Улучшаем систему впуска Опции

[Сержик]

Немного о старушке:
ВАЗ 21061 1979 гв, 73 лс, двигатель 2106 (после капиталки 8 000), зажигание электронное "Сонар-ИК" карб. семерочный ДААЗ (удалена пружина из пневмо-привода) жиклеры родные.
Не правда все это. Тяги не прибавляется- проверено! А если вывести забор воздуха- расход возрастет в 2 раза! Нагнетателя не получится...

Движка менянная???

[rabbit 03]

Ром, ну ты ж не крутишь его 5000об. Там даже если есть прилив- то он очень мизерный, не почувствуешь- на моей же тоже пиленная была, потом я понял, что это все просто так, купил нулевик- КСТАТИ ПОНТУ НИКАКОГО-выкинутые деньги... Ради того, чтоб карб слышать как работает...

[Gooddi]

Немного о старушке:
ВАЗ 21061 1979 гв, 73 лс, двигатель 2106 (после капиталки 8 000), зажигание электронное "Сонар-ИК" карб. семерочный ДААЗ (удалена пружина из пневмо-привода) жиклеры родные.
Не правда все это. Тяги не прибавляется- проверено! А если вывести забор воздуха- расход возрастет в 2 раза! Нагнетателя не получится...

Движка менянная???

Не знаю, прежний хозяин ничего толком не смог сказать потому как он на ней даже не ездил, его родственник куда то свинтил и переписал авто на него.
На блоке отлито 06, в ПТС даже объем двигла не указан. Сам я мало разбираюсь в этом, начинающий автогубитель так сказать.

Сообщение отредактировал Gooddi - 18.9.2011, 3:18

[Роман Кировоград]

Иногда могу, но потом жалко становится, рук своих и денег.)))

[Сержик]

На блоке отлито 2106, в ПТС даже объем двигла не указан. Сам я мало разбираюсь в этом, начинающий автогубитель так сказать.

Блок какого цвета, если не секрет?

[rabbit 03]

Отож... Девайс просто для ощущений!

[Gooddi]

Почитал, почесал репу, поехал на развал и купил кастрюлю за 100р. ...................

Немного о старушке:
ВАЗ 21061 1979 гв, 73 лс, двигатель 2106 (после капиталки 8 000), зажигание электронное "Сонар-ИК" карб. семерочный ДААЗ (удалена пружина из пневмо-привода) жиклеры родные.

Не правда все это. Тяги не прибавляется- проверено! А если вывести забор воздуха- расход возрастет в 2 раза! Нагнетателя не получится...

Если уж это моя 16ти летняя дочь заметила которая очень далека от техники... Причем о том что я что то делал из домашних никто не знал, потому как вечером читал форум, а сегодня в обед на работе пилил кастрюлю. но изменения заметили и дочь и супруга которые как я уже сказал далеки от всего этого. И почему вы пытаетесь ставить мои слова под сомнения ? Я бы еще понял если бы речь шла о продвижении какого либо коммерческого решения. Да и какой смысл мне сидеть и сочинять сказки, приехал довольный и отписал всё как на духу.
Блок то ли голубоватый, то ли зеленоватый, честно сказать не вникал, могу сфотать, тока сейчас у меня ночь на дворе.

Сообщение отредактировал Gooddi - 16.9.2011, 21:48

[rabbit 03]

Почитал, почесал репу, поехал на развал и купил кастрюлю за 100р. ...................

Немного о старушке:
ВАЗ 21061 1979 гв, 73 лс, двигатель 2106 (после капиталки 8 000), зажигание электронное "Сонар-ИК" карб. семерочный ДААЗ (удалена пружина из пневмо-привода) жиклеры родные.

Не правда все это. Тяги не прибавляется- проверено! А если вывести забор воздуха- расход возрастет в 2 раза! Нагнетателя не получится...

Если уж это моя 16ти летняя дочь заметила которая очень далека от техники... Причем о том что я что то делал из домашних никто не знал, потому как вечером читал форум, а сегодня в обед на работе пилил кастрюлю. но изменения заметили и дочь и супруга которые как я уже сказал далеки от всего этого. И почему вы пытаетесь ставить мои слова под сомнения ? Я бы еще понял если бы речь шла о продвижении какого либо коммерческого решения. Да и какой смысл мне сидеть и сочинять сказки, приехал довольный и отписал всё как на духу.
Блок то ли голубоватый, то ли зеленоватый, честно сказать не вникал, могу свотать, тока сейчас у меня ночь на дворе.

У меня на машине стояла пиленная кастрюля- эффекта, кроме как свиста с шипением карба, никакого не прибавила... Это уже давно обсужденная тема... Тем более на обычном двиге.

[Роман Кировоград]

Главное что тебе и твоим родным нравится.)

У твей Димон 1500, у наших 1600 кубов, в моей уже 1700.)

[rabbit 03]

Я понял. Если нравится- пиленным кастрюлям- быть!

[Роман Кировоград]

Конечно, спилил, вот она и есть.)))

[Gooddi]

[/quote]
У меня на машине стояла пиленная кастрюля- эффекта, кроме как свиста с шипением карба, никакого не прибавила... Это уже давно обсужденная тема... Тем более на обычном двиге.
[/quote]
Ну я доказывать что либо с пеной у рта не стану, останусь при своем мнеии и при своих ощущениях. Ближайшее время выйду на трассу, там и посмотрю что из всего этого вышло. Кстати шипение я в салоне не слышу, а свиста никакого не наблюдаю, рев мотора меняется когда за 3500 переваливает.

[rabbit 03]

Это самовнушение

[Сержик]

Ну прям Супер-Спорт!

[Gooddi]

Это самовнушение

а девкам то моим кто внушил. Да и не ждал я ничего сверх естественного от проделанного, а самовнушению я подвержен мало.
Ой мужики, ну вы такие скептики ))), для вас видавших виды профессионалов выглядит как то смешно, если после переделки о доработки ведроваз не стал ракетой, то овчинка выделки не стоит ))) Ок, останемся каждый при своем мнении.

Сообщение отредактировал Gooddi - 16.9.2011, 22:13

[rus777xoxol]

Включаем логику- чем меньше сопротивления воздуха тем легче он попадает в мотор, тем легче мотору "дышать". я уже писал в этой теме кажись, что кастрюля была разработана на двиг 1.2 2101. у движков 1.5, 1.6 стоит такаяже кастрюля, которая стояла на 1.2, хотя уже другие карбы и потребности двига.
единственное - почему некоторые не видят разницы? может быть в целях экономии закрученный карб? так никакого прироста вы и не почуяте - овощ овощем будет.
или попробуйте доказать обратное.

[lavr06]

Я ради интереса два месяца назад ( когда кольца были ещё живые) распилил кастрюлю, время разгона по секундомеру не замерял так как смысла в этом нет, на 2 до 100 что с обычным фильтром что с резанной кастрюлей разницы совершенно никакой, только звук изменился особенно когда газ сбрасываешь. Я вот думаю есть ли смысл поставить 12 корпус с фильтром?

[Роман Кировоград]

Какой это 12-тый?

[lavr06]

с инжектора, на инжекторных переднеприводниках корпус и фильтра называются почемуто 2112.

[Неистребимый]

Посоветуйте иномарочные пружины клапанов пожестче, которые встают без особого гемора на наши ГБЦ.