Автоматическое закрывание багажника., Жигулексус. Идеи и соображения Опции

[monster62]

Вот все твердят, электрозамок, электрозамок. А ведь не зря некоторые иронизируют, что создателю электронного закрывания багажника можно медаль выдавать. Конечно можно какой-то хитрый механизм поставить, от тех же маленьких автобусиков. Но уж извините, больно дорого это выходит. И вот глядя в полоток, родилась у меня своеобразная идея об упрощении и засовывании этого вопроса в скромный бюджет. В принципе идея проста, просто собрана в кучу и сделаны подвыводы, естесственно жду ваши тухлые помидоры в мою сторону, поскольку сам такое ещё не собирал и опытным путем не проверял. По сути это лишь идея. Значится с проводкой всё как на электрозамок, а дальше подбираем запчасти. Нам понадобится тросс, ролик под этот тросс, пружина, активатор и собственно умелые руки. Нажимаем мы значит кнопочку в салоне, срабатывает активатор, ход у него небольшой и это компенсируется пружиной (которая при открывании растянется - для этого заводские 2 прута надо поставить потуже). Также пружина нам даст разгон перед закрыванием (ведь чтобы захлопнуть крышку нужно приложить некоторое усилие). Дальше от пружины тросс идет через ролик и крепится к крышке багажника. Вообще всю эту систему можно спрятать под обивкой пластиковой бензобака, если немного повозиться и видно будет только участок тросса, идущего к крышке. Также необходимо учитывать короткий ход и ставить эту систему поближе к петлям. И самое всё же сложное - подобрать пружину необходимой жесткости. Схематическое изображение прилагаю.

P.S. Уважаемые модераторы и администраторы, я поискал в поиске и сию тему не нашел. Где её создать: в электрике или в кузовных - я не решился определить наверняка. Если местоположение не по нраву - переместите на своё усмотрение.

P.P.S. Ну как-то так... Жду отзывов и идей...

Прикрепленные файлы

 проект.jpg ( 31.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 674

 

[TRANe]

А касательно целесообразности, представь картину: взял ты из машины кучу пакетов и всего всего, полные руки и чем ты будешь захлопывать? Не лбом же.

В этом случае ты и с сигналки не закроешь т.к. руки заняты.
З.Ы. Считаю эту идею чисто понтами и не более....

[Ролакс]

В этом случае ты и с сигналки не закроешь т.к. руки заняты.
З.Ы. Считаю эту идею чисто понтами и не более....

Накрайняк голосовое замутить..

[Господин поручик]

Считаю эту идею чисто понтами и не более....

Давайте оставим в стороне рациональность этой затеи...её полезность, а сосредоточимся на технических деталях)). Да, пусть будут понты, но интересно ведь-как это сделать).
Кстати- обратили внимание-в болидах Ф1 лючок бензобака закрывается сам...хотя на питстопе вокруг машины дюжина механиков крутится..Чо им-впадлу захлопнуть крышечку, чтоле?

[Ludvig]

Ну если наимудрейший тему одобрил, то.....
Вобщем, нечто хоть просто петля троса скользит по направляйке при открывании-закрывании под своим весом или натягом. И ничто не мешает ковыряться в багажнике, причем момент на закрывание достаточно небольшой.

[Господин поручик]

Мне кажется, что не получится сделать закрывание приводом, а открывание-под действием пружин... Пружина не сможет и крышку поднять и вытянуть механизм привода-будь то тросик или зубчатая рейка. Если и делать, то и откр.и закрытие с помощью привода. Тот же механизм ЭСП вполне справится с этой задачей. Вот только придется отказаться от защелки замка...хотя-для защелки можно доп. активатор поставить и синхронизировать с основным приводом. Я тут на бумаге эскизик нарисовал...попробую в паинте его начертать))

Схема Людвига понятна...(если не читать пояснительную часть)) ...а то моск сломаешь

[Ludvig]

Я бы и не лез в эту тему, только хочется двери сделать с доводчиком на эл. приводе. А там, глядишь и на багажник можно перейти.

[Enkei]

Не думал, что скажу это когда-нибудь... Но, Людвиг, это зачот! Просто и технологично.

[Ludvig]

Вот кто бы мне подогнал бы расчет осевой турбины на давление в зависимости от н-лопастей, скорости вращения и диаметров, тому мегазачет.

[dmitriu]

мне нравится идея Голосового управления, это-ТЮНИНГ, это-СОВРЕМЕННО!!!!!!!!!!!!!!

[POWER FIRE]

СМОТРИМ, любуемся!

Сообщение отредактировал POWER FIRE - 13.9.2011, 13:26

[ErickAb]

СМОТРИМ, любуемся!

Проще будет взять маленький компрессор и подключить к воздушной камере амортизатора двери, тут то и пригодится электроника. Надо заметить что в амортизаторе нужно две камеры, чтоб закрывать и открывать одновременно. Электроникой надо будет регулировать время накачки камер амортизатора. Ну и кнопку включения компрессора заменить релюхой.

[Ролакс]

СМОТРИМ, любуемся!

мне не понравилось..куча матов,севший аккумулятор(хоть бы новый для видео поставили)-и-отстутствие замка
то есть,на скачке не хочу с открытым ездить
крайне плохо

[Snake101]

К концу крышки крепим трос; со стороны стопаков (снутри фартука) ролик далее мотор со шкивом. при подаче напряжения мотор наматывает трос на ролик; крышку тянет вниз она закрывается. при открытии мотор обесточен; трос вытягивается за счёт пружин багажника

К концу крышки крепим трос; со стороны стопаков (снутри фартука) ролик далее мотор со шкивом. при подаче напряжения мотор наматывает трос на ролик; крышку тянет вниз она закрывается. при открытии мотор обесточен; трос вытягивается за счёт пружин багажника

Возможно только придётся заменить торсионы на газовые стойки ну допустим от капота десятки.

Возможно только придётся заменить торсионы на газовые стойки ну допустим от капота десятки.