Нужен ли в приоре кондиционер?, хочу купить авто помогите определиться Опции

[TURBO]

кондишн штука полезная но не надёжная у другана в приоре через 1 год здохло что-то там внутри(возможно брак с завода) так что как хошь я б купил с кондиционером да и ксати есть кто-нибудь у кого в 2106 есть кондишн???????

[федор]

сделано в России
Ну там обычно бывают еще задние электростеклоподъемники и противотуманки, кондиционер может быть даже в комплектации норма, проверял по автовазу... Из действительно нужного в других комплектациях это только подушка безопасности пассажира, а все остальное просто приятные мелочи)


Вобще я живу в Санкт-Петербурге. По идее северный город, тут по-настоящему жарко бывает от силы 2 недели... Но вот после прошлого лета я что-то уже про 2 недели и сомневаюсь...


Бюджет максимум 230-240, но хотелось бы подешевле, что-то в районе 220 тысяч рублей.

Я очень много объявлений уже просмотрел, из того что понравилось и по бюджету подходит:
1)Ford Focus 1, но авто достаточно старые 8-10 летние с большим пробегом, порой очень большим (250 тыс. км.) и хотелось бы что-то поновее.
2)Всякий китай по типу Chery Fora, где есть даже !боковые подушки безопасности, но китай смущает...
3)Приора, выглядит неплохо, максимум что может быть 3-4 летка (производится с 2007), но вот без кондиционера и в достаточно скудной комплектации. Но плюсом может служить то что запчасти дешевые и есть везде, большинство вобще от 110 семейства подойдут (:
Ну или же искать с кондиционером в более плохом общем состоянии.

Вобщем вот как-то так...

Незнаю как 250 тыщ км для фокуса. Но для Опеля Вектра или Омега 250 тысяч это просто обкатка. Если с движком нормально обращались то он еще 250 пробежит.





У приятеля на Вектре Б 98го года год назад пробило прокладку ГБЦ. Пробег у машины был 180 тысяч. При разборке выяснилось что на цилиндрах еще заводская хонинговка сохранилась. Из проблем по кузову был облезший лак с бампера и пара жуков на дверях. Жуки убрал маляр который мою шаху красил а с бампером заморочился уже новый владелец купивший эту машину за 200 тысяч рублей.

Очень рекомендую поискать похожий аппарат и не заморачиватся с рашн автопромом.




З,Ы Есть неплохой Фокус за 200 рублей. 2000г белая трехдверка с мотором 1.4=))))))

[Fatal1ty]

З,Ы Есть неплохой Фокус за 200 рублей. 2000г белая трехдверка с мотором 1.4=))))))

Я что-нибудь с 4-мя (для хетча вернее с 5-ю) дверьми хочу, но спасибо за предложение!

Вобщем решил пока съездить посмотреть парочку вариантов с кондиционером, потому что вдруг, да понадобится, думаю в пробке летом без него тяжело... А если с ветерком гонять, то нормально, наверное и без него, правда по ушам прилично бить должно ветром.


Только появился мааааленький вопрос к обладателям сиго чуда отечественного автопрома! Просмотрев кучу объявлений про приоры и позвонив по некоторым из них, оказалось, что кондиционера там и нету, хотя он указан в описании к объявлению. Хотелось бы узнать как выглядит консоль приоры, на которой установлен кондиционер, чтобы отсеивать такие объявления на стадии просмотра.

Всего нашел два варианта...

1 ВАРИАНТ


2 ВАРИАНТ



Может быть это что-то не то, но на первом варианте видна на барашке снежинка, а в большенстве объявлений о продаже приоры с кондиционером - консоль как на втором варианте.
Или я что-то путаю и кондиционер включается в другом месте, поясните пожалуйста!

Сообщение отредактировал Fatal1ty - 21.5.2011, 11:07

[Предел добра]

З,Ы Есть неплохой Фокус за 200 рублей. 2000г белая трехдверка с мотором 1.4=))))))

Я что-нибудь с 4-мя (для хетча вернее с 5-ю) дверьми хочу, но спасибо за предложение!

Вобщем решил пока съездить посмотреть парочку вариантов с кондиционером, потому что вдруг, да понадобится, думаю в пробке летом без него тяжело... А если с ветерком гонять, то нормально, наверное и без него, правда по ушам прилично бить должно ветром.


Только появился мааааленький вопрос к обладателям сиго чуда отечественного автопрома! Просмотрев кучу объявлений про приоры и позвонив по некоторым из них, оказалось, что кондиционера там и нету, хотя он указан в описании к объявлению. Хотелось бы узнать как выглядит консоль приоры, на которой установлен кондиционер, чтобы отсеивать такие объявления на стадии просмотра.

Всего нашел два варианта...

1 ВАРИАНТ


2 ВАРИАНТ



Может быть это что-то не то, но на первом варианте видна на барашке снежинка, а в большенстве объявлений о продаже приоры с кондиционером - консоль как на втором варианте.
Или я что-то путаю и кондиционер включается в другом месте, поясните пожалуйста!

на 1-ом варианте с кондюком. еще есть с климат контролем версии.

[Fatal1ty]

на 1-ом варианте с кондюком. еще есть с климат контролем версии.

На сайте Автоваза в выборе комплектаций есть только "Климатическая система" - это и есть кондиционер с климат-контролем насколько я понимаю.

В большинстве объявлений просто 2 вариант консоли и пишется что кондиционер присутствует, может её просто рестайлили, сначала был первый вариант, протом переключились на второй или наоборот...

Сообщение отредактировал Fatal1ty - 22.5.2011, 12:47

[mik58]

шли два варианта кондиционера hela и panasonic
можно скачать руководство есть описание
http://lada.ru/cgi-bin/car_manual.pl?modelid=6295171

[Волкодав]

Из Авторевю: http://www.autoreview.ru/archive/2008/12/priora_new/
Разработкой климатической системы для Приоры занимались тайваньское отделение фирмы Panasonic и корейская фирма Halla Climate Control. Каждый подрядчик разрабатывал проект «под ключ»: заново проектировались радиатор, холодильная установка (компрессор, конденсатор, ресивер, испаритель), воздуховоды, блок управления и прочее. Невооруженным глазом различить обе системы можно только по внешнему виду компрессора.

Любопытно, что вазовцы приняли обе системы. На экспорт поставляются машины с кондиционерами ВИС-Halla (в содружестве с корейцами работала тольяттинская фирма ВИС), а на российский рынок — и те и другие. Представители АвтоВАЗа объясняют это тем, что хотят подстраховаться: при возникновении проблем с поставками одной системы можно переключиться на другую — они схожи по основным характеристикам, и закупочные цены близки. Подход понятен: например, в силу таких же причин зарубежные производители ставят на автомобили шины разных фирм. Но при относительно небольших объемах выпуска это странно: зачем держать «двойной» склад запчастей, дополнительно обучать персонал, усложнять жизнь дилерам и покупателям?

Презентация хэтчбека проходила на горных дорогах Крыма, температура поднималась до тридцати градусов, поэтому кондиционер (на нашей Приоре стоял «климат» ВИС-Halla) мы не выключали. Тем более что это не просто кондиционер, а почти климат-контроль: система автоматически поддерживает в салоне заданную температуру. Порадовало и то, что тяга двигателя при включении кондиционера падает едва заметно. Ведь, в отличие от кондиционеров Sanden, которые устанавливались на машины «десятого» семейства и забирали у двигателя около 7 кВт, новая система требует лишь 2,8—3 кВт. Расход топлива, естественно, вырос, но умеренно: как показали заводские испытания, на 1,2—1,3 л/100 км.

[Fatal1ty]

Вобщем посмотрел приоры и в итоге купил Kia Spectra 2006 года с кондиционером, пробег около 50 тысяч, главное в бюджет уложился

[mixa84]

хороший выбор ,я просто когда название темы смотрел мне хотелось его переформулировать-нужна ли приора кондиционеру .

[varvar-s]

Вобщем посмотрел приоры и в итоге купил Kia Spectra 2006 года с кондиционером, пробег около 50 тысяч, главное в бюджет уложился

решение взвешенное и наверное обдуманное.
и спектра посвежее нексии
с обновкой вас.

[Роман Кировоград]

Решение принято.
Тема закрыта.

[Techno]

Вобщем посмотрел приоры и в итоге купил Kia Spectra 2006 года с кондиционером, пробег около 50 тысяч, главное в бюджет уложился

Я же тебе сразу и сказал про kia spectra! удачи с машиной)))

Сообщение отредактировал Techno - 1.6.2011, 10:37