Уже не мой бежевый бэтмобиль..., побитый жизнью, но крепкий!:) Опции

[yanizz]

Итак, начнем!
Еле-еле продавши чудо советского автопрома АЗЛК 2140 1978 года выпуска, первый свой автомобиль, на котором учился ездить (и ремонтировать) целых 4 месяца, сразу пересел на ВАЗ 21063 1985-го 8 августа 2008 года (08-08-08!!! По иронии судьбы, даже госномер заканчивается на 08!). Внешне он меня поначалу не очень радовал, обнадеживало только состояние ходовой и особенно двигателя. Вот он на второй (или третий - не помню) день покупки:
 Фото157.jpg ( 118.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1663
 Фото184.jpg ( 126.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1376

Немедленно были заменены разбитые в хлам зеркала и решетка радиатора, поцеплены очки (на фото уже новое всё). Предыдущий владелец был изрядный шумахер, думаю, это заметно по передку машины, особенно по передней правой стороне. Первые впечатления от езды - сплошной адреналин! Если раньше на москале я с трудом трогался и даже на небольшой подъём залазил лишь на первой, то бэтмобиль норовил заехать кому-нибудь в зад на каждом перекрестке! Я переучивался трогаться с места, т.е без шлифовки асфальта у меня поначалу не сразу получалось. И даже опытные жигулисты, садясь в мою машину, с удивлением отмечали прием и резвость разгона движки. Я в него не лазил и по сегодняшний день, не считая регулировки клапанов в январе 2009-го. Краткие характеристики на момент покупки:

объем 1.7 л., полностью откапиталенный, с популярной "тайговской" начинкой,
карб солекс 073, расточенный и доработанный,
бесконтактное зажигание,
генератор 55А от восьмерки,
КПП сток, 4-хступка,
инжекторный топливный фильтр (большой плюс - редко меняется),
расход 8-9-10, зависит конечно от манеры езды, минимум на трассе был 7.5,
литые диски 14", резина 185*60R14 good year exellence
ножевые предохранители,
передние стеклоподъемники, центральный замок, сигналка sheriff, интерфейс,
отсутствие бамперов, кое-каких молдингов, брызговиков, и всяких разных мелочей)))

А это он на сегодняшний день:
 Фото254.jpg ( 135.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1530
 Фото255.jpg ( 117.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 739

Проделанная работа:
заменены все передние суппорта тормозов (клинили до дыма), шланги, колодки, главный тормозной,
полностью поменяна оптика фар и частично (пластик) остальных фонарей,
заменены передние кресла на фордовские, ибо водительский сток был намертво приварен,
установлены бампера от пятёрки, они мне больше шестых нравятся, с новыми кронштейнами,
бачок и мотор омывателя поставил от восьмерки, поменял шланги с форсунками,
из ходовой поменял только правый передний подшипник ступицы,
противотуманки, навел порядок и усилил проводку, все мощные потребители включаются через реле,
в марте поставил ЭПХХ (только не уверен, работает или нет, руки не доходят индикатор поставить),
вставил музыку (свою бывший хозяин снял, но оставил ОБАЛДЕННУЮ акустическую проводку 2.5 мм2),
салон пока старый, стыдно даже фотать...

Позавчера решил проверить короба и легко воткнул отвертку вот сюда:  Фото253.jpg ( 151.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 875

Проверил, вроде дыры локальные и поехал лёгонько подвариться на СТО. Результат:  Фото258.jpg ( 107.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1565
 Фото259.jpg ( 94.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1101
 Фото260.jpg ( 105 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1338

Куплен пол багажника, его усилитель, кронштейны глушителя, усилитель панели багажника, грунт, гравитекс, битумка. Поварено:
Обе передние стойки, залатаны короба, солдат, поменян пол багажника и залатана дырка над глушаком, приварен потерянный поддомкратник (у меня уже 8-е были), доварено полрамки под АКБ и заделана под ним дырка, отрихтовано несколько вмятин. Попутно сломали ключ зажигания и чуток прожгли седуху...))) Но в целом я доволен. хоть и расстался с 1600 гривасами ( где-то 200 баксов ).
Завтра буду все зачухивать и подкрашивать, благо баллончик бежевого 215 лака не отличишь от родной краски.
Процесс буду фоткать и выложу, если кому будет интересно. Пока все, жду замечаний и пожеланий!

Апрель, 2010, т.е. прошел год после презентации, мы еще не развалились :


Май 2011, после капиталки кузова:


Сообщение отредактировал yanizz - 3.7.2012, 20:12

[yanizz]

а сродными что??они ж почти вечные))
а на твоем месте,если уж сломался,купил бы типа тех,что на 07 стоят..
вот там-действительно ограничитель двери-а не пародия та что у нас..

Так вроде ж не подходят, я спрашивал...
Мой тупо развалился пополам, вечного ничего не бывает)

Отчет за день:

помыл машину,
снимал приборку, чтобы замкнуть 2 контакта, чтобы достать захлопнутые ключи в багажнике)))
покрасил кронштейны капота.

[Господин поручик]

Ян, привет! Машинка просто радует глаз! Не испортит ли ее косая решетка?))

[changes86]

привет,что за брызгавики на машине? очен падходят

[Роман Петрович]

Ян треба тормозные барабаны покрасить или доблеска начистить , вобще смотрется суперовски будет.

[Ролакс]

Так вроде ж не подходят, я спрашивал...
Мой тупо развалился пополам, вечного ничего не бывает)

кто то здесь ставил себе,специально для 06,еще хотел себе такие же,без переделок,выкинул/поставил
а вот кто-вышибло..мож ктото подскажет какие?

вопрос:у тебя на водит.двери стекло 05? а на второй 06?

[yanizz]

Ян, привет! Машинка просто радует глаз! Не испортит ли ее косая решетка?))

Спасибо, сам был в шорохе, отойдя в сторонку)

Нащщёт решетки... - серьезно?.. Представляешь, как взлетит рейтинг моей ласточки с твоей решеткой?..)))

З.ы.: а куды мне фары терь девать Конско-Поляцкие?.. Про запас - нафик, они не лопаются)

привет,что за брызгавики на машине? очен падходят

Обычные брызговики, производителя не вспомню, подзащитные, кажись, 3 доллара за штуку (или пару, не помню))

Ян треба тормозные барабаны покрасить или доблеска начистить , вобще смотрется суперовски будет.

Давно хочу в черный зафигачить - времени нехватает и склероз мешает)

Так вроде ж не подходят, я спрашивал...
Мой тупо развалился пополам, вечного ничего не бывает)

кто то здесь ставил себе,специально для 06,еще хотел себе такие же,без переделок,выкинул/поставил
а вот кто-вышибло..мож ктото подскажет какие?

вопрос:у тебя на водит.двери стекло 05? а на второй 06?

Было бы неплохо по стопорам ответ получить..

По дверям: прикольное фото вышло))) Светотень - великая штука... Глянь ранние фотки, без столбов фонарных( ) за спиной)

[Ролакс]

Понял,тогда,раз ты в курсе,что скажеш??
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=430192

[yanizz]

Понял,тогда,раз ты в курсе,что скажеш??
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=430192

Отписал.

Ты так и не ответил на вопрос о пробеге и кругах одометра в частности)))

[Роман Кировоград]

Та то Миша так спросил, для поддержки разговора.)))

[yanizz]

Всем здрасти)

Поменял кронштейны капота.
Матов было немеряно... Во-первых, они оказались разной толщины, одна из 1 мм металла, вторая из 2-ки. Дырки под шпильки пришлось подгонять, хода никакого. В результате тонкая петля отрегулировалась... подгибанием по месту вместе с капотом) Придется реанимировать старую, красить и тулить назад, если не найду человеческую. Продавца переклинить левым кронштейном уже не получится - покрашен(:

Вторая эпопея - горшки правой стороны, ближний помяло время, дальний съел аккумулятор. Новые опять-таки оказались разными! Ближний в идеале, как заводской, дальний - .... Регулировочные винты: один под крест, второй под шлиц; масса прикручена внутри горшка на винтик с гаечкой, а не запрессована под винт крепления, провода оконцованы обычными "мамками" ессесно не налазящими на клеммы лампочек. В итоге слепил гибрид новый горшок-старые провода и
и запихнул на место.


Замена кронштейнов не повлияла на вибрацию передка (типа езды на шишкатых колесах) в районе 110-120 км/ч, а я грешил именно на трепыхание капота на ветру. На передаче и на нейтралке одинаково. Притом возникает она не всегда, а при определенных условиях: на подъёме, на спуске со встречным ветром, еще хзн когда...

Что проверить в первую очередь? Муфта новая есть, может подвесной докупить?

[Ролакс]

ух фары красивые!со шторками,только почему в дальнем шторки??у меня нет а в ближнем имеется??
по поводу вибрации..если муфта/подвесной без трещин/люфта-не оно..
поставь рез.ограничители нового типа(выкручивающиеся)
по месту выставиш столько сколько надо,капот будет стоять мертво.

[IGORYAN]

Так это же и есть ближняя!

[Ролакс]

Так это же и есть ближняя!

так Ян 4 ближних ставит чтоли?зачем?

[IGORYAN]

Ну так дорожку освещают лучше четыре чем две!У меня так же ,включаются отдельно каждая пара

[Ролакс]

дело в том что дальний свет в фаре ближнего светит не так далеко и хорошо,чем дальний в фаре дальнего,на трассе не то...

[Роман Кировоград]

Ксенон бы поставил и не парился, он у вас по 200 грн уже наверно.)

[yanizz]

Во всех четырех стоят ближние фары, двухнитевые лампы. Миш, дальний - бомба, не всякий ксен попадает) Включение раздельное на ближний. Еще бы лампочки в дальних поменять - ближние нити погоревшие)

А что за резинки нового образца? Которые на месте стандартных конусов или ближе к передку вставляются?
У меня люфтило именно в кронштейнах на заклепках. Щас мертво.

[Ролакс]

Которые на месте стандартных конусов или ближе к передку вставляются?
У меня люфтило именно в кронштейнах на заклепках. Щас мертво.

да,которые на месте стандартных.С "резьбой"

[yanizz]

Всё, дальше так ездить просто опасно, в пятницу с утра гоню к мастеру широкого профиля на капремонт ходовки...

Из новостей: сменил 3-летний АКБ Orion на Varta 56 а/ч, хоть не брызгается кислотой, а то новые горшки жалко)
Халява рулез))

[Ролакс]

а то новые горшки жалко)
Халява рулез))

уровень в норму/дренаж почистить/при необходимости вывести трубку=щастие.
хотя варта нахаляву,тоже щастие))

Всё, дальше так ездить просто опасно, в пятницу с утра гоню к мастеру широкого профиля на капремонт ходовки...

ну ты даеш..машину осилил,а нещасную ходовку нет..я б лучше на 20 машинах поменял,чем покраской заниматься)