Уже не мой бежевый бэтмобиль..., побитый жизнью, но крепкий!:) Опции

[Господин поручик]

Триплекс, надеюсь? А на что еще 60 баксов истратил?

[yanizz]

Триплекс, надеюсь? А на что еще 60 баксов истратил?

Триплекс конечно, только оставалось еще 75 баксов))) Истратил на новые передние брызговики $4, новый уплотнитель лба и замок с хромяжками $15, грунтовка-краска $40, растворители и наждачка $12, железные ершики $2. Остаток прокурил))

Реанимировал водительскую дверь. Подваривал обычным IGBT импульсником током 70А, электродами 3 мм.
Ипалси долго... Зато к 22.00 дверь была отшпатлевана, зашкурена и загрунтована. Фффууух! Больше новую дверь не ищу:)

[МЫХЪ]

Ооооо .... дело близится к завершению Уже двери делаеш...... супер.....

Ты её заводить то пробовал?? Живая??? Иль еще с проводкой не закончил??

[NeonKIR]

надо было брать потемнее стекло... уж слишком светлое и замок на стекло надо ставить заранее !

Сообщение отредактировал NeonKIR - 4.2.2011, 11:00

[Ролакс]

yanizz,ну можно скоро обмывать машинку))
подскажи сколько щас замок блестящий в стекло стоит?и чей он,китаеза или наш?

[миг]

Триплекс, надеюсь? А на что еще 60 баксов истратил?

Триплекс конечно, только оставалось еще 75 баксов))) Истратил на новые передние брызговики $4, новый уплотнитель лба и замок с хромяжками $15, грунтовка-краска $40, растворители и наждачка $12, железные ершики $2. Остаток прокурил))

Реанимировал водительскую дверь. Подваривал обычным IGBT импульсником током 70А, электродами 3 мм.
Ипалси долго... Зато к 22.00 дверь была отшпатлевана, зашкурена и загрунтована. Фффууух! Больше новую дверь не ищу:)

...а что у тебя за импульсник?На сколько ампер? У мну ЭИСА 200А " Урал"

[Herokilah]

Да уж, действительно говорят, что упорство и труд все перетрут (а ещё зашкурят, зашпатлюют, покрасят и отполируют). Браво! Отличная работа.

Сообщение отредактировал Herokilah - 4.2.2011, 22:05

[Valdemar2311]

а мне кажется или оптические элементы в фарах левой и правой РАЗНЫЕ???? Смысле в одной старые, в другой новые? Или это косяк освещения?

[yanizz]

Ооооо .... дело близится к завершению Уже двери делаеш...... супер.....

Ты её заводить то пробовал?? Живая??? Иль еще с проводкой не закончил??

Да я как бы самостоятельно в бокс и обратно заезжаю) Проводка работает вся и уже даже чуть больше:)

надо было брать потемнее стекло... уж слишком светлое и замок на стекло надо ставить заранее !

Потемнее не хочу, я и так не самый зоркий сокол...
Замок не ставил по нескольким причинам:
1- не совсем уверен был в идеальной конфигурации рамки или стекла (и оказался прав)
2- с замком не подровнял бы углы стекла своим ноу хау)
3- торпеда не снималась
4- веревки не хватало на все стекло

yanizz,ну можно скоро обмывать машинку))
подскажи сколько щас замок блестящий в стекло стоит?и чей он,китаеза или наш?

не так и скоро( Двери затянутся..
Замок впервые купил человеческий за 15 грн, до этого покупал гумно за 25) Гумно те, в которых блестяшка на поворотах в гармонь собирается. Резинка кетай - 75, Россия - 95.

...а что у тебя за импульсник?На сколько ампер? У мну ЭИСА 200А " Урал"

Не у меня, на работе. Название забыл, синий такой, маленький и легкий, если надо - гляну. Выдает 280А.


шо за нафик, не могу весь текст вывалить???

Сообщение отредактировал yanizz - 5.2.2011, 0:51

[Ролакс]

Замок впервые купил человеческий за 15 грн, до этого покупал гумно за 25) Гумно те, в которых блестяшка на поворотах в гармонь собирается. Резинка кетай - 75, Россия - 95.

Блин,наверно не так высказался,замок ты имееш в виду кусок нержавейки,который концы блестящей хрени закрывает?
а как определял резинку,которая Китай или Россия?

[yanizz]

Да уж, действительно говорят, что упорство и труд все перетрут (а ещё зашкурят, зашпатлюют, покрасят и отполируют). Браво! Отличная работа.

Спасибо!

а мне кажется или оптические элементы в фарах левой и правой РАЗНЫЕ???? Смысле в одной старые, в другой новые? Или это косяк освещения?

Фары те же, что и здесь

Может грязные просто... Левую ближнюю менял не так давно.
----------------------------------------------------

Пока дверь сохла, восстанавливал подранную шумку

Чтоб прилипло на запыленный битум, грел основу феном и разгонял смолу шпателем...

На глаза попался вот этот тюк:

Типа войлог))) Нормально будет, если я облеплю им туннель и полы?

Замок впервые купил человеческий за 15 грн, до этого покупал гумно за 25) Гумно те, в которых блестяшка на поворотах в гармонь собирается. Резинка кетай - 75, Россия - 95.

Блин,наверно не так высказался,замок ты имееш в виду кусок нержавейки,который концы блестящей хрени закрывает?
а как определял резинку,которая Китай или Россия?

Благодаря тебе дотулил весь текст))
Не не, именно замок, а не нержавеющий соединитель.
Резинку определял со слов продавца) Или старая была разбухшей, или новая (заводская) чуть поужее... Но встала нормально

[Господин поручик]

Туннель облепи. полы не надо...а то будет как губка воду впитывать

[yanizz]

Туннель облепи. полы не надо...а то будет как губка воду впитывать

Так он же будет впитывать и сохнуть, если затечет под полиизол - сохнуть будет месяцами... Или не так? Ковер ведь тоже не пластмассовый и лежать будет на войлоке..

[Ролакс]

Фух... успокоил... я уж подумал,нихрена себе,200гр на 2 стекла блестяшка
надо менять...
что удивительно... стояла 21-22 года совершенно как новая,и вот этой зимой,что была,стала вся ржавая Долго ломал голову,почему за год стала такой.Потом вспомнил,что прошлой зимой подтекала крыша,и частично даже капала на машину,замерзала и т.д.,получается-изза повышенной влажности,даже на стоянке такого не произошло-постоянный обдув ветрами.Почему и говорят,что в гараже машина гниет.Летом капитально еще раз засмолил.

[Господин поручик]

Я бы не стелил. Если только заламинировать его...)))

[yanizz]

Я бы не стелил. Если только заламинировать его...)))

Предложи еще стяжку залить... или асфальтом укатать.. ото будет вечность!

Зеркала Политех у нас на рынке 275грн (1100 руб) с подогревом. Такие как у меня были только без повторителей 150. Шо делать?..

Сообщение отредактировал yanizz - 5.2.2011, 1:42

[Ролакс]

Все же наверно лучше не стелить войлок,лучше еще слоек пенофола,он кстати шум гасит не хуже войлока,а влага ему совершенно по барабану,да и цена смешная.

А вобще то... вспомнил)))у меня ж как ты хочеш,токо наоборот.Сверху все выстлано офицерской шинелью,а под нею,нетронутый нулячий черный ковер,все ОК,правда зимой машина почти не ездила..эт на случай продажи-шинель снял-а там все новье

[yanizz]

Все же наверно лучше не стелить войлок,лучше еще слоек пенофола,он кстати шум гасит не хуже войлока,а влага ему совершенно по барабану,да и цена смешная.

Нереально загерметизировать полы пенофолом или как его... Стыки остаются, через них натекает, находит лазейку вода и процесс пошел. Это я видел собсными глазами. А испаряется влага из-под вспененного полиэтилена медленней, чем ржавеет дно. Войлок поверх пенофола - это мое виденье промокашки. Или второй слой ковролина..
Как в иномарах пол устроен? Там же чуть ли не поролон лежит..

Сообщение отредактировал yanizz - 5.2.2011, 1:51

[yanizz]

Всем спасибо за участие, я снова на любимой стоянке, которая за время моего отсутствия подорожала с 10 до 12 грн, т.е. стала ровно 1.5 бакса сутки))

Может я и маньяк, но с 12 дня до 2-х ночи успел сделать следующее:

1 - собрал покрашенную водительскую дверь (ручка, замок, стекло, стеклоподъемник, актуатор, фиксатор, обшивка, битое зеркало:) Провода уложил по-человечьи и спаял

Отрегулировал вечно заедающий подъемник - песня стало. Кажись "гранат" механизм называется.
2 - поставил и подключил пассажирскую
3 - натянул все дверные уплотнители
4 - раскидал войлок и постелил ковролин
5 - собрал бороду, вставил и подключил майфун, пластик ручки КПП и ручника, "мусорку", салонное зеркало
6 - вкинул задний диван и спинку ( о войлоке не забыл ), водительское
7 - установил передние локеры (защиту колесных арок)
8 - поменял резинки дворников на силикон (фирму забыл, Россия)
Были еще какие-то мелочи, все не упомнишь. Выехал с бокса - опа! тормозов нет... На заглушенной есть, на заведенной педаль в полу, а не тормозит... Потихоньку начало схватывать, через 27 км дороги домой уже более менее стало тормозить у самого пола.. Руль не крутится, будто его зажали хомутом. По приезду на стоянку пропали холостые. Вылечил продуванием ЭМК.
Больше всего волнует руль, то ли его зажали регулировочным болтом, то ли саму колонку, судя по скрипу.
Развал срочно необходим, в поворотах шкрябает дисками о рычаги.

Больше 80 км/ч не ехал, хотя так подмывало надавить)) чувствуется, что любимый моторчик не потерял былой прыти, асфальт шкребет на второй, только ногой стукни)

Все прошло без эксцессов, не считая прибитый до крови палец калиткой, закрывая объект)
Устал аки цобака, но доволен - снова водятел!

Сообщение отредактировал yanizz - 6.2.2011, 5:55

[Роман Кировоград]

Поздравляю, восстановил, че в названии темы делать.?)


----------------------
Предлогаю написать всместо "Восстановление" - "Снова в строю"!!!

Сообщение отредактировал МЫХЪ - 6.2.2011, 17:44