Уже не мой бежевый бэтмобиль..., побитый жизнью, но крепкий!:) Опции

[yanizz]

Итак, начнем!
Еле-еле продавши чудо советского автопрома АЗЛК 2140 1978 года выпуска, первый свой автомобиль, на котором учился ездить (и ремонтировать) целых 4 месяца, сразу пересел на ВАЗ 21063 1985-го 8 августа 2008 года (08-08-08!!! По иронии судьбы, даже госномер заканчивается на 08!). Внешне он меня поначалу не очень радовал, обнадеживало только состояние ходовой и особенно двигателя. Вот он на второй (или третий - не помню) день покупки:
 Фото157.jpg ( 118.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1663
 Фото184.jpg ( 126.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1376

Немедленно были заменены разбитые в хлам зеркала и решетка радиатора, поцеплены очки (на фото уже новое всё). Предыдущий владелец был изрядный шумахер, думаю, это заметно по передку машины, особенно по передней правой стороне. Первые впечатления от езды - сплошной адреналин! Если раньше на москале я с трудом трогался и даже на небольшой подъём залазил лишь на первой, то бэтмобиль норовил заехать кому-нибудь в зад на каждом перекрестке! Я переучивался трогаться с места, т.е без шлифовки асфальта у меня поначалу не сразу получалось. И даже опытные жигулисты, садясь в мою машину, с удивлением отмечали прием и резвость разгона движки. Я в него не лазил и по сегодняшний день, не считая регулировки клапанов в январе 2009-го. Краткие характеристики на момент покупки:

объем 1.7 л., полностью откапиталенный, с популярной "тайговской" начинкой,
карб солекс 073, расточенный и доработанный,
бесконтактное зажигание,
генератор 55А от восьмерки,
КПП сток, 4-хступка,
инжекторный топливный фильтр (большой плюс - редко меняется),
расход 8-9-10, зависит конечно от манеры езды, минимум на трассе был 7.5,
литые диски 14", резина 185*60R14 good year exellence
ножевые предохранители,
передние стеклоподъемники, центральный замок, сигналка sheriff, интерфейс,
отсутствие бамперов, кое-каких молдингов, брызговиков, и всяких разных мелочей)))

А это он на сегодняшний день:
 Фото254.jpg ( 135.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1530
 Фото255.jpg ( 117.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 739

Проделанная работа:
заменены все передние суппорта тормозов (клинили до дыма), шланги, колодки, главный тормозной,
полностью поменяна оптика фар и частично (пластик) остальных фонарей,
заменены передние кресла на фордовские, ибо водительский сток был намертво приварен,
установлены бампера от пятёрки, они мне больше шестых нравятся, с новыми кронштейнами,
бачок и мотор омывателя поставил от восьмерки, поменял шланги с форсунками,
из ходовой поменял только правый передний подшипник ступицы,
противотуманки, навел порядок и усилил проводку, все мощные потребители включаются через реле,
в марте поставил ЭПХХ (только не уверен, работает или нет, руки не доходят индикатор поставить),
вставил музыку (свою бывший хозяин снял, но оставил ОБАЛДЕННУЮ акустическую проводку 2.5 мм2),
салон пока старый, стыдно даже фотать...

Позавчера решил проверить короба и легко воткнул отвертку вот сюда:  Фото253.jpg ( 151.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 875

Проверил, вроде дыры локальные и поехал лёгонько подвариться на СТО. Результат:  Фото258.jpg ( 107.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1565
 Фото259.jpg ( 94.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1101
 Фото260.jpg ( 105 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1338

Куплен пол багажника, его усилитель, кронштейны глушителя, усилитель панели багажника, грунт, гравитекс, битумка. Поварено:
Обе передние стойки, залатаны короба, солдат, поменян пол багажника и залатана дырка над глушаком, приварен потерянный поддомкратник (у меня уже 8-е были), доварено полрамки под АКБ и заделана под ним дырка, отрихтовано несколько вмятин. Попутно сломали ключ зажигания и чуток прожгли седуху...))) Но в целом я доволен. хоть и расстался с 1600 гривасами ( где-то 200 баксов ).
Завтра буду все зачухивать и подкрашивать, благо баллончик бежевого 215 лака не отличишь от родной краски.
Процесс буду фоткать и выложу, если кому будет интересно. Пока все, жду замечаний и пожеланий!

Апрель, 2010, т.е. прошел год после презентации, мы еще не развалились :


Май 2011, после капиталки кузова:


Сообщение отредактировал yanizz - 3.7.2012, 20:12

[yanizz]

Праздники удались. Начало, легкая помывка:

\

Саш (Господин поручик), диоды ЗХ (слева теплый оттенок, справа холодный. Щас все холодные) днём:

Вечером:


А потом понеслась:


Временной регламент: 12.00- снял двери и начал готовить, 22.00- загрунтовал, 02.45- покрасил:) Утром в 10.00 начал сборку, в 15.00 уехал. Больше всего времени при сборке заняли регулировка механизма стеклоподъемников и дверных петель (пришлось изобретать проставки, слишком высоко получалось). Остались 2 двери!!

[OPTIMUS PRIME]

Светит то шо нада.Даеш туманки из светодиодов!

[Роман Кировоград]

Ян, ну ты прям ас уже в покраске, буду красить свою, будешь консультировать?)

[Ролакс]

Временной регламент: 12.00- снял двери и начал готовить, 22.00- загрунтовал, 02.45- покрасил:) Утром в 10.00 начал сборку, в 15.00 уехал. Больше всего времени при сборке заняли регулировка механизма стеклоподъемников и дверных петель (пришлось изобретать проставки, слишком высоко получалось).

эхх Ян..надо было в середине чутка дунуть..для освежения)я не пойму,у тебя фонари на з/крыльях родные?у меня знакомый 06 85-го нету их,крылья не менял)

[yanizz]

Ян, ну ты прям ас уже в покраске, буду красить свою, будешь консультировать?)

Могу хоть сейчас начать, правда Wedalmai (надеюсь, правильно написал) поопытней будет, ибо меня учил))
Вообще, Ром, наличие собственного гаража превращает работу в удовольствие, а не в крысиные бега, как у меня) Надеюсь, у тебя получится получше, если делать без спешки. Мне пришлось ночевать на работе, пока дверь сохла, видел бы ты мою рожу утром)) После спячки на голом полу..

Временной регламент: 12.00- снял двери и начал готовить, 22.00- загрунтовал, 02.45- покрасил:) Утром в 10.00 начал сборку, в 15.00 уехал. Больше всего времени при сборке заняли регулировка механизма стеклоподъемников и дверных петель (пришлось изобретать проставки, слишком высоко получалось).

эхх Ян..надо было в середине чутка дунуть..для освежения)я не пойму,у тебя фонари на з/крыльях родные?у меня знакомый 06 85-го нету их,крылья не менял)

Не понял про "дунуть":) Где в середине?..
Катафоты шли до конца 85 года, моя именно конца. Наверно, твой знакомый сочиняет)

[NeonKIR]

лаком покрывал ??

[VAZ-74]

Ян, ну ты прям ас уже в покраске, буду красить свою, будешь консультировать?)

Могу хоть сейчас начать, правда Wedalmai (надеюсь, правильно написал) поопытней будет, ибо меня учил))
Вообще, Ром, наличие собственного гаража превращает работу в удовольствие, а не в крысиные бега, как у меня) Надеюсь, у тебя получится получше, если делать без спешки. Мне пришлось ночевать на работе, пока дверь сохла, видел бы ты мою рожу утром)) После спячки на голом полу..

Временной регламент: 12.00- снял двери и начал готовить, 22.00- загрунтовал, 02.45- покрасил:) Утром в 10.00 начал сборку, в 15.00 уехал. Больше всего времени при сборке заняли регулировка механизма стеклоподъемников и дверных петель (пришлось изобретать проставки, слишком высоко получалось).

эхх Ян..надо было в середине чутка дунуть..для освежения)я не пойму,у тебя фонари на з/крыльях родные?у меня знакомый 06 85-го нету их,крылья не менял)

Не понял про "дунуть":) Где в середине?..
Катафоты шли до конца 85 года, моя именно конца. Наверно, твой знакомый сочиняет)

Да катофоты шли до конца 85 года и на всех шахах этихи годов они должны быть.

[yanizz]

лаком покрывал ??

А нафига акрилу лак? И так нормально блестит)

Да катофоты шли до конца 85 года и на всех шахах этихи годов они должны быть.

Если только крылья не меняны)

[Kraft]

yanizz а красить по краске можно???? а то у меня двери что то расстраивают, куча царапин до грунта, в углу ржа одной двери, пару сколов. особо красить не хочу. а так внешний вид подправить на годик.

[NeonKIR]

лаком покрывал ??

А нафига акрилу лак? И так нормально блестит)

Да катофоты шли до конца 85 года и на всех шахах этихи годов они должны быть.

Если только крылья не меняны)

а я попробую покрыть

[Роман Кировоград]

Гараж свой еще не построил, тоже на работе надо будет, но там хоть диван есть, более цивильнее.)

[Ролакс]

Не понял про "дунуть":) Где в середине?..
Катафоты шли до конца 85 года, моя именно конца. Наверно, твой знакомый сочиняет)

ну да ,в середине
значит конец 85 года и есть,крылья не меняли точно,машину давно знаю.

[yanizz]

yanizz а красить по краске можно???? а то у меня двери что то расстраивают, куча царапин до грунта, в углу ржа одной двери, пару сколов. особо красить не хочу. а так внешний вид подправить на годик.

А чего же нельзя, у меня капот без грунта по старой краске задут. Главное, чтобы не по ржавчине. Ржу надо вычищать до металла, ясно, там получится яма - шпатлевать , грунтовать и красить.
Ржа в углах дверей - это дырки. Ничего страшного, если хорошенько загидроизолировать углы, то есть промазать герметиком изнутри стыки металла. Начнешь делать, сам поймешь, как вода попадает в скрытые полости и как с ней бороться.
Скажу сразу, баллончиковая краска держится недолго, если только на годик. Ради царапин дуть деталь обидно. Лучше зарисовать их тонкой кисточкой и заполировать.
Матовать старую краску перед новой обязательно, рекомендую наждак Р500 на мокрую, это если все-таки дуть. Переходы краски целая история, изученная мною только поверхностно.

Не понял про "дунуть":) Где в середине?..
Катафоты шли до конца 85 года, моя именно конца. Наверно, твой знакомый сочиняет)

ну да ,в середине
значит конец 85 года и есть,крылья не меняли точно,машину давно знаю.

Ты это предлагал в середине? Я-то думал, ты на детали непрокрас нашел))

Давно машину знаешь, с 85-го что ль?
На моей задние меняны точно, видно было по латунной пайке в стыках и, в принципе, фиг подкопаешься. Передние тоже меняны были, так еще и приварены точечной сваркой, далеко не сразу заметил. Так что при желании можно надуть и профи) Статистика твердит - были катафоты! Другая статистика отменяет молдинги в 90-хх... Думайте сами, называется..

[Ролакс]

Давно машину знаешь, с 85-го что ль?
На моей задние меняны точно, видно было по латунной пайке в стыках и, в принципе, фиг подкопаешься. Передние тоже меняны были, так еще и приварены точечной сваркой, далеко не сразу заметил. Так что при желании можно надуть и профи) Статистика твердит - были катафоты! Другая статистика отменяет молдинги в 90-хх... Думайте сами, называется..

Ну,опытным путем было установлено,что бардак был уже тогда..всмысле на что хотели-ставили,на что не хотели-не ставили.Машинку не с 85,года с 92-93 знаю точно))а молдинги года с 92-93..а в 94 появились снова..но были и исключения,так же как и с решетками,на одних были,на других нет.Ну неважно,важно что дело идет,и идет до победы))

[Delink]

А че решил двери освежить????

[Ролакс]

А че решил двери освежить????

Погляди страниц 20 назад)

[Delink]

Теперь понял!!!! Хозяину огромнейший респект!!!!

[Господин поручик]

диоды ЗХ (слева теплый оттенок, справа холодный.

Привет, Ян! Да у тебя весь кузов получился "холоднее" ...судя относительно задних дверей. Так даже красивее)) Ну в блестит ваще на пятерку!

[yanizz]

Привет всем!
Иногда не стОит верить ушам своим... Я был уверен, что постукивает разбитый сайлент левого аммика, купил новый, полез его менять. Только поддомкратил, увидел отпущенную нижнюю пластину. Фух! подумал я, затянул и поехал сдавать назад сайленты. На полдороге завернул назад, стучит, как прежде, правда уже без скрежета. Снял аммик - все резинки целые... Шо за ёпть! Сточил немного верхнюю втулку, чтоб бублики поплотней сжались, снова поехал послушать и сдать сайленты. На полдороге снова завернул назад... Млять! Коллега, заглянувший под машину, обратил внимание на отпущенную гайку крепления стабилизатора. Полез и я, и... нашел их открученными ВСЕ, некоторые держались на последнем витке. Протягивал не так давно сам лично, гровера стоят. Ужималось оно всё полтора месяца, что ли?.. Поехал в третий раз - о чудо! Тишина! Обменял сайленты на подшипник генератора, воет уже, как турбина)
Теперь думаю, что случится раньше: клинанёт гена или поменяю подшипник?:)

[Роман Кировоград]

Так же искал когдато стук, хотел уже сайлентблоки все менять, а оказалась втулка стабилизатора разбита.

Воет это фигня, вот когда начнет жерновать, вот тогда и ставай делать.))