Уже не мой бежевый бэтмобиль..., побитый жизнью, но крепкий!:) Опции

[yanizz]

Итак, начнем!
Еле-еле продавши чудо советского автопрома АЗЛК 2140 1978 года выпуска, первый свой автомобиль, на котором учился ездить (и ремонтировать) целых 4 месяца, сразу пересел на ВАЗ 21063 1985-го 8 августа 2008 года (08-08-08!!! По иронии судьбы, даже госномер заканчивается на 08!). Внешне он меня поначалу не очень радовал, обнадеживало только состояние ходовой и особенно двигателя. Вот он на второй (или третий - не помню) день покупки:
 Фото157.jpg ( 118.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1663
 Фото184.jpg ( 126.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1376

Немедленно были заменены разбитые в хлам зеркала и решетка радиатора, поцеплены очки (на фото уже новое всё). Предыдущий владелец был изрядный шумахер, думаю, это заметно по передку машины, особенно по передней правой стороне. Первые впечатления от езды - сплошной адреналин! Если раньше на москале я с трудом трогался и даже на небольшой подъём залазил лишь на первой, то бэтмобиль норовил заехать кому-нибудь в зад на каждом перекрестке! Я переучивался трогаться с места, т.е без шлифовки асфальта у меня поначалу не сразу получалось. И даже опытные жигулисты, садясь в мою машину, с удивлением отмечали прием и резвость разгона движки. Я в него не лазил и по сегодняшний день, не считая регулировки клапанов в январе 2009-го. Краткие характеристики на момент покупки:

объем 1.7 л., полностью откапиталенный, с популярной "тайговской" начинкой,
карб солекс 073, расточенный и доработанный,
бесконтактное зажигание,
генератор 55А от восьмерки,
КПП сток, 4-хступка,
инжекторный топливный фильтр (большой плюс - редко меняется),
расход 8-9-10, зависит конечно от манеры езды, минимум на трассе был 7.5,
литые диски 14", резина 185*60R14 good year exellence
ножевые предохранители,
передние стеклоподъемники, центральный замок, сигналка sheriff, интерфейс,
отсутствие бамперов, кое-каких молдингов, брызговиков, и всяких разных мелочей)))

А это он на сегодняшний день:
 Фото254.jpg ( 135.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1530
 Фото255.jpg ( 117.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 739

Проделанная работа:
заменены все передние суппорта тормозов (клинили до дыма), шланги, колодки, главный тормозной,
полностью поменяна оптика фар и частично (пластик) остальных фонарей,
заменены передние кресла на фордовские, ибо водительский сток был намертво приварен,
установлены бампера от пятёрки, они мне больше шестых нравятся, с новыми кронштейнами,
бачок и мотор омывателя поставил от восьмерки, поменял шланги с форсунками,
из ходовой поменял только правый передний подшипник ступицы,
противотуманки, навел порядок и усилил проводку, все мощные потребители включаются через реле,
в марте поставил ЭПХХ (только не уверен, работает или нет, руки не доходят индикатор поставить),
вставил музыку (свою бывший хозяин снял, но оставил ОБАЛДЕННУЮ акустическую проводку 2.5 мм2),
салон пока старый, стыдно даже фотать...

Позавчера решил проверить короба и легко воткнул отвертку вот сюда:  Фото253.jpg ( 151.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 875

Проверил, вроде дыры локальные и поехал лёгонько подвариться на СТО. Результат:  Фото258.jpg ( 107.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1565
 Фото259.jpg ( 94.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1101
 Фото260.jpg ( 105 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1338

Куплен пол багажника, его усилитель, кронштейны глушителя, усилитель панели багажника, грунт, гравитекс, битумка. Поварено:
Обе передние стойки, залатаны короба, солдат, поменян пол багажника и залатана дырка над глушаком, приварен потерянный поддомкратник (у меня уже 8-е были), доварено полрамки под АКБ и заделана под ним дырка, отрихтовано несколько вмятин. Попутно сломали ключ зажигания и чуток прожгли седуху...))) Но в целом я доволен. хоть и расстался с 1600 гривасами ( где-то 200 баксов ).
Завтра буду все зачухивать и подкрашивать, благо баллончик бежевого 215 лака не отличишь от родной краски.
Процесс буду фоткать и выложу, если кому будет интересно. Пока все, жду замечаний и пожеланий!

Апрель, 2010, т.е. прошел год после презентации, мы еще не развалились :


Май 2011, после капиталки кузова:


Сообщение отредактировал yanizz - 3.7.2012, 20:12

[Роман Кировоград]

Резинку менять, ты же сам знаешь.)

[yanizz]

Резинку менять, ты же сам знаешь.)

Так она с виду совсем не плохая, целая, на стекло налазила туго... Отчего же скрип? Правда, ставил, ничем не мазал, ну может совсем чуть-чуть солидолом))

[Роман Кировоград]

Хорошая резинка без смазки не будет скрипеть, у меня на заднем новая, а на лобовом старая, бывает начинает, я под нее ведехи напшикаю перестает, но на время, менять надо.

[yanizz]

Просто смазки мало кинул,да и все,а зимой зазоры уходят-вот и скрип.Переделай.

Та пущай скрипит пока)).. Все не найду время изолон на потолок наклеить, так и езжу с голой крышей, ЗАМЕРЗАЮ нафик!! Радиатор печки не почистил, лошара... Появилась мысль крутнуть вентилятор в обратную сторону, может хоть крупный мусор повыдувает. Токо не сменой полярности на акб, а аккумом от шуруповерта, прямо на контакт 2 скорости переключателя. Надеюсь сработает:)

[Ролакс]

Подъедь на ТО..стоп а зачем тебе ТО?у тебя ж сжатый воздух на работе есть.
2 патрубка под капотом..дальше сам знаешь

[Роман Кировоград]

Можно зарядным устройством 12 подать, а получится , не знаю.)

Та ему не внутри, сверху листья сдуть.)

[Tul46]

С резинкой такая же хрень, только с лобовой. Дает о себе знать только в сильный мороз, но там ниразу не скрип, там прям стук какойто очень неприятный появляется

[Ролакс]

Думаю,проблема не "на",а "в".Сколько б мусора сверху не было,воздух пройдет все равно,ну может на 20% меньше

[Роман Кировоград]

Стекло на резинке полюбому играет, вот в мороз резинка дубеет и по кузову стучит.

Ян , скажи, откуда мусор выдувать?)

[yanizz]

Стекло на резинке полюбому играет, вот в мороз резинка дубеет и по кузову стучит.

Ян , скажи, откуда мусор выдувать?)

Полюбому из воздухозаборника. На 50-60 градусах двига воздух уже идет теплый, только его поток нифига не меняется даже на макимальной скорости вращения вентилятора. Систему я промывал летом сывороткой, чистота должна быть внутри. Так шо остается листва и паутина)

[Ролакс]

Сомневаюсь конечно но попробуй.Сжатый воздух в помощь,шлангу туда и вперед))

[Господин поручик]

[ Систему я промывал летом сывороткой, чистота должна быть внутри. Так шо остается листва и паутина)

Бэтмобиль же вверх ногами пару часов лежал...неужто не вытряхнулось там?)

[yanizz]

[ Систему я промывал летом сывороткой, чистота должна быть внутри. Так шо остается листва и паутина)

Бэтмобиль же вверх ногами пару часов лежал...неужто не вытряхнулось там?)

Как я не додумался, прежде чем из него вылазить, бороду обстучать очень кстати прилетевшим из ниоткуда топориком?.. Глядишь и мерзнуть перестал бы))

[yanizz]

Мёрзнешь? Я вот седни поездил, помёрз...понаблюдал ...щас у себя напишу про парадоксы печки

Переползаю) Когда купил машину, дула печка ппц, летом помогал ею мотор остужать на гонках) Потом все хуже, хуже...

[NeonKIR]

от оно чё за меньше года накопилось

а сколько я выгреб потом... страшно было фоткать я вот думаю как то засунуть фильтр где воздух засасывает вентилятор, получится нет не знаю

PS москитная сетка как видите не дала попасть всему этому в радиатор ! а радиатор чистый

Сообщение отредактировал NeonKIR - 16.2.2011, 18:41

[sedoy]

от оно чё за меньше года накопилось

а сколько я выгреб потом... страшно было фоткать я вот думаю как то засунуть фильтр где воздух засасывает вентилятор, получится нет не знаю

PS москитная сетка как видите не дала попасть всему этому в радиатор ! а радиатор чистый

а я боюсь к себе туда лезть) хотя когда потеплеет придется, самоходом уже вообще не проходит воздух)

[NeonKIR]

там страшного нечего нету ))) 2 шланга открутил и готова, антифриз даже не польётся, он тупо весь сольётся в радиатор

[yanizz]

С восстановлением Тебя!!!!!!!

Спасибо!

Как бы востановление не перекинулось на мотор...

Антифриз Shellzone зеленый, что с ним может произойти, если добавить вместо разлитого 3 литра родниковой воды?? При морозе -20-25

[sedoy]

Антифриз Shellzone зеленый, что с ним может произойти, если добавить вместо разлитого 3 литра родниковой воды?? При морозе -20-25

я бы не рискнул)))) а что с мотором то?

[Ролакс]

Антифриз Shellzone зеленый, что с ним может произойти и т.д. При морозе -20-25

Арюфметика...10л=40°,3л-грубо треть,значит остается грубо:40-1/3=26°.На улице -25°.Небольшой запас(1°)))))) кагбы есть,но сам понимаш.
Имхо вместо воды лучше родникового тосола долить.

Сообщение отредактировал Ролакс - 16.2.2011, 23:24