ВАЗ 2106 & ВАЗ 2107 (склад жигулей), О Р Е Н Б У Р Г Опции

[POWER FIRE]

Вливаюсь в коллектив! Открываю Бортовой Журнал моей машинки
<img src="http://s019.radikal.ru/i629/1209/d1/555d7e7286d0.jpg" border="0" class="linked-image" />
Предыстория>
***********************************************************************
Началось всё с того, что мой дед продал старенькую ниву…

Как её забрали, начались поиски машинки по свежее, несколько месяцев прошло, и нашлась подходящая, на тот момент с пробегом 58тыс., почти семилетняя шестёрочка

Была куплена за 45тыс., целенькая, не битая, но с заедающим замком зажигания и подвывающим мостом…
Время шло и кузов начал по-тихоньку расцветать паучками ржавчины, потом неудачный заезд в гараж моего деда, и вуаля, правый бочок, от переднего до заднего крыла, был "отрихтован" косяком гаража, но и это не всё, было мини-дтп, где деду в правое крыло стукнул волгарь здававший задом, от этого удара образовалась вмятина и откололся угол дефицитной и красивой хром-решетки…

Настал 2008 год, я сдал на права и меня забрали в армию…

Весной по телефону, я узнаю что дед покупает новую машину, а шестёрку отдаёт мне, чтобы я набирался навыков и зря не пылил в полке полученные права…
Летом приехал домой, а у деда новенькая Калина, шестёрка была в моём распоряжении…
Была сделана страховка и доверенность и я начал понемногу обкатывать автомобиль, но лето пролетело, настала осень, а вскоре и зима и машинка осталась леденеть на улице, кутаясь лишь только в снежную шубу… гаража на тот момент не было…

Весна, оттепель… оттепель души и реанимирование машинки после зимней спячки, оказалось аккумулятор умер, после покупки нового тут всё и понеслось!

********************************************************************************
********
ВАЗ 21061 / Цвет Сафари 215 / Год выпуска 1996

********************************************************************************
********
Двигатель 21067/2007г.в.
********************************************************************************
********
— Блок 2106 / 1.6i / 74 л.с.
— ГБЦ 21214
— Моторное масло зима, п/с LUKOIL Lux 5W30
— Моторное масло лето, п/с PETRO-CANADA Supreme 10W-40
— Масляный фильтр Салют (2012г.)
— Новые подушки двигателя БРТ 2101-07 (2012г.)

********************************************************************************
********
Инжектор
********************************************************************************
********
— Ресивер 2123
— Впускной коллектор 2123
— Дроссельная заслонка с РХХ и ДПДЗ 2112
— Рукав возд. фильтра 2107 с ДМРВ Siemens VDO
— Корпус воздушного фильтра 2112
— Воздушный фильтр AT 2112
— Крышка лобовины 21214 с ДПКВ 2112
— Шкив и демпфер коленвала 21214
— Тройник 2107 с ДТОЖ 2112
— Топливная рампа с форсунками 2104
— Топливный бак инжекторный с ЭБН 2107
— Топливные магистрали высокого давления 2104
— Топливный фильтр SCT Germany 2112
— Педаль газа инжекторная 2107
— Модуль зажигания 2111
— ВВ провода инжекторные 2111
— Свечи NGK №11
— Коса 21043 с контроллером Январь 7.2 (21067)
— Бортовой компьютер Multitronics SL-50 Gazel

— Прошивка с отключением ДК и адсорбера

********************************************************************************
********
Выхлоп
********************************************************************************
********
— Стоковый выхлоп, отсутствует каталлизатор

********************************************************************************
********
Электрика
********************************************************************************
********
— Аккумулятор Тюмень, 60Ah (2009г.)
— Аккумуляторные [ + и — ] провода (2012г.)
— Генератор КЗАТЭ на 73А, 21214
— Стартер 2101, тяговое реле Eldix
— Блок ножевых предохранителей Волга 3110
— Активатор крышки багажники Star Line
— ЭСП передние реечные МРС6Л
— ЭСП задние Nissan Maxima
— Кнопки ЭСП от Калины
— Подрулевые переключатели Калина /2123
— Замок зажигания 2110 с подсветкой ключа + защита стартера
— Клавиша освещения 2108 3-х позиционная

********************************************************************************
********
Охлаждение
********************************************************************************
********
— Электровентилятор системы охлаждения 2107
— Радиатор алюминиевый, сток
— Термостат латунный METAL INCAR (2012г.)
— Комплект новых патрубков (2012г.)
— Антифриз FELIX Carbox (красный)

********************************************************************************
********
Трансмиссия и сцепление
********************************************************************************
********
— РЦС Брик (2012г.)
— Сцепление KRAFT Tech (Турция)
— Выжимной подшипник сцепления (2012г.)
— КПП 5-ступенчатая 2107 — 5-я ШевиНива, масло трансмиссионное PETRO-CANADA Traxon XL Synthetic Blend 75W-90 (Перебрана в 2012г.)
— Полуоси (2011г.)
— Редуктор 2103, масло трансмиссионное PETRO-CANADA Traxon XL Synthetic Blend 75W-90 (2011г.)

********************************************************************************
********
Тормоза
********************************************************************************
********
— ГТЦ Базальт (2012г.)
— Передние колодки FERODO Target (зелёные)
— Задние колодки (2011г.)

********************************************************************************
********
Подвеска передняя и рулевая
********************************************************************************
********
— Усиленный маятник рулевого управления КаАЗ
— Рулевые наконечники ТРЕК
— Шаровые пальцы ТРЕК
— Сайлентблоки ТРЕК (резина)
— Нижние рычаги усиленные буртом, Trancemaster
— Аммортизаторы СААЗ
— Пружины сток -1,5

********************************************************************************
********
Подвеска задняя
********************************************************************************
********
— Реактивные тяги сток
— Аммортизаторы KYB Premium (масляные)
— Пружины сток -3

********************************************************************************
********
Колёса, лето
********************************************************************************
********
— Кованые диски Slik L171 /R14/6J (White)
— Резина AMTEL Planet 2P 185/60/R14
— Колёсные хром-болты

********************************************************************************
********
Колёса, зима
********************************************************************************
********
— Штамповки R13
— Резина 175/70/R13

********************************************************************************
********
Оптика
********************************************************************************
********
— Фары PRO SPORT:
— Ближний — Ксенон H3 OPTIMA 4300k — линзы, АГ
— Дальний — Галоген H1 NARVA Range Power White (4500k)
— Габарит — Ангельские глазки

— Подфарники "хрустали" (габариты отключены)
— Повторители "хрустали"

— Задние фонари ч/б "бакушки" со св.диод. лентами

********************************************************************************
********
Остальной экстерьер машинки
********************************************************************************
********
— Хромированная решетка + очки в цвет кузова
— Рамки дверей оклеены черной матовой пленкой Oracal
— Сплошные передние стёкла 2107
— Чёрные (мягкие) бархотки 2107 (Хорватия)
— Зеркала Политех Р-5, 2107
— Черная окантовка лобового и заднего стекол
— Заднее стекло БОР с обогревом (не запитан)
— Щётки дворников Champion
— Тормозные суппорты и барабаны окрашены в чёрный цвет
— Бесшумные замки 2108 в передних дверях
— Форсунки омывателя лобового стекла 4-струйные

Убраны:
— Шильдики решетки радиатора и крышки багажника
— Черные молдинги с порогов
— Клыки с бамперов

********************************************************************************
********
Салон, внутренний интерьер авто
********************************************************************************
********
— Руль с вылетом PRO SPORT (350mm)
— Передние сидения AUDI Quattro
— Диван с чёрной обивкой 2107
— [Кожух рулевой колонки от Калины]
— Комплект ручек салонных Евро 2107
— Комплект порожков салонных 2107
— Передние ремни безопасности 2107
— Чехол на рычаг КПП из кожи + стоковый шарик
— Ручка стояночного тормоза из кожи
— Панели передних и задних стоек крыши обтянуты в карпет
— Накладки на педали Волга 3110
— Борода Hand Made с элементом подлокотника Волга 3110
— Приборы + шкалы Art Racing, светодиодная подсветка
— Подсветка ног оранжевого цвета
— Центральный плафон от Nissan Maxima
— Плафоны в стойках, светодиодная подсветка

********************************************************************************
********
Багажник
********************************************************************************
********
— Электрозамок, открытие с кнопки
— Поддон багажника 2106
— Чехол запасного колеса (с завода не было)

********************************************************************************
********
Автомобильные гаджеты
********************************************************************************
********
— Бортовой компьютер
— [Радар-детектор]

********************************************************************************
********
Музычка в машине
********************************************************************************
********

ГУ
— KENWOOD KDC-6051U

Тыл
— Коаксиальная 4-полосная акустика Pioneer TS-A6914i
— Акустическая полка Hand Made (фанера 16мм+карпет)
— Акустические провода Mystery

Фронт
— Твитеры Clarion в панелях передних стоек крыши
— Акустические провода Mystery

********************************************************************************
********
P.S.
********************************************************************************
********
Всегда помните — стиль складывается из мелочей. И как говорится, мелочь, а приятно!
А всё, что не делается — к тюнингу)))

Все фотографии сделаны с помощью:
— Nikon COOLPIX E5600
— Nikon D3100

Обозначения
* [ текст ] — планируется установка
* (2012г.) -год в котором установлено, заменено

Сообщение отредактировал POWER FIRE - 27.6.2015, 20:52

[POWER FIRE]

Да, авторынок меня не порадовал, одни машины продают. А лавка PRO SPORT закрыта и переезжает в Кунцево. Меня даже остатки не порадовали, те что ещё лежали на витринах, а цены просто космос. Взять к примеру переднюю оптику, стоит комплект 5600р. У нас же такой комплект из 4-х фар будет ровно 2 куска стоить. Вопрос, как попасть из Люберец в Южный порт?

[MoRDoV]

Вопрос, как попасть из Люберец в Южный порт?

Все просто, доезжаешь до метро Кожуховская, выходишь в город, переходишь дорогу и там этот "ара рынок".

[POWER FIRE]

Вопрос, как попасть из Люберец в Южный порт?

Все просто, доезжаешь до метро Кожуховская, выходишь в город, переходишь дорогу и там этот "ара рынок".

Спасибо, теперь буду знать куда ехать, главное чтоб теперь выходной на работе дали. З.Ы. Господин поручик, тоже спасибо за дорогу!

[POWER FIRE]

Вопрос к тем, кто ставил готовые пружины с занижением, на сколько нужно брать укорочение, чтобы машина была параллельна земле?

[Sprpddr]

Вопрос к тем, кто ставил готовые пружины с занижением, на сколько нужно брать укорочение, чтобы машина была параллельна земле?

По законам аэродинамики перед должен быть ниже зада. Бери как минимум -50 по кругу.

[POWER FIRE]

Вопрос к тем, кто ставил готовые пружины с занижением, на сколько нужно брать укорочение, чтобы машина была параллельна земле?

По законам аэродинамики перед должен быть ниже зада. Бери как минимум -50 по кругу.

То есть и задние и передние пружины нужно брать по минус 50 мм? А как тогда зад будет чуть выше, если они будут одинаковые, чет я не догоняю? Вообще Миш, мне нравится занижение на твоём интрудере, но у тебя пружины, перед сток пиленный, а сзади нива пиленная, если память не подводит. А я хотел себе спортяжные фобосы с занижением и ещё, если лучше чтобы они ещё были и с переменным шагом. Вот я и не знаю какое занижение нужно.

[Sprpddr]

то, что они пишут -50; -70 это все относительно. Это значит, что машина сядет примерно на такое количество миллиметров, которое идет за знаком минус относительно живой подвески.
Как сядет как положено - очень просто, щас у тебя и так перед должен быть ниже зада, ну на живой подвеске, по крайней мере, так. Вот и опустишь ты зад, скажем на 50мм и перед на 50мм, общая картина останется такая же.
Про мою подвеску - все совершенно верно.

-50 будет примерно как у меня, +/- пара сантиметров. Перед я бы еще чуть себе опустил бы, надо было сразу -1,5 резать и не очковать.

PS ИМХО, для стайла подойдёт и отболгарить. Спорт пружины есть смысл ставить для спорта, а так попросту выкинутые деньги.

[POWER FIRE]

то, что они пишут -50; -70 это все относительно. Это значит, что машина сядет примерно на такое количество миллиметров, которое идет за знаком минус относительно живой подвески.
Как сядет как положено - очень просто, щас у тебя и так перед должен быть ниже зада, ну на живой подвеске, по крайней мере, так. Вот и опустишь ты зад, скажем на 50мм и перед на 50мм, общая картина останется такая же.
Про мою подвеску - все совершенно верно.

-50 будет примерно как у меня, +/- пара сантиметров. Перед я бы еще чуть себе опустил бы, надо было сразу -1,5 резать и не очковать.

PS ИМХО, для стайла подойдёт и отболгарить. Спорт пружины есть смысл ставить для спорта, а так попросту выкинутые деньги.

Уговорил, деньги зря не буду выкидывать. Приобрету наверное нивовские пружины и пильну. Значит сток передние нужно пилить 1,5 витка, а зад ниву сколько?

[Sprpddr]

У меня -2, вот тут -2,5.

У тебя, кстати, на чермете кореша не остались? :)

[POWER FIRE]

У меня -2, вот тут -2,5.

У тебя, кстати, на чермете кореша не остались? :)

Есть один знакомый. А ты что найти хотел, Миш?

Забыл ещё сказать, буду вешать пороги, широкие, ровные, без сеточек и выштамповок, так что думаю, вариант на -2 витка мне будет более актуален

[Nexus_2106]

У меня -2, вот тут -2,5.

У тебя, кстати, на чермете кореша не остались? :)

Есть один знакомый. А ты что найти хотел, Миш?

Забыл ещё сказать, буду вешать пороги, широкие, ровные, без сеточек и выштамповок, так что думаю, вариант на -2 витка мне будет более актуален

Не не ставь пороги, долой пластик! Я у себя снимать начинаю, надоест он быстро, пару лет и на свалку. Пороги у себя тоже снять хочу. Меня на 2 года хватило, личше сток. К тому же когда занизишь то без них лучше смотреться будет.

[Sprpddr]

Есть один знакомый. А ты что найти хотел, Миш?

там решеточки радиатора не бывали 03/06 живые?

[POWER FIRE]

Есть один знакомый. А ты что найти хотел, Миш?

там решеточки радиатора не бывали 03/06 живые?

Неа Миш, нету, на этот дефицит многие промышляют. Сам сколько раз хотел найти, но увы даже пластиковые сдирают! А вот молдингов разных, ручек дверных, бамперов много. Ещё постоянно не успеваю приехать и снять приборчики и ремни безопасности.
З.Ы. Что, решился всё таки на хром? Ребра будешь переделывать также?

У меня -2, вот тут -2,5.

У тебя, кстати, на чермете кореша не остались? :)

Есть один знакомый. А ты что найти хотел, Миш?

Забыл ещё сказать, буду вешать пороги, широкие, ровные, без сеточек и выштамповок, так что думаю, вариант на -2 витка мне будет более актуален

Не не ставь пороги, долой пластик! Я у себя снимать начинаю, надоест он быстро, пару лет и на свалку. Пороги у себя тоже снять хочу. Меня на 2 года хватило, личше сток. К тому же когда занизишь то без них лучше смотреться будет.

Пороги буду ставить, ибо стайлинг такой, какой я задумал, мне очень нравится. Видел с такими порогами шаху на драйве, всё очень гармонично смотрится... Ну в общем, ты если хочешь посети мою тему в августе, и тогда посмотришь результат. Надеюсь планы на август сбудутся и на машинке много чего появится новенького. Ну уж если нет, то по любому, я за сток, но без чёрных молдингов

[Sprpddr]

З.Ы. Что, решился всё таки на хром? Ребра будешь переделывать также?

Ну если подвернется относительно недорогой вариант решеточки - то да, сделаю то же самое, только с хромированной. Активным поиском пока не планирую заниматься.

[POWER FIRE]

Я сегодня себе приобрел как раз то, что обсуждали...

[Sprpddr]

Пороги? Как домой повезешь?

[POWER FIRE]

Пороги? Как домой повезешь?

Неа Миш, не угадал...Решеточка радиатора в хроме...

Угадайте, за сколько заветных рублей она мне досталась?!

Ну так что, никому не интересно, за сколько можно дефицит приобрести???

Сообщение отредактировал POWER FIRE - 1.6.2011, 21:22

[Herokilah]

Пороги? Как домой повезешь?

Неа Миш, не угадал...Решеточка радиатора в хроме...

Угадайте, за сколько заветных рублей она мне досталась?!

Ну так что, никому не интересно, за сколько можно дефицит приобрести???

Интересно! Сколько же если не секрет?

[POWER FIRE]

Пороги? Как домой повезешь?

Неа Миш, не угадал...Решеточка радиатора в хроме...

Угадайте, за сколько заветных рублей она мне досталась?!

Ну так что, никому не интересно, за сколько можно дефицит приобрести???

Интересно! Сколько же если не секрет?

А ты бы сколько дал за металлическую, хромированную, без косяков?

Сообщение отредактировал POWER FIRE - 1.6.2011, 22:28

[Ролакс]

у нас 300гр=1000р