Сумасшедшая Шестерка:), Фары Е34, сиденья Vectra, сигналка с автозапуском, 2 усилка и тд... Опции

[sedoy]

От все таки решился и я на этот поступок)

Вкратце о истории моей 65той.
ВАЗ 21065
ДВС 2103
КПП 5ст

была куплена новой в сентябре 97го в Москве отцом, буквально за год до кризиса, оформив ее загнал на СТО для антикора, сигналки и музычки, там и обнаружилось что она уже была ударенной (телевизор был подкрашен из баллончика, а решетка радиатора вместе с очками местами прикручена саморезами).
до 2003 года она успешно бегала по дорогам Москвы, России и Украины, намотав за эти 6 лет не много ни мало а где то примерно тыщ 700км (отсчет примерный так как временами спидометр не работал). первый раз двиг попал на капиталку через 340тыс.км. до этого пару раз делался по мелочам.
а вот КПП начала клепать мозг буквально через полтора года, и дальше очень часто. постоянно накрывалась 4я передача. причину долго не могли найти.
за это время делалось все кроме кузова, по принципу главное чтобы ездила.
в 2003 году отец переехал назад в Донецк привезя с собой уже порядком уставшую машинку, и ставя ее в Донецке на учет выяснился интересный факт, укр гайцы наотрез отказались регистрировать ее 97 годом, объясняя что серия кузова уже 98 года, значит на заводе не правильно в ПТС вписали год выпуска))) ну 98 так 98, поставили на учет и загнали в гараж. раз в год ее выгоняли сьездить на море или еще куда и назад.
Гараж тек, московские соли + постоянная влага - совсем одолели кузов....
в январе 2007 я ее таки забрал себе. и началось...)

за 4 года не лазил только в редуктор заднего моста и рулевой редуктор (последний уже менять надо но руки все не дойдут)

Вот такими мы были до декабря 2009 года))0
 1.jpg ( 98.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 752

 2.jpg ( 50.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 520

это после того как в мороз -25 прокатился по горячей воде и бросил под окнами на ночь)))
 monstr1.jpg ( 70.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 769

2 года назад была переоформлена, на транзитах катался вместо месяца пол года)))
 pereof.jpg ( 66.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 752


на сегодня:
- БСЗ (было)
- Генератор 2108 (Было)
- Заменен радиатор (был аллюминиевый который потек) на медный
- Откапиталил двиг расточив блок до 79
- Откапиталил КПП заменив весь корпус, вечная проблема с 4й передачей закончилась, КПП работает как часы.
- В декабре прошлого года, после двойного марш броска в Москву и обратно была поставлена на сварочно покрасочные работы, правда сделали очень плохо((( боков многа, но в любом случае лучше чем было))) при сварке были заменены пороги, части днища, крылья, накладки дверей, морда (телевизор + фартук) задняя часть ну и лобовая рамка.
- Установлен новый карб ДААЗ 2107...20
- Заменена полностью тормозная кроме ВУТа, все сток кроме колодок.
- Сцепление LUK
- задние амортизаторы от Шеви Нивы
- Шаровые MOOG
- Сигналка двухсторонняя с автозапуском
- Руль Mountney
- Ксянон в заднем ходу (H3)
- Он же и в головном свете (H4+H1) - хоть пинайте хоть нет - устал я ездить с галогеном, в дождь ничерта не видно.
- Заменил крыльчатку вентилятора на эл. вентилятор (у отца когдато закончился и была крыльчатка вкорячена)

В планах
надо разобраться с печкой
стартером
рулевым редуктором
отрегулировать сцепление.
поменять салон

ну вот как-то так для начала, текущие фотки выложу чуть позже)

Сообщение отредактировал Ролакс - 28.7.2012, 0:59

[sedoy]

она под окнами родительской квартиры, в 10км от меня.
а чойта аккум будет сдохшим то? на прошлой неделе, когда компрессию у себя мерил, завел ее - завелась относительно легко, секунд 30 маслал стартером пока бенза от бака к карбу дойдет) лень было пачкаться чтоб в ручную подкачать, там масло с двишка кидает еще похлеще чем у меня (при том что там минекалка а у меня полусинь) через прокладку поддона
ЗЫ. там аккуму пол года всего, до сих пор горит ядреным зеленым глазком

то ли лыжи не едут, то ли я чивото не понимаю...
снял АКБ притянул в дом и перед тем как ставить на заряд проверил плотность - 1,27 во всех банках. вернул на машину - заводит с пол оборота.
что было утром понять не могу

[Ролакс]

хонтахта плахая
одной денежной заботой меньше))
кстати,вот твоя оторванная шина всплыла

[sedoy]

хонтахта плахая
одной денежной заботой меньше))
кстати,вот твоя оторванная шина всплыла

не не не))) масса там суперская, так же как и плюс) чуствую или стартер моск выносит (блин а покупал же всего два месяца назад) или машин утром осознанно заводиться не хотел, предупреждал что нефик ехать - чини давай

[Ролакс]

ну новый врядли выделываться будет.А ты какой фирмы брал редукторный?

[sedoy]

ну новый врядли выделываться будет.А ты какой фирмы брал редукторный?

Стартер 1,6 квт ООО "Электром" 922.3708

та вот думаю, откручу его завтра и на АКБ проверю, если что поеду в гости к продавателю, пущай меняеть))) он у меня уже раз както ни стого ни с сего начал трещать 1 раз, постоял 5 минут - закрутился.

[Ролакс]

За Чебоксары не знаю,знакомый взял еще года 1.5-2 назад АТ Словения редуктор,500гр-работает без нареканий.

[sedoy]

За Чебоксары не знаю,знакомый взял еще года 1.5-2 назад АТ Словения редуктор,500гр-работает без нареканий.

АТшную продукцию не люблю:(
диски тормозные передние стоят - не фантан оказались:( крестовины брал - 25 тыс не проходили, малянный фильтр - пожалуй к нему нареканий нет)))), карб брал - сразу же сдал так как он весь тек, вобщем с фирмой АТ у меня не везет)))

[Ролакс]

АТшную продукцию не люблю:(
диски тормозные передние стоят - не фантан оказались

Хрен знает,мож не везет))а что с ними?роман Петрович такие поставил-доволен вроде..у меня с этой фирмы токо контакты прерывателя стоят,пока пашут))

[sedoy]

АТшную продукцию не люблю:(
диски тормозные передние стоят - не фантан оказались

Хрен знает,мож не везет))а что с ними?роман Петрович такие поставил-доволен вроде..у меня с этой фирмы токо контакты прерывателя стоят,пока пашут))

да с одной стороны вроде и не чего но...
были как-то оч "хорошие" колодки, запищали на второй день после установки, дополз домой, кинулся менять а диск весь бороздами (проехал км 100 на стремных колодках)
замеил на феродо и через день свершилось чудо, диск как будто после проточки. иногда бить начинает при торможении, потом перестает, общем медленно но уверено обдумываю замену дисков.
а ежели диски менять то менять уже на зубильную систему тормозов, поэтому мысли мои так и остаются мыслями)))

[Ролакс]

ниче сказать не могу щас что ни возьми,одно г.. вот завтра на рынок иду за подшипником гены..какой взять?Саня payalnikk посоветовал французкий в коробочке,а как не будет,чего брать то?

[sedoy]

ниче сказать не могу щас что ни возьми,одно г.. вот завтра на рынок иду за подшипником гены..какой взять?Саня payalnikk посоветовал французкий в коробочке,а как не будет,чего брать то?

я себе ставил самарские а на пятерку французов, и те и те были в коробочках. пока работают что одни что вторые идеальо.
кстати старые мои были тоже французскими.

[Ролакс]

А фирму их не помниш,и кстати почем они?мож я вобще понты колочу,люфт родного доли миллиметра,как промыл его,слышно слегка,цок-цок.

[sedoy]

А фирму их не помниш,и кстати почем они?мож я вобще понты колочу,люфт родного доли миллиметра,как промыл его,слышно слегка,цок-цок.

не-а, не помню, давно это было)))
а вот для ступицы брал тош самарские, SPZ Group
цена вопроса не думаю что перевалит за сотню, тогда около полтинника вроде были
кстати мои тоже после промывки еле люфтили, но зарядка после пуска двигателя шла только после прогазовки до 2,5 тыс а далее на любых оборотах, с новыми сразу после пуска все гуд

Сообщение отредактировал sedoy - 29.3.2011, 0:54

[Ролакс]

кстати мои тоже после промывки еле люфтили, но зарядка после пуска двигателя шла только после прогазовки до 2,5 тыс а далее на любых оборотах, с новыми сразу после пуска все гуд

нихрена себе сотка))гену найти за 500 можно,а причем зарядка до пошипника??

[sedoy]

кстати мои тоже после промывки еле люфтили, но зарядка после пуска двигателя шла только после прогазовки до 2,5 тыс а далее на любых оборотах, с новыми сразу после пуска все гуд

нихрена себе сотка))гену найти за 500 можно,а причем зарядка до пошипника??

а вот так-кот) из за люфта они якорь чуть косили и он подклинивал))
кстати у тебя стоковый гена?
а то у меня в гараже помойму пара 221 валяется ген , возможно и 222 найдется

Сообщение отредактировал sedoy - 29.3.2011, 1:04

[Ролакс]

да,стоковый,менять не хочу,все что надо обеспечует))щас погулил,цена средняя 12-15гр(опт),думаю в тридцатку влезу.Короче гляну завтра,валю спать.
ps с Матерым тебя!

[sedoy]

да,стоковый,менять не хочу,все что надо обеспечует))щас погулил,цена средняя 12-15гр(опт),думаю в тридцатку влезу.Короче гляну завтра,валю спать.
ps с Матерым тебя!

ну прально а их там два, 60 выходит)))
если что - могу донора подогнать хотя очень может быть что пациент жив и здоров)))
ЗЫ. Спасиб)

Сообщение отредактировал sedoy - 29.3.2011, 1:51

[Warrior]

АТшную продукцию не люблю:(
диски тормозные передние стоят - не фантан оказались

Хрен знает,мож не везет))а что с ними?роман Петрович такие поставил-доволен вроде..у меня с этой фирмы токо контакты прерывателя стоят,пока пашут))

да с одной стороны вроде и не чего но...
были как-то оч "хорошие" колодки, запищали на второй день после установки, дополз домой, кинулся менять а диск весь бороздами (проехал км 100 на стремных колодках)
замеил на феродо и через день свершилось чудо, диск как будто после проточки. иногда бить начинает при торможении, потом перестает, общем медленно но уверено обдумываю замену дисков.
а ежели диски менять то менять уже на зубильную систему тормозов, поэтому мысли мои так и остаются мыслями)))

Странно, у меня АТ диски стоят. Второй год все супер!

[Andrey-012]

по завершению ремонта решил я тормоза проверить, утопил педальку тормоза в пол на 80км, 2,5 оборота вокруг своей оси сделал и чуть в кювет не ушел, потом дня три боялся за руль садится

Да уж, плохой способ проверки. Я обычно проверяю на скорости 25-30 км/ч , резко по тормозам. Машина как бы должна юзануть.  Вот выхожу и смотрю длину следов торможения от всех колёс,  и сразу всё видно.   Вот так и проверял, после того как крутанулся перед пешеходным переходом на 90 градусов, хорошо в соседних полосаз свободно было (я был в средней из трёх полос) Оказалось одно переднее совсем не тормозило..

Сообщение отредактировал Andrey-012 - 29.3.2011, 9:50

[sedoy]

Странно, у меня АТ диски стоят. Второй год все супер!

года два - три и у меня к ним претензий не было, а вот на 4й год что-та разонравились)

по завершению ремонта решил я тормоза проверить, утопил педальку тормоза в пол на 80км, 2,5 оборота вокруг своей оси сделал и чуть в кювет не ушел, потом дня три боялся за руль садится

Да уж, плохой способ проверки. Я обычно проверяю на скорости 25-30 км/ч , резко по тормозам. Машина как бы должна юзануть.  Вот выхожу и смотрю длину следов торможения от всех колёс,  и сразу всё видно.   Вот так и проверял, после того как крутанулся перед пешеходным переходом на 90 градусов, хорошо в соседних полосаз свободно было (я был в средней из трёх полос) Оказалось одно переднее совсем не тормозило..

ну я тогда был молодой/зеленый)))
сейчас проверяю гдето с 30-40км, и смотрю не только по следам но и на реакцию руля в момент торможения)