Та, что сводит с ума..., Восстановление классики 76г.в. Опции

[yanizz]

Почему подозрительно? Я все патрубки (штуцера в смысле) тонко промазываю герметиком, литьё-то не идеальное, хоть какая-то гарантия от течи

[Роман Кировоград]

Если новый хороший паирубок и хомут то мазать не обязательно, новый хомуты обжимают отлично, ну а посадочное место можно пройти легко наждачкой.

[yanizz]

Если новый хороший паирубок и хомут то мазать не обязательно, новый хомуты обжимают отлично, ну а посадочное место можно пройти легко наждачкой.

Просто с герметиком он намного легче в случае чего снимается. У меня 2 тонких патрубка подогрева карба без герметика стоят, так при развоздушке глаза на лоб вылазят, пока один из них снимешь)

[Роман Кировоград]

Ну это да.

[vampir_]

С другой стороны если они так легко снимаются, значит держаться только на хомутах. По идее хомуты нужны чтобы патрубок не слетел - нормальной герметичности они не дадут, если патрубок не плотно сидит. Вот и у меня чуть ослабло и потекло.

[yanizz]

С другой стороны если они так легко снимаются, значит держаться только на хомутах. По идее хомуты нужны чтобы патрубок не слетел - нормальной герметичности они не дадут, если патрубок не плотно сидит. Вот и у меня чуть ослабло и потекло.

Ничего подобного! Обрати внимание, на всех штуцерах есть расширение кольцеобразное, патрубок должен с небольшим усилием на него налазить. Однако резина подвергается перепаду температур, меняется эластичность. Как бы туго не налазил холодный патрубок, в кипятке он легко соскочит. Хомут уравнивает диаметры и фиксирует соединение, это основной герметизатор, от его качества зависит успех всего предприятия)

[vampir_]

Доверюсь твоему опыту) Буду менять - намажу герметиком. Но меня больше радиатор беспокоит. С одной стороны он порядком ушатанный, а с другой там есть отверстие под "кривой"... Хочется его сохранить. Да и вообще на шоху радиаторы жутко дорогие.

[yanizz]

... Да и вообще на шоху радиаторы жутко дорогие.

Это точно, поэтому я и решил попробовать свой реанимировать) После удара (1 декабря) его скрутило и потёк он со всех щелей. Собственноручная пайка оловом ненадолго продлила агонию, после приличного попадания в ямку пайка где-то треснула. Спец на работе вызвался запаять медью, посмотрим)
з.ы. мой тоже с дыркой под кривой, мне она не нужна, главное его достоинство - чистый и медный)

[vampir_]

Да, медный даже в жару хорошо охлаждает.

[vampir_]

А чего не поменял сразу заодно?недорогой,передний большой 15гр всего=60р))

Мурзилку посмотрел - вроде неразборный электромотор вентилятора, разве нет?

[OPTIMUS PRIME]

Он то разборной но не факт что назад сложытса .посмотри на розборке +можна крильчатку восьми лопастную взять

[Ролакс]

А чего не поменял сразу заодно?недорогой,передний большой 15гр всего=60р))

Мурзилку посмотрел - вроде неразборный электромотор вентилятора, разве нет?

не увидел,я тебе за гену писал))а двиг вентилятора 2 года назад полностью распотрошил,ревизия/чистка/смазка,уж не помню всех моментов,но работает отлично.

[vampir_]

Надо что-то с радиатором делать( Сегодня узнал цены, сколько стоит запаять - 5к за чистку только, еще хз сколько за пайку и не факт, что поможет. А новый 12к стоит. Герметик уже заливал, но его на год хватило. Надо на разборе поискать, но охота медный и с дыркой для кривого.

[yanizz]

Надо что-то с радиатором делать( Сегодня узнал цены, сколько стоит запаять - 5к за чистку только, еще хз сколько за пайку и не факт, что поможет. А новый 12к стоит. Герметик уже заливал, но его на год хватило. Надо на разборе поискать, но охота медный и с дыркой для кривого.

Попробуй сам! Нужен баллон газовый с насадкой в виде горелки, стоит недорого. Объясню почему)
Радиатор мне запаяли (одну дырдочку, выползшую только под давлением), но пока ставил его на место, отскочила тоже припаянная медью левая боковина с дырками под крепежные болты... Так вот, достал я снова эту газовую горелку и водворил всё на место. Расходники - ортофосфорная кислота и припой ПОС 60 или аналогичный. Греем горелкой, разгоняем припой (чтоб как следует залудить) 100-ваттным паяльником.
После удара мой радиатор тёк снизу по всему периметру. Щас порядок

[vampir_]

Я бы не рискнул сам делать, да и все это найти надо еще)

[леха18]

Бери новый радиатор, паянный подведет в самый не подходящий момент.
Из герметиков очень понравился ABRO.
В радиатор лил всякие герметики (пару раз) -засерало печку-хапнул гемора- не советовал бы.

[vampir_]

Говорят, что жидкие не засирают. Я как раз жидкий юзал - пока ничего не засралось. Новый дорого :( Я бы даже сказал неприлично дорого. Для ино радиатор стоит ровно в два раза меньше.

[леха18]

Говорят, что жидкие не засирают. Я как раз жидкий юзал - пока ничего не засралось. Новый дорого :( Я бы даже сказал неприлично дорого. Для ино радиатор стоит ровно в два раза меньше.

Скокаон у вас стоит?

[vampir_]

12к тенге или 2500 рублей или 90 баксов. На третий гольф друг радиатор покупал за 7к тенге.

[yanizz]

Бери новый радиатор, паянный подведет в самый не подходящий момент.
Из герметиков очень понравился ABRO.
В радиатор лил всякие герметики (пару раз) -засерало печку-хапнул гемора- не советовал бы.

Герметики - зло, думаю, не надо объяснять, почему!
Паянный по уму и надежно радиатор может пережить машину, ИМХО, конечно) Латунный очень ремонтопригоден. За алюминий не скажу.