Уже не мой бежевый бэтмобиль..., побитый жизнью, но крепкий!:) Опции

[yanizz]

Итак, начнем!
Еле-еле продавши чудо советского автопрома АЗЛК 2140 1978 года выпуска, первый свой автомобиль, на котором учился ездить (и ремонтировать) целых 4 месяца, сразу пересел на ВАЗ 21063 1985-го 8 августа 2008 года (08-08-08!!! По иронии судьбы, даже госномер заканчивается на 08!). Внешне он меня поначалу не очень радовал, обнадеживало только состояние ходовой и особенно двигателя. Вот он на второй (или третий - не помню) день покупки:
 Фото157.jpg ( 118.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1663
 Фото184.jpg ( 126.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1376

Немедленно были заменены разбитые в хлам зеркала и решетка радиатора, поцеплены очки (на фото уже новое всё). Предыдущий владелец был изрядный шумахер, думаю, это заметно по передку машины, особенно по передней правой стороне. Первые впечатления от езды - сплошной адреналин! Если раньше на москале я с трудом трогался и даже на небольшой подъём залазил лишь на первой, то бэтмобиль норовил заехать кому-нибудь в зад на каждом перекрестке! Я переучивался трогаться с места, т.е без шлифовки асфальта у меня поначалу не сразу получалось. И даже опытные жигулисты, садясь в мою машину, с удивлением отмечали прием и резвость разгона движки. Я в него не лазил и по сегодняшний день, не считая регулировки клапанов в январе 2009-го. Краткие характеристики на момент покупки:

объем 1.7 л., полностью откапиталенный, с популярной "тайговской" начинкой,
карб солекс 073, расточенный и доработанный,
бесконтактное зажигание,
генератор 55А от восьмерки,
КПП сток, 4-хступка,
инжекторный топливный фильтр (большой плюс - редко меняется),
расход 8-9-10, зависит конечно от манеры езды, минимум на трассе был 7.5,
литые диски 14", резина 185*60R14 good year exellence
ножевые предохранители,
передние стеклоподъемники, центральный замок, сигналка sheriff, интерфейс,
отсутствие бамперов, кое-каких молдингов, брызговиков, и всяких разных мелочей)))

А это он на сегодняшний день:
 Фото254.jpg ( 135.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1530
 Фото255.jpg ( 117.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 739

Проделанная работа:
заменены все передние суппорта тормозов (клинили до дыма), шланги, колодки, главный тормозной,
полностью поменяна оптика фар и частично (пластик) остальных фонарей,
заменены передние кресла на фордовские, ибо водительский сток был намертво приварен,
установлены бампера от пятёрки, они мне больше шестых нравятся, с новыми кронштейнами,
бачок и мотор омывателя поставил от восьмерки, поменял шланги с форсунками,
из ходовой поменял только правый передний подшипник ступицы,
противотуманки, навел порядок и усилил проводку, все мощные потребители включаются через реле,
в марте поставил ЭПХХ (только не уверен, работает или нет, руки не доходят индикатор поставить),
вставил музыку (свою бывший хозяин снял, но оставил ОБАЛДЕННУЮ акустическую проводку 2.5 мм2),
салон пока старый, стыдно даже фотать...

Позавчера решил проверить короба и легко воткнул отвертку вот сюда:  Фото253.jpg ( 151.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 875

Проверил, вроде дыры локальные и поехал лёгонько подвариться на СТО. Результат:  Фото258.jpg ( 107.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1565
 Фото259.jpg ( 94.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1101
 Фото260.jpg ( 105 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1338

Куплен пол багажника, его усилитель, кронштейны глушителя, усилитель панели багажника, грунт, гравитекс, битумка. Поварено:
Обе передние стойки, залатаны короба, солдат, поменян пол багажника и залатана дырка над глушаком, приварен потерянный поддомкратник (у меня уже 8-е были), доварено полрамки под АКБ и заделана под ним дырка, отрихтовано несколько вмятин. Попутно сломали ключ зажигания и чуток прожгли седуху...))) Но в целом я доволен. хоть и расстался с 1600 гривасами ( где-то 200 баксов ).
Завтра буду все зачухивать и подкрашивать, благо баллончик бежевого 215 лака не отличишь от родной краски.
Процесс буду фоткать и выложу, если кому будет интересно. Пока все, жду замечаний и пожеланий!

Апрель, 2010, т.е. прошел год после презентации, мы еще не развалились :


Май 2011, после капиталки кузова:


Сообщение отредактировал yanizz - 3.7.2012, 20:12

[Lisenok]

Здорова. Промой движок перед заменой масла и меняй. С датчиком так они брешут понемногу в основном на лампочку ориентируйся

[Ролакс]

Не знаю,че они у вас брешут))есть же контрольные сопротивления всех датчиков,на рынок с тестером пошел-и выбирай нужный.
Свой проверял механическим (для прикола)-совершенно тож самое показует.

[yanizz]

Не знаю,че они у вас брешут))есть же контрольные сопротивления всех датчиков,на рынок с тестером пошел-и выбирай нужный.
Свой проверял механическим (для прикола)-совершенно тож самое показует.

Да все нормально с датчиком, с давлением ненормально) Седня утром завел, попробовал погазовать на холодную - не получается, подсос не даёт, ну и забил на это) На холодную 1500 оборотов = 2 очка давления. Пёс с ним, масло поменяю, тогда буду беспокоиться.
Подровнял яркость спидака и таха нехитрыми перемещениями ленты.
Хотел влепить диодные ленты в мелкие приборы, а там сюрприз - места мало.. Поставил только в термометр, там хоть контрольная лампочка не мешала. Рыл по форуму, народ в основном только спид и тах в разрезе выкладуют, как с мелкими изворачиваются, не понятно Можно конечно дискретными диодиками налепить, но все равно фигня получится без полупрозрачных шкал. Я их (шкалы) уже искал на рынке, но там одна бело-сине-красная порнуха..
Хочу черные шкалы с прозрачными цифрами-сегментами. Можно было б и самому сделать, только не на чем, не из чего и некогда... Кто бы выслал за разумную цену?..

[Ролакс]

Во блин..если уж у ВАС нету-крупнейший авторынок Украины..я вобще молчу))

[yanizz]

Во блин..если уж у ВАС нету-крупнейший авторынок Украины..я вобще молчу))

Все барыги любого крупного рынка тарятся товаром из одной точки, поэтому хоть и рынок взглядом не обшаришь, у всех одно и то же... Токо цены разные! Чесно говоря, я и не слышал о светящихся шкалах заводского или кооперативного исполнения, только о самопале..

[Господин поручик]

Подровнял яркость спидака и таха нехитрыми перемещениями ленты.

Так запросто, как будто громкость убавил...Это ведь нада снять приборку...открутить приборы...расковырять их....опять заковырять, прикрутить, вставить...уффф...ничего себе-НЕХИТРО переместил )))

[Ролакс]

Так запросто, как будто громкость убавил...Это ведь нада снять приборку...открутить приборы...расковырять их....опять заковырять, прикрутить, вставить...уффф...ничего себе-НЕХИТРО переместил )))

Забыл про тросик спида

[yanizz]

Подровнял яркость спидака и таха нехитрыми перемещениями ленты.

Так запросто, как будто громкость убавил...Это ведь нада снять приборку...открутить приборы...расковырять их....опять заковырять, прикрутить, вставить...уффф...ничего себе-НЕХИТРО переместил )))

Сань, у меня уже опыта... Уходит полторы минуты на снятие приборки и пять на установку)) Кольца завальцовую в четырех точках, чтоб при дальнейшем тунинхе долго с ними не возиться.



Лежит она на батарее мирно, силикон в лампочкиных отверстиях сохнет, дожидается утренней установки)

[yanizz]

Тьфу, млядь...
Протестировал слепленную на скорую руку белую шкалу



Калхоз жуткий... Черные приборы все-таки не лохи придумали)

[Ролакс]

сам нарисовал?есть белые и симпатичные

[yanizz]

сам нарисовал?есть белые и симпатичные

Нарисовал и уже отодрал и выкинул) Меня интересовал только белый фон в темноте. Может днем белые и выглядят симпатично, но ночью...

[Ролакс]

Тож хотел замутить себе,но наверно-подожду пока))достать бы гденить просвечивающие красивые,а что попало неохота ставить.

[yanizz]

Тож хотел замутить себе,но наверно-подожду пока))достать бы гденить просвечивающие красивые,а что попало неохота ставить.

Если шо, возьму 2 экземпляра)

[Ролакс]

Если реально классные-возьми,вот эти понравились,но хрен найдеш наверно

[sedoy]

Если реально классные-возьми,вот эти понравились,но хрен найдеш наверно

эх.... тож себе такие хачу...)

[coolax]

Классный у тебя бэтмобиль У меня чем то похож. Смотрю ты 5-е бампера поставил,а кронштейны новые покупал? Я просто что заметил, на кронштейнах для 6-ки от 05-го заднего бампера нет уха к которому трос цеплять... По крайней мере у меня нет. Меня этой зимой снесло с накатанной колеи и мордой в сугроб, и ни туда и ни сюда, пробовали толкать без толку... слава богу со мной товаришь на ниве был и это было за городом. Стали смотреть за что зацепить и тут то я увидел что на кронштейнах нету уха... За мост не догадались, да и если бы догадались, трос, вернее ремень весь рванный был и в узлах и врядли до моста дотянулся. Думали думали, а уже свечерело и прохладнее стало, уже задубели полностью и выбирать особо не пришлось... Цепанули за бампер))) Кронштейны конечно не вырвало, но погнуло изрядно... и Бампер смяло как не знай что, рихтовке уже врядли поддался бы, а если бы и поддался, то товарный вид врядли был бы. Короче теперь езжу без заднего бампера)))

Думаю летом наверное когда с бабосами полегче станет как раз прикуплю новый задний бампер. Вот и думаю наверное кронштейны надо тоже покупать. Интересует есть ли с ухом под такой бампер.

А вообще классно смотриться без форточек, я все тоже никак не сделаю. Уже все купил, только ЭСП осталось купить. У тебя кстати нет фото разобранной двери, интересно как установлен ЭСП.

А так в целом у меня начальное состояние чем то даже похоже) тоже передние поддомкратники отсутствуют, за что спасибо предыдущему заботливому хозяину)

[yanizz]

coolax, спасибо за отзыв!
Щас сижу и чешу репу, есть ли уши в кронштейнах... Покупал их для 06 под пятые бампера. Я их лично подваривал и рихтовал, но... по-моему ущей нет, так как из-под бампера ничего не торчит. Фаркоп в этой ситуации рулит)

ЭСП у тебя реечные, тросиковые или рычажные? Фоток мало:



Поддомкратники, кстати, все присутствуют.. Только они незаметные, зубильные)

[OPTIMUS PRIME]

есть ушы

[Ролакс]

Обменял сайленты на подшипник генератора, воет уже, как турбина)
Теперь думаю, что случится раньше: клинанёт гена или поменяю подшипник?:)

Не менял еще?))я завтра иду,за щетками и подшипником,полдня мля убил на гену.

[yanizz]

есть ушы

Ага.. соображаю... у меня эти уши загнуты для крепления подбамперной поперечины фаркопа кажись. Бампера мне на сервисе ставили и подгоняли, поэтому могу быть неточным...

Обменял сайленты на подшипник генератора, воет уже, как турбина)
Теперь думаю, что случится раньше: клинанёт гена или поменяю подшипник?:)

Не менял еще?))я завтра иду,за щетками и подшипником,полдня <censored> убил на гену.

В начале 82-й страницы писал)
Миш, а чиво сцыль на сообщение корявая получается? Открывается даже не та страница, на которой находится интересующий пост...