Стеклоочиститель работает как попало. Опции

[sedoy]

мотор работает , если соеденить на прямую без плавкого предохронителя на моторе, и никак не реагирует на переключатель!=(

что-то я не припомню где в моторедукторе стоит предохранитель? или ты имеешь ввиду если замкнуть контакты предохранителя в блоке предохранителей?

[medwed]

мотор работает , если соеденить на прямую без плавкого предохронителя на моторе, и никак не реагирует на переключатель!=(

Косяк где-то в прводке. Проверь, подходит ли напруга к выключателю.
P.S. Я чё то не вьеду в "плавкий предохранитель на моторе". По моим сведениям, такового там нет. Предохранитель защиты данной цепи находится в основном коробе под номером 2.

С 1985 в очистителях устанавливается термобиметалический предохранитель многораз. использования, предназначен для защиты моторедуктора от перегрузок

[Сержик]

С 1985 в очистителях устанавливается термобиметалический предохранитель многораз. использования, предназначен для защиты моторедуктора от перегрузок

Никогда его не видел. Выкини его, то есть соедини напрямую и подай 12 вольт с выключателя. Если не заработает, то надо курить выключатель, а на последок проводку.

[sedoy]

мотор работает , если соеденить на прямую без плавкого предохронителя на моторе, и никак не реагирует на переключатель!=(

Косяк где-то в прводке. Проверь, подходит ли напруга к выключателю.
P.S. Я чё то не вьеду в "плавкий предохранитель на моторе". По моим сведениям, такового там нет. Предохранитель защиты данной цепи находится в основном коробе под номером 2.

С 1985 в очистителях устанавливается термобиметалический предохранитель многораз. использования, предназначен для защиты моторедуктора от перегрузок

разбирал моторедукторы с надписями Сделано в СССР, Сделано в России, и болгарский тоже разбирал - нигде никогда его не видел

[Сержик]

Нашёл его, вот только на десятошном
На рисунке по номером 7. Траверса со щеткодержателями, дросселями и термобиметаллическими предохранителями.
В общем перемкни его, скорее всего дела в нём. Не много разовый он оказался....

Сообщение отредактировал Сержик - 25.3.2011, 16:27

[sedoy]

хм....
ну возможно я не первым разбирал те моторчики и данные девайсы были выкинуты

[Сержик]

Согласно инструкции: ВАЗ 2106, этого "предохранителя" нет.
P.S. сколько раз разбирал данные моторчики - ни разу его не видел. Может просто не обращал внимания, а может его реально нет.

sedoy, с с тобой полностью согласен!!!
P.S. на картинке, которую я выложил, нарисован моторчик от ВАЗ 2110. В шиховском руководстве, о данном "охранителе" ничего не сказанно! К тому же я сам его никогда не видел. То есть +100 нам с тобой!

Сообщение отредактировал Сержик - 25.3.2011, 16:35

[medwed]

пробовал,если на прямую то он вечно работать будет

http://www.autodoki.com/files/VAZ2106-2014b.JPG
вот он

[Сержик]

http://www.autodoki.com/files/VAZ2106-2014b.JPG
вот он

На данном рисунке я вижу мотор стеклоочистителя в сборе.
На прямую - это для проверки мотора! Я же тебе посоветывал поставить перемычку вместо термопредохранителя и собрать всё как надо, то есть протестить через выключатель или другими словами - через штатную схему!

Сообщение отредактировал Сержик - 25.3.2011, 16:44

[sedoy]

не наф, нет в копеешном моторедукторе (именно они стоят на всей классике) никаких термопредохранителей.
Сержик я десятые не разбирал - посему не вкурсе)))

[Сержик]

Сержик я десятые не разбирал - посему не вкурсе)))

Я тоже 10-х не касался, максимум - это в руках держал.

[kolobok]

не наф, нет в копеешном моторедукторе (именно они стоят на всей классике) никаких термопредохранителей.
Сержик я десятые не разбирал - посему не вкурсе)))

Были - и это - абсолютно точно. Не на всех, моторчики были советские и венгерские - самые распространенные. На каких-то из них стояли, просто в голову не приходило запомнить на каких именно. При первом же подозрении оба проводка на предохранителе закручивали под один винт и выводили его из цепи...

[sedoy]

не наф, нет в копеешном моторедукторе (именно они стоят на всей классике) никаких термопредохранителей.
Сержик я десятые не разбирал - посему не вкурсе)))

Были - и это - абсолютно точно. Не на всех, моторчики были советские и венгерские - самые распространенные. На каких-то из них стояли, просто в голову не приходило запомнить на каких именно. При первом же подозрении оба проводка на предохранителе закручивали под один винт и выводили его из цепи...

ради интереса на днях разберу все три экземпляра в поисках оного) есть и Советский и Венгерский и Российский))

[kolobok]

А разбирать НИЧЕГО не надо. Этот предохранитель (если он есть) установлен сверху и его сразу видно...

[Сержик]

Как он хотя бы выглядет, ты можешь показать?

[Mik-k]

Вот он . У меня точно такой стоит. И он реально работает- Когда забываю выключить дворники и они с трудом трут по сухому -иногда тормозяться где нибудь посредине, а через некоторое время оживают.

[Ser'ga]

У меня такая проблема. Щетки стеклоочистителя двигаются медленно, могут остановится (как будто мотору не хватает силы провернуть их), причем если рукой помочь сдвинуть с места, то приходят в движение, но опять же медленно. Если ставить на прерывистый режим, то щетки проходят несколько сантиметров потом останавливаются, потом еще несколько сантиметров (при этом щелкает реле которое сбоку под приборкой), а могут вообще остановится после нескольких таких движений (причем реле будет щелкать, щетки останутся на месте пока рукой не подтолкнешь). Пробовал менять реле, не помогает, напрямую цеплял мотор к акуму, таже шняга. В чем может быть проблема? В щетках которые в моторчике? Если да, то как их менять, дайте ссылку с описанием.

[payalnikk]

Возможно у тебя проблема с термопредохранителем, может быть такой как через пост выше http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=402666 или отличаться.
Потом проверь массу на самом моторедукторе, белый/черный провод (или серый/черный), сама масса прикручивается на шпильке возле реле поворотов. Потом проверь щетки, как до них добраться тут - http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...ogo-stekla.html, почисти ламели на колекторе якоря.
Так же, может быть погнута трапеция, в общем по ссылке выше все расписано.

[bekas]

а у меня наоборот! иногда дворники выключаеш а они трут дальше лечится выдёргиванием фишки с мотора!последнее время всё чаще и чаще так глючат! P.S. работают только в постоянном режиме прерывистого нет вообще на подрулевом переключателе!
Куда копать?

Сообщение отредактировал bekas - 20.5.2011, 11:17

[bekas]

Ну что даже никаких идей нет ни у кого?