Ксенон на ВАЗ 2106, установка ксенона Опции

[Bosyak_22]

Как то давно ехал ночью домой, ехать далеко, погода пасмурная, дождь моросит, противная погодка одним словом… пока ехал по центральным улицам вроде как и ничего было, но когда свернул на глухую улицу, где освещения по минимуму, я обнаружил что по большому счету света от своих фар я и не вижу, асфальт мокрый и по этому на нем я тоже мало чего могу разглядеть, и вот в этот момент, смотря с завистью на проезжающие машины с ксеноном свет которых не рассеивался в каплях моросящего дождя как мой, меня и посетила мысль, а почему бы не поставить ксенон на свою 21063, полез в и-нет капать инфу по ксенону, прочитал много, изучил, и примерно определился, что хочу ксенон на ближний свет разумеется с температурой в 6000к, просто выбрал среднее между понтами и количеством Лм (люмен), на 6000к свет красивее и всего на 200 Лм уступает 4300к, но 4300к не так понтово смотрится. Пытаясь найти в и-нете инфу про установку ксенона на 2106 был жестоко обломан. А вопрос тем не менее этот очень важный, по тому как ксенон это не самая дешевая вещь, и выкинуть 200 у.е. на то чтоб он просто был совсем не хотелось, хотелось знать засветит он в нашей шестой фаре как положено или нет, не найдя вопроса на этот ответ, решил на свой страх и риск все же поставить, я подумал пусть я буду первым в нашем автоклубе (vaz.ee) кто поставит его на шестерку и объективно сможет сказать, стоит оно того или нет, и забегая вперед с уверенностью скажу, что да, оно того стоит. Света стало больше, светопоток стал мощнее, светит реально дальше, светит шире, светит красиво и в конце концов это просто оболденно смотрится.

Шаг 1. Обзвонив много контор, посоветовавшись со многими, я определился что цены практически везде одинаковые и надо искать просто то, что ближе к дому и то, что по приличнее и дает гарантию на оборудование и на установку.

Шаг 2. Приехав в центр установки ксенона, обсудил все нюансы установки, стоимости и прочего, заодно получил моральную поддержку мастера, который успокоил и сказал, что ставил на шестерку другу ксенон, и что эффект отличный, гораздо эффектнее и эффективнее чем на 2105-07. Так же мне предложили вариант установки в ближний би-ксенона и просто ксенона в дальний, эта идея заинтересовала, ведь в шестерке ближний свет имеет три контакта цепь горения нити при ближнем и вторая нить при включении дальнего. Так что би-ксенон туда встает просто чудно, и без гимороя. Но за не имением средств на такой тюнинг, я решил ограничиться просто ксеноном в фары ближнего света. Соответственно комплект такого ксенона и был преобретен:




Шаг 3. Собственно в комплекте было все необходимое для установки и установка понеслась.
Были установлены блоки поджига:
С правой стороны:


и с левой стороны:



в корпусах фар были просверлены дырки для завода высоковольтных проводов, в эти дырки после установлены резиновые уплотнители через как раз и идут те самые провода, в общем внешне как будто родное, как будто так всегда и стояло:

дырка в корпусе фары:


затем в штатную оптику была установлена газоразрядная лампа:


и теперь самый нюанс, при установке просто ксенона в 2106, а не би-ксенона, при подключении, замыкается цепь дальнего света, по этому при включении ближнего горит и дальний, для этого устанавливается специальный диодик:


затем оптика прикручивается на свое родное место, и все монтаж окончен.

Шаг 4. Пуск (первый пуск, лампы разогреваются)



лампы горят:


И собственно вид из салона в темное время суток:



в светлое время суток :)


Заключение:
В заключении хочу сказать, что я совершенно не жалею потраченных денег, покупка мне радует на все 100% процентов, ездить стало комфортнее, я просто реально еду и наслаждаюсь своим ярким светом и тем, что я все вижу, включение дальнего совместно с ксеноном смотрится забавно, т.к. свет от дальнего виден только где то далеко впереди, и светит лишь на несколько метров дальше ближнего света ксенона, так что освещенность просто супер, так же при установке ксенона по совету Лавра (Pugnator) заменил старую оптику на новую, так же ксенон не лишил меня возможности моргать фарами, при моргании он четко загорается с фарами дальнего света. Так, что эмоций море, и только положительного характера, надеюсь мой отчет когда ни будь поможет кому то определиться или просто будет кому то интересен.


ссылка на альбом http://photofile.ru/users/bosyakkk/2274112/


Уважаемые пользователи! Данная тема содержит обсуждения о видах ксенона и способах его установки. Для споров о безопасности, полезности и нужности ксеноновых ламп создана отдельная тема, в которой Вы можете высказать свое мнение. Убедительная просьба воздержаться от подобных высказываний в данном разделе форума!

[Ролакс]

У меня сосед на тройке-есть реле ,мож конечно сам поставил,хрен его знает..

[Павлуха]

На схеме ваз 2103 его нет,с завода его нет.

[sedoy]

на тройках как и на копейках вроде реле не было)

[Ролакс]

Да,на схему глянул,реле дальнего присутствует,ближнего нема.Знач поставил сам.

[Andrei476]

Я тоже ставил реле, так как у меня тоже просто ксенон и в про спорте на дальнем горело только две фары я с дальнего кинул провод через реле на ближний и горят все четыре.

[karabasich]

А если просто на дальний я им часто пользуюсь не хватает

[Ролакс]

А если просто на дальний я им часто пользуюсь не хватает

Тогда просто ставь на дальний и все.

[Павлуха]

А если просто на дальний я им часто пользуюсь не хватает

Тогда просто ставь на дальний и все.

А что мешает поставить реле ?
Да и подрулевой разгрузится.

[Ролакс]

Поставил седня ксен,без особых проблем все стало.Свет и рядом не стоит с галогеном,светотеневая граница вышла практически как на родных фарах,отсечение четкое присутствует,слепить не слепит,специально отходил на большое расстояние-все ОК.Еще даже толком не регулировал.т.к.начался дубак,не дождался темноты))Единственно не прилепил БР на 2-х сторонний скотч,лучше по теплу сделаю,а на крабы цеплять неохота)Короче доволен

[Sprpddr]

даёшь фотки! Какую температуру взял? Ночью на трассу не выезжал еще?

[Ролакс]

Мих,как назло фотик с собой забыл взять ,на тел.не то,а потом еще дубак начался и аж на неделю обещают ,как только потеплеет слегка,сделаю фотоотчет.Диоды-релюхи еще не ставил,т.к.работы хватило и без ксена-подсветка пепельницы,печки и VST впридачу))
Тем-ра 4300К

Сообщение отредактировал Ролакс - 16.1.2011, 20:15

[Роман Кировоград]

Епт, поздравляю, напругу на акуме не мерил при включеном ксеноне, свет белый или с желтизной?

[Ролакс]

Свет чисто белый.Если гало включить,то на них желтый смотрится ,напруга,теперь уже есть куда смотреть)),ближний+дальний+печка-13.5В

[Sprpddr]

Тем-ра 4300К

Зачет!

Цвет со стороны водителя немного желтить должен, с снаружи если смотреть на фары - немного синевой отдавать, по крайней мере у меня так было.

[Ролакс]

Цвет со стороны водителя немного желтить должен, с снаружи если смотреть на фары - немного синевой отдавать, по крайней мере у меня так было.

А у меня(хрен знает,на лист железа в гараже направлял)) со стороны водителя кажется чуть с синевой,особенно если дальним моргаеш на фоне ксена,а снаружи кажется чисто белым

[sedoy]

Тем-ра 4300К

Зачет!

Цвет со стороны водителя немного желтить должен, с снаружи если смотреть на фары - немного синевой отдавать, по крайней мере у меня так было.

4300 в синеву отдавать не должен, это 6000 слегка голубым отдает)

[Sprpddr]

4300 в синеву отдавать не должен, это 6000 слегка голубым отдает)

Не скажи, у друга 5000К стоит, цвет колхозно-синеватый, нифига не белый, 6000к - вообще ужос.

[sedoy]

4300 в синеву отдавать не должен, это 6000 слегка голубым отдает)

Не скажи, у друга 5000К стоит, цвет колхозно-синеватый, нифига не белый, 6000к - вообще ужос.

я нее знаю что у твоего друга, у меня 5к стоит в заднем ходу, в ближнем и дальнем стоит 6к, пятерке стоирт бишка 4300. так вот 6000 красивее чуток, но 4300 чуть лучше видно в туман
ЗЫ. есть одна лампа 8000 - вот она реальна синеватая)))

Сообщение отредактировал sedoy - 16.1.2011, 20:42

[Роман Кировоград]

Взять себе чтоли вообще ужос-6000 ?))

[Ролакс]

Взять себе чтоли вообще ужос-6000 ?))

6000 за километр видно будет,что ксен.4300-5000 само то.