 После капиталки, сложности с запуском двигателя... |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
| Гость_Шеff_* |
 1.3.2011, 20:58
Сообщение
#21
|
 Проезжающие  |
Цитата(,,sedoi,, @ 1.3.2011, 19:47)  подскажите кто нибудь, стартер крутил и перестал и не щелчков , вообще тишина Так может аккумулятор посадил-ты обьясни толком............. |
 |
 
|
|
2.3.2011, 11:02
Сообщение
#22
|
|
|
ПешеходЪ  Группа: Жигулисты Сообщений: 9 Регистрация: 1.11.2010 Пользователь №: 40941 Машина:2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Шеff @ 1.3.2011, 20:58) Цитата(,,sedoi,, @ 1.3.2011, 19:47) подскажите кто нибудь, стартер крутил и перестал и не щелчков , вообще тишина Так может аккумулятор посадил-ты обьясни толком............. аккумулятор норм.крутил стартер машина не завелась начал пробовать снова не крутит и звуков не издает. |
|
|
|
|
2.3.2011, 11:28
Сообщение
#23
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 59 Регистрация: 28.9.2009 Из: Алтай Пользователь №: 19561 Машина:ваз 2106 Цвет:синий 428 Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
может массу хренова прикрепил!?!!
|
|
|
|
|
2.3.2011, 11:34
Сообщение
#24
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сергеевич Сообщений: 4317 Регистрация: 19.8.2008 Из: Ставрополь Пользователь №: 4393 Машина:BMW X5 4.4 V8 Цвет:OLIVIN Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 42 раза |
Цитата(,,sedoi,, @ 2.3.2011, 12:02) аккумулятор норм.крутил стартер машина не завелась начал пробовать снова не крутит и звуков не издает. Долго стартером крутил? Напруга на АКБ какая? |
|
|
|
|
2.3.2011, 12:33
Сообщение
#25
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 9 Регистрация: 1.11.2010 Пользователь №: 40941 Машина:2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
стартером крутил порядком.масса вроде внорме.про напругу сказать особо не могу новичек в этом.а как ее проверить?
|
|
|
|
|
2.3.2011, 13:01
Сообщение
#26
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 79 Регистрация: 12.5.2007 Из: Краснодарский край Пользователь №: 219 Машина:2106 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(,,sedoi,, @ 2.3.2011, 12:33) стартером крутил порядком.масса вроде внорме.про напругу сказать особо не могу новичек в этом.а как ее проверить? Если стартер совсем не реагирует, то проверь подаётся ли на него напряжение. Силовой идёт напрямую с аккумулятора, толстый такой и розовый на втягиваюшее так вот если на розовом напряжения нет то и звуков издавать стартер не будет. второй вариант подгарели пятаки на втягиваюшем, так же может розовый провод слететь с контакта (иногда бывает) ну и как тут говорили массу глянь. Там на розовом проводке есть посредине разьёмчик такой. Разьедини его, еси тестера нет обычную лампочку подключи (второй контакт от лампы на массу) и клацни ключом, еси горит ищи в стартере проблему еси нет то в замке или по пути к замку. Эта цепь без предохранителей. |
|
|
|
|
2.3.2011, 13:51
Сообщение
#27
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 9 Регистрация: 1.11.2010 Пользователь №: 40941 Машина:2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
снял стартер разобрал,посмотрел там походу от щеток капли (как от сварки)почистил собрал реле в норме втягивает.А как проверить сам стартер снятый крутит или нет?когда реле проверял он просто выталкивает но не крутит .Подскажите как проверить???
|
|
|
|
|
2.3.2011, 14:01
Сообщение
#28
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сергеевич Сообщений: 4317 Регистрация: 19.8.2008 Из: Ставрополь Пользователь №: 4393 Машина:BMW X5 4.4 V8 Цвет:OLIVIN Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 42 раза |
плюс на толстый провод (который присоединялся к втягивающему), минус на корпус стартера
|
|
|
|
|
2.3.2011, 14:27
Сообщение
#29
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 9 Регистрация: 1.11.2010 Пользователь №: 40941 Машина:2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем спасибо.все норм работает пойду ставить и поновой пытаться заводить
|
|
|
|
|
4.3.2011, 13:16
Сообщение
#30
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 9 Регистрация: 1.11.2010 Пользователь №: 40941 Машина:2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
помоготе завести машину.бензин есть искра есть.пытаюсь заводить не заводится выкручиваю свечи мокрые
|
|
|
|
|
4.3.2011, 13:32
Сообщение
#31
|
|
|
Продам гараж  Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44637 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2237 раз |
Цитата(,,sedoi,, @ 4.3.2011, 12:16) помоготе завести машину.бензин есть искра есть.пытаюсь заводить не заводится выкручиваю свечи мокрые меряй компрессию |
|
|
|
|
4.3.2011, 16:08
Сообщение
#32
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 79 Регистрация: 12.5.2007 Из: Краснодарский край Пользователь №: 219 Машина:2106 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(,,sedoi,, @ 4.3.2011, 13:16) помоготе завести машину.бензин есть искра есть.пытаюсь заводить не заводится выкручиваю свечи мокрые Трамблёр крутил? |
|
|
|
|
4.3.2011, 17:45
Сообщение
#33
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 13 Регистрация: 23.2.2011 Из: г. Брянск Пользователь №: 47822 Машина:21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
HELP! Ну кто-нибудь подскажите пожалуйста! Двигатель 2103 после капиталки проехал 2000 км, масло не ест ( чуть-чуть потемнело)! В сапун масло не гонит ! Расход по трассе 8 на 100! На холостых троит, свечи белые, замерил компрессию 1-11 2-11 3-6 4-4! Масло в цилиндры лил, компрессия осталась на прежнем уровне! Резко даешь газу, отчетливый металлическиий стук в районе 3-4 цилиндра! В диапазоне от 1000 об/мин - 1800 двиг сильно трясет, свыше работает как часы! Правда я его немного перегрел, убежал антифриз!
|
|
|
|
|
4.3.2011, 17:49
Сообщение
#34
|
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44637 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2237 раз |
Цитата(Shurik1985 @ 4.3.2011, 16:45) HELP! Ну кто-нибудь подскажите пожалуйста! Двигатель 2103 после капиталки проехал 2000 км, масло не ест ( чуть-чуть потемнело)! В сапун масло не гонит ! Расход по трассе 8 на 100! На холостых троит, свечи белые, замерил компрессию 1-11 2-11 3-6 4-4! Масло в цилиндры лил, компрессия осталась на прежнем уровне! Резко даешь газу, отчетливый металлическиий стук в районе 3-4 цилиндра! В диапазоне от 1000 об/мин - 1800 двиг сильно трясет, свыше работает как часы! Правда я его немного перегрел, убежал антифриз! ну тут клапана однозначно-вскрывай,смотри,причем чем быстрее тем лучше,ездить с таким дефектом нельзя.Если делал мастер-к нему. |
|
|
|
|
4.3.2011, 17:55
Сообщение
#35
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 13 Регистрация: 23.2.2011 Из: г. Брянск Пользователь №: 47822 Машина:21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Ролакс @ 4.3.2011, 17:49) Цитата(Shurik1985 @ 4.3.2011, 16:45) HELP! Ну кто-нибудь подскажите пожалуйста! Двигатель 2103 после капиталки проехал 2000 км, масло не ест ( чуть-чуть потемнело)! В сапун масло не гонит ! Расход по трассе 8 на 100! На холостых троит, свечи белые, замерил компрессию 1-11 2-11 3-6 4-4! Масло в цилиндры лил, компрессия осталась на прежнем уровне! Резко даешь газу, отчетливый металлическиий стук в районе 3-4 цилиндра! В диапазоне от 1000 об/мин - 1800 двиг сильно трясет, свыше работает как часы! Правда я его немного перегрел, убежал антифриз! ну тут клапана однозначно-вскрывай,смотри,причем чем быстрее тем лучше,ездить с таким дефектом нельзя.Если делал мастер-к нему. А прокладку между цилиндрами пробить не могло? Цитата(Shurik1985 @ 4.3.2011, 17:52) Цитата(Ролакс @ 4.3.2011, 17:49) Цитата(Shurik1985 @ 4.3.2011, 16:45) HELP! Ну кто-нибудь подскажите пожалуйста! Двигатель 2103 после капиталки проехал 2000 км, масло не ест ( чуть-чуть потемнело)! В сапун масло не гонит ! Расход по трассе 8 на 100! На холостых троит, свечи белые, замерил компрессию 1-11 2-11 3-6 4-4! Масло в цилиндры лил, компрессия осталась на прежнем уровне! Резко даешь газу, отчетливый металлическиий стук в районе 3-4 цилиндра! В диапазоне от 1000 об/мин - 1800 двиг сильно трясет, свыше работает как часы! Правда я его немного перегрел, убежал антифриз! ну тут клапана однозначно-вскрывай,смотри,причем чем быстрее тем лучше,ездить с таким дефектом нельзя.Если делал мастер-к нему. А прокладку между цилиндрами пробить не могло? И еще появился недавно такой дефект , масло под прокладку головки начало подгонять! |
|
|
|
|
4.3.2011, 17:56
Сообщение
#36
|
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44637 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2237 раз |
Цитата(Shurik1985 @ 4.3.2011, 16:52) А прокладку между цилиндрами пробить не могло? Могло и это,но разбирать надо один хрен.Померь еще раз в соответствии с этой статьей. |
|
|
|
|
4.3.2011, 18:01
Сообщение
#37
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 13 Регистрация: 23.2.2011 Из: г. Брянск Пользователь №: 47822 Машина:21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Ролакс @ 4.3.2011, 17:56) Цитата(Shurik1985 @ 4.3.2011, 16:52) А прокладку между цилиндрами пробить не могло? Могло и это,но разбирать надо один хрен.Померь еще раз в соответствии с этой статьей. Прежде чем разбирать, надо проконсультироваться! А что с клапанами могло случиться! Ведь все по науке делал, благо руки не из ... растут! Сообщение отредактировал Shurik1985 - 4.3.2011, 18:01 |
|
|
|
|
4.3.2011, 18:09
Сообщение
#38
|
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44637 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2237 раз |
Если делать будеш сам-че тут консультироваться??ведь разбирать то все равно))а вот когда разбереш-тогда уже и пиши что там-либо сами клапана,либо втулки,либо еще чего.Зазор кстати не ушел?
|
|
|
|
|
4.3.2011, 18:15
Сообщение
#39
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 13 Регистрация: 23.2.2011 Из: г. Брянск Пользователь №: 47822 Машина:21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Ролакс @ 4.3.2011, 18:09) Если делать будеш сам-че тут консультироваться??ведь разбирать то все равно))а вот когда разбереш-тогда уже и пиши что там-либо сами клапана,либо втулки,либо еще чего.Зазор кстати не ушел? Спасибо! Как разберу так сразу отпишусь! Да, кстати! Когда двигатель холодный ни каких стуков нет! |
|
|
|
| Гость_Шеff_* |
5.3.2011, 20:41
Сообщение
#40
|
|
Проезжающие |
Цитата Спасибо! Как разберу так сразу отпишусь! Да, кстати! Когда двигатель холодный ни каких стуков нет! У холодного и горячего двигателя разные зазоры в деталях,поэтому и звуки разные.Законы физики никто не отменял.......................
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.11.2025, 10:25 |