Переделка 5й передачи Опции

[федор]

О надежности был разговор, 4 ступка меньше ломается.

Естественно, железа то меньше...

Говна поменьше. Я в сраную пятиступку уже кучу денег ввалил.

[Sprpddr]

Пятиступка - это дело положительное. Сам с Оренбурга, если новости смотрите - у нас не город, а сплошной каток. В пятницу ездил по трассе, в общей сложности 300км, включая выезд из центра города и вернуться обратно. На всю дорогу вышло 7,8л расходу, что в общем-то не может не радовать владельца классических жигулей. При условии прожорливого 1,6 литрового двигателя, которого запитывал 83 солекс с жиклерами под мой объем, еще часто приходилось тормозить - разгоняться из-за адского гололеда.
И другая прикольная история: за поездку поигрался с двумя шестерками: еду 110, догоняю, но не обгоняю, он начинает добавлять, набираем 120-130, едем так киломутров.... ну 8-10 не больше, все, дальше он сдается и сбрасывает))) По себе знаю, на 4х ступке на таких скоростях очень утомительно ехать. Зато на 5й передаче преспокойно 110-120 едешь цепочкой не уставая.

[федор]

Коробка R1 и ГП 3,9 позвляют то же самое. Вот почему у меня на шохе пятиступки нет.

[Роман Кировоград]

Спрошу у Феди, у коробки Р 1 что 4- тая длиннее, я думаю , что 4-тая везде с передаточным числом 1 идет, тогда просто редуктор надо 3.9.

[федор]

Спрошу у Феди, у коробки Р 1 что 4- тая длиннее, я думаю , что 4-тая везде с передаточным числом 1 идет, тогда просто редуктор надо 3.9.

Логично. Только в городе от светофора до светофора трех передач хватает.

[Роман Кировоград]

Просто перед этим разговор был про трассу, поэтому и спросил.

И еще спрошу, как определить что коробка именно Р1, тоесть шестерочная?

[федор]

Просто перед этим разговор был про трассу, поэтому и спросил.

И еще спрошу, как определить что коробка именно Р1, тоесть шестерочная?

Надо включить передачу, кроме 4, крутить первичный вал, считая сколько оборотов он сделает на 10 оборотов вторичного. Делим полученное число на 10 (не очень трудно?) и имеем ПЧ передачи. Лучше включать 3 - крутить меньше. Тогда на 10 оборотов вторичного вала первичный совершит для КПП01 - 14.9 оборотов, для КПП05 - 13.6, для КПП06 - 12.9.


Откуда у меня на машине 94го года такая КПП не знаю. Уже была там когда машину купил. Выяснил при переборке КПП.

[Sprpddr]

Коробка R1 и ГП 3,9 позвляют то же самое. Вот почему у меня на шохе пятиступки нет.

Сколько оборотов на 110 км/ч? Какой разгон до 100?

[Роман Кировоград]

Откуда у меня на машине 94го года такая КПП не знаю. Уже была там когда машину купил. Выяснил при переборке КПП.

А редуктор 3.9 тоже стоял, или сам уже ставил.

[федор]

Коробка R1 и ГП 3,9 позвляют то же самое. Вот почему у меня на шохе пятиступки нет.

Сколько оборотов на 110 км/ч? Какой разгон до 100?

Непомню. Незамерял.

Откуда у меня на машине 94го года такая КПП не знаю. Уже была там когда машину купил. Выяснил при переборке КПП.

А редуктор 3.9 тоже стоял, или сам уже ставил.

ГП 3,9 для мотора 1600 шел с завода.

[Роман Кировоград]

У меня одна тоже 94, редуктор с ней шел 4.1, двиг. 1.6, а вот коробка , судя по длинным передачам , похоже на шестерочную, сравниваю с другой машиной, на которой передачи явно короче.

[Sprpddr]

Ну я чёт все равно с трудом верю в то, что ряд и редуктор без отрицательных сторон превращают четырехступку в псевдопятиступку))) Если где-то приходит, то в другом месте где-то должно уйти... Вероятнее всего, динамика или максималка страдают.

[Роман Кировоград]

Я и не спорю, пятиступка есть пятиступка, на трассе выигрывает по любому.

[tuner]

5 ст. и 3,9 для трассы рулят

[федор]

Ну я чёт все равно с трудом верю в то, что ряд и редуктор без отрицательных сторон превращают четырехступку в псевдопятиступку))) Если где-то приходит, то в другом месте где-то должно уйти... Вероятнее всего, динамика или максималка страдают.

Динамика становится послабже. Ездили за город на двух шестерках. Машины полностью идентичны только у меня ГП 3,9 а у приятеля 4,1. В городе со светофоров он вперед уходил,а вот на трассе отстал,а потом позвонил и попросил ехать помедленнее. Сказал что тахометр в красную зону полез.

5 ст. и 3,9 для трассы рулят

Только с мотором 1.6. У меня семерка 1,5 с пятиступкой и ГП 3,9 на пятой плохо тянет,а если на газ нажать то эконометр в красное заваливает.

[Роман Кировоград]

Вот Тюнер правильный диагноз написал.

[Владимир PaperTi...]

собрал ряд R1 из двух старых коробок 2105 и 2106, естественно с покупкой недостающих элементов. осталось установить на железного коня. редуктор оставлю какой был, т е 4.1. считаю средним вариантом, оптимальным для повседневной езды. думаю надо фотоотчет по сборке замутить здесь. думаю,может кому будет полезно.

[denischel]

подскажите, предлагают, фиатовскую коробку (5ст.) ее + и -?, одно знаю точно, при установки немного нужно подрезать шахту в районе кулисы, и что передачи втыкаются немного грубее, да ещё что вроде как при поломки кнопки заднего хода ее потом трудно найти
если надумаю все же брать посоветуйте какая лучше 07 или фиат, из форума я так понял, что у 5ст немного другая динамика разгона, послабее, если де не прав поправте, а то с коробками дел особо не имел


сегодня уточнил продают коробки опять же разные с разными передаточными числами, для меня пока это головоломка, читая тему понял что необходимо ее выбирать под редуктор, у меня все родное что скажите?

Сообщение отредактировал denischel - 29.4.2011, 19:50

[dgidai2]

srg_a, ну обороты можно и побольше, конечно... вообще ещё шестая передача бывает, поэтому можно что-то промежуточное сделать.
Хотелось бы услышать не догадки, а мнения бывалых конструкторов

табуна лошадей под капотом не хватит двигун тянуть не будет,расход горючки подскочит и износ двигла увеличится