Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся Опции

[Warrior]

О машине:
цвет: белый
год выпуска: 1997
Двигатель - 2103 (1.5 л)
Машина куплена в 2008 году за 50 тыс. руб. Порадовало то, что для своих лет довольно устойчивая работа двигателя, и сносное состояние корпуса. Видимо сказалось на том, что была проантикорена, установлены локеры и эксплуатировалась в основном в сельской местности. На момент продажи была уже установлена сигнализация с обратной связью, что тоже повлияло на ее выбор. Вообще, на рынке присматривался к "Четверкам" и "Семеркам", "Шестерки" в тот момент не особо нравились. Уже потом я в нее можно сказать "влюбился". Как раз, за неделю до этого получил права и хотелось побыстрее приобрести практику вождения. Опытный родственник, которого я взял на рынок в качестве консультанта обратил мое внимание на эту машинку. В принципе, я тогда мало понимал на что обращать внимание, доверился ему.. Передние колеса были со сьеденными "боками", с нарушенной геометрией, задние тоже почти сношенные. На спидометре стояло 55 тыс. км. Не знаю, на какой круг пошел счетчик за 11 лет. В некоторых местах было видно замазанные краской перед продажей царапины. Ни инструмента, ни домкрата, ни насоса. Но это не остановило.. Я осознано покупал машину - конструктор. Все равно бы занялся "кастомайзингом" под себя.
 P1030340.jpg ( 171.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 903

Вид спереди.

Первым делом загнал машину в сервис на диагностику и проверку геометрии. Там перетряхнули переднюю подвеску, поменяли подшипник полуоси и пробитый резонатор. При проверки геометрии, на мой вопрос, мол как была выставлена геометрия мастер сказал, "Чего? Никакой геометрией там и не пахло". В общем выставили развал-схождение, машинка стала немного более управляемой. Как раз уже стало темнеть. Включил фары - задние габариты не горят. Включаю "аварийку" и потихоньку в обьезд "по Калинина" тащусь домой.
Сразу после этого решил навести порядок с электрикой. Поменял все лампочки в машинке и предохранители. Блок предохранителей стоял стоковый, весь сплавленный. Соседние контакты, чтоб не замыкать были проложены бумажками. Впоследствии блок предохранителей быд заменен на блок от Волги. Больше в предохранителях усомниться не приходилось. Снял защиту с фар, т.к. сильно снижался световой поток на ближнем свете. Сразу же заметил, что правые фары немного смещены вниз. Видимо из-за бокового удара. Заменил все шины на колесах на новые, так как старые не обеспечивали безопасность.
 P1030341.JPG ( 187.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 629

Вид сбоку.

Первое время часто садился аккумулятор. Бывало даже останавливался на светофоре, загорались стоп-фонари и двигатель сразу глох. Родного генератора не хватало на одновременную работу фар, магнитофона, печки и зажигания. Зачастую приходилось заводиться с "толкача". Даже жену свою обучил как сидеть за рулем и какие педали нажимать, пока я ее толкаю.. Так долго продолжаться не может, решил я и для начала купил новый аккумулятор. С месяц ездил нормально, потом опять почти полный разряд. Стало ясно, что идеальным вариантом будет замена на генератор большей мощности, тем более что в планах на будущее была установка БСЗ, заднее стекло с подогревом, противотуманные фары и другое, энергоемкое оборудование. На нашем форуме выяснил, что оптимальным для меня будет генератор от инжекторной "Нивы". Поменял и обрадовался. Фары стали светить ярким, белым светом, вместо желтизны. И АКБ загорелся зеленым глазком!

 P1030342.JPG ( 288.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1709

Блок предохранителей.

Итого было сделано:
- Замена всех ламп.
- Заменил маленький руль на стоковый. Из-за малого руля пару раз на парковке цеплял соседние машины.
- Установка БСЗ.
- Замена блока предохранителей на "Волговский".
- Карбюратор 21073.
- Замена генератора на гену от "Нивы"
- Замена Главного и рабочего цилиндра сцепления
- Замена томозных колодок (передних и задних).
- Замена троса ручника (старый закис и не двигался).
- Замена тормозных дисков и барабанов.
- Замена ступицы переднего колеса.
- Замена тормозных цилиндров (передних и задних).
- Заварен лопнувший передний лонжерон.
- Установлено и подключено стекло с обогревом.
- Замена амортизаторов (передних и задних) со втулками и сайлентами.
- Заменен передний бампер (учил жену ездить, хватило 3 метров).
- Заменил все личинки в дверях и на багажнике.
- Установка электровентилятора вместо механического на помпе.
- Установлен бортовой компьютер БК-21, впоследствии после выхода из строя был заменен на БК-51
- CD-магнитола Sony
- GPS - навигатор
- Заменен полностью привод ГРМ (цепь, звезды, натяжитель и успокоитель).
- Установка микропроцессорного зажигания MPSZ-ZH
- Для МПСЗ была заменена крышка на крышку с приливом для ДПКВ и реперный шкив с демпфером; таким образом зажигание переведено на управление от ДХ трамблера на ДПКВ.

 P1030343.JPG ( 272.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1727

Вид в салоне. Прошу прощения за грязь, но весна дает о себе знать.. .

Было еще много чего сделано, но об этом в следующий раз.
Принимайте в клуб!!!

Сообщение отредактировал Warrior - 24.8.2016, 18:29

[Warrior]

Саня,сколько у вас время щас?у нас 5.11

9:17, а что так рано встал в воскресенье?

Сообщение отредактировал Warrior - 13.2.2011, 6:24

[Ролакс]

тю.. я думал разница часов 6-7.а за вами еще много часовых поясов?

[Warrior]

тю.. я думал разница часов 6-7.а за вами еще много часовых поясов?

Ну как раз между нами и Новосибом находится географический центр России. Следовательно - еще столько-же до Дальнего Востока.
Когда в Армии служил нравилось в отпуск ехать. Три дня в поезде туда и три обратно. Ну а те кто на Дальний Восток ехали тем вообще по 15 суток только на дорогу давали.. =)

Сообщение отредактировал Warrior - 13.2.2011, 6:39

[Ролакс]

9:17, а что так рано встал в воскресенье?

Да что то бессонница достала,как у вас президент сказал,будем отменять зимнее время,люди мол,долго привыкают,так вот мне не только летнее,мне и часовые пояса по барабану))

[Warrior]

Новый взгляд с новой решеткой:
 P1040577.jpg ( 245.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 98
 P1040576.jpg ( 286.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 66

Поменял решетку на металлическую, отремонтировал правый задний фонарь (не горел габарит) и наконец-то доделал открытие багажника с брелка сигнализации.

[Delink]

Классно смотрится!!!! А сколько денег вытянула???

Сообщение отредактировал Delink - 14.2.2011, 18:51

[Ролакс]

Хорошо выглядит,и со снегом красиво
Delink,на наши 150гр.

[Delink]

Хорошо выглядит,и со снегом красиво
Delink,на наши 150гр.

Блин классно !!!! За 150 грн. я бы её прям сейчас купил)))))))) Я брал себе пластмасовую за 110грн так как у меня черная с завода ишла !!!!! Но металическая это как мечта она у нас 100 у.е. стоит!!!!!!!

[ap003]

Новый взгляд с новой решеткой:
 P1040577.jpg ( 245.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 98
 P1040576.jpg ( 286.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 66

Поменял решетку на металлическую, отремонтировал правый задний фонарь (не горел габарит) и наконец-то доделал открытие багажника с брелка сигнализации.

Привет победил таки замок и что было (ты его перед новым годом долго мучил )

[Warrior]

Новый взгляд с новой решеткой:
 P1040577.jpg ( 245.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 98
 P1040576.jpg ( 286.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 66

Поменял решетку на металлическую, отремонтировал правый задний фонарь (не горел габарит) и наконец-то доделал открытие багажника с брелка сигнализации.

Привет победил таки замок и что было (ты его перед новым годом долго мучил )

Да фиг его знает, что там было. Просто багажник когда сделали, видно крышка стала лучше закрываться. просто попробывал - и стало все работать..

[ap003]

Новый взгляд с новой решеткой:
 P1040577.jpg ( 245.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 98
 P1040576.jpg ( 286.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 66

Поменял решетку на металлическую, отремонтировал правый задний фонарь (не горел габарит) и наконец-то доделал открытие багажника с брелка сигнализации.

Привет победил таки замок и что было (ты его перед новым годом долго мучил )

Да фиг его знает, что там было. Просто багажник когда сделали, видно крышка стала лучше закрываться. просто попробывал - и стало все работать..

там по сути ничего сложного у меня с первого раза заработало , после смещения стальной пластинки (ответной части замка ) хотя в багажник въезжали раза 2

[Warrior]

Привет победил таки замок и что было (ты его перед новым годом долго мучил )

Да фиг его знает, что там было. Просто багажник когда сделали, видно крышка стала лучше закрываться. просто попробывал - и стало все работать..

там по сути ничего сложного у меня с первого раза заработало , после смещения стальной пластинки (ответной части замка ) хотя в багажник въезжали раза 2

Ну может и совпало, но помогло. Правда и сейчас не всегда срабатывает, но все-же прогресс на лицо..

[Warrior]

Хочу заменить сиденья. Надоели старые. Продавлено водительское и пружина торчит. Ремонтировал - хватило не надолго. Надоело штаны рвать об торчащие железки и больная спина не дает о себе забывать. Итого, на повестке дня 2 вида. Родные 2106 и 2107. У стока преимущество в сьемных подголовниках и возможности создания "траходрома". Семерочные мне кажется удобнее? Кто что посоветует? Не могу пока сделать выбор в пользу чего-нибудь одного..

[Роман Кировоград]

Какой траходром с больной спиной, ты хочешь заклинится в самой непредсказуемой позе?)

[Warrior]

Какой траходром с больной спиной, ты хочешь заклинится в самой непредсказуемой позе?)

Траходром в смысле ровного спального места при отдыхе "дикарем", а не то что ты подумал.. =) Для этих шалостей я уже стар, наверное.. .=)))

[Роман Кировоград]

Вот и я такой, так и подумал, что уже в машине не получится....

[Warrior]

Вот и такой, так и подумал что уже в машине не получится.

Переведи...

[Роман Кировоград]

Подкорректировал, буквы выпадают...)

[payalnikk]

По мне так лучше с семеры, у самого стоят с зубилы, чето они мне айс, при возможности поменяю.

[Warrior]

Подкорректировал, буквы выпадают...)

Понятно.. =)А по существу дела???

По мне так лучше с семеры, у самого стоят с зубилы, чето они мне айс, при возможности поменяю.

А чем зубильные не айс?