Сигнализация. Все проблемы... Опции

[Mursay]

Блин,что то я не понимаю схему блокировки,а именно что за пунктир вокруг реле? и какой именно диод нужно врезать? вообще для чего диод этот служит? [attachment=52872:37.gif]

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=370261

[Viksy]

батарейки разные пробовала - разница в продолжительности службы - несколько дней.

Странно,что за батарейки там у тебя?
У меня подобное с пультом ДУ от магнитолы было,пара дней и все.
Все закончилось,когда на работе нашел нормальные.

а то бы пришлось за батарейками бежать в магазин!

Ключем открыть и валетом сигналку выключить).

ага!не тут-то было!мне уроды установщики кнопку под панель приборов замуровали!когда предохранитель на сигналке меняли, то кнопку еле откопали в проводах!руки бы поотрывала!!!

[Павлуха]

я не понимаю схему блокировки,а именно что за пунктир вокруг реле? и какой именно диод нужно врезать? вообще для чего диод этот служит?

Реле встроено в блок сиги,служит для запуска/блокировки.
Диод против ЭДС самоиндукции обмотки реле,тоже встроен,а показан для правильного подключения питания.

[Mitka]

я не понимаю схему блокировки,а именно что за пунктир вокруг реле? и какой именно диод нужно врезать? вообще для чего диод этот служит?

Реле встроено в блок сиги,служит для запуска/блокировки.
Диод против ЭДС самоиндукции обмотки реле,тоже встроен,а показан для правильного подключения питания.

Не согласен с Павлухой о встроенном реле. Пунктир, очевидно, означает опциональную установку реле. Поскольку показано подключение проводов от внешних разъемов сиги, то и реле внешнее. В комплекте реле было? Если было, то, обычно, искрогасящий диод впаян в контактную колодку реле, и нужно только соблюсти полярность подключения управляющей обмотки реле (85, 86 - на картинке почему-то не обозначены) в соответствии со схемой.

Сообщение отредактировал Mitka - 16.1.2011, 23:57

[Mursay]

реле внешнее, в томагафк идет в комплекте... диод встроенный уже в реле... пунктиром обозначенно сокет реле... там же все подписанно...

[VaSer]

понял,псиб мужики.

[DMITRIY62]

Ребята! Проблема с сигналкой АПС 2800. Поставил сигу, подключил 13-ти контактный разъем, но не стал делать блокировку двигателя и не подключил еще эл/замки. Решил проверить: ставлю на охрану - 1 раз моргают поворотники и сид начинает мигить медленно, на датчике удара - перемаргивают светодиоды снимаю - поворотники моргают 2 раза и сид мигает часто и в боке начинает щелкат релющка. Пробовал выход 2-го канала - релюшка шелкает. Затем решил дальше все подключать. Скинул клему АКБ подключил сирену, замки дверей и багажника.

одеваю клему АКБ - сид моргнул 2 раза и погас - ВСЕ. СИд не горит, поворотники не моргают, сирена не пищит, на кнопку багажника не реагирует, работают только эл/замки, те открывают и закрывают.

Что может быть?

[payalnikk]

Ребята! Проблема с сигналкой АПС 2800. Поставил сигу, подключил 13-ти контактный разъем, но не стал делать блокировку двигателя и не подключил еще эл/замки. Решил проверить: ставлю на охрану - 1 раз моргают поворотники и сид начинает мигить медленно, на датчике удара - перемаргивают светодиоды снимаю - поворотники моргают 2 раза и сид мигает часто и в боке начинает щелкат релющка. Пробовал выход 2-го канала - релюшка шелкает. Затем решил дальше все подключать. Скинул клему АКБ подключил сирену, замки дверей и багажника.

одеваю клему АКБ - сид моргнул 2 раза и погас - ВСЕ. СИд не горит, поворотники не моргают, сирена не пищит, на кнопку багажника не реагирует, работают только эл/замки, те открывают и закрывают.

Что может быть?

Замки работают с брелока, а сига не встает на охрану? Если да, то скорее всего у тебя постояный плюс на желтом проводе. + 12в там должен появлятся только при включении зажигания, проверь эту цепь.
Кнопку багажника как подключал, как по схеме в инстукции? Если да, то проверь наличие постоянного +12 в на синем с желтым проводе, массу на самом актуаторе багажника. В принципе если кнопка багажника подключена правильно (как по схеме в руководстве к сиге) то она буде работать даже если ты отключишь разъем от сигналки.

[DMITRIY62]

Ребята! Проблема с сигналкой АПС 2800. Поставил сигу, подключил 13-ти контактный разъем, но не стал делать блокировку двигателя и не подключил еще эл/замки. Решил проверить: ставлю на охрану - 1 раз моргают поворотники и сид начинает мигить медленно, на датчике удара - перемаргивают светодиоды снимаю - поворотники моргают 2 раза и сид мигает часто и в боке начинает щелкат релющка. Пробовал выход 2-го канала - релюшка шелкает. Затем решил дальше все подключать. Скинул клему АКБ подключил сирену, замки дверей и багажника.

одеваю клему АКБ - сид моргнул 2 раза и погас - ВСЕ. СИд не горит, поворотники не моргают, сирена не пищит, на кнопку багажника не реагирует, работают только эл/замки, те открывают и закрывают.

Что может быть?

Замки работают с брелока, а сига не встает на охрану? Если да, то скорее всего у тебя постояный плюс на желтом проводе. + 12в там должен появлятся только при включении зажигания, проверь эту цепь.
Кнопку багажника как подключал, как по схеме в инстукции? Если да, то проверь наличие постоянного +12 в на синем с желтым проводе, массу на самом актуаторе багажника. В принципе если кнопка багажника подключена правильно (как по схеме в руководстве к сиге) то она буде работать даже если ты отключишь разъем от сигналки.

Да на желтом тостоянный "+". Это страшно для блока? Багажник открывается с кнопки из салона. На сине-желтом "+" есть, но выход с блока (силовой синий) пустил на реле как на

Прикрепленные файлы

 screen_capture.png ( 282.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19

 

[payalnikk]

Да на желтом тостоянный "+". Это страшно для блока? Багажник открывается с кнопки из салона. На сине-желтом "+" есть, но выход с блока (силовой синий) пустил на реле как на

Это не страшно, но сига как надо работать не будет. Подсоедини желтый провод сигналки, например на 15 вывод замка зажигания (чтобы плюс на желтом проводе появлялся только при включении зажигания) или на 9 или 10 пред (стой стороны куда приходит + от замка т.е. до предохранителя).
С кнопки реле убери, в блоке сиги оно уже стоит.
 knopka_APS.jpg ( 74.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19

[DMITRIY62]

Да на желтом тостоянный "+". Это страшно для блока? Багажник открывается с кнопки из салона. На сине-желтом "+" есть, но выход с блока (силовой синий) пустил на реле как на

Это не страшно, но сига как надо работать не будет. Подсоедини желтый провод сигналки, например на 15 вывод замка зажигания (чтобы плюс на желтом проводе появлялся только при включении зажигания) или на 9 или 10 пред (стой стороны куда приходит + от замка т.е. до предохранителя).
С кнопки реле убери, в блоке сиги оно уже стоит.
 knopka_APS.jpg ( 74.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19

Спасибо!

[VaSer]

блин,уже голова пухнет,поставил я tomahawk tw-9010 себе и вот какие траблы, антенка пустая на брелке,ну это фигня,не заводится с кнопки,подключил все по схеме,когда делаешь подготовку дистанционного запуска. то все ок! ручник дернул,ключ вытащил и вышел сига глушит мотор сама,в мурзилке говориться что если заглохла значит система готова к Д.З. а нажимаешь на ключик не заводится,НО 3 раза маргает и 3 чирпа делает,но сЦуко не заводит. в чем может быть проблема???

[Mursay]

блин,уже голова пухнет,поставил я tomahawk tw-9010 себе и вот какие траблы, антенка пустая на брелке,ну это фигня,не заводится с кнопки,подключил все по схеме,когда делаешь подготовку дистанционного запуска. то все ок! ручник дернул,ключ вытащил и вышел сига глушит мотор сама,в мурзилке говориться что если заглохла значит система готова к Д.З. а нажимаешь на ключик не заводится,НО 3 раза маргает и 3 чирпа делает,но сЦуко не заводит. в чем может быть проблема???

серочерный куда подключил? при дистационом заводе на брилке появляеться SP ...

"Если все шаги выполнены правильно, система автоматически заглушит двигатель и включит режим охраны с запиранием дверей, если нет - возможность дистанционного запуска будет отключена.

[VaSer]

блин,уже голова пухнет,поставил я tomahawk tw-9010 себе и вот какие траблы, антенка пустая на брелке,ну это фигня,не заводится с кнопки,подключил все по схеме,когда делаешь подготовку дистанционного запуска. то все ок! ручник дернул,ключ вытащил и вышел сига глушит мотор сама,в мурзилке говориться что если заглохла значит система готова к Д.З. а нажимаешь на ключик не заводится,НО 3 раза маргает и 3 чирпа делает,но сЦуко не заводит. в чем может быть проблема???

серочерный куда подключил? при дистационом заводе на брилке появляеться SP ...

"Если все шаги выполнены правильно, система автоматически заглушит двигатель и включит режим охраны с запиранием дверей, если нет - возможность дистанционного запуска будет отключена.

Серо-черный на тахометр контакт "1".
"Если все шаги выполнены правильно, система автоматически заглушит двигатель и включит режим охраны с запиранием дверей, если нет - возможность дистанционного запуска будет отключена. да да,именно так все и происходит!,сига глушит движок сама,после того как я закрываю дверь и становится на охрану.
нет на брилке ни че не появляется, тока тока штатный звук.

[Mursay]

блин,уже голова пухнет,поставил я tomahawk tw-9010 себе и вот какие траблы, антенка пустая на брелке,ну это фигня,не заводится с кнопки,подключил все по схеме,когда делаешь подготовку дистанционного запуска. то все ок! ручник дернул,ключ вытащил и вышел сига глушит мотор сама,в мурзилке говориться что если заглохла значит система готова к Д.З. а нажимаешь на ключик не заводится,НО 3 раза маргает и 3 чирпа делает,но сЦуко не заводит. в чем может быть проблема???

серочерный куда подключил? при дистационом заводе на брилке появляеться SP ...

"Если все шаги выполнены правильно, система автоматически заглушит двигатель и включит режим охраны с запиранием дверей, если нет - возможность дистанционного запуска будет отключена.

Серо-черный на тахометр контакт "1".
"Если все шаги выполнены правильно, система автоматически заглушит двигатель и включит режим охраны с запиранием дверей, если нет - возможность дистанционного запуска будет отключена. да да,именно так все и происходит!,сига глушит движок сама,после того как я закрываю дверь и становится на охрану.
нет на брилке ни че не появляется, тока тока штатный звук.

а настройку по таху делал???
Если вы выбираете 3-ий вариант контроля работы двигателя, необходимо провести процедуру программирования оборотов холостого хода

[VaSer]

блин,уже голова пухнет,поставил я tomahawk tw-9010 себе и вот какие траблы, антенка пустая на брелке,ну это фигня,не заводится с кнопки,подключил все по схеме,когда делаешь подготовку дистанционного запуска. то все ок! ручник дернул,ключ вытащил и вышел сига глушит мотор сама,в мурзилке говориться что если заглохла значит система готова к Д.З. а нажимаешь на ключик не заводится,НО 3 раза маргает и 3 чирпа делает,но сЦуко не заводит. в чем может быть проблема???

серочерный куда подключил? при дистационом заводе на брилке появляеться SP ...

"Если все шаги выполнены правильно, система автоматически заглушит двигатель и включит режим охраны с запиранием дверей, если нет - возможность дистанционного запуска будет отключена.

Серо-черный на тахометр контакт "1".
"Если все шаги выполнены правильно, система автоматически заглушит двигатель и включит режим охраны с запиранием дверей, если нет - возможность дистанционного запуска будет отключена. да да,именно так все и происходит!,сига глушит движок сама,после того как я закрываю дверь и становится на охрану.
нет на брилке ни че не появляется, тока тока штатный звук.

а настройку по таху делал???
Если вы выбираете 3-ий вариант контроля работы двигателя, необходимо провести процедуру программирования оборотов холостого хода

ВОТ именно это я и забыл!!! блин лошара))) завтра буду делать,надеюсь дело именно в этом.

[VaSer]

Если вы выбираете 3-ий вариант контроля работы двигателя, необходимо провести процедуру программирования оборотов холостого хода
сделал я это и ни фига,ну что за херня то такая???

[VaSer]

юхув ЗАВЕЛАСЬ!!!!
блин вот чудо техники)))
ребят,а подготовку к дистан.запуску,каждый раз делать нужно???

[Mursay]

юхув ЗАВЕЛАСЬ!!!!
блин вот чудо техники)))
ребят,а подготовку к дистан.запуску,каждый раз делать нужно???

на томогафк да... чтоб ты точно не оставил на скорости , для ентого надо каждый раз выходить из машины с заведенным двигателем.. со всеменем войдет в привычку приехал поставил на ручник нажал заводку и вышел... вот толь иногда запаривает когда дверь не дозакрыл или что нить оставил , то приходиться всю процедуру повторять ....

[PaAlIg]

Подскажите как подключить сигналку к поворотникам ? собрался на днях сигналку ставить , вроде все понел куда что пихать а вот с фонарями не разобралсся . И кстате как вам сигналка Mongoose EMS 1.7R ?