Моя первая машинка, ВАЗ 2106 1980 г.в. Рейтинг Опции

[noname_456]

Всем привет! Машина 1980 года выпуска. Двигатель 1,6. Коробка 4хступка. Досталась от деда. Ездила последний раз 4 года назад, пока дед не заболел. 4 года стояла в теплом гараже и регулярно заводилась , ждала пока мне исполница 18 и я смогу ее взять себе) Машина в идеальном состоянии не смотря на свой возраст. В ней все родное, в авариях не участвовала, краска родная. Не гнилая нисколько. Т.к. дед в свое время был радиоинженером-изобретателем, то в машине он тоже многое придумал и сделал сам. Много секретных тумблерочков и кнопочек. Предназначены они в первую очередь от угона, во вторую - для безопасности. Вот такая она мне досталась , надеюсь что сохраню ее еще.

По технической части в ней все родное, за исключением карбюратора. Он оказался меняным.
Перед тем как поехать на ТО, я сам, под чутким руководством деда, поменял родной медный радиатор с отверстием внизу под ручку , на новый медный естественно уже без отверстия, что очень огорчило деда, т.к. ручка бывает оч даже полезна (в будущем я сам в этом убедился). Затем по мере эксплуатации было заменено:
1. Вентилятор охлаждения радиатора со стандартного желтого 4х-лопастного , на 8-ми-лопастной.
2. Потекший краник печки.
3. Родное заводское (!!!) сцепление на Крафтовское + главный и рабочий цилиндры сцепления ATE.
4. ДААЗовский бензонасос на ПЕКАРовский.
5. Контактное зажигание на БСЗ.
6. Родной болгарский стартер на редукторный КЗАТЭ.
7. Родной генератор КЗАТЭ 42А, на болгарский генератор Динамо от 08 , 80А.
8. Амморты перед SACHS масло, зад KYB газ-масло.
9. Тормозные диски и колодки АТЕ.
10. Вся выхлопная система.
По технике вроде бы все.

По интерьеру, экстерьеру и освещению:
1. Биксенон 5000К в ближний, ксенон 4300К в дальний.
2. Светодиоды в габаритки.
3. Светодиоды в стойки + светодиодные полосы для дополнительного освещения салона.
4. Зеркальце и подсветка к нему в пассажирском солнцезащитном козырьке.
5. Тонировка: задняя полусфера 5ка.
6. Музыка: голова - Pioneer DEH4000UB, фронт в подиумах - DLS B6A, под сидениями Pioneer TS-1703, в задних стойках JBL GTO 18, тыл - Pioneer TS-6902, в багажнике маленький активный саб Pioneer TS-WX22A.
7. Резина Nokian HKPL R, на литых хром дисках GR R13 на зиму, на родных штамповках с хром-колпаками на лето.
8. Полная шумоизоляция, кроме потолка.
9. Сигнализация с обратно связью Sheriff 925v.2, с ЦЗ.
10. Открывание багажника с брелка сигналки.


 img0001.jpg ( 60.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 958
 img0002.jpg ( 61.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 634
 img0003.jpg ( 68.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 505
 img0004.jpg ( 61.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 552
 img0005.jpg ( 47.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 580
 img0006.jpg ( 34.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 415
 img0007.jpg ( 56.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 337
 img0008.jpg ( 62.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 403
 img0009.jpg ( 70.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 782
 img0010.jpg ( 58.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 502
 img0011.jpg ( 50.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 371
 img0012.jpg ( 61.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 450
 img0013.jpg ( 93.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 433
 img0014.jpg ( 112.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1099


Сообщение отредактировал noname_456 - 9.2.2011, 21:51

[МЫХЪ]

Давайте ка други, с обсуждением "водички" во флуд куда нибудь переберайтесь....... вроде и тема такая есть где то......

Не засирайте эту тему........

[noname_456]

Подскажите, что можно сделать с щетками дворников, чтобы они лучше скользили по стеклу?? А то они еле еле ездят...

[Роман Кировоград]

Со щетками ничего, надо моторчик поменять, я так делал.

[Mike Indigo]

Подскажите, что можно сделать с щетками дворников, чтобы они лучше скользили по стеклу?? А то они еле еле ездят...

Я свои оживил, почистив и смазав трапецию. А заодно проверил колодку подключения мотор-редуктора, уж больно в суровом климате работает. Но поскольку чистка по работе равносильна замене трапеции в сборе, если деньги есть - меняй на новье.
Кстати, с напряжением на борту как? У меня щетки тупят, если ниже 12,5 на мокрую или 13 на сухую

Сообщение отредактировал Mike Indigo - 22.1.2011, 17:24

[федор]

Подскажите, что можно сделать с щетками дворников, чтобы они лучше скользили по стеклу?? А то они еле еле ездят...

Либо перебрать и почистить мотор, либо просто его заменить.

[noname_456]

Когда стекло мокрое, то летают как ошпаренные. Моторчик, трапеция и напряжение ттт в норме...

[федор]

Когда стекло мокрое, то летают как ошпаренные. Моторчик, трапеция и напряжение ттт в норме...

А вот зачем сухое стекло тереть?? Методом исключения приходим к замене щеток. Если все остальное в порядке.

[МЫХЪ]

Вы не забывайте што смазка в моторе на морозе замерзает..... у мя тож поначалу еле ползают даж по мокрому..... потом летать начинают......

[noname_456]

А вот зачем сухое стекло тереть?? Методом исключения приходим к замене щеток. Если все остальное в порядке.

Поясню: когда включаешь дворники, то они сначала начинают движение по сухому участку стекла, и они ползут еле еле, иногда даже не доползают до того места, где я уже набрызгал омывайки. Если же они все таки доползли до середины стекла, то по омывайке они уже чуть шустрее идут... Щетки Финвал в августе поставил, чистят хорошо, полос не оставляют.

[Mike Indigo]

ползут еле еле, иногда даже не доползают до того места, где я уже набрызгал омывайки.

Т.е. останавливаются и снова начинают работать только через некоторое время? Тогда такое впечатление, что может дурить встроенная в мотор-редуктор штуковина под названием "многоразовый термобиметаллический предохранитель". По сути, это такая плоская пружинка, в свободном состоянии выгнута в одну сторону, и контакт замкнут, а при определенном нагреве (от повышенного тока) из-за разности коэффициентов расширения тех двух металлов, из которых сделана, выгибается в другую- и контакт рвется. Естественно, возможны и промежуточные варианты изгиба. Тке впечатление, что эта самая биметаллическая фиговина устала от времени и жизни такой нелегкой. Отдельно, насколько знаю, не продается.

[МЫХЪ]

А вот зачем сухое стекло тереть?? Методом исключения приходим к замене щеток. Если все остальное в порядке.

Поясню: когда включаешь дворники, то они сначала начинают движение по сухому участку стекла, и они ползут еле еле, иногда даже не доползают до того места, где я уже набрызгал омывайки. Если же они все таки доползли до середины стекла, то по омывайке они уже чуть шустрее идут... Щетки Финвал в августе поставил, чистят хорошо, полос не оставляют.

Макс да купи ты уже себе реле с регулировкой паузы..... там и функция есть - брызнул, и дворники 3 маха делают.....
Щетки у меня Чемпион...... посуху нормально лазиют......

[noname_456]

Не, если они остановились, то с места их только рукой сдвинуть.

Да Лех, я тоже грешу на реле. Т.к. прерывистый режим у меня работает вообще по уродски...

[noname_456]

Приобрел новый девайс. Будет трудиться в паре с моими ДЛСками.

 DSC00020.JPG ( 102.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 71


В ближайшее время буду ставить

[Kedr]

Pioneer, если не секрет в какое место его планируешь ставить?

[noname_456]

Pioneer, если не секрет в какое место его планируешь ставить?

Если влезет то в багажник на полку между динамиками вверх ногами. Если не влезет, то как обычно на перегородку за сабом

[noname_456]

Сегодня был замечен такой косяк: еду со средней скоростью, вдруг машина теряет мощность, но не глохнет, т.е. я качусь на передаче, машина не глохнет, но на газ не реагирует никак. БК показывает 0 оборотов, и что типа машина не заведена. Попытался завестись, стартер скрежечет как при уже заведенной. Заглушился и не выключая скорости завелся, поехала нормально. Потом еще через какое то время так повторилось, и больше не вылезало. Я так понимаю это катушка тупит? Или БСЗ?

Сообщение отредактировал noname_456 - 9.2.2011, 21:12

[yanizz]

Катился на передаче и включал стартер?!.. Оригинально)
Проводку смотри, где-то проводок отходит, может даже на замке зажигания, может на катушке, может предохранитель..

[Ролакс]

Очепятка,катился со скоростью,но на нейтралке имхо.

[Господин поручик]

Очепятка,катился со скоростью,но на нейтралке имхо.

Можно и на передаче...сцепу выжимаешь и заводишь...а чо?))

[Ролакс]

Можно и на передаче...сцепу выжимаешь и заводишь...а чо?))

Можно конечно))но скорей всего имелось в виду просто езда на нейтралке)