Уже не мой бежевый бэтмобиль..., побитый жизнью, но крепкий!:) Опции

[yanizz]

Итак, начнем!
Еле-еле продавши чудо советского автопрома АЗЛК 2140 1978 года выпуска, первый свой автомобиль, на котором учился ездить (и ремонтировать) целых 4 месяца, сразу пересел на ВАЗ 21063 1985-го 8 августа 2008 года (08-08-08!!! По иронии судьбы, даже госномер заканчивается на 08!). Внешне он меня поначалу не очень радовал, обнадеживало только состояние ходовой и особенно двигателя. Вот он на второй (или третий - не помню) день покупки:
 Фото157.jpg ( 118.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1663
 Фото184.jpg ( 126.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1376

Немедленно были заменены разбитые в хлам зеркала и решетка радиатора, поцеплены очки (на фото уже новое всё). Предыдущий владелец был изрядный шумахер, думаю, это заметно по передку машины, особенно по передней правой стороне. Первые впечатления от езды - сплошной адреналин! Если раньше на москале я с трудом трогался и даже на небольшой подъём залазил лишь на первой, то бэтмобиль норовил заехать кому-нибудь в зад на каждом перекрестке! Я переучивался трогаться с места, т.е без шлифовки асфальта у меня поначалу не сразу получалось. И даже опытные жигулисты, садясь в мою машину, с удивлением отмечали прием и резвость разгона движки. Я в него не лазил и по сегодняшний день, не считая регулировки клапанов в январе 2009-го. Краткие характеристики на момент покупки:

объем 1.7 л., полностью откапиталенный, с популярной "тайговской" начинкой,
карб солекс 073, расточенный и доработанный,
бесконтактное зажигание,
генератор 55А от восьмерки,
КПП сток, 4-хступка,
инжекторный топливный фильтр (большой плюс - редко меняется),
расход 8-9-10, зависит конечно от манеры езды, минимум на трассе был 7.5,
литые диски 14", резина 185*60R14 good year exellence
ножевые предохранители,
передние стеклоподъемники, центральный замок, сигналка sheriff, интерфейс,
отсутствие бамперов, кое-каких молдингов, брызговиков, и всяких разных мелочей)))

А это он на сегодняшний день:
 Фото254.jpg ( 135.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1530
 Фото255.jpg ( 117.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 739

Проделанная работа:
заменены все передние суппорта тормозов (клинили до дыма), шланги, колодки, главный тормозной,
полностью поменяна оптика фар и частично (пластик) остальных фонарей,
заменены передние кресла на фордовские, ибо водительский сток был намертво приварен,
установлены бампера от пятёрки, они мне больше шестых нравятся, с новыми кронштейнами,
бачок и мотор омывателя поставил от восьмерки, поменял шланги с форсунками,
из ходовой поменял только правый передний подшипник ступицы,
противотуманки, навел порядок и усилил проводку, все мощные потребители включаются через реле,
в марте поставил ЭПХХ (только не уверен, работает или нет, руки не доходят индикатор поставить),
вставил музыку (свою бывший хозяин снял, но оставил ОБАЛДЕННУЮ акустическую проводку 2.5 мм2),
салон пока старый, стыдно даже фотать...

Позавчера решил проверить короба и легко воткнул отвертку вот сюда:  Фото253.jpg ( 151.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 875

Проверил, вроде дыры локальные и поехал лёгонько подвариться на СТО. Результат:  Фото258.jpg ( 107.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1565
 Фото259.jpg ( 94.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1101
 Фото260.jpg ( 105 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1338

Куплен пол багажника, его усилитель, кронштейны глушителя, усилитель панели багажника, грунт, гравитекс, битумка. Поварено:
Обе передние стойки, залатаны короба, солдат, поменян пол багажника и залатана дырка над глушаком, приварен потерянный поддомкратник (у меня уже 8-е были), доварено полрамки под АКБ и заделана под ним дырка, отрихтовано несколько вмятин. Попутно сломали ключ зажигания и чуток прожгли седуху...))) Но в целом я доволен. хоть и расстался с 1600 гривасами ( где-то 200 баксов ).
Завтра буду все зачухивать и подкрашивать, благо баллончик бежевого 215 лака не отличишь от родной краски.
Процесс буду фоткать и выложу, если кому будет интересно. Пока все, жду замечаний и пожеланий!

Апрель, 2010, т.е. прошел год после презентации, мы еще не развалились :


Май 2011, после капиталки кузова:


Сообщение отредактировал yanizz - 3.7.2012, 20:12

[Andrey-012]

Спасибо, Попробую ещё с чужого компа зайти на форум, посмотрю.

[yanizz]

Никаких проблем..щас специально свой первый пост открыл-всё можно изменить.

И я открыл... - фигвам)

[sedoy]

Господа полицейские сайта!) А что, подредактировать сообщения самому уже низзя?

Такая же проблема, хотел первый пост заново переписать, и фотки поменять, ни чего не вышло(

Никаких проблем..щас специально свой первый пост открыл-всё можно изменить.

от только не нужно сравнений))) ты же к другой расе (группе) принадлежишь

[yanizz]

от только не нужно сравнений))) ты же к другой расе (группе) принадлежишь

Ооо!!! я снова стал белым человеком! Посты снова редактибельны)


Снял шланг сапуна седня, понаблюдал... Жиденький такой, сцуко, но вполне различимый дымок...
Компрессия 11.5-12.5, после капитошки около 70 тык.
Вердикт?..
До смены масла не замечал такого, даже по холодам не видно было...

А вот по пёру все наоборот, рвёт из-под ж...пы как в первый день покупки в далеком 2008-м...

[Ролакс]

Посты снова редактибельны)

вашими молитвами )))

[yanizz]

Посты снова редактибельны)

вашими молитвами )))

Спасибо дружище!! Хоть не я напартачил?))

[Ролакс]

Вердикт?..

Купить пару литров пива и отметить

Хоть не я напартачил?))

совсем чуть-чуть

[yanizz]

Вердикт?..

Купить пару литров пива и отметить

Хоть не я напартачил?))

совсем чуть-чуть

Чем же я заглючил форум?..)

А если серьезно, неужто колечки подтравливать начали?

[Ролакс]

А если серьезно, неужто колечки подтравливать начали?

не парься,небольшой дымок даже на новой машине имеется)) насчет форума-уж очень много сообщений с твоей темы,не справляется

[NeonKIR]

а скока колпачки масло съёмные ходят ?

[Роман Кировоград]

Нормальные 50 тысяч .

[yanizz]

Эхх...
96045, спешу выразить негодование по поводу зеркал Политех Т7.
Предыдущие турецкие более живучими оказались, у Т7 слишком жесткие пружины на складывание и, как не крути, пластиковый уголок с крепежом, у турции металл... Короче, левое зеркало не пережило встречи с маздой x7, стекляшка выдержала, а оно сцуко сложилось только наполовину и повырывало с мясом все 3 шурупа... И, по-моему, порвался один тросик. Приколхозил там же по месту неприятности через шайбы, чтоб как-то домой доехать. Так что, тема зеркал пока открыта))

[Ролакс]

что еще за встреча с маздой??

[yanizz]

что еще за встреча с маздой??

Да так, хлопнулись зеркалами... Остановился только я, ибо телипалось моё на проводе, а маздА как пёрла сотку, так и поехала дальше. Объезжали ямы на херовом участке дороги, солнце висело низко позади меня, думаю, он поздно меня заметил, так как на встречку вылез в последний момент именно он.

[Ролакс]

ниче себе..так и двери погнуть можно.Вот тебе и мазда..а где же ее хваленая система нестолкновения?а насчет негодования-ни одно сотку не выдержало бы..более чем уверен-у мазды последствия еще хуже/дороже

[yanizz]

ниче себе..так и двери погнуть можно.Вот тебе и мазда..а где же ее хваленая система нестолкновения?а насчет негодования-ни одно сотку не выдержало бы..более чем уверен-у мазды последствия еще хуже/дороже

Турция при таком же раскладе складывалась, чуть ли не выбивая мне боковое стекло, оставались только отметины от удара, не выдержало одно только пресс переворота))
Насчет системы нестолкновения... Какая же система вырвет руль из рук неадеквата?..))

[Ролакс]

ужасы рассказуеш))так это не впервой оказуется?держись подальше чтоль..у меня бывает тоже на сотке прохождение на сантиметрах,но крайне редко,в совсем безвыходных ситуациях.
кстати удар об стекло такой силы-да ну его наф..разобьет стекло на скорости,во первых осколки в морду,во вторых можно руля от неожиданности крутануть в кювет например..уж лучше зеркало поменять.

[миг]

Хоть не я напартачил?))

совсем чуть-чуть

... чуть -чуть, по китайски семь километров.

[Роман Кировоград]

Такой ужас и у меня был, стекло боковое вынесло зеркалом...

[NeonKIR]

Нормальные 50 тысяч .

у меня 100 000 и вроде масло не уходит... но спс за инфу