 Тазенваген Энкея |
Рейтинг
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  11.9.2008, 14:39
Сообщение
#1
|
|
 ¯\_(ツ)_/¯  Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз  |
Итак, авто теперь у меня есть, прекрасное творение сызранской "РосЛады". Двигатель 1600, 4хступка. К своему ужасу после покупки обнаружил что я уже 6(!) ее хозяин, но особо это настроения не испортило.
 
Актуальная конфигурация: Двигатель: ВАЗ-2106 1586сс, СЖ 9.2, распределенный попарно-параллельный впрыск на Я7.2, р/в ОКБ 113. Трансмиссия: сцепление беззазорное Kraft 2101, ведомый ВИС 2121, кпп 5ст 21074 "разорванный пакет", гп 4.3, дифф сток. Тормоза: сток. ВУТ+ГТЦ 2108. Подвеска: пружины Фобос 2121 с переменным витком, аммо SS-20 +30% 2123 по кругу. Передний стаб один, заднего нет. Жопа жестковата, не делайте так, машина заносы слишком любит, ставьте назад аммо помягче. И вообще, не ставьте аммо от Шнивы. Перед длинные, зад жесткие. Эволюция:       Салон:     Текущий подкапот:  Таз как есть надоел. Да быть экстриму =) Планы: Неопределенные. Сообщение отредактировал Enkei - 7.12.2012, 16:34 |
 |
 
|
 |
Ответов
(5940 - 5959)
|
27.6.2011, 16:57
Сообщение
#5941
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ  Группа: Жигулисты Сообщений: 767 Регистрация: 13.9.2010 Из: Воронеж Пользователь №: 38114 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 1 раз |
Во сколько-же в конечном счете инж встал? Интересно)..
|
|
|
|
|
27.6.2011, 17:01
Сообщение
#5942
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ  Группа: Неактивированные Имя: Не важно Сообщений: 3553 Регистрация: 14.2.2009 Из: Гондурас Пользователь №: 9646 Машина:жигули и не только Цвет:разнообразный Год Выпуска: разные Спасибо сказали: 62 раза |
Никит, снимай башку для расточки, не рискуй. Алюминиевая стружка - полбеды, а вот один шарик абразива, отлетевший со шкурки = царапина в цилиндре.
Цитата(Herokilah @ 27.6.2011, 16:57)  Во сколько-же в конечном счете инж встал? Интересно).. Тоже интересно... |
|
|
|
|
27.6.2011, 17:04
Сообщение
#5943
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Инж встал в районе 12500.
Шкурки и не будет - мне тут кое-кто шаровые фрезы подогнать обещал =) |
|
|
|
|
27.6.2011, 17:12
Сообщение
#5944
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Неактивированные Имя: Не важно Сообщений: 3553 Регистрация: 14.2.2009 Из: Гондурас Пользователь №: 9646 Машина:жигули и не только Цвет:разнообразный Год Выпуска: разные Спасибо сказали: 62 раза |
Цитата(Enkei @ 27.6.2011, 17:04) Инж встал в районе 12500. Шкурки и не будет - мне тут кое-кто шаровые фрезы подогнать обещал =) А доводить шкуркой таки придецца) Если хочешь блискучую поверхность! |
|
|
|
|
27.6.2011, 17:39
Сообщение
#5945
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Кто сказал? Ничего полировать я не собираюсь. Мне надо сейчас, чтобы оно просто было инжовое - на атмосфернике я собираюсь кататься еще год-два, смотря сколько и как быстро денег будет. А компрессору пофиг, что каналы узкие и неполированные. Если же на определенном этапе я откажусь от планов по наддуву - то распилить каналы никогда не поздно. А вот запилить обратно...
|
|
|
|
|
28.6.2011, 14:43
Сообщение
#5946
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Так, насчет гаража я договорился... ну-с, сидим и ждем сигнала. Как добро - так начинаем инсталляцию =)
|
|
|
|
|
28.6.2011, 20:08
Сообщение
#5947
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2558 Регистрация: 22.2.2011 Из: г.Ижевск Пользователь №: 47742 Машина:Лада Гранта 219060 Цвет:чёрный Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 1 раз |
Никитка ты чё полировать собрался???
Если каналы....????!!!! Любой моторист скажет - их шлифуют , ПОЛИРОВАТЬ НЕЛЬЗЯ!!! Весь бенз. будет конденсироваться на твоих полированных коллекторах!!!! З.Ы. Лобанов - сцуко прикольный.... |
|
|
|
|
28.6.2011, 20:18
Сообщение
#5948
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Я ж сказал - ничего до блеска пидорить не собираюсь. Максимум - раздрочу чуток попутно...
|
|
|
|
|
28.6.2011, 20:29
Сообщение
#5949
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2558 Регистрация: 22.2.2011 Из: г.Ижевск Пользователь №: 47742 Машина:Лада Гранта 219060 Цвет:чёрный Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 1 раз |
Смысл? В раздрочении..
Добавиш проходимость - бенза нуна по боллее , а там ДМРВ с прогрессивными колибровками , насос большей производительности...... Это как автозвук - гонка за зайцами.... Грамотная программа решит 40% всего етого геиора....поверь! Не хочется что бы бабло вылетело в расточенную трубу , при всём уважении! |
|
|
|
|
29.6.2011, 9:56
Сообщение
#5950
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Леха, не тот уровень доработки чтобы нужен был насос и форсунки увеличенной производительности. А ДМРВ пофиг, и калибровок у него нет никаких - он тупо меряет и все.
Программа будет, никуда не денется. |
|
|
|
|
30.6.2011, 2:05
Сообщение
#5951
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
|
|
|
|
|
2.7.2011, 13:00
Сообщение
#5952
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Докупил последнее, чего не доставало:
Тройник охлаждения под ДТОЖ и трубку обогрева дросселя. Датчик детонации 10м провода. Проводку будем кроить по месту, надо собрать свои паяльные манатки... В принципе, можно приступать. Как раз две недели до вступительного есть... Да, заказал себе решетку на заднее стекло 
|
|
|
|
|
2.7.2011, 13:27
Сообщение
#5953
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2087 Регистрация: 22.12.2008 Из: Пенза, ГПЗ-24 Пользователь №: 7419 Машина:2112 Цвет:кварц Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 13 раз |
ух ты, отличная новость. а поступать куда собрался? на кого?)
|
|
|
|
|
2.7.2011, 13:45
Сообщение
#5954
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
На заочника. Вроде на что-то околоавтомобильное. Собственно, подробности меня не интересуют - была бы корка, а применение себе найду.
|
|
|
|
|
5.7.2011, 22:05
Сообщение
#5955
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Ну что, взялся я за инж...
Сегодня было установлено навесное на двигатель, проточена башка, развязаны топливные магистрали. Завтра перекину бак, и уже худо-бедно оно должно будет завестись... Вот только фотики оба с Лимосом забыли, так что сегодня фоток, увы, не будет. Из неприятного: нужна хренова туча всяких мелких прокладок. Еще денег... Завтра поеду забирать решетку на заднее стекло... |
|
|
|
|
5.7.2011, 22:10
Сообщение
#5956
|
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30953 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2081 раз |
Цитата(Enkei @ 5.7.2011, 23:05) .... нужна хренова туча всяких мелких прокладок. Еще денег... Лучше денег... Завтра будем заводиться уже? |
|
|
|
|
5.7.2011, 22:12
Сообщение
#5957
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Вряд ли, конечно. Ну разве только на пробу, ибо в системе охлаждения временно много дырок.
|
|
|
|
|
6.7.2011, 12:32
Сообщение
#5958
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Решетка приехала...
Ушел в гараж, доделывать все это творчество. Фотик взял 
|
|
|
|
|
6.7.2011, 22:43
Сообщение
#5959
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Неактивированные Имя: Не важно Сообщений: 3553 Регистрация: 14.2.2009 Из: Гондурас Пользователь №: 9646 Машина:жигули и не только Цвет:разнообразный Год Выпуска: разные Спасибо сказали: 62 раза |
Цитата(Enkei @ 6.7.2011, 12:32) Фотик взял Хоть кто-то понимает )))
|
|
|
|
|
6.7.2011, 23:05
Сообщение
#5960
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2257 Регистрация: 21.12.2007 Из: Курск Пользователь №: 1883 Машина:2: левая и правая Цвет:Кожаный Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 2 раза |
Энкей! Так дерзать! Молодец!
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.7.2025, 9:34 |