ВАЗ 21063 конструктор Опции

[NeonKIR]

привет

такой воспрос, где ты купил помпу 123 в сборе ??? не где нету... только сама помпа без корпуса она встанет на место стоковой ?? после этих фото прям загорелся покупкой

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=1...fba8b7349317819

Корпус помпы имеет маркировку 21073, визуально отличается диаметром внутреннего рабочего кольца(заметно больше), у меня фотки в теме есть. А крыльчатка у меня как раз такая, как на фотке слева(т.е. с большой крыльчаткой). Т.е. тебе нужно купить корпус помпы нового образца(идёт на новые семёры, нивы, шнивы).

вот оно что... а сразу в сборе нету вообще в природе да ?

[Radiovandal]

В Нижнем Новгороде, видел в продаже, она отличается отсутствием шпильки для пластины крепления генератора(потом нужно просто вкрутить её) на коробке написано 2123.

[Enkei]

И оно реально лучше охлаждается?

[Radiovandal]

И оно реально лучше охлаждается?

Естественно, проток жидкости больше, особенно 4-му котлу легче жить становится) Испытано 10 минутным непрерывным вжариванием на 5000-5500, на первой передаче, при подъёме в заснеженную гору(скорость 3-5 км/ч), температура ОЖ не превысила 100 градусов. Да и отзывы на нивофорумах положительные, особенно от тех, кто по говнам ползает. Корочь, если помпе пришёл кирдык, то менять стоит только на такую.

[Господин поручик]

Привет, Вандал)) Про помпы с тобой не поспоришь)) А скажи-говорят есть такая хитрая помпа, в которую можно вкрутить термодатчик (как в радиатор).. Я б такую вколхозил, а датчик включал бы лампочку перегрева ОЖ. Что скажешь?

[Radiovandal]

Привет, Вандал)) Про помпы с тобой не поспоришь)) А скажи-говорят есть такая хитрая помпа, в которую можно вкрутить термодатчик (как в радиатор).. Я б такую вколхозил, а датчик включал бы лампочку перегрева ОЖ. Что скажешь?

Честно говоря, ни разу такой не видел, но датчик туда видимо можно влепить, если подыскать свободное место, сделать отверстие и нарезать резьбу. Только лучше мутить такую систему охлаждения, чтобы она справлялась на всех режимах. Родной датчик даёт достаточно адекватную картину, т.к. расположен в наиболее теплонагруженном месте.

[Господин поручик]

Весь прикол в том, что в ней уже есть штуцер с резьбой. Боюсь ошибиться, но это или от Нивы или шнивы...я не разбираюсь.

Родной датчик даёт достаточно адекватную картину,

Я ему полностью доверяю, но хочу по аналогии с указателем давления масла, сделать и для ОЖ контрольную лампочку перегрева...Скажем-вкрутить датчик на 95 градусов и на приборке будет загораться лампочка, если вдруг кипеть надумает

[NeonKIR]

всё хватит, у меня уже слюни буду искать значит на базарах эту помпу...

[Radiovandal]

Весь прикол в том, что в ней уже есть штуцер с резьбой. Боюсь ошибиться, но это или от Нивы или шнивы...я не разбираюсь.

Родной датчик даёт достаточно адекватную картину,

Я ему полностью доверяю, но хочу по аналогии с указателем давления масла, сделать и для ОЖ контрольную лампочку перегрева...Скажем-вкрутить датчик на 95 градусов и на приборке будет загораться лампочка, если вдруг кипеть надумает

Можно в принципе реализовать)

***
Сегодня приобрёл задние пружины 2123(от Шнивы), и подушки опоры двигателя 2121(чтобы сделать отбойники в чашках), в воскресенье планирую заинсталить это дело)

[Radiovandal]

Сегодня проапгрейдил подвеску заднюю)
 IMG387.gif ( 448.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 87


Нивопружины, плюс дополнительные отбойники из подушек опоры двигателя 2121, установленных в нижнюю чашку пружины. Получилось в меру жёстко и весьма энергоёмко, пружины естественно не пилёные. Дополнительные отбойники уменьшают возможность поломки амортизатора при прыжке с отрывом задней оси, т.к. штатные отбойники сделаны больше для галочки...

[NeonKIR]

зачем тебе такой джип ?

[_Игорь_]

Какие дороги - такая и машина... Всё правильно сделал)

[Radiovandal]

зачем тебе такой джип ?

А у меня грунты и снежные трассы, основная цель)
***
А насчёт дорог, эт верно подмечено, их теперь просто нет) Чем слаще поют по зомбоящику, тем хуже ситуация...
***
Сегодня проверил подвеску, в общем зад-отлично, по льду стало легче работать, хотя вроде и жестче она... Пробить в разумных ситуациях очень сложно... Перёд слабоват, буду делать.
Испытания проводил на ледовой площадке, а затем рванул на трассу для мотокроса, там трапеции просто ацкие, но прошёл без проблем, сам удивился.

Вот эта милая дорожка)))
 DSC07591.gif ( 348.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 52

 DSC07551.gif ( 311.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 65


А это мы 23 февраля участвуем в джип-спринте на 214 Ниве) Показали 7-е время.
 DSC07581.gif ( 303.84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 63

[NeonKIR]

ааааа ну тогда понятно зачем а аморты сток ? а то смотри будут полностью вытягиваться и бить...

[Radiovandal]

Аморты нивские, так что с этим нет проблем. Сейчас планирую на морду шнивопружины поставить, посмотрим, как оно будет, перёд в стоке откровенно слаб...

[Господин поручик]

перёд в стоке откровенно слаб..

Ну дык...по таким то трамплинам скакать))

[NeonKIR]

перёд в стоке откровенно слаб..

Ну дык...по таким то трамплинам скакать))

по таким барханам прыгать машина слаба а не подвеска

[Radiovandal]

перёд в стоке откровенно слаб..

Ну дык...по таким то трамплинам скакать))

по таким барханам прыгать машина слаба а не подвеска

Уже заготовлен материал на усиление морды, телевизор балка, рычаги. Мост тоже под усиление пойдёт, сплошные лонжероны на длинну кузова.
Живучесть любой машины на таких барханах определяется именно подвеской, если не отрабатывает, то сломает всё что угодно. 23 числа Сузуки мост согнул, и на уазике тоже мост лопнул, а ведь машины как раз для таких дел...

[Господин поручик]

Теперь понятно, почему у тебя все усиленное и упрочненное)). Какое место в классе планируешь?

[Radiovandal]

Теперь понятно, почему у тебя все усиленное и упрочненное)). Какое место в классе планируешь?

Я пока в основном в любительские соревнования мечу... Потом второй жоповозкой разживусь, а эту уже под более серьёзные задачи пущу, сейчас технологии откатываю)