Этот краник печки...., как он задолбал Опции

[Гость_Веталь_*]

народ у кого еще не разу не тек краник? печки.....наверное у немногих а те у кого не тек счастливчики...короче после того как кран потек и на моей машине еще ездили некотрое время а потом она год стояла в гараже без движения....я решил все это сделать: разобрал отопитель(как оказалось потек радиатор печки который с успехом запаяли и промыли от накипи)и увидел что кран то нормальный но не плотно прилегал к радиатору( его просто посадили на герметик и затянули хорошо) и убедившись что все теперь стало нормально собрали отопитель НО кран жигулевский нельзя крутить т е открывать и закрывать тк он может дать течь и прямо пассажиру на НОГИ(!) я прочитав в журнале ЗР про установку крана от "девятки" я сказал чтобы дядька мне приобрел такой.НО он привез не от девятки а от десятки и оды(он одинаковый на обоих) подходит идеально только надо вводной патрубок печки разрезать вставить в него кран и зажать хомутами и САМОЕ главное теперь его можно и открывать и закрывать не боясь его протечки тк он нохолиться под копотом вот тока приходиться открывать капот чтобы его регулировать но проявив смекалки и к нему можно примастырить тросик и регулировать кран прямо из салона...!!!!!короче хорошая штука советую!!!!

[valerka61]

Я менял но поставил 21073 - тоже неплохо.

[GMRU]

Как купил машину сразу поменял ( не дожидаясь пока потечет) на керамический ( или шаровый- уже непомню), встает на место штатного без проблем, в Августе будет 6 лет, температуру регулирую когда мне захочется и сколько угодно раз.
Ни какой течи и намека на неисправность.

[Злые Мыши]

У меня краник отопителя потек на вторую зиму, но прямо на ноги пассажиру он не лил струей, а просто тихонько сикал под ковер тосольчиком. После чего был куплен вот такой керамический кран:

и самостоятельно установлен взамен краника страдающего недержанием.
Два года - полет нормальный, не протекал, свободно открывался/закрывался, причем крутить его приходится частенько.

Кстати если штатный краник печки переоидически не передвигать, он имеет свойство закисать в открытом или закрытом положении.Обычно это случается перед зимой, т.к. летом кран всегда остается закрытым.А осенью или зимой когда становится холодно - хотим открыть кран, а он закис - не открывается.

[Dimon]

Сёдня тоже поставил керамический кран и хочу предупредить тех кто собрался его менять-когда будете покупать, берите тот краник у которого маховичок (за который цепляется тросик) крепится болтом (как у стандартного)а не шпилькой. Я долго матерился, когда эта шпилька у меня обломилась при НЕСИЛЬНОЙ затяжке.

[Hija]

Я вчера тоже попал на краник поставил керамику всё ОК ;) теперь надо решить проблему с океаном из тосола который живёт под ногами пасажира! А тосольчик бежал не по детски!!!! :(

[Dimon]

А у меня тосол какимто образом ко мне под ноги стекал, а не к пассажиру.

[Виталий]

Менял себе краник, взял сначала оригинал, при установке после двух оборотов болта крепления (там даже резьба ещё не закончилась), оторвалось ухо :blink: . После этого я решил забить на оригинал и взял себе шаровый. Пока доволен :D

[Wiener]

Немного тосолом попахивает после того как кран открываю, но потом запах пропадает...видимо тоже скоро менять придётся...

[Mobil]

я вообще 3 крана поменял оригинальных за 2 года, пока не появились на базаре у нас керамические, так вот поставил такой и проблемы с протечками уж год как нет

[DragsteR]

При смене крана тосол сливать надо!?

[Злые Мыши]

При смене крана тосол сливать надо!?

Весь не надо, достаточно слить его из радиатора печки, надев на один из патрубков шланг и дунув как следует в него, а под другой в это время подставить ёмкость.

[DragsteR]

Спасибо завтро буду менять, а то мой начал подкапывать!

[Garlic]

При смене крана тосол сливать надо!?

менял кранчик, совсем не сливая. Ну, может быть пара наперстков.
А последний кран потек через полгода после установки. Хотя капли есть и с водительской стороны, так что возможно и радиатор печки... Неохота лезть. Но придется.

[Колян]

Вот и у меня потек краник....купил ШАРОВЫЙ за 150 руб. на Комиссара Смирнова.
Почитал.....и возникли вопросы.....
1) Консоль по-любому нужно будет снимать???
2) кожух печки тоже?
3) дно бардачка и полку?

Сообщение отредактировал Колян - 26.9.2007, 15:22

[леший]

я нашол краник от какойто иномарки Там кусок стенки и в ней две трубки Одна является краном По всем расчотам должен попасть в штатные дыры перегородки

[Гость_MyagkoV_*]

Люди, помогите! Я в устройстве машины дилетант, только купил. И уже обноружил под ковриками передних сидений лужу(реально лужа, тряпками собирал воду). Салон полностью перешит, не полянился снял пороги посмотрел, под обшивкой - там еще хуже: шумка вся мокрая, как сушить не знаю, она вся в мазуте. Так все и оставил. Думал от дождя, но дно вроде целое. Потом посмотрел, а на ручке печки(с водительского места) капли, но мало и под ним не так уж и сыро. "Вода" как будто масляная, думаю тосол. Так вот, что это, печка? У меня все подозрения на нее. И как это проверить? Если лучше обратиться в СТО, то сколько это примерно будет стоить?

[SpeeD]

Люди, помогите! Я в устройстве машины дилетант, только купил. И уже обноружил под ковриками передних сидений лужу(реально лужа, тряпками собирал воду). Салон полностью перешит, не полянился снял пороги посмотрел, под обшивкой - там еще хуже: шумка вся мокрая, как сушить не знаю, она вся в мазуте. Так все и оставил. Думал от дождя, но дно вроде целое. Потом посмотрел, а на ручке печки(с водительского места) капли, но мало и под ним не так уж и сыро. "Вода" как будто масляная, думаю тосол. Так вот, что это, печка? У меня все подозрения на нее. И как это проверить? Если лучше обратиться в СТО, то сколько это примерно будет стоить?

тосол сладковатый на вкус, обмокни немного палец и попробуй на кончик языка и сплюнь, только не глотай

[Imp]

Вот и у меня потек краник....купил ШАРОВЫЙ за 150 руб. на Комиссара Смирнова.
Почитал.....и возникли вопросы.....
1) Консоль по-любому нужно будет снимать???
2) кожух печки тоже?
3) дно бардачка и полку?

Я менял так:
1-снимаем журнальную полку под бардачком.
2-снимаем консоль
3-снимаем кожух от печки(на 4-х стяжках крепиться)
4-кожух можно просто отвести в сторону, но я отсоединил провода и убрал.
5-снимаем дно бардачка и сообветственно левую боковую стенку
6-открываем капот, открутив хомуты снимаем резиновые патрубки идущие от радиатора печки к движку
7-вытаскиваем радиатор печки
8-меняем краник
9-собираем в обратном порядке

Тут мысль посетила если нужно поменять только краник(я менял патрубки резиновые и металические, ккулибыны какие то делали, воще крана не было ) может можно заморочица только сняв боковые стенки у бардачка???

[George(EST)]

А как можно определить, течёт ли вообще краник. Я сегодня проверял, трогал сам краник, вроде как сухой, но у пассажира под резиновым матом всё мокро. Скорее всего краник наверно, но я его за всё лето тока раза три наверно переключал. Краник в общем и целом сухой и около него тоже всё сухо, а на полу лужа. Смотрел всё рядом, обшивку, может по обшивке где. Наверно придётся снимать обшивку и всё сушить, и скорее всего краник менять. Может помимо краника ещё откуда-нибудь течь?