Использование аэрозоля быстрый старт, куда брызгать? какофф эффект??? Опции

[Lev_Ekb]

Такие аэрозоли можно использовать в исключительных случаях, так как при регулярном использовании они ушатывают двигатель - вроде как двиг без масла остается и работает на сухую. Так что не насилуйте движок. У меня сейчас тоже проблемы со стартом. Даже при -10 плохо заводилась. Сейчас уже намного лучше, думаю скоро заставлю ее заводится с первого раза :) Что я сделал - поменял свечи, промыл и отрегулировал карбюратор, увеличил уровень топлива в карбе до нормы (когда регулировали уровень уменьшали, чтоб жрала меньше), залил полусинь. В планах на следующей неделе перебрать стартер и карбюратор, проверить сколько выдает ампер генератор. В данный момент акумулятор не успевает заряжаться, но при заряженном акумуляторе заводится нормально. Вообщем рекомендую проделать тоже самое и скорее всего аэрозоли всякие уже не понадобятся ;)

Ерунда... ничего страшного не произойдет если ты в двигатель впрыснешь эфир. ничего вредного в нем нет.
Он просто более горючь, чем бензин по этому легче воспламеняется при холодной погоде и слабой искре.

двигатель изнашивается не из-за "быстрого старта" а из-за пуска двигателя в минусовую температуру.

[Leo666]

Согласен. Сегодня было -28, завестись не смог сам, брызнул "БЫСТРЫЙ СТАРТ" и все сразу запустилось)))

[GREEEN]

Такие аэрозоли можно использовать в исключительных случаях, так как при регулярном использовании они ушатывают двигатель - вроде как двиг без масла остается и работает на сухую. Так что не насилуйте движок. У меня сейчас тоже проблемы со стартом. Даже при -10 плохо заводилась. Сейчас уже намного лучше, думаю скоро заставлю ее заводится с первого раза :) Что я сделал - поменял свечи, промыл и отрегулировал карбюратор, увеличил уровень топлива в карбе до нормы (когда регулировали уровень уменьшали, чтоб жрала меньше), залил полусинь. В планах на следующей неделе перебрать стартер и карбюратор, проверить сколько выдает ампер генератор. В данный момент акумулятор не успевает заряжаться, но при заряженном акумуляторе заводится нормально. Вообщем рекомендую проделать тоже самое и скорее всего аэрозоли всякие уже не понадобятся ;)

что станет лучше после переборки стартера?

кстати..на счет пуска двигла -вощем по утрам жуть если акб заряжен то крутит еле еле (на 99%) уверен что из за масла хотя залито 10-40w .полусинь тяжко стартеру такую массу крутить..также и в коробке все замерзло (черт дёрнул минералку залить-но за 5 сек с отпущенным сцеплением всё отогревается и размешивается)

[dim-mon]

Сегодня реально помог "Быстрый старт".
На улице -34гр, АКБ еле прокручивает мотор. Занес АКБ, согрел его в горячей воде, крутит нормально иногда схватывает но после 10 минут понял, что не заведу.
Пошел в ближайший автомагазин, купил "Быстрый старт", завел. Не скажу, что с полоборота завелась, но завелась. Так что на такие случаи хорошо бы иметь в запасе балончик, советую. Цена вопроса 190р

[MDV]

Было дело (правда не на шестёрки), на улице давило где то -28-30. Пропарился, акб посадил, пытался прикурить без полезно. Крутит хорошо, но не заводиться (у Оки проблема такая после -25 плохо стартует). Вечером шёл с работы купил быстрый старт, АКБ при этом простоял весь день в машине, брызнул в кастрюлю как написанно по инструкции и во чуда она завелась, на севшем акульке.

[serega4100]

Что то все так все расписали, что прям захотелось купить сие чудо, глядишь и лучше заводится будет, хотя еще не было такого, чтобы не завелся!

[dim-mon]

Злоупотреблять думаю не стоит, но в исключительных полезная полезная. Еще она воняет просто ох.... можно лучше вообще стараться не вдыхать пары

Еще хорошо бы какую нибуть горловину с пробкой присобачить на крышку фильтра. Что бы открутил брызнул и закрыл обратно, а то крышку на морозе снимать приходится.

Сообщение отредактировал dim-mon - 22.12.2009, 11:29

[Lev_Ekb]

Что то все так все расписали, что прям захотелось купить сие чудо, глядишь и лучше заводится будет, хотя еще не было такого, чтобы не завелся!

Еще она воняет просто ох.... можно лучше вообще стараться не вдыхать пары

Да ну... от эфира так таращит не по детски

[Leo666]

Цена вопроса 190р

Я один купил за 80, а второй за 140)))
Оба примерно одинаково эффективные)
Помогают всегда и в любую погоду! :)

[Skull]

Не знаю я пробовал эту штуку но не на своей машине)))) так вот у друга в соседнем доме есть 9ка однажды выхожу на улицу гдето -30 -32 было смотрю париться не может завести я подошол к своей машинке повернул ключик и о чудеса завелась после гдето 3 оборота он сразу подбежал попросил акума (свой пасадил уже) я дал ему акума и этот чудо балончик но как он ее ни крутил не вертел ни заводиться и все((( я забрал акум и поехал на работу в обед смотрю завел всетаки такчто небыло такова чтоб я сам убедился в эфективности этого чуда средства!!!!

[MDV]

Сам не верил в эти чудеса но когда убедился на собственном опыте, офигел аж но... злоупотреблять нельзя ей. Но за то когда заводишь в сильный мороз, для движка это менее болезненно чем если его мучить на холодную стартером..

[каматозник]

я юзал SONAX на зепэре 40 мне понравилось сонакс канешно помогал больше чем непомогал но заз был с карбом от копья и гарячий незавадился совсем но сонакс помогал и кагда двиг был горяч .
короче сонакс меня спасал от снятия акумулятора путешествий с акумом в руках в любых погодных условиях.

[sarvaz]

знакомый рассказывал, что после "быстрого старта", вкладыши проверлнулись. Возможно совпадение, но случай имеет место быть.

[Господин поручик]

знакомый рассказывал, что после "быстрого старта", вкладыши проверлнулись. Возможно совпадение, но случай имеет место быть.

Уточни у знакомого-какое масло было залито и когда менялось.

[Leo666]

знакомый рассказывал, что после "быстрого старта", вкладыши проверлнулись. Возможно совпадение, но случай имеет место быть.

Поручик правильно говорит.
Провернуть вкладыши от "Быстрого старта" невозможно! Это всего лишь "временная замена замерзшего бензина" и так по мелоче))))

[Denya2106]

У моей машины предел жевучести -20. При температуре -19 с пол пинка заводится, а ниже -20 мёртвая. Маслает вхолостую, аккум новый крутит нормально, искра есть, свечи новьё, масло 5W. Без аэрозоля даже пытаться не стоит. С ним схватывает, поработает секунды 3-4 и глохнет, снова брызнеш в карб таже петрушка раза 3. Я приноровился брызгать в карбюратор и на стенки воздушного фильтра тогда эффект работы на эфире длится дольше, даже заметно когда на бензу переход проходит. Компрессия не к чёрту я думаю потому и ерунда такая, =Летний вариан авто=. А вваливать финансы на реанимацию кем-то ушатанного авто не вижу смысла. Быстрый старт хорошая штука если знаеш что авто проблемное и живёт на улице. Моей машине только чуточку нужно поработать и температуру поднять, как будто тумблер какой-то срабатывает начинает работать ровно и стабильно как часы.

[lic1981]

Привет. Вот началась зима. Посадил уже два аккумулятора, заводив в сильный мороз(сам родом из Сибири). Приобрёл аэрозоль быстрый старт. Может кто пользовался, подскажите как он в деле? Реально заводит или так, туфта??? Куда брызгать. Долго ли? Заранее благодарен!!!

Ко всему прочему попробуй померить компрессию. при низкой тоже в холода запуск плохой.

[VAZAN164]

Не пользуйтесь вы этой фигней! батек эфир использует для запуска дизеля на тягаче, дитанация не хилая!

[Роман Кировоград]

Сообщение по стартеру перенесено сюда http://www.vaz-2106.ru/forum/index.php?sho...2164&st=180 . Тема закрыта.