Мой белый АвТоБоТ, 1,7i,автозапуск,ксенон и многое другое интересное Рейтинг Опции

[Виталио 473]

Пора изменить первый пост темы....Итак погнали))))
самое как мне кажется важное, это не то, что сделано с машиной внешне и внутреннее, а самое главное для меня лично это то, что какой агрегат стоит под капотом...
1. Блок ВАЗ 2106, гильзовка, поршневая 82,4мм была поршневая 21213,теперь стала поршневая 2112 с вытеснителем
2. Шатуны 21213
3. Кольца 82.4 мм, АвтоВАЗ
4. Пальцы 21213 "плавающие"
Поршневая собрана в одно целое и произведена развесовка ШПГ до 1гр.
Сверху данного агрегата стоит гбц ВАЗ 2101, с проточенными каналами и установленными:
- валом ВАЗ 21214;
- гидрокомпенсаторы клапанов от ВАЗ 21214;
- комплект звезд и цепи от ВАЗ 21214;
- автоматический натяжитель цепи для ВАЗ 21214;
5. Установлено новое сцепление фирмы KRAFT TECH;
6. Всем двигателем теперь управляет инжектор с ЭБУ М.7.3. Ителма Евро - 0, прошивка Ледокол
7. В движке залито масло Liqui moly 10w40, в трансмиссии залито трансмиссионное масло от ZIC G-5 80w90;
8. Установлена 5и ступенчатая кпп;
9. В системе охлаждения вместо тосола теперь антифриз;
10. стартер от Шнивы;
11. генератор от ВАЗ 2110 на 80А.
12. регулируемая поперечная тяга панара

Внешний вид авто:

1. Задняя светодиодная оптика с затемнением от TORINO;
2. Установлены пластиковые юбки;
3. Тонировка задней полусферы авто 5% пленкой;
4. Установлены 13" диски фирмы SKAD белого цвета с резиной всесезонкой Белшина;
5. Линзовые птф + лампы ксен 5000к;
6. Задние пружины срезаны на 1,5 витка;
7. Обклейка молдингов и решетки радиатора черной матовой пленкой фирмы ORACAL;
8. Установлены передние боковые стекла от ВАЗ 2107,бархотки стекол, зеркала и дефлекторы на двери
9. Ручки открывания дверей обтянуты черной матовой пленкой фирмы ORACAL;
10. Установка новых повторителей на крылья
11. Передние пружины -2 витка

Внутренний вид авто:

1. Изготовлены и установлены передние подиумы на двери, задняя аккустическая полка;
2. Внутренние ручки дверей от ВАЗ 2107;
3. Борода от ВАЗ 2107;
4. Шкалы приборов со светодиодной подсветкой и стрелки приборов от ГАЗ 3110;
5. Установлены бесшумные звонки от ВАЗ 2108.

Звуковое сопровождение:

1. Головное устройство фирмы PIONER DEN - 6350SD;
2. Передние динамики фирмы X-Max 62;
3. Задние динамики фирмы JESSON;





диски R13



тонировка задней полусферы



сцепление фирмы крафт теч



антифриз системы охлаждения




Волговские стрелки приборов



Стекла от ВАЗ 2107 и бархотки для стекол ВАЗ 2107,дефлекторы стекол, зеркала фирмы "Политех"






Установка бесшумных замков от ВАЗ 2108




Установка новых повторителей на крылья




Регулируемая тяга панара



в Связи с тем что за установку "левого" ксенона начали вроде как гонять по городу, в срочном порядке пришлось переходить на линзовые птф



Сообщение отредактировал Виталио 473 - 19.11.2013, 10:46

[Виталио 473]

Ладно,разобрались почти регулировкой...
Теперь мне другой момент не понятен немного...где в гаражах были,братишка отсчитал 35 шагов прямо от крыла....его спина освещалась....это и есть эта сама светотеневая граница?

[Роман Кировоград]

Я не знаю, 35 шагов это по книжке?

[Виталио 473]

Я не знаю, 35 шагов это по книжке?

Это где я мог отчетливо видеть его спину.......а дальше уже приходилось сильнее напрягать зрение,чтобы различить спину и темноту....

[Роман Кировоград]

Мое мнение такое- фары не должны слепить встречку при полной загрузке авто, чтоб ночью на трассе не пришлось их регулировать.

[Виталио 473]

Мое мнение такое- фары не должны слепить встречку при полной загрузке авто, чтоб ночью на трассе не пришлось их регулировать.

Меня в принципе и такой свет устраивает....намного лучше галогена

[Роман Кировоград]

Меня тоже устраивает. То я писал о регулировке фар.)

[Ролакс]

кто что скажет!???

Привет,светит вроде ярко хорошо,вот только мне непонятно,почему совершенно не освещена правая обочина??Буквально метр вправо-сплошная темень.. опасно,пешехода можно не заметить,у Михи такого нет.

[Виталио 473]

сегодня случилось маленькое чп....
поворачиваю с перекреста к себе на улицу и замечаю что вольтметр стал показывать напряжение 11.7 в.....я в осадок...включены габариты и горит ксен....еду к дому, чешу репу,о том че случилось....подъехал к дому задираю капот и вижу картину.....шкив колена соскочил....гайка открутилась...возник вопрос, с какого подпрыга она открутилась......???до шел до магазина, купил новую гайку, закрутил все на место....так же сегдня утром увидел что с права у обеих ангельских глазках по светодиоду отказало...вот сижу и думаю....перепаять везде светодиоды или же купить новые глазки....
МИшань.....у михи линзы стоят же....поэтому у него и освещена...фара щас повернута чуток....

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 4.2.2011, 15:45

[кобзев]

сегодня случилось маленькое чп....
поворачиваю с перекреста к себе на улицу и замечаю что вольтметр стал показывать напряжение 11.7 в.....я в осадок...включены габариты и горит ксен....еду к дому, чешу репу,о том че случилось....подъехал к дому задираю капот и вижу картину.....шкив колена соскочил....гайка открутилась...возник вопрос, с какого подпрыга она открутилась......???до шел до магазина, купил новую гайку, закрутил все на место....так же сегдня утром увидел что с права у обеих ангельских глазках по светодиоду отказало...вот сижу и думаю....перепаять везде светодиоды или же купить новые глазки....
МИшань.....у михи линзы стоят же....поэтому у него и освещена...фара щас повернута чуток....

В перепайке смысла не вижу,хотя в целях экономии  можно.Они будут гореть время от времени.

[МЫХЪ]

сегодня случилось маленькое чп....
поворачиваю с перекреста к себе на улицу и замечаю что вольтметр стал показывать напряжение 11.7 в.....я в осадок...включены габариты и горит ксен....еду к дому, чешу репу,о том че случилось....подъехал к дому задираю капот и вижу картину.....шкив колена соскочил....гайка открутилась...возник вопрос, с какого подпрыга она открутилась......???до шел до магазина, купил новую гайку, закрутил все на место....

Открутился и упал???? ..... А ты когда его прикручивал шпонку на место поставил????? А то его в один прекрасный момент тупо провернет..... да и зажигание как выставлять?? метки то улетают.....

[Виталио 473]

Не то чтобы упал,он остался на краю но слетел...шпонка на месте осталась.......

[Ролакс]

Это повезло еще что слетел не полностью,мог бы и по радиатору бахнуть,проблем бы хватило.

[МЫХЪ]

Не то чтобы упал,он остался на краю но слетел...шпонка на месте осталась.......

Эт хорошо..... ток непонятно как она открутилась...... там если захочеш, хрен оторвеш..... а тут сама.....

[Ролакс]

Непонятно как ее затягивать.Что надо использовать в роли застопаря?со стороны коробки что нить?

[Виталио 473]

Не первый раз она уже открутилась....когда закручивал,машина стояла на 2-ой передачи,тянул сильнее чувствовалось,как авто вперед двигается,дернул ручник немного туже затянул и все

[Виталио 473]

череда не приятностей продолжается....
сегодня сломалась педаль газа......сходил купил новую все поставил назад....
еще одно меня напрягает.....авто очень херово заводится.....на улице -3......маслал до такой степени, что сел акб....зарядил акб, завелась....прогрел машину и поехал....убираю подсос она глохнет....че за хрень может творится!????

[NeonKIR]

карб или зажигание... бкз стоит ?

[Виталио 473]

карб или зажигание... бкз стоит ?

стоит БСЗ.....эл.клапан не щелкает при включении....возникает такое ощущение, что опять комутатор накрылся....
забыл сказать, подсос вытаскиваю выставляю 1000, но видо как обороты плавают движка.......

[pipa86]

Виталио 473, скорее всего ЭМК мозг парит, выкрути его посмотри не засорен ли он, а вообще если нет детона при глушении то можно поставить заглушку вместо ЭМК и не каких проблем не будет

[Виталио 473]

я вот и думаю на него или же на комутатор......
в смысле нет детонации?? эт когда ключ повернул, а движок делает такт и потом глохнет!?
З.Ы. эмк живой.....подключил стандартный провод, он начал щелкать....теперь два варианта....либо умерает комутатор, либо умирает реле холостого хода......

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 5.2.2011, 17:22