания))
Или к торцу болта как нибудь приклеить/на холодную сварку эту проволоку

[DimCa]

сегодня снял рычаги, посмотрел этот болт да он меняется через отверстие в балке, а зачем вообще проволока нужна то? его выбить в балку потом вытащить благо с трудом двумя пальцами можно залезть и вытащить таким же способом новый поставить.
ну да ладно менять я его не буду так как развал и на стандартных сделаю -2"

вот возникла проблема с сайлентами на рычагах, их менять только со спец. съемником? сложно кто менял нет?

Сообщение отредактировал DimCa - 25.6.2011, 16:05

[payalnikk]

Давно, менял у отца на копейке ,без съемника, мучался пол дня.
А не давно взял себе съемник похожий на этот
Завтра, если планы не поменяются буду тоже сайленты менять, уже со съемником :)
С ним, по идее, будет на много легче

Сообщение отредактировал payalnikk - 25.6.2011, 16:25

[sedoy]

ну не знаю, я со съемниками сайленты менять не умею, пробовал один раз - промудохался час пока 1 сайлент вытолкнул))) в итоге данные схъемники поехали к хозяину, остальные выталкивал уже с помощью молотка, зубила и такойто матери) 5-10 минут и готово
ЗЫ. пожалуй это единственный вид съемника которым я НЕ умею пользоваться

Сообщение отредактировал sedoy - 25.6.2011, 16:34

[Роман Кировоград]

Сегодня нижние менял, без сьемников, кувалда, монтирорвка большая, наставка для забивания сайлентов, новые гайки...
Час с перекурами....

Тема по их замене , ПОСТ 51, все разложено, и разжеванно.

Сьемники на рынке в руке покрутил, так и не понял че и куда, так и не купил, и к лучшему.)

[payalnikk]

Ну выбить (на копейке) я быстро выбил, а вод обратно новые, уже мучался. Попробую со съемником. Просто видел как мужики в гаражах им орудуют, вот и приобрел, не помешает.

Вот такой у меня

[Роман Кировоград]

Как раз проблема таки выбить старые , прикипевшие, забивать с помощью наставки из подручных железяк.

[sedoy]

Ну выбить (на копейке) я быстро выбил, а вод обратно новые, уже мучался. Попробую со съемником. Просто видел как мужики в гаражах им орудуют, вот и приобрел, не помешает.

Вот такой у меня

я просто не видел, наверное, а там было полтора комплекта, вот я и запутался)))
а запрессовывал я тупо гайками через толстые шайбы) на месте

[Роман Кировоград]

Правильно-это посадить их на место(нижние) тоесть до конца, а потом зажимать гайки, а то можно лешиться резьбы на валу, а там и гемор ...

[sedoy]

Правильно-это посадить их на место(нижние) тоесть до конца, а потом зажимать гайки, а то можно лешиться резьбы на валу, а там и гемор ...

хорошие гайки если брать то никакого гемора) ниразу резьбу не срывал, кстати те съемники тоже запресовывают закручиваясь по резьбе) особой разницы не вижу

[DimCa]

Сегодня купил съемник "Сервис Ключ", снял их вообще без проблем, только с нижним не много повозиться пришлось(вдшка помогла)
съемник круть, без него не представляю как можно поменять особенно с нижнего рычага

[payalnikk]

Испробовал и я вчера съемник, и на шаровые и на сайлент-блоки, что я вам скажу - весЧ суперская, кто бы что не говорил.

[DimCa]

Испробовал и я вчера съемник, и на шаровые и на сайлент-блоки, что я вам скажу - весЧ суперская, кто бы что не говорил.

+1 вещь золотая )))) вот я например наверн не допер бы, как снять с нижнего рычага сайленты без СЪЕМНИКА........
хоть на задней подвеске все поменял без съемника

[denischel]

ребята подскажите, такая вот беда, вроде уже как то спрашивал но форуме но ответа не услышал стоят сзади пружины 04, и амортизаторы 2121, левая сторона на ямках норм ведет себя а правая ну бэмкает как будто пружина отстреливает, на ухабах на ямках, а если кто то сзади сядет да ещё и справа то всё хавайтесь + наши дороги, то вся поезда только и слышу этот звук, сегодня заглядывал на яме но не магу я не до чего пристать все норм вроде, загрузил полностью машину, коллеги помогли попросил попрыгать в машине не фига не за что вроде не цыплят, а ехал домой в ямку вехал а на выходе с неё опять бэм-бем раздражает уже, а как кто то чужой садиться в машину аж пугаются =((



у меня подогнутый солдатик немного (примерно на 1 см) и видно что болтом которым тяга поперечная крепиться цепляло по тарелки на которой пружина стоит (но свежих царапин нет), но я в нагружиной машине смотрел зазор между ними в 2 пальца, я уже для верности его попытался вернуть его на свое место, ровно не стал но не скажу что совсем кривой.
Подскажите что оно может быть???

[Ролакс]

приезжай,поглядим чего там у тебя(если будеш за газ ехать)