Сумасшедшая Шестерка:), Фары Е34, сиденья Vectra, сигналка с автозапуском, 2 усилка и тд... Опции

[sedoy]

От все таки решился и я на этот поступок)

Вкратце о истории моей 65той.
ВАЗ 21065
ДВС 2103
КПП 5ст

была куплена новой в сентябре 97го в Москве отцом, буквально за год до кризиса, оформив ее загнал на СТО для антикора, сигналки и музычки, там и обнаружилось что она уже была ударенной (телевизор был подкрашен из баллончика, а решетка радиатора вместе с очками местами прикручена саморезами).
до 2003 года она успешно бегала по дорогам Москвы, России и Украины, намотав за эти 6 лет не много ни мало а где то примерно тыщ 700км (отсчет примерный так как временами спидометр не работал). первый раз двиг попал на капиталку через 340тыс.км. до этого пару раз делался по мелочам.
а вот КПП начала клепать мозг буквально через полтора года, и дальше очень часто. постоянно накрывалась 4я передача. причину долго не могли найти.
за это время делалось все кроме кузова, по принципу главное чтобы ездила.
в 2003 году отец переехал назад в Донецк привезя с собой уже порядком уставшую машинку, и ставя ее в Донецке на учет выяснился интересный факт, укр гайцы наотрез отказались регистрировать ее 97 годом, объясняя что серия кузова уже 98 года, значит на заводе не правильно в ПТС вписали год выпуска))) ну 98 так 98, поставили на учет и загнали в гараж. раз в год ее выгоняли сьездить на море или еще куда и назад.
Гараж тек, московские соли + постоянная влага - совсем одолели кузов....
в январе 2007 я ее таки забрал себе. и началось...)

за 4 года не лазил только в редуктор заднего моста и рулевой редуктор (последний уже менять надо но руки все не дойдут)

Вот такими мы были до декабря 2009 года))0
 1.jpg ( 98.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 752

 2.jpg ( 50.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 520

это после того как в мороз -25 прокатился по горячей воде и бросил под окнами на ночь)))
 monstr1.jpg ( 70.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 769

2 года назад была переоформлена, на транзитах катался вместо месяца пол года)))
 pereof.jpg ( 66.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 752


на сегодня:
- БСЗ (было)
- Генератор 2108 (Было)
- Заменен радиатор (был аллюминиевый который потек) на медный
- Откапиталил двиг расточив блок до 79
- Откапиталил КПП заменив весь корпус, вечная проблема с 4й передачей закончилась, КПП работает как часы.
- В декабре прошлого года, после двойного марш броска в Москву и обратно была поставлена на сварочно покрасочные работы, правда сделали очень плохо((( боков многа, но в любом случае лучше чем было))) при сварке были заменены пороги, части днища, крылья, накладки дверей, морда (телевизор + фартук) задняя часть ну и лобовая рамка.
- Установлен новый карб ДААЗ 2107...20
- Заменена полностью тормозная кроме ВУТа, все сток кроме колодок.
- Сцепление LUK
- задние амортизаторы от Шеви Нивы
- Шаровые MOOG
- Сигналка двухсторонняя с автозапуском
- Руль Mountney
- Ксянон в заднем ходу (H3)
- Он же и в головном свете (H4+H1) - хоть пинайте хоть нет - устал я ездить с галогеном, в дождь ничерта не видно.
- Заменил крыльчатку вентилятора на эл. вентилятор (у отца когдато закончился и была крыльчатка вкорячена)

В планах
надо разобраться с печкой
стартером
рулевым редуктором
отрегулировать сцепление.
поменять салон

ну вот как-то так для начала, текущие фотки выложу чуть позже)

Сообщение отредактировал Ролакс - 28.7.2012, 0:59

[olegan]

Значит летом - гас !!!!!!!!!))))) спасибо братуха ! А ты с какого района ?

[Бешеный Ученик]

ништячек машинка тогда....ну хотя постоянно ковырялися каждый день тогда наверное и пробежала столько ...кузов не к черту на фотках) сколько двигатель то раз делали ? вообще мото-ресурс жигулевского двигателя примерно 100 -120 тыщ км....не больше по нашим то дорогам наверное все таки меньше прошла , 300 тыщ ну или 400 тыщ максимум мне кажется тем более как я понимаю спидометр сломался...да ну вообще не верю российская дровина чтобы столько прошла...

Моему чуду 22 года и через 20000 пол миллиона км,в двигатель полезу впервые только сейчас (по ходу клапан прогорел).Хочешь верь,хочешь не верь.Если следить и любить шарик ходит как ино.
Извиняюсь,не выдержал))

Сообщение отредактировал Бешеный Ученик - 23.2.2011, 8:55

[sedoy]

Значит летом - гас !!!!!!!!!))))) спасибо братуха ! А ты с какого района ?

Ленинский, район военного училища

Моему чуду 22 года и через 20000 пол миллиона км,в двигатель полезу впервые только сейчас (по ходу клапан прогорел).Хочешь верь,хочешь не верь.Если следить и любить шарик ходит как ино.
Извиняюсь,не выдержал))

пол лимона км без ремонта - это действительно зачетно)

[olegan]

О ! я работаю на буденовке ....

[yanizz]

Бест бери, и никаких феродо, отличные колодки, как совецкие.)

МММдя?... Пищат как проклятые, износу меньше половины...

[Ролакс]

Советы берите,40 тыс.

[Роман Кировоград]

Бест бери, и никаких феродо, отличные колодки, как совецкие.)

МММдя?... Пищат как проклятые, износу меньше половины...

Тю, у меня они не пищат ни капли..

[yanizz]

Тю, у меня они не пищат ни капли..

Мои первые пару тыщ тоже не пищали. Ваще, на моих тормозных пищат все колодки... Поменять их, что ли?

[Роман Кировоград]

А , все пищат, может и диски виноваты, у меня второй комплект беста, и норм.

[Ролакс]

Бест в переводе-лучшие))

[Роман Кировоград]

Совецкие в переводе-лучшие.)))

[Ролакс]

Совецкие в переводе-лучшие.)))

Ну тут всем понятно думаю))ох и хороши,40тыс,не снашиваются,тормозят на ура,к диску очень бережные
как раньше говорили,совецкое-значит отличное))

[IGORYAN]

Пищать могут из-за того ,что не подходят конкретные колодки к конкретному диску по составу материала изготовления,поэтому у всех по разному ведут себя

[МЫХЪ]

Пищать могут из-за того ,что не подходят конкретные колодки к конкретному диску по составу материала изготовления,поэтому у всех по разному ведут себя

Это кстати да...... бывает што не подходят..... у меня дицки Alied Nippon, ну так зеленые Ferodo"вские колодки не прижились..... не тормозило сафсем , тока диски раскалялись..... поставил опять Ниппоновские колодки и всё стало как раньше ...... А у некоторых я читал - тормозят нормально....

[sedoy]

Не ну что за день седня...
из-за долбанного ветра утром при выезде начало закрывать воротину - исход бампер "встал" от левого клыка до левого цунтрального крепежа, еще и крыло на арке ободрал . клык открутил, бампер кувалдой прижал к "морде", вечером буду его откручивать и смотреть можно ли отрихтовать или надо новый брать.
по дороге на работу в 10км от дома собака (что-то типа азиата) кинулась под колеса, еле выкрутился влетев в яму, терь на шиномонтажку ехать надо диск прокатывать, так как травить начало колесо

[IGORYAN]

Ну про воротину это ты сам виноват,надо же ее чем то страховать,я так в гараже по крылу переднему получил от ворот,терь всегда и везде подставлю че нить.
А насчет собак ,согласен на все 100,это вообще не контролируемые пешеходы,вот она стоит вроде на обочине,а тут не с того, не с сего прям тебе под колеса побежит,сам сбивал собаку пропустил ее под авто,но она потом побежала еще прихрамывая,загнула номер об бампер прям по рельфу.Теперь если вижу рядом с дорогой то притормаживаю.Друг тоже из-за собаки в забор влетел,хорошо там еще немного сугроб был.

[sedoy]

Ну про воротину это ты сам виноват,надо же ее чем то страховать,я так в гараже по крылу переднему получил от ворот,терь всегда и везде подставлю че нить.

да я знаю что винить то некого) но все равно обидно)

[yanizz]

Ну про воротину это ты сам виноват,надо же ее чем то страховать,я так в гараже по крылу переднему получил от ворот,терь всегда и везде подставлю че нить.

да я знаю что винить то некого) но все равно обидно)

Согласен, обидно... На ровном месте и я бампер мял, думал, по сугробу чиркну и проеду, оказалось - притрушенная снегом ледяная глыба(

[Ролакс]

Я на двери толстую резину присобачил,на всяк пожарный.

[Роман Кировоград]

Привет, поставил сегодня на четверу би ксен 6000К , граница света на ближнем -четкая , еще лучше чем на галогене, но яркость свечения не сравнить с шестерочной оптикой. А у тебя на пятерке как?