Масла и фильтра, у кого что, Голосование Опции

[чехов]

Лукойл не фонтан эт точно, лью хадо полусинь 5в40, движок тише работает чем на лукойле однозначно, т.к. сам лил сначала лукойл и тоже полусинь 5в40...
Масл фильтр поставил от тосол синтеза, через 2 месяца лампочка стала долго гаснуть, думал мож брак взял такойже, и опять та же история, так что не покупайте его, щас беру BIGовский

почем хадо полусинь !?

[Alex995]

Хадо сити лайн 5в40 атомик ойл - 4л железная банка 1100руб, 1л железная банка - 280руб
Обращаем внимание на безупречную четкость нанесения надписей на банку, крышка там интересная, маде ин холанд написано...(ну чтоб на подделку не нарваться)

[чехов]

Хадо сити лайн 5в40 атомик ойл - 4л железная банка 1100руб, 1л железная банка - 280руб
Обращаем внимание на безупречную четкость нанесения надписей на банку, крышка там интересная, маде ин холанд написано...(ну чтоб на подделку не нарваться)

у нас впрошлом году видел синтетику хадо стоила 2200

[payalnikk]

Я себе брал минералку XADO Atomic Oil 15W-40 SL/CI-4, тоже в прошлом году 4-х литровая канистра 240 грн. (960 руб.)

[prostoi]

Хадо сити лайн 5в40 атомик ойл - 4л железная банка 1100руб, 1л железная банка - 280руб
Обращаем внимание на безупречную четкость нанесения надписей на банку, крышка там интересная, маде ин холанд написано...(ну чтоб на подделку не нарваться)

Я дико извиняюсь, но на сайте нивоводов niva4x4 даже упоминание хадости запрещено!!!

[yanizz]

А я съехал с Хадо и попробовал Champion полусинь, пока проехал около 600 км, очень нравицца) Мера вынужденная (ёдешевле), заодно будет с чем сравнить. Есть отзывы о Чемпионе? Любые)..

[DAVIK]

Добрый вечер! Я прочёл ветку почти полностью и .........как продавец смаз. материалов и автомасел EXXON MOBIL испытываю двоякие чувства - и радуют многие и настораживают некоторые. Выбор масел для одних - залог долголетия двигателя, остальным - лишь бы не насухую.......Сам езжу на классике и зная огрехи завода, зазоры и т.д. считаю выбор масла приоритетной задачей! Запчасти паршивые, мастера зачастую халтурят и т.д. Главная функция масла в двигателе - ЗАЩИТА ОТ ИЗНОСА!!! Соответственно чем больше сохраняются защитные свойства тем лучше! Беда в том , что производители из-за дикой конкуренции всё чаще предлагают на нашем рынке (Россия и СНГ) масла невысокого качества- на классификацию вестись не стоит..... это я вам авторитетно заявляю. Дабы удешевить и одновременно ускорить производство многие компании с мировыми именами используют гидрокрекинг в своем производстве( выравнивание органической структуры углеводородного сырья и доводка его до "полусинтетики") Присадками а именно разработкой и продажей для всех маслянных коцернов занимаются около 5-ти фирм, маслёнщики готовят только свою,"рецептуру". Таким образом на нашем с вами рынке появляются масла невысокого класса при заявленных супер свойствах. Основная доля полусинтетических масел имеет реальный ресурс 5-7 тыс.км(а манера езды и качество топлива как ни крути тоже влияет на ресурс масла). Огромную роль играет в этом деле правильно подобранный фильтр масла............многие не поймут но это так! Если кто ждёт универсального рецепта то его не существует. Каждый производитель не до конца честен и не всегда стабилен - пример тому ВОДКА! Купив 3 года назад модную новую водку вы оценив её вкус и своё состояние утром возможно посоветуете другу попробовать......... а через 2-3 года на заводе забились фильтры очистки спиртов от сивушного масла. Здесь вы к сожалению видите результат поздно. Лично я предлагая другим людям продукты Mobil и ESSO для СЕБЯ выбрал оптимальное соотношение цены и качества (TOTAL QUARTZ 7000 10W40) Для рабочей шестёрки беру BP 2000. Не рекомендую лить заведомо гадость....деже если нет денег! Соблюдайте сроки замены - не слушайте бывалых мотористов .....кроме Лукойла они ничего не знают и знать не желают! Смотрите на щуп если масло не внушает доверия визуально - меняйте не смотря на пробег! Двигатель может быть болен но по дружески он терпит и не жалуется. Остерегайтесь подделок - берите масла у тех кто онём хотя бы знает! На рынках дёшево но бывает сердито!

[Alex995]

Привет, подскажи раз разбираешься в маслах...

оптимальное соотношение цены и качества (TOTAL QUARTZ 7000 10W40)

На что стоит обращать внимание чтоб не нарваться на подделку и какой к этому маслу нужен фильтр "правильный"?
Щас у меня Хадо, но менять пора уже пришла, вот и думаю что можно взять, готов отдать 1000-1500руб за 4 литра, что скажешь?

[DAVIK]

Привет, подскажи раз разбираешься в маслах...

оптимальное соотношение цены и качества (TOTAL QUARTZ 7000 10W40)

На что стоит обращать внимание чтоб не нарваться на подделку и какой к этому маслу нужен фильтр "правильный"?
Щас у меня Хадо, но менять пора уже пришла, вот и думаю что можно взять, готов отдать 1000-1500руб за 4 литра, что скажешь?

Отвечаю: Первым делом оцениваешь состояние двигателя, далее, что использовал последние 20000 км? Если с компрессией и сальниками порядок смотришь на сезонность масла( если в сезон меняешь 1-2 раза) Вязкие масла (>15w) подойдут для любой машинки но заберут пару лошадок......зато движок приятно будет шелестеть. Жидкие масла уменьшают потерю мощности но при сменах через 10-12т.км. износ усиливается(в масле после 5-7 т.км. модификаторы вязкости срабатываются полностью.) Синтетика--средство универсальное т.к. остается максимально стабильным в любом диапазоне температур......мало кто из производителей указывает как ведет себя масло при 200-250градусах.......все обязаны указать кинематическую вязкость при 100 градусах. У синтетики эти показатели выше и ресурс чуть больше. Те кто пишут что двиг. не берет масло - лукавят! Они забывают про то что , многие масла имеют даже допуски на угар. Тем кто крутит свои движки не надо говорить ........они знают. А пенсионеры которые льют 20w- наслаждаются давлением масла но забывают о рабочей температуре ( масло у них дольше разогревается - быстро не поедешь.) Если масло устраивает тебя и твой движок не стоит эксперементировать. Просто открой кастрюлю и посмотри следы масла... если есть.......вариантов не много .....может конечно и вентиляция картера подкидывать. Ответ - либо двигатель болен, либо масло не подходит.....либо в пятницу был поставлен новый рекорд скорости! Cинтетика 5w30 уже не годится для жигуля.........увы зазоры не те! Оптимально для жаркого лета масло 15w50 (полусинтетика!) Такие масла есть у многих......Ликви Моли, Тotal, даже у ТНК....летом пробовал доволен. Не буду рекламировать никого и ничего......а чтобы не нарваться на подделку у многих производителей на сайтах есть специальные предостережения....некоторые канистры имеют двойную наклейку-переворачиваешь там инфомация на многих языках и внизу указана страна разлива. Бочковое масло приобретайте только у лучших друзей.......проверено (многие мои клиенты переливают масла если по цвету совпадают......) Фильтр выбирай немецкий либо австрийский......если по мне так ставить высокий. Дешёвые фильтра - продукт массовый и имеют огромный процент брака хотя часто всё нормально!
Кстати ресурс фильтра должен быть не меньше 15тысяч.........продавцы конечно этого не знают. Промывками и присадками увлекаться не советую - очистить двигатель полноценно можно только во время ремонта......если не знаешь что заливали до тебя используй мягкие очистители (на 150-200 км) Откатай 100- слей! Никаких 5-ти минуток!!! Промывай только маслом на котором будешь ездить-первые пару раз смени на половине ресурса. Удачи!

[INVICTUS]

А кто знает отличительные особенности масла Shell Helix HX-7, а то они канистру упростили, а это упрощает и изготовление подделки, на сайте ниче не нашел.

[Essence]

Лью Shell Rimula R4 15w40. но это в летнее время!

[DAVIK]

А кто знает отличительные особенности масла Shell Helix HX-7, а то они канистру упростили, а это упрощает и изготовление подделки, на сайте ниче не нашел.

Зачем подделывать то , что разливают в Перми........(да-да ЭТОТ Шелл льют там-смотри этикетку по-моему даже пишут))))

А кто знает отличительные особенности масла Shell Helix HX-7, а то они канистру упростили, а это упрощает и изготовление подделки, на сайте ниче не нашел.

Зачем подделывать то , что разливают в Перми........(да-да ЭТОТ Шелл льют там-смотри этикетку по-моему даже пишут))))

Кстати Лукойл разлиавют в Перми и Волгограде.......(для любителей этого масла Пермское отличается в лучшую сторону......) ТНК лучше Рязанское. G-Energy льют в Италии на заводе Шеврон(обычное масло с красивой рекламой- у ГазПрома деньги есть!) Мобил берите финский!
Масло Роснефть - по сути льют на базе Юкоса......Косол умирающий бренд - развитием не занимаются хотя многим масло нравится. Сибимотор ГазПром опять же! У них не плохо получается ТМ как в прочем и у ТНК......ЭТО ЕСЛИ ГОВОРИТЬ О НАШИХ.

[Сержик]

А кто знает отличительные особенности масла Shell Helix HX-7, а то они канистру упростили, а это упрощает и изготовление подделки, на сайте ниче не нашел.

Масло нормальное, мой кент его льёт в BMW с М50 двигателем. Как он говорил, по сравнению с Мобил-1, у данного Шела расход на угар минимален и к тому же, очень хорошие моющие свойства. Но много палева, так что лучше покупать у официалов или в магазинах, которые могут предоставить сертификат на продукт.

[DAVIK]

А кто знает отличительные особенности масла Shell Helix HX-7, а то они канистру упростили, а это упрощает и изготовление подделки, на сайте ниче не нашел.

Масло нормальное, мой кент его льёт в BMW с М50 двигателем. Как он говорил, по сравнению с Мобил-1, у данного Шела расход на угар минимален и к тому же, очень хорошие моющие свойства. Но много палева, так что лучше покупать у официалов или в магазинах, которые могут предоставить сертификат на продукт.

Mobil 1 и просто Mobil (2000 , 3000) это абсолютно разные масла, с цифрой 1 это премиальное масло! С шелл можно сопоставить только мобил 2000 и то с натягом.......а вообще этот М50 видимо с износом и многие масла 10w40 cтанут в нём солидолом...........ему 5w40 надо....минимумм.

[INVICTUS]

А кто знает отличительные особенности масла Shell Helix HX-7, а то они канистру упростили, а это упрощает и изготовление подделки, на сайте ниче не нашел.

Масло нормальное, мой кент его льёт в BMW с М50 двигателем. Как он говорил, по сравнению с Мобил-1, у данного Шела расход на угар минимален и к тому же, очень хорошие моющие свойства. Но много палева, так что лучше покупать у официалов или в магазинах, которые могут предоставить сертификат на продукт.

Таких магазинов у нас нет( То что масло хорошее, я знаю))) впринципе покупаю его всегда в одном месте, пока паленка не попадалась, но все равно, дабы не нарваться.
Заходи в чатег))

[Сержик]

Mobil 1 и просто Mobil (2000 , 3000) это абсолютно разные масла, с цифрой 1 это премиальное масло! С шелл можно сопоставить только мобил 2000 и то с натягом.......

Без обид, но это теория...

а вообще этот М50 видимо с износом и многие масла 10w40 cтанут в нём солидолом...........ему 5w40 надо....минимумм.

А с чего ты взял, что масла вязкости 10w40 в М50 станут солидолом?
Если что, то Shell Helix HX-7 - это синтетика вязкостью 5w40.

Заходи в чатег))

Макс, кинь пожалуйста ссыль на ЧАТ, я его потерял...

[DAVIK]

Mobil 1 и просто Mobil (2000 , 3000) это абсолютно разные масла, с цифрой 1 это премиальное масло! С шелл можно сопоставить только мобил 2000 и то с натягом.......

Без обид, но это теория...

а вообще этот М50 видимо с износом и многие масла 10w40 cтанут в нём солидолом...........ему 5w40 надо....минимумм.

А с чего ты взял, что масла вязкости 10w40 в М50 станут солидолом?
Если что, то Shell Helix HX-7 - это синтетика вязкостью 5w40.

Внимательно смотрите на книстру........ 5W40 это ULTRA !!! А насчёт мобила это маркетинговая политика компании EXXON MOBIL....

[Сержик]

Внимательно смотрите на книстру........ 5W40 это ULTRA

Вот именно!

А насчёт мобила это маркетинговая политика компании EXXON MOBIL....

Ну я и говорю что это теория, для того чтобы продать товар

[DAVIK]

Внимательно смотрите на книстру........ 5W40 это ULTRA

Вот именно!

А насчёт мобила это маркетинговая политика компании EXXON MOBIL....

Ну я и говорю что это теория, для того чтобы продать товар

Сержик это масло на фото не синтетика.....это гидрокрекинг (буква H не зря написана !) Внизу чётко написано , что изготовлено с применением синтетических технологий......и пока вы будете платить как за синтетику (повторяю 5w40 ULTRA!!!) МАСЛЁНЩИКИ будут рады! В масле на фото вязкостные характеристики изменены (недолили модификотор вязкости) а вы думаете купили классное масло по прикольной цене......передайте привет тем кто вам его продаёт под видом синтетики.

[Сержик]

Это один из пунктов:
Тщательно подобранные синтетические базовые масла. Использование базовых масел с низкой испаряемостью сокращает расход масла на угар. Благодаря этому снижается необходимость долива масла.
Минимизирует вибрацию и шум двигателя.