 16 клапанник или тюнинг родного? |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 2.5.2011, 15:42
Сообщение
#1
|
|
 Жигуленышь  Группа: Жигулисты Сообщений: 68 Регистрация: 27.1.2011 Из: Давлеканово Пользователь №: 46194 Машина:Ваз 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз  |
Вот задался вопросом! Лето то уж точно буду ездить не разбирая работать надо! А осенью хотел капиталить. Почитав разные темки удивился как на Украине в копейки 16 клапанники втыкают
 легко. Хотелось бы движок окола 90 лошадей получить и сравнительно с небольшим расходом бензина! Двигатель 2106 ест 9-10 литров на сотню по трассе, а в городе так вообще ужас  (кормить его при нынешних ценах на бензин дороговато). В расходах я увы ограничен((( Так вот что дороже? Ставить двигатель 2112 или доводить до ума свой?
|
 |
 
|
|
2.5.2011, 17:38
Сообщение
#2
|
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
Цитата(Vovanos @ 2.5.2011, 16:42)  .... Ставить двигатель 2112 или доводить до ума свой? ИМХО, менять машину... Расход не столько от двигателя зависит, сколько от аэродинамики и от уменьшения трения при передаче тягового усилия. |
|
|
|
|
2.5.2011, 21:21
Сообщение
#3
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 68 Регистрация: 27.1.2011 Из: Давлеканово Пользователь №: 46194 Машина:Ваз 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Парень писал что дорабатывал ГБЦ и расход после доработки уменьшался
|
|
|
|
|
2.5.2011, 21:38
Сообщение
#4
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2406 Регистрация: 14.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 5095 Машина:21063 был когда-то Цвет:голубой Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 37 раз |
Газ + увеличение степени сжатия. Всё остальное мягко говоря не бюджетно.
|
|
|
|
|
2.5.2011, 21:48
Сообщение
#5
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 68 Регистрация: 27.1.2011 Из: Давлеканово Пользователь №: 46194 Машина:Ваз 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Во сколько станет расточка ГБЦ?
Я просто в двигателях 4Т полный профан(пока) Раньше имл дело с 2Т двигателями(Карпаты, Риги, ЗИДы Пилоты 2Т, Мински)! Один раз получилось с Карпатовского В-50м (2л/с в стандарте) снять окола 6:) Но эт долгая история... ВОт тожхочу добиться результата и на классике(хоть чуть чуть:) |
|
|
|
|
2.5.2011, 21:55
Сообщение
#6
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2406 Регистрация: 14.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 5095 Машина:21063 был когда-то Цвет:голубой Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 37 раз |
А смысл этим заниматься? Если хочешь принципиально иных характеристик за разумные деньги - меняй машину целиком. Ну а если просто ради развлечения - так это пожалуйста, на форуме много примеров интереснейшего тюнинга.
|
|
|
|
|
2.5.2011, 22:02
Сообщение
#7
|
|
|
Продам гараж  Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44637 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2237 раз |
Цитата(Vovanos @ 2.5.2011, 15:42) Двигатель 2106 ест 9-10 литров на сотню по трассе, а в городе так вообще ужас (кормить его при нынешних ценах на бензин дороговато). В расходах я увы ограничен((( Так вот что дороже? Ставить двигатель 2112 или доводить до ума свой?ну если у вас дороговато..  газ ставь-дешево и сердито,а с двигом попадеш чуть не на машину классом чуть повыше.этим в основном занимаются люди не стесненные в средствах,или с работой,не требующей посещения(но при этом хорошей зарплатой),и кучей свободного времени..либо родители денехх дают,и не спрашивают-куда?? |
|
|
|
|
2.5.2011, 22:18
Сообщение
#8
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 68 Регистрация: 27.1.2011 Из: Давлеканово Пользователь №: 46194 Машина:Ваз 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Понятно! Спасибо! Буду ставить газ скорей всего потому как денег и времени не много(
|
|
|
|
|
3.5.2011, 7:37
Сообщение
#9
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1219 Регистрация: 2.12.2008 Из: Костромская область Пользователь №: 6678 Машина:ваз 21063dellorto и ваз 21083i Цвет:тёмный и папирус Год Выпуска: 86 и 02 Спасибо сказали: 0 раз |
16вэ или тюниг родного? это зависит что ты хочеш получить от мотора, если желание примерно 90л.с. то их можно снять со стока достаточно бюджетно, про газ забудь, тебе нужна экономичность или прирост л.с.? побольшому счёту тюнинг вобще вещь небюджетная ниразу. 16вэ намного перспективней.
|
|
|
|
|
3.5.2011, 9:34
Сообщение
#10
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ  Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Ответ получен.
Тема закрыта. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.7.2025, 22:05 |