Какие обороты кто привык давать движку? Опции

[VaSer]

давно ищу причину,большого расхода топлива. кажется теперь понимаю где собака зарыта)))) я маньячу по городу 4000 - 5500 иногда до 6000 блин, нужно срочно избавляться от детских шалостей))))

Сообщение отредактировал VaSer - 27.2.2011, 5:40

[spamer]

Классика вообще жрет очень много, как не в себя. Даже при езде по городу где аэродинамика не влияет расход все равно в 2 раза больше чем у равнообьемной ино.

[olegan]

Классика вообще жрет очень много, как не в себя. Даже при езде по городу где аэродинамика не влияет расход все равно в 2 раза больше чем у равнообьемной ино.

Ага - не скажи ... я вот на ланосе 1,6 ездил по городу неделю - 12 л/100 км и к бабке не ходи ...так это без отжигов )))

[Роман Кировоград]

Да и шевроле (лачетти, авео) тоже проглоты еще те, так что это все дезинформация.)(

[bashik87]

Классика вообще жрет очень много, как не в себя. Даже при езде по городу где аэродинамика не влияет расход все равно в 2 раза больше чем у равнообьемной ино.

крутить трансмиссию на заднем приводе сложнее, чем на переднем. взять для сравнения то же зубило и классику, или равнообьемистых mark II 2 литра (задний привод) и например Карину 2 литра. Литра два разницы в расходе при одинаковой езде!

[spamer]

к примеру на бэхе с объемом 2 литра расход в городе 10 литров. на классике с 1,3 объемом точно такой. токо у бмв 130 коней а у классики в 2 раза меньше, но жрать она хочет также.

[Sprpddr]

Классика вообще жрет очень много, как не в себя. Даже при езде по городу где аэродинамика не влияет расход все равно в 2 раза больше чем у равнообьемной ино.

Смотря как настроена, на трассе с 83 солексом, с пятиступочкой при размеренной езде скушала зимой 7,8 литров.
Ездил недавно на выездную свадьбу, у меня была единственная русская машина, возглавлял картеж мондео в максималке - угонялся за ним давя тапку в пол - сожрала 10 и не покраснела.
А по городу, если не вжизать, ест 8,5 примерно. С озоном жрала под десятку.

[Сержик]

к примеру на бэхе с объемом 2 литра расход в городе 10 литров. на классике с 1,3 объемом точно такой. токо у бмв 130 коней а у классики в 2 раза меньше, но жрать она хочет также.

Тут большое значение имеет "класс" BMW.
10 литров - это актуально для трёшки, пятёра с данным мотором будет хавать лиров 14, разумеется если мотору не вваливать.

[Гость_LINKOR_*]

3000 об.мин. то что надо)

[bashik87]

к примеру на бэхе с объемом 2 литра расход в городе 10 литров. на классике с 1,3 объемом точно такой. токо у бмв 130 коней а у классики в 2 раза меньше, но жрать она хочет также.

Если опустить все мелочи и теоретически посмотреть расход топлива в текущее время, то когда оба автомобиля будут одинаково ускоряться, то и расход у них будет примерно одинаковый.
но когда оба нажмут газ в пол, и бмв будет стремительно будет отдаляться, то посмотрев на расход, видно, что 130 лошадей - это по сути только потенциал мотора.
Для наглядности взять два одинаковых мотора, только один турбо, а второй атмо. разница в лошадях раза в два, а расход при спокойной езде практически одинаковый.

[леха18]

Переключать передачи надо на оборотах максимального крутящего момента или чуть ниже , тогда и мотору не в тягость и литры целы.
Можно задаться целью - стать чемпионом эко-ралли...но обгоняющий меня троллейбус это не по мне , да и ямы в правых рядах достаточно глубокие...
Меня устраивает расход 10 литров ( усредненно трасса - город) разгон 3500-4000 , крейсерская - 3500 =120 км/ч (двиг 1500 , КПП 5 , редуктор 03)

[Mad_Doc]

к примеру на бэхе с объемом 2 литра расход в городе 10 литров. на классике с 1,3 объемом точно такой. токо у бмв 130 коней а у классики в 2 раза меньше, но жрать она хочет также.

кагбэ расход ещё зависит от настройки топливной системы и зажигания.
чего ты хочешь добиться от древнего трамблёра и карба, который либо льёт, либо вообще не едет?

у меня на впрыске на 1,8 литра объёма уходит 8,0-8,5 горючки на сотню в городе (режим "пенсионер" 5%-9% открытия дросселя, скорость 50км/ч-70км/ч, ускорение - чуть быстрее маршруток + побольше езды накатом)

[чехов]

да зря вы так на наши жучки...
даже с карбом озон и всем отстроенным можно в городе в литров 8 точно падать....
я при езде тапка в пол и по трассе 110- местами 140
расстояние от дома до дачи и обратно у меня все это 50 км. из них примерно 20 в городе и 30 трасса.
на весь этот путь мне хватало 4-4.5 литра.
при том что в карбе жиклеры 130 на 150 и 150 на 150 карб озон.
сам не верил что классика может жрать по городу литров 7.5-8 летом...

Переключать передачи надо на оборотах максимального крутящего момента или чуть ниже , тогда и мотору не в тягость и литры целы.
Можно задаться целью - стать чемпионом эко-ралли...но обгоняющий меня троллейбус это не по мне , да и ямы в правых рядах достаточно глубокие...
Меня устраивает расход 10 литров ( усредненно трасса - город) разгон 3500-4000 , крейсерская - 3500 =120 км/ч (двиг 1500 , КПП 5 , редуктор 03)

согласен самый экономичный расход до открытия 2 камеры.. у меня это примерно около 4 тыс. оборотов...
поэтому больше 3500 не стоит крутить если хочешь экономить...

[Kedr]

Расход зависит от многих факторов, от давления в шинах, от количества открытых окон. Много от чего.

[artivan]

Езжу в среднем 2500 если по городу, на трассе в районе 4000 тыщ , скорость ака 130-140

[Саня Курган]

На трассе даю 4000-5000тык.
ООчеень не хватает 5-ти ступки.А так все устраивает.

[Паха75]

Двигатель 1.6 система зажигания без контактная.
Карбюр сам настраивал, жиклеры поставил 130 на 150. 150 на 150
Двигатель не кручу больше 3000 об/мин, коробка 5-ти ступка, в городе пимерно 7 литров вкидывает на сотню,
за городом меньше, если не крутить дальше, если газ в палас то и больше 10 может вкинуть.
Редуктор кстати троешный стоит.
Вообще расход очень сильно зависит от манеры езды! на себе ощутил!
стараюсь чаще переключаться при малых оборотах, и больше накатом двигаться.

[sedoy]

Двигатель 1.6 система зажигания без контактная.
Карбюр сам настраивал, жиклеры поставил 130 на 150. 150 на 150
Двигатель не кручу больше 3000 об/мин, коробка 5-ти ступка, в городе пимерно 7 литров вкидывает на сотню,
за городом меньше, если не крутить дальше, если газ в палас то и больше 10 может вкинуть.
Редуктор кстати троешный стоит.
Вообще расход очень сильно зависит от манеры езды! на себе ощутил!
стараюсь чаще переключаться при малых оборотах, и больше накатом двигаться.

ниче не понимаю, зачем ставить большие жиклеры если мотором не пользоваться

[shurikzyam]

На старом карбе до 4000 тыщ крутил и скорость 140км/ч. Поставил сейчас новый и машинка не стала тянуть. А так по городу 2500-3000, на трассе до 4000

[K1t]

Раньше жог до 4500, резкие разгоны, по трассе 120-130, постоянно тапка в пол. Жрала в смешанном литров 10. Покуда бенз был по три гривны-устраивало. Сейчас по 10+ грн - уже нет. Да и поршневая на капиталку уже просится, посему курутится уже далеко не так охотно. Итого сейчас больше 3500-3700 не кручу даже при разгонах по городу. По трассе(если этот ужос можно назвать трассой) больше 90-100 кмч не давлю. итого смешанный расход составляет от 7.8 до 8.5 литров. Учитывая увеличенный топливный жик в первой камере и общую поношенность двига и околесицы думаю результат неплохой. Вообще ничто так не дисциплинирует, как уплаченный штраф и цены на бензин). Как-то даже привык, и уже не так нравится гнать, как раньше). Особенно летом, когда окна нараспашку.