Сумасшедшая Шестерка:), Фары Е34, сиденья Vectra, сигналка с автозапуском, 2 усилка и тд... Опции

[sedoy]

От все таки решился и я на этот поступок)

Вкратце о истории моей 65той.
ВАЗ 21065
ДВС 2103
КПП 5ст

была куплена новой в сентябре 97го в Москве отцом, буквально за год до кризиса, оформив ее загнал на СТО для антикора, сигналки и музычки, там и обнаружилось что она уже была ударенной (телевизор был подкрашен из баллончика, а решетка радиатора вместе с очками местами прикручена саморезами).
до 2003 года она успешно бегала по дорогам Москвы, России и Украины, намотав за эти 6 лет не много ни мало а где то примерно тыщ 700км (отсчет примерный так как временами спидометр не работал). первый раз двиг попал на капиталку через 340тыс.км. до этого пару раз делался по мелочам.
а вот КПП начала клепать мозг буквально через полтора года, и дальше очень часто. постоянно накрывалась 4я передача. причину долго не могли найти.
за это время делалось все кроме кузова, по принципу главное чтобы ездила.
в 2003 году отец переехал назад в Донецк привезя с собой уже порядком уставшую машинку, и ставя ее в Донецке на учет выяснился интересный факт, укр гайцы наотрез отказались регистрировать ее 97 годом, объясняя что серия кузова уже 98 года, значит на заводе не правильно в ПТС вписали год выпуска))) ну 98 так 98, поставили на учет и загнали в гараж. раз в год ее выгоняли сьездить на море или еще куда и назад.
Гараж тек, московские соли + постоянная влага - совсем одолели кузов....
в январе 2007 я ее таки забрал себе. и началось...)

за 4 года не лазил только в редуктор заднего моста и рулевой редуктор (последний уже менять надо но руки все не дойдут)

Вот такими мы были до декабря 2009 года))0
 1.jpg ( 98.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 752

 2.jpg ( 50.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 520

это после того как в мороз -25 прокатился по горячей воде и бросил под окнами на ночь)))
 monstr1.jpg ( 70.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 769

2 года назад была переоформлена, на транзитах катался вместо месяца пол года)))
 pereof.jpg ( 66.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 752


на сегодня:
- БСЗ (было)
- Генератор 2108 (Было)
- Заменен радиатор (был аллюминиевый который потек) на медный
- Откапиталил двиг расточив блок до 79
- Откапиталил КПП заменив весь корпус, вечная проблема с 4й передачей закончилась, КПП работает как часы.
- В декабре прошлого года, после двойного марш броска в Москву и обратно была поставлена на сварочно покрасочные работы, правда сделали очень плохо((( боков многа, но в любом случае лучше чем было))) при сварке были заменены пороги, части днища, крылья, накладки дверей, морда (телевизор + фартук) задняя часть ну и лобовая рамка.
- Установлен новый карб ДААЗ 2107...20
- Заменена полностью тормозная кроме ВУТа, все сток кроме колодок.
- Сцепление LUK
- задние амортизаторы от Шеви Нивы
- Шаровые MOOG
- Сигналка двухсторонняя с автозапуском
- Руль Mountney
- Ксянон в заднем ходу (H3)
- Он же и в головном свете (H4+H1) - хоть пинайте хоть нет - устал я ездить с галогеном, в дождь ничерта не видно.
- Заменил крыльчатку вентилятора на эл. вентилятор (у отца когдато закончился и была крыльчатка вкорячена)

В планах
надо разобраться с печкой
стартером
рулевым редуктором
отрегулировать сцепление.
поменять салон

ну вот как-то так для начала, текущие фотки выложу чуть позже)

Сообщение отредактировал Ролакс - 28.7.2012, 0:59

[Ролакс]

я уже и не помню,скоко у меня в том году показывал двиг,а в этом-не знаю))Знач т/стат попался удачный.

[sedoy]

я уже и не помню,скоко у меня в том году показывал двиг,а в этом-не знаю))Знач т/стат попался удачный.

Термостат Vernet помойму, открытие на 90 ))) года два назад еще ставил, до этого штук 5 сменил росийских, больше 1-2х месяцев не выхаживали, то на малом круге заклинит то на большом))) а этот поставил и забыл:) правда летом этим вентилятор почти не выключался, но в ту жару они у всех крутились)

[Ролакс]

Это да,и у меня оч.часто врубался,но и жара этим летом емае,а позапрошлым-пару раз за лето.
Т/стат еще родной совецкий,пока порядок,ТТТ.

[sedoy]

Это да,и у меня оч.часто врубался,но и жара этим летом емае,а позапрошлым-пару раз за лето.
Т/стат еще родной совецкий,пока порядок,ТТТ.

да чтож у тя за ТАЗик то, где такие обитают?)))) или ты изобрел машину времени и в прошлое проматнулся на завод за ним и протянул сквозь время новье - куда не глянь все еще родное и что не мало важно РАБОЧЕЕ, мне бы такую комплектуху, эх)))

[Ролакс]

Это да,и у меня оч.часто врубался,но и жара этим летом емае,а позапрошлым-пару раз за лето.
Т/стат еще родной совецкий,пока порядок,ТТТ.

да чтож у тя за ТАЗик то, где такие обитают?))))

У нас в Донбассе))

[yanizz]

Кстати еще вариант, сегодня ночью в очередной раз убедился в ненужности "картонки"....

Блин, я их уже в 2 слоя натулил и все равно замерзаю... И времени нет!!! Банально сменить термостат! Сколько бензина вылетает в трубу за два 10-тиминутных прогрева в сутки...

[Роман Кировоград]

А сегодня ночью в Харькове -28...

[yanizz]

А сегодня ночью в Харькове -28...

По прогнозам только 20 - 22))) Сниму на видео утренний завод)) Сегодня не мог на нейтраль поставить, ручка не шеволилась ваще)
Сорри за офф

[Роман Кировоград]

По интеру так показывали, у нас уже -16, думал акб занести, но пусть стоит, завтра попробую , что запоет.)

[Саня Курган]

По интеру так показывали, у нас уже -16, думал акб занести, но пусть стоит, завтра попробую , что запоет.)

Я тоже думал обойдется и седня,вжи-вжик и не завел.За ночь до -25 дошло.Но у вас таких резких перепадов не бывает вроде?Как на Урале...

Сообщение отредактировал Selmer - 14.2.2011, 22:24

[Роман Кировоград]

Бывает , еще и похлеще, днем +2, а вечером -16 , чем не перепад.

[sedoy]

у мну под домом (прям напротив входной двери) стоит пятерка - повидимому памятник до тепла так как в КПП аля НИГРОЛ а в ДВС минералка, а вот Шарик в ДВС полусинь но в КПП Синь залита, 1 АКБ в шесмтерке стоит, второй в доме) правда стартер в шарике подклинивает, а новый редукторный в салоне, так что особо сильно не заморачиваюсь)

[Роман Кировоград]

Все предусмотренно. Частный дом?

[sedoy]

Все предусмотренно. Частный дом?

ога))) надо еще вместо обычного ЗУ найти ПускоЗарядное) и вообще ляпота буит))) кстати прошлой зимой когда в пятерке печка включалась только при прогретом салоне, а на холодную не думала - нагревал мсалон ветерком от 220v пока моторчик не заменил)))

[Роман Кировоград]

Я слава богу вчера заменил на подшипниковый, наматюкался вволю.)

Я тоже в частном. У меня пускозарядное , и одновременно сварочный аппарат, 3 в одном короче, заводское, еще советское, тяжелое блин.

[sedoy]

Я слава богу вчера заменил на подшипниковый, наматюкался вволю.)

Я тоже в частном. У меня пускозарядное , и одновременно сварочный аппарат, 3 в одном короче, заводское, еще советское, тяжелое блин.

я год назад в пятерке заменил, а в шестерке еще родной работает, причем работает лучше чем новый подшипниковый)

[Ролакс]

Ну вот Саня,сглазил)))мотор то родной но визжит как поросенок убегающий от ножа))
правда весной бояться не будет

[sedoy]

Ну вот Саня,сглазил)))мотор то родной но визжит как поросенок убегающий от ножа))
правда весной бояться не будет

ооо хоть чтото у меня родное и работает а у тя визжит)))
ЗЫ. может есть смысл его разобрать - почистить - собрать?)

Сообщение отредактировал sedoy - 14.2.2011, 23:55

[Ролакс]

Производил такую операцию,года на полтора хватило,потом заново.
А вот повторную имплантацию так и не произвел..

[sedoy]

Производил такую операцию,года на полтора хватило,потом заново.
А вот повторную имплантацию так и не произвел..

ну тогда замена) или периодическая чистка)