Моя бежевая Бестия Опции

[Valdemar2311]

Вот мои девочки: любимая Жена и машина.
Про супругу секрет, а про Жужу (как мы ласково ее называем) вкратце расскажу.

Машина 1978 года.!!! Реэкспорт. Часть железа под капотом итальянского производства. Выдавались эти автомобили в то время по распределению только большим начальникам. Первый ее владелец ездил только летом по воскресеньям в огород, т.к. в то время ВАЗ 2106 был роскошью, затем его сын погонял чуток. И основную свою жизнь Жужа провисела в гараже на цепочках. Потом ее купил знакомый перекуп, подготовил к продаже и продал нам )).

 IMG_0381_thumb.jpg ( 784 килобайт ) Кол-во скачиваний: 448


Машина досталась почти в идеальном состоянии. Родной пробег 55 тысяч км. Не гнилая, не битая. КПП 4-х ступ. Что сделано:

Поставлены локера, чехлы, оплетка руля, сигналка, магнитола, динамики в двери, дворники от волги, ангельские глазки, реснички на фары, электрозамки на все двери, электрозамок багажника, подсветка замка зажигания, плафон салона от Калины, заменены лампочки на светодиодные в салоне по кругу, поставлен регулятор вентилятора печки от калины, кнопка отключения магнитолы, контроллер салонного освещения "Вежливая подсветка", поменяна обшивка багажника на велюровую, собственноручно поменяна кулиса КПП (чуть не умер но смог )))). Поставлены инерционные ремни безопасности передние и задние, зеркала в цвет кузова, поменял все патрубки системы охлаждения и тосол соответственно, новый аккум. Мутлу, установил размыкатель массы на аккум., поставил реле для автоматического отключения фар при выключении зажигания. В планах - датчик дождя, бортовой комп, стеклоподъемники.
Кстати, львина доля доделок и доработок взяты ИМЕННО С ЭТОГО ФОРУМА, за что всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!

В общем - как мне говорят друзья - делать тебе нечего - купил бы уже иномарку и не мучался ))). А мне ж интересно! Поэтому ни на что не променяю нашу Жужу, хоть и просит пятую передачу до ужаса! (а глядишь, и 5-ую скоро приделаю ей).

 SNC00262_thumb.jpg ( 149.27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 195


Сообщение отредактировал Valdemar2311 - 28.9.2010, 21:34

[Господин поручик]

Я менял лампы.........вру-назад сдавал...со скандалом, но приняли)

[Andrey-012]

Два концевика - потому что у меня 1978 г.в. (лампочки в торцах двери).

У меня 1982 г.в. тоже 2 концевика. У друга семёрка 1988 года, и там их 2 Наверное на всех, где установлены габариты в торцах дверей.

[Valdemar2311]

Я менял лампы.........вру-назад сдавал...со скандалом, но приняли)

а у меня неть...
и еще 50 руб цуки взяли за ... ЗАМЕНУ ламп.

Комедия да и только

[Andrey-012]

В итоге оказалось, что плохая масса - фара была прикручена оксидированными черными саморезами. Поменял на обычные железные и все заработало...

У меня наблюдалась такаяже проблема, но я на каждую фару бросил провод массы.

[Valdemar2311]

Наверное на всех, где установлены габариты в торцах дверей.

Логично... А для чего ж еще два то делать? )

[Ролакс]

и еще 50 руб цуки взяли за ... ЗАМЕНУ ламп.

прикольна))

[Valdemar2311]

В итоге оказалось, что плохая масса - фара была прикручена оксидированными черными саморезами. Поменял на обычные железные и все заработало...

У меня наблюдалась такаяже проблема, но я на каждую фару бросил провод массы.

в стоке на каждую фару провод массы идет от корпуса фары - от одного из креплений к кузову. Вот тама у меня собака и порылась. Но сейчас все норм - светит ровно и ярко! И запасные лампочки есть на черный день

[Andrey-012]

Логично... А для чего ж еще два то делать? )

Для того, чтобы при открвтии любой из 4х дверей, не загорались габариты в обоих пережних дверях вместе с плафонам освещения салона.

Сообщение отредактировал Andrey-012 - 19.2.2011, 0:53

[Valdemar2311]

Логично... А для чего ж еще два то делать? )

Для того, чтобы при открвтии любой из 4х дверей, не загорались габариты в обоих пережних дверях вместе с плафонам освещения салона.

ну уж не соглашусь тут - загораются как раз оба...при открытии ЛЮБОЙ двери...

Сообщение отредактировал Valdemar2311 - 19.2.2011, 0:55

[Andrey-012]

в стоке на каждую фару провод массы идет от корпуса фары - от одного из креплений к кузову.

Всё верно, а я под это крепление вствалял лепесток с припаянным к нему проводом,который шёл на массу, и уже не имеет значения какими саморезами прикручено. Так сделал на всех 4х фарах, когда полностью менял переднюю оптику.

Сообщение отредактировал Andrey-012 - 19.2.2011, 1:03

[Valdemar2311]

в стоке на каждую фару провод массы идет от корпуса фары - от одного из креплений к кузову.

Всё верно, а я под это крепление вствалял лепесток с припаянным к нему проводом,который шёл на массу, и уже не имело знвчения какими саморезами прикручено. Так сделал на всех 4х фарах, когда полностью менял переднюю оптику.

вариант! доберусь - скопирую

[Andrey-012]

ну уж не соглашусь тут - загораются как раз оба...при открытии ЛЮБОЙ двери...

Скорее всего что то у тебя в проводке изменено, судя по схеме по отделенности, у меня и у друга тоже по отделенности.

[Ролакс]

и у меня оба,ниче с проводкой не менялось

[Andrey-012]

и у меня оба,ниче с проводкой не менялось

Ща я ещё раз открою схему и внимательно посмотрю, чтобы отбросить сомнения. Может и я чтото упустил..

[Ролакс]

Два концевика - потому что у меня 1978 г.в. (лампочки в торцах двери).

У меня 1982 г.в. тоже 2 концевика. У друга семёрка 1988 года, и там их 2 Наверное на всех, где установлены габариты в торцах дверей.

а года с 89-го идет по одному-уже катафоты стали ставить

[Andrey-012]

Посмотрел внимательно, всё я объяснил верно. Схема электрооборудования автомобилей ваз-2106, ваз-21061, ваз-21063 1976-1987 г.г. А вот на схеме 1988-2001 данные габариты в торцах дверей отсутствуют, и дополнительные концевики тоже. Схемы смотрю в книге "ВАЗ 2106 21061 21063 Устройство Обслуживание Диагностика Ремонт" издательства "За рулём"

[IGORYAN]

А смысл тогда делать 2 концевика,если от одного можно взять массу,непонятно

[Ролакс]

Чтоб при загорании плафонов,не горели фонари в дверях.

[Valdemar2311]

Чтоб при загорании плафонов,не горели фонари в дверях.

+100
Сейчас специально посмотрел схему 2106. Специально сделано РАЗДЕЛЬНО - плафоны салона и фонари в торцах дверей...

Сообщение отредактировал Valdemar2311 - 19.2.2011, 22:03

[IGORYAN]

Дайте ссылку на схему!!Пожа!!Пока сам не посмотрю не поверю!)))