 Вентилятор радиатора не включается, здесь найдете ответы -почему |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 9.6.2007, 18:25
Сообщение
#1
|
|
 ЖигулистЪ  Группа: Жигулёнок Сообщений: 172 Регистрация: 12.5.2007 Из: Нижневартовск Пользователь №: 214 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 1 раз  |
Блин, седня чуть не закипел. Вентилятор отказался включаться. При соединении напрямую - в релюхе раздается щелчок и ФСЁ! :blink: Датчик включения новый.
|
 |
 
|
|
9.6.2007, 18:43
Сообщение
#2
|
|
|
Матёрый Мышь  Группа: Администраторы Сообщений: 2070 Регистрация: 7.2.2007 Из: Москва Пользователь №: 7 Машина:Chevrolet TrailBlazer Цвет:Серый Год Выпуска: 2014 Спасибо сказали: 32 раза |
Цитата(Артуро @ 9.6.2007, 19:25)  Блин, седня чуть не закипел. Вентилятор отказался включаться. При соединении напрямую - в релюхе раздается щелчок и ФСЁ! :blink: Датчик включения новый. Алгоритм проверки работоспособности электровентилятора: Если не включается вентилятор, нужно проверить предохранитель №15, если предохранитель цел, замыкаем два провода идущие к датчику - если вентилятор заработал, неисправен датчик.Если не включается, то нужно попробовать подключить электродвигатель напрямую к аккумулятору - если он заработает , значит сломалось реле. |
|
|
|
|
9.6.2007, 18:48
Сообщение
#3
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 172 Регистрация: 12.5.2007 Из: Нижневартовск Пользователь №: 214 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 1 раз |
ОК! Спасибо за совет!
Датчик точно в поряде. Просто щелчок в релюхе (и в старой и в новой). |
|
|
|
|
9.6.2007, 19:29
Сообщение
#4
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулёнок Сообщений: 125 Регистрация: 24.4.2007 Из: Казань Пользователь №: 133 Машина:21063 Цвет:светло-беж Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
вероятнее всего залипает реле. меняй на любое подходящее с 4 ножками.
|
|
|
|
|
9.6.2007, 19:32
Сообщение
#5
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 172 Регистрация: 12.5.2007 Из: Нижневартовск Пользователь №: 214 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(cosmi @ 9.6.2007, 20:29) вероятнее всего залипает реле. меняй на любое подходящее с 4 ножками. Тож пасибо! Буду завтра пробовать. ПС Ну не могут же два реле (одно новое) залипать? |
|
|
|
|
9.6.2007, 20:18
Сообщение
#6
|
|
|
Матёрый Мышь Группа: Администраторы Сообщений: 2070 Регистрация: 7.2.2007 Из: Москва Пользователь №: 7 Машина:Chevrolet TrailBlazer Цвет:Серый Год Выпуска: 2014 Спасибо сказали: 32 раза |
Цитата(cosmi @ 9.6.2007, 20:29) вероятнее всего залипает реле. меняй на любое подходящее с 4 ножками. Реле нужно типа РС-527 или его аналог. |
|
|
|
|
9.6.2007, 20:38
Сообщение
#7
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 11 Регистрация: 15.5.2007 Пользователь №: 231 Машина:21061 Цвет:красный Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
У меня наоборот-вентилятор не выключаеться? Что и как проверить?
|
|
|
|
|
10.6.2007, 0:21
Сообщение
#8
|
|
|
Матёрый Мышь Группа: Администраторы Сообщений: 2070 Регистрация: 7.2.2007 Из: Москва Пользователь №: 7 Машина:Chevrolet TrailBlazer Цвет:Серый Год Выпуска: 2014 Спасибо сказали: 32 раза |
Цитата(Юстас @ 9.6.2007, 21:38) У меня наоборот-вентилятор не выключаеться? Что и как проверить? Либо датчик всегда в замкнутом состоянии(менять датчик), либо реле залипло. |
|
|
|
|
10.6.2007, 5:28
Сообщение
#9
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 568 Регистрация: 21.5.2007 Пользователь №: 261 Машина:ВАЗ-21060 Цвет:Белый Год Выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Ставте термодатчик фиатовский оригинал все проблемы случается и за термодатчика и температуры.
|
|
|
|
|
10.6.2007, 9:01
Сообщение
#10
|
|
|
Жигулеша  Группа: Жигулисты Сообщений: 391 Регистрация: 30.3.2007 Из: Perth, Western Australia Пользователь №: 26 Машина:Ford Falcon BA 4.0L 6Cyl, Automatic Цвет:White Год Выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза |
Артуро, тебе уже практически все ответили.
Посмотри 15 предохранитель, очень часто там просто подгорают держатели и плавится пластмасса в которых держателя сидят. Происходит это из-за того, что при работе вентилятора через предохранитель протекает значительный ток а сама конструкция держателя и предохранителя не очень удачная, в результате плохой контакт приводит к падению напряжение в этих "плохих контактах" и естественно нагреву- со временем это все прогрессирует Если так, лучше поменять блок предохранителей или перейти но предохранители другого образца, "ножковые". |
|
|
|
|
13.6.2007, 12:10
Сообщение
#11
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 172 Регистрация: 12.5.2007 Из: Нижневартовск Пользователь №: 214 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 1 раз |
Ребят, всем большое спасибо! :rolleyes: Поменял реле и предохранитель - все стало ОК!
|
|
|
|
|
16.7.2007, 21:29
Сообщение
#12
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 16.7.2007 Пользователь №: 900 Машина:VAZ 2106 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
У меня тоже 2 дня назад проблемы с вентилятором возникли: сначала он вообще не выключался (замкнуло датчик), затем от длительной работы вентилятора пригорели контакты реле и венлилятор вообще перестал работать. В тот же день я поменял и датчик и реле. Поначалу всё работало нормально, но сёдня когда ехал с работы попал в пробку и от частых включений вена, контакты нового реле тоже пригорели. Сейчас почистил и поставил старое реле, не знаю на сколько его хватит. Вот теперь думаю поставить какой-нибудь аналог по надёжнее. Что посоветуете?
|
|
|
|
|
20.7.2007, 11:30
Сообщение
#13
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 534 Регистрация: 16.6.2007 Из: Питер Пользователь №: 401 Машина:Лада Приора 21723 Хетчбек Цвет:Сине-зелёный Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 2 раза |
Цитата(Хозяин табуна @ 16.7.2007, 22:29) У меня тоже 2 дня назад проблемы с вентилятором возникли: сначала он вообще не выключался (замкнуло датчик), затем от длительной работы вентилятора пригорели контакты реле и венлилятор вообще перестал работать. В тот же день я поменял и датчик и реле. Поначалу всё работало нормально, но сёдня когда ехал с работы попал в пробку и от частых включений вена, контакты нового реле тоже пригорели. Сейчас почистил и поставил старое реле, не знаю на сколько его хватит. Вот теперь думаю поставить какой-нибудь аналог по надёжнее. Что посоветуете? Провести в салон кнопку принудительного включения) |
|
|
|
|
20.7.2007, 11:39
Сообщение
#14
|
|
|
Чудо малявка :)  Группа: V.I.P. Сообщений: 3073 Регистрация: 13.7.2007 Из: Москва Измайлово Пользователь №: 850 Машина:Fiat Brava Цвет:Темно синий Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 2 раза |
А у меня поздно включается. Что за беда?
|
|
|
|
|
20.7.2007, 11:41
Сообщение
#15
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 534 Регистрация: 16.6.2007 Из: Питер Пользователь №: 401 Машина:Лада Приора 21723 Хетчбек Цвет:Сине-зелёный Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 2 раза |
Датчик скорее всего
|
|
|
|
|
20.7.2007, 11:49
Сообщение
#16
|
|
|
Чудо малявка :) Группа: V.I.P. Сообщений: 3073 Регистрация: 13.7.2007 Из: Москва Измайлово Пользователь №: 850 Машина:Fiat Brava Цвет:Темно синий Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 2 раза |
Цитата(aloki @ 20.7.2007, 12:41) Датчик скорее всего Уже третий и тоже самое. Пробки нет. |
|
|
|
|
20.7.2007, 11:56
Сообщение
#17
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 534 Регистрация: 16.6.2007 Из: Питер Пользователь №: 401 Машина:Лада Приора 21723 Хетчбек Цвет:Сине-зелёный Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 2 раза |
А ты почему решил что поздно включается???
По прибору? Может он у тебя врет? |
|
|
|
|
20.7.2007, 12:36
Сообщение
#18
|
|
|
Чудо малявка :) Группа: V.I.P. Сообщений: 3073 Регистрация: 13.7.2007 Из: Москва Измайлово Пользователь №: 850 Машина:Fiat Brava Цвет:Темно синий Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 2 раза |
Цитата(aloki @ 20.7.2007, 12:56) А ты почему решил что поздно включается??? По прибору? Может он у тебя врет? Да по приборам. А как проверить температуру? |
|
|
|
|
20.7.2007, 13:30
Сообщение
#19
|
|
|
Матёрый Мышь Группа: Администраторы Сообщений: 2070 Регистрация: 7.2.2007 Из: Москва Пользователь №: 7 Машина:Chevrolet TrailBlazer Цвет:Серый Год Выпуска: 2014 Спасибо сказали: 32 раза |
Цитата(malenkiy-mewer @ 20.7.2007, 12:49) Цитата(aloki @ 20.7.2007, 12:41) Датчик скорее всего Уже третий и тоже самое. Пробки нет. Сколько показыват прибор, когда включается вентилятор? На классику есть два вида датчиков - "холодный"(t включения 82-87) и "горячий" (t включения 87-92).У меня стоит "холодный".Стрелка указателя температуры никогда за 90 не залезает. А с термостатом всё в порядке? |
|
|
|
|
20.7.2007, 13:38
Сообщение
#20
|
|
|
Чудо малявка :) Группа: V.I.P. Сообщений: 3073 Регистрация: 13.7.2007 Из: Москва Измайлово Пользователь №: 850 Машина:Fiat Brava Цвет:Темно синий Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 2 раза |
На классику есть два вида датчиков - "холодный"(t включения 82-87) и "горячий" (t включения 87-92).У меня стоит "холодный".Стрелка указателя температуры никогда за 90 не залезает.
А с термостатом всё в порядке? [/quote] Термостат поменял он новый. На датчике почти доходит до красной зоны. Но бывает что он срабатывает чуть больше 90 плавающий дефект какой то. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.11.2025, 14:31 |