Мой белый АвТоБоТ, 1,7i,автозапуск,ксенон и многое другое интересное Рейтинг Опции

[Виталио 473]

Пора изменить первый пост темы....Итак погнали))))
самое как мне кажется важное, это не то, что сделано с машиной внешне и внутреннее, а самое главное для меня лично это то, что какой агрегат стоит под капотом...
1. Блок ВАЗ 2106, гильзовка, поршневая 82,4мм была поршневая 21213,теперь стала поршневая 2112 с вытеснителем
2. Шатуны 21213
3. Кольца 82.4 мм, АвтоВАЗ
4. Пальцы 21213 "плавающие"
Поршневая собрана в одно целое и произведена развесовка ШПГ до 1гр.
Сверху данного агрегата стоит гбц ВАЗ 2101, с проточенными каналами и установленными:
- валом ВАЗ 21214;
- гидрокомпенсаторы клапанов от ВАЗ 21214;
- комплект звезд и цепи от ВАЗ 21214;
- автоматический натяжитель цепи для ВАЗ 21214;
5. Установлено новое сцепление фирмы KRAFT TECH;
6. Всем двигателем теперь управляет инжектор с ЭБУ М.7.3. Ителма Евро - 0, прошивка Ледокол
7. В движке залито масло Liqui moly 10w40, в трансмиссии залито трансмиссионное масло от ZIC G-5 80w90;
8. Установлена 5и ступенчатая кпп;
9. В системе охлаждения вместо тосола теперь антифриз;
10. стартер от Шнивы;
11. генератор от ВАЗ 2110 на 80А.
12. регулируемая поперечная тяга панара

Внешний вид авто:

1. Задняя светодиодная оптика с затемнением от TORINO;
2. Установлены пластиковые юбки;
3. Тонировка задней полусферы авто 5% пленкой;
4. Установлены 13" диски фирмы SKAD белого цвета с резиной всесезонкой Белшина;
5. Линзовые птф + лампы ксен 5000к;
6. Задние пружины срезаны на 1,5 витка;
7. Обклейка молдингов и решетки радиатора черной матовой пленкой фирмы ORACAL;
8. Установлены передние боковые стекла от ВАЗ 2107,бархотки стекол, зеркала и дефлекторы на двери
9. Ручки открывания дверей обтянуты черной матовой пленкой фирмы ORACAL;
10. Установка новых повторителей на крылья
11. Передние пружины -2 витка

Внутренний вид авто:

1. Изготовлены и установлены передние подиумы на двери, задняя аккустическая полка;
2. Внутренние ручки дверей от ВАЗ 2107;
3. Борода от ВАЗ 2107;
4. Шкалы приборов со светодиодной подсветкой и стрелки приборов от ГАЗ 3110;
5. Установлены бесшумные звонки от ВАЗ 2108.

Звуковое сопровождение:

1. Головное устройство фирмы PIONER DEN - 6350SD;
2. Передние динамики фирмы X-Max 62;
3. Задние динамики фирмы JESSON;





диски R13



тонировка задней полусферы



сцепление фирмы крафт теч



антифриз системы охлаждения




Волговские стрелки приборов



Стекла от ВАЗ 2107 и бархотки для стекол ВАЗ 2107,дефлекторы стекол, зеркала фирмы "Политех"






Установка бесшумных замков от ВАЗ 2108




Установка новых повторителей на крылья




Регулируемая тяга панара



в Связи с тем что за установку "левого" ксенона начали вроде как гонять по городу, в срочном порядке пришлось переходить на линзовые птф



Сообщение отредактировал Виталио 473 - 19.11.2013, 10:46

[Виталио 473]

заплати лучше электрику, а то мало ли... тьфу тьфу тьфу )

я вообще подумываю новую купить сигу какую нить простую.....конечно не совсем но все же....

Ты скажи модель сигналки - подскажем что куда..

Мангуст iq 250 alarm.мануал по ней я нашел,но там есть пейджер и антенна.пацан вчера смотрел сигу,говорит что такая же у него стоит.пейджера и антенны нет.
Если кто шарит в таких вещах,прошу расписать какой провод куда,но не как по мануалу

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 20.4.2011, 6:43

[Warrior]

заплати лучше электрику, а то мало ли... тьфу тьфу тьфу )

я вообще подумываю новую купить сигу какую нить простую.....конечно не совсем но все же....

Ты скажи модель сигналки - подскажем что куда..

Мангуст iq 250 alarm.мануал по ней я нашел,но там есть пейджер и антенна.пацан вчера смотрел сигу,говорит что такая же у него стоит.пейджера и антенны нет.
Если кто шарит в таких вещах,прошу расписать какой провод куда,но не как по мануалу

Виталь. Там пейджер опционален. Приобретается отдельно. Не обязателен. Антена из себя представляет кусок провода, выходящий из блока. Ее нужно разпределить вдоль окна, вдалаи от металлических частей кузова.
Какие еще провода тебе непонятны?
Черный - на массу
Красный + красный/желтый + Зеленый/коричневый на - +12 постоянно.
Оранжевый - на зажигание
Серый - на концевик багажника
Черный/белый и черный/зеленый на повторители поворотов
Зеленый - на концевики багажников
Ну и коричневый на сирену.
Второй конец от сирены на массу.
Это в базе. Чтоб только пищало при угрозе. Еще нужно настроить всякие блокировки.
Ну и если стоят замки, то управление на них с голубой/красный и серый красный

Сообщение отредактировал Warrior - 20.4.2011, 7:11

[Виталио 473]

По поводу антенны я понял...там короткий кусок провода....
Мне нужно конкретно,какой провод куда идет...на какой пред сажать питание магнитолы...

[Warrior]

По поводу антенны я понял...там короткий кусок провода....
Мне нужно конкретно,какой провод куда идет...на какой пред сажать питание магнитолы...

Бр, а при чем тут магнитола???
Куда какой провод я вроде расписал. А питание на сигналку можно конечно на 1 пред воткнуть, но это не совсем кошерное решение. Лучше прикрутить непосредственно на толстый силовой провод идущий на питание всех предохроанителей (их два) Коричневый и розовый. Ну или даже прикрутить к клемме АКБ.

[Виталио 473]

Сам погнал по поводу магнитолы...хотел написать про сигу.
У меня осталась старая проводка от старой сиги....соленоиды остались в дверях от старой сиги...........но у меня сига та под капотом стояла.....проводка туда же выходит
На повторители поворотов куда именно цеплять?у меня приходит оранжевый провод на замок зажигания

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 20.4.2011, 7:23

[Warrior]

Сам погнал по поводу магнитолы...хотел написать про сигу.
У меня осталась старая проводка от старой сиги....соленоиды остались в дверях от старой сиги...........но у меня сига та под капотом стояла.....проводка туда же выходит
На повторители поворотов куда именно цеплять?у меня приходит оранжевый провод на замок зажигания

На повторители обычно подключаются к жгуту проводов, в районе большого разьема. Подключается на голубой и голубой/черный провода.
Наверняка от старой сигналки там была врезка.

Сообщение отредактировал Warrior - 20.4.2011, 7:38

[Виталио 473]

Сам погнал по поводу магнитолы...хотел написать про сигу.
У меня осталась старая проводка от старой сиги....соленоиды остались в дверях от старой сиги...........но у меня сига та под капотом стояла.....проводка туда же выходит
На повторители поворотов куда именно цеплять?у меня приходит оранжевый провод на замок зажигания

На повторители обычно подключаются к жгуту проводов, в районе большого разьема. Подключается на голубой и голубой/черный провода.
Наверняка от старой сигналки там была врезка.

искать ничего не нужно.....щас нашел корпус от старой сиги....по рыскал по и-нету толковой схемы подключения нет.....поставил на скачку справочник по сигам...щас скачается буду там искать......
теперь уж точно будет просто все подключить.....)))))

[POWER FIRE]

Виталь, а че на техосмотре заниженная подвеска не приветствуется? А если я себе фобосы с занижением найду и поставлю, то на техосмотре доки от не проканают? А то занизиться очень охота, но не хочется каждый раз всё снимать.

[Виталио 473]

я так думаю что она явно не приветствуется........

[Виталио 473]

Сегодня поставил концевик двери,за компанию поменял плафоны освещения салона....сигу буду ставить либо сегодня,либо завтра
пока сидел дома и мучался от безделья,решил снять пластиковык погори просмотреть что подними есть,за компанию пролил мовилем все внутренние полости порогов...благо брал мовиль в баллоне, а там трубка гибкая и на коце сделана фосрунка...поставил машину на при горок гаража мордашкой вверх и начал проливать....проливал до тех пор, пока из заднего отверстия порога мовиль не потек...позже отмыл машинку заодно отшпаклевал косяки некоторые на кузове....
до шпаклевки



после




Сообщение отредактировал Виталио 473 - 23.4.2011, 18:57

[POWER FIRE]

Виталь, нужно будет сегодня созвониться, я в город еду за редуктором

[NeonKIR]

главное всё через предохранители делай

[Виталио 473]

Виталь, нужно будет сегодня созвониться, я в город еду за редуктором

уже созвонились)))))))))))

[Виталио 473]

сегодня наконец то поменял масло в движке....снял картер, вытряхнул из него все что осталось от старого успокителя цепи, поменял прокладку картера предварительно промазав герметиком.....

[денис викторович]

сегодня наконец то поменял масло в движке....снял картер, вытряхнул из него все что осталось от старого успокителя цепи, поменял прокладку картера предварительно промазав герметиком.....

Зём а картер действительно очень геморно снимать или это так байки???

[Роман Кировоград]

Поддомкрачивать движок надо.

[Виталио 473]

Ромыч прав Ден....надо подушки открутить и поддомкратить движок....

[денис викторович]

Ромыч прав Ден....надо подушки открутить и поддомкратить движок....

да уж вспомним еще раз конструктора автоваза. А я хотел снять...

[Виталио 473]

Ромыч прав Ден....надо подушки открутить и поддомкратить движок....

да уж вспомним еще раз конструктора автоваза. А я хотел снять...

Я вот сегодня напрыгался в гараже это кошмар....
Если нужна будет какая помощь с ремонтом,обращайся не стесняясь....

[Виталио 473]

сегодня явно не из удачных...у меня проблемы с подачей топлива, у шершня проблемы с замком зажигания.....
не поленился сегодня поставить штуцер в датчике бенза в баке и восстановил опять обратку.....
появился такой симптом...начинаю авто разгнонять, 1-я,2-я,3-я передачи норм,так только врубаю 4-ю и "пошел на взлет" машина начинает дергаться.....выключаю скорость обороты падают и движок глохнет....поменял прокладку между вставкой и бензонасосом, поставил самую тонкую завтра утром по делам ехать, вот заодно и проверю че к чему....
я прав в своем предположении или могу ошибаться!???