Моя полосатая машинка. Продолжение...., Теперь довожу до ума ВАЗ 21150 Рейтинг Опции

[леха18]

Помоему нормальное место для усиля. Главное что там ему будет сухо.

[Роман Кировоград]

Зато зимой пассажиру в спину тепло.)

[Snake101]

Не знаю как у кого, а у меня он там без проблем стоит. Был раньше под сиденьем, так мне ногами его весь запинали так, что пришлось провода менять. А тут он никому не мешает, его не видно, лишних соплей нигде нет.

[Snake101]

на "домике" срезал верхнюю часть(варить буду внахлёст) и по краю просверлил отверстия- через них и приварю к брызговику.
.

[Snake101]

А где народ??? Неужто у всех жигулистов огород начался???

[леха18]

А где народ??? Неужто у всех жигулистов огород начался???

Я тута !! Тока руки отмыл после сношения со своей-50 граммуличек и сразу в форум....

[Snake101]

А что с машинкой делал?

[леха18]

А что с машинкой делал?

После Ликви Моли залил Шелл желтый-проехал на нем 1000 км ГРМ загрохотал и зашелестел...масло сработалось .Вчера залил Мобил Супер 2000-шум стал меньше значительно, седня сделал ревизию ГРМ...вообщем подробнее в моей теме если что...в итоге результат меня порадовал за мелким исключением-грядет замена прокладок коллекторов

[Snake101]

Да, не повезло с маслом. Бывает. Я исам налетал на откровенное гаМно. Сейчас лью Маннол классик полусинь. Не самое хорошее, но и подделок нет. Т Т Т!!! Самому надо натяжитель менять- стал клинить. В планах поставить гидравлический. Правда не знаю как быть с датчиком давления масла. Или выкинуть совсем, оставив одну лампочку, а вместо прибора поставить вольтметр от 2105, или колдовать с трубкой отвода масла- тройник ставить. Вот только эти планы сдвигаются всё дальше в связи с текущим ремонтом.
А вообще катастрофически не хватает места для экономметра и вольтметра. Может кто знает где можно красиво разместить два дополнительных маленьких прибора? Вместо часов не предлагать.

Сообщение отредактировал Snake101 - 16.4.2011, 21:58

[Roman1988]

На какой вылет по дискам ориентироваться даже не знаю, не шарю в ентом деле.
А по приборам - мне вот так нравится
Ну как говорится на вкус и цвет...

[Snake101]

Как то СВОЕОБРАЗНО я бы сказал. хотя действительно, на вкус и цвет....

Сообщение отредактировал Snake101 - 17.4.2011, 8:11

[Роман Кировоград]

Та ну , это капец, ота гирлянда там нада?)))

[IGORYAN]

Так а в чем прикол,если все приборы кроме вольтметра повторяются?

[Mr. Freeman]

На какой вылет по дискам ориентироваться даже не знаю, не шарю в ентом деле.
А по приборам - мне вот так нравится
Ну как говорится на вкус и цвет...

Ну это вариант для спортсменов, а так кроме стоек х.з куда еще деть, панель у нас своеобразная не налепишь со вкусом. Можно было б на стойку на бороде где прикуриватель и все остальное, но думаю громоздко будет...

[Snake101]

Где прикуриватель на бороде не влезет- высоты не хватит. уже пробовал. А за ответ всё равно спасибо.
кстати, кто сто может сказать про вылет???

Народ, вопрос: на диске пишется Et или самому замерить? Дело в том что у меня диски RS-768. везде где нашёл RS 768 4*98 у них Et38. Проставки нужны если я спереди ставлю ступицы от оды и зубильные подшипники? и вообще, на какой вылет теперь ориентироваться 35-как на зубилах или 29 как на классике??? Сразу скажу, диски уже одно лето откатали на моей машине- нигде не жмут, не трут.

[Mr. Freeman]

Ну поскольку ступицы оды это те же зубильные ступицы то и вылет колес я думаю должен быть зубильный, т.е ET 35

[Snake101]

Спасибо, тоже так думал, хотя не факт... У нас же разная толщина торм дисков? Или я ошибаюсь? Правда если сравнивать, то нужно с вылетом ОДЫ, а ешё точнее знать расстояние от привалочной плоскости диска до привачочной ступицы... Другими словами сравнить толщину посадочного места торм.диска и проставки(если она там есть) с толщиной классических тех же деталей. другими словами на сколько сама привалочная плоскость диска отодвинута от ступицы(между ними стоит тормозной диск, проставка) Вот размеры ОДЫ я и не нашёл. И даже в магазине не видел диски тормозные от оды, а то бы замерил. Кстати, какой вылет на ОДЕ? 35???

Сообщение отредактировал Snake101 - 17.4.2011, 18:15

[Mr. Freeman]

Пардон ступицы на ОДЕ свои, а подшипники в них зубильные, а на зубиле вылет 35 а на ОДЕ вроде 38 но как и там и там можно ездить и с 29-м будет лучше устойчивость но нагрузка на подшипники

Сообщение отредактировал Mr. Freeman - 17.4.2011, 18:39

[леха18]

Спасибо, тоже так думал. Правда если сравнивать, то нужно с вылетом ОДЫ, а ешё точнее знать расстояние от привалочной плоскости диска до привачочной ступицы... Другими словами сравнить толщину посадочного места торм.диска и проставки(если она там есть) с толщиной классических тех же деталей. другими словами на сколько сама привалочная плоскость диска отодвинута от ступицы(между ними стоит тормозной диск, проставка) Вот размеры ОДЫ я и не нашёл. И даже в магазине не видел диски тормозные от оды, а то бы замерил. Кстати, какой вылет на ОДЕ? 35???

С завода на Одах шли диски 08 - ЕТ 35.

[Snake101]

На ОДЕ не зубильные ступицы, там свои ступицы. В них ставится передний подшипник от зубилки. Хотя я тоже склонен думать что вылет 35

С завода на Одах шли диски 08 - ЕТ 35.

Спасибо за инфу

А тормозные диски случаем не от зубилки? И есть ли проставки(дистанционная шайба кажется правильно называется) типа как на классике?

Сообщение отредактировал Snake101 - 17.4.2011, 18:20