Сумасшедшая Шестерка:), Фары Е34, сиденья Vectra, сигналка с автозапуском, 2 усилка и тд... Опции

[sedoy]

От все таки решился и я на этот поступок)

Вкратце о истории моей 65той.
ВАЗ 21065
ДВС 2103
КПП 5ст

была куплена новой в сентябре 97го в Москве отцом, буквально за год до кризиса, оформив ее загнал на СТО для антикора, сигналки и музычки, там и обнаружилось что она уже была ударенной (телевизор был подкрашен из баллончика, а решетка радиатора вместе с очками местами прикручена саморезами).
до 2003 года она успешно бегала по дорогам Москвы, России и Украины, намотав за эти 6 лет не много ни мало а где то примерно тыщ 700км (отсчет примерный так как временами спидометр не работал). первый раз двиг попал на капиталку через 340тыс.км. до этого пару раз делался по мелочам.
а вот КПП начала клепать мозг буквально через полтора года, и дальше очень часто. постоянно накрывалась 4я передача. причину долго не могли найти.
за это время делалось все кроме кузова, по принципу главное чтобы ездила.
в 2003 году отец переехал назад в Донецк привезя с собой уже порядком уставшую машинку, и ставя ее в Донецке на учет выяснился интересный факт, укр гайцы наотрез отказались регистрировать ее 97 годом, объясняя что серия кузова уже 98 года, значит на заводе не правильно в ПТС вписали год выпуска))) ну 98 так 98, поставили на учет и загнали в гараж. раз в год ее выгоняли сьездить на море или еще куда и назад.
Гараж тек, московские соли + постоянная влага - совсем одолели кузов....
в январе 2007 я ее таки забрал себе. и началось...)

за 4 года не лазил только в редуктор заднего моста и рулевой редуктор (последний уже менять надо но руки все не дойдут)

Вот такими мы были до декабря 2009 года))0
 1.jpg ( 98.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 752

 2.jpg ( 50.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 520

это после того как в мороз -25 прокатился по горячей воде и бросил под окнами на ночь)))
 monstr1.jpg ( 70.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 769

2 года назад была переоформлена, на транзитах катался вместо месяца пол года)))
 pereof.jpg ( 66.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 752


на сегодня:
- БСЗ (было)
- Генератор 2108 (Было)
- Заменен радиатор (был аллюминиевый который потек) на медный
- Откапиталил двиг расточив блок до 79
- Откапиталил КПП заменив весь корпус, вечная проблема с 4й передачей закончилась, КПП работает как часы.
- В декабре прошлого года, после двойного марш броска в Москву и обратно была поставлена на сварочно покрасочные работы, правда сделали очень плохо((( боков многа, но в любом случае лучше чем было))) при сварке были заменены пороги, части днища, крылья, накладки дверей, морда (телевизор + фартук) задняя часть ну и лобовая рамка.
- Установлен новый карб ДААЗ 2107...20
- Заменена полностью тормозная кроме ВУТа, все сток кроме колодок.
- Сцепление LUK
- задние амортизаторы от Шеви Нивы
- Шаровые MOOG
- Сигналка двухсторонняя с автозапуском
- Руль Mountney
- Ксянон в заднем ходу (H3)
- Он же и в головном свете (H4+H1) - хоть пинайте хоть нет - устал я ездить с галогеном, в дождь ничерта не видно.
- Заменил крыльчатку вентилятора на эл. вентилятор (у отца когдато закончился и была крыльчатка вкорячена)

В планах
надо разобраться с печкой
стартером
рулевым редуктором
отрегулировать сцепление.
поменять салон

ну вот как-то так для начала, текущие фотки выложу чуть позже)

Сообщение отредактировал Ролакс - 28.7.2012, 0:59

[sedoy]

ни чё се у тя джип сними и промаж герметиком под натяжителем

да вот радиатор снимать для пайки надо (все никак руки не дойдут ) заодно и по убираем все течи масла)))

[sedoy]

Сегодня провел ТЕСТ своему трех летнему АКБ Инжи (случайно есно)) замок зажигания в нулевой точке чего то не обесточил и сигналка пропустила , обычно ругалась) простоял с часу дня до пол восьмого вечера с включенными габаритами и ближним (ксеноновым) светом, вечером подходя был несколько удивлен, но завелась на ура, хотя и ушла стрелка вольтметра в красную зону в момент заводки.
надо не забыть воткнуть его на ночь на зарядку

[Ролакс]

как проявил себя маятник на подшипниках,разница заметна или несущественно?
всмысле легкий руль)

[sedoy]

как проявил себя маятник на подшипниках,разница заметна или несущественно?
всмысле легкий руль)

маятник проявил себя положительно, руль (при том что у меня довольно таки маленький он) стал вроде чуть жестче (при наезде на неровность или ямку руль перестал пытаться вывернуться (втулковый был слегка разбитым)), но рулить при этом стало легче), так что мне пока нравиться)

[NeonKIR]

на 185 резине это не чувствуется точно

[sedoy]

на 185 резине это не чувствуется точно

ну у меня не 185 а 175, к тому же "почти лысая" так что кидало руль как не попадя)))

[NeonKIR]

на 185 резине это не чувствуется точно

ну у меня не 185 а 175, к тому же "почти лысая" так что кидало руль как не попадя)))

ну летом это не так страшно я тоже когда то ездил на лысой

[sedoy]

на 185 резине это не чувствуется точно

ну у меня не 185 а 175, к тому же "почти лысая" так что кидало руль как не попадя)))

ну летом это не так страшно я тоже когда то ездил на лысой

ну да, просто после снятия зимних шипов (бридж айс круизер 5000 который уже 5 сезонов отходил) было не комфортно, так как шипы на асфальте держали лучше чем это лысое летнее ...))))
ЗЫ. на днях провел тесты спидометров в шестерке и пятерке в сравнении с данными по GPS, у шестерки разница от 2х до 5ти км в большую сторону до 120 (больше не рискнул разгоняться благодаря резине) и то я думаю если поставить новую резину разница возможно исчезнет, а вот у пятерки дела обстоят несколько хуже, при том успехе что резине там всего 1 сезон разница при 80 по спидометру реально 66 км, а вот при 120 уже 101 км/ч. видать или редуктор или КПП в ней не родные, надо будет при ремонте КПП исправить данную оплошность (а то третью там выбивает, эх....)

Сообщение отредактировал sedoy - 5.5.2011, 10:19

[NeonKIR]

у меня ровно на 10 км врёт спидак... свыше 140 уже на 15

[sedoy]

та надо будет чивонить с резиной придумать и проверить максималку реальную и что при этом спидометр показывает)

[Ролакс]

у меня ровно на 10 км врёт спидак... свыше 140 уже на 15

по хонде Сивик выставляй,цифровой спидак четко показует,по жпс глядели.
в принципе по любой небюджетной ино точно показует.

[Viksy]

как проявил себя маятник на подшипниках,разница заметна или несущественно?
всмысле легкий руль)

тоже себе такой поставила.дорогу на ямах однозначно лучше держит

[Ролакс]

как проявил себя маятник на подшипниках,разница заметна или несущественно?
всмысле легкий руль)

тоже себе такой поставила.дорогу на ямах однозначно лучше держит

та дорогу то у меня и так четко держит.Меня интересует именно "легкость" руля-легче в 2 раза или нет??

[sedoy]

как проявил себя маятник на подшипниках,разница заметна или несущественно?
всмысле легкий руль)

тоже себе такой поставила.дорогу на ямах однозначно лучше держит

та дорогу то у меня и так четко держит.Меня интересует именно "легкость" руля-легче в 2 раза или нет??

в два раза точно легче не стал руль) да я и не сильно пойму с чего ему легче становиться то)) главное что бы жил он подольше чем втулки)))

[Ролакс]

тюю...разочаровал меня..я уж думал ставить))а втулки раз в 4 года сменю,хрен с ними..первые 22 года отслужили..

[sedoy]

тюю...разочаровал меня..я уж думал ставить))а втулки раз в 4 года сменю,хрен с ними..первые 22 года отслужили..

зря ты так, на 4 года врядли втулок хватит) новый втулковый маятник отжил 9 месяцев, новые втулки с трудом выжили зиму :-D
ЗЫ. а вообще заменю редуктор и резину и тогда точно скажу где легче крутить, пятерку с тайговской баранкой или меня с маленьким моунтневским рулем)

Сообщение отредактировал sedoy - 5.5.2011, 15:53

[Ролакс]

нi,я оцi недолговiчнi не беру,тiлькi заводськi
ненавиджу копатися у авто по кiлька раз подряд

[sedoy]

нi,я оцi недолговiчнi не беру,тiлькi заводськi
ненавиджу копатися у авто по кiлька раз подряд

от только не нуна ругаться на китайском) мы в таком не шарим)))
ЗЫ. я тоже вроде как беру только аля оригинал, но такой вот оригинал на седня что ничем не лучше подвала а стоит в 2 а то и 3 раза дороже, эх....

[Ролакс]

хрен их знает,2 года назад поставил-порядок,не стучат.Литолом правда хорошо натёр.

[sedoy]

хрен их знает,2 года назад поставил-порядок,не стучат.Литолом правда хорошо натёр.

ну мой старый тоже в дороге вроде не стучал но уже как-то не то, а с этим хорошо))) старый есно не выкинул а отложил на черный день, а то кто его знает как эти подольские ролики ходить будут)