Помогите с выбором карбюратора, Что же взять в конце концов??! Опции

[П@ш@]

наконец-то ответили на мой вопрос на сайте дааза:
Вопрос:(05/11/10)
В магазине зап. частей увидел в продаже некий карбюратор марки ДААЗ типа ОЗОН, причём у него отсутствовал пневмопривод второй камеры, вместо него мех. привод как на Веберах... отсутствует эл. клапан ХХ, отсутствует микропереключатель, оба ГВЖ на 160, про топливные сказать ничего не могу. Что это: какая-то разработка ДААЗ (никогда раньше не видел) или это кооперативная работа?
Ответ:
Карбюраторы с такими конструктивными особенностями на ОАО "ДААЗ" не выпускаются.
Ссылочка на сайт выше.
вывод - это кооператив)))

[belij62rus]

Мужики, я как и многие на этом форуме долго боролся со своим старым озоном 2107. Движок у меня 1.6 электронное зажигание поставил на следующий день после покупки машины. Озон умер окончательно и после двух недель юзания различных сайтов и форумов мой выбор пал на солекс 21053. Сей карб обошелся мне в 2616р. плюс 200р. блок управления холостым ходом от нивы вместе с пучком проводки к нему (пять проводков в пучке с фишками сделано все аккуратно ставится за 2 минуты).

Карб поставил часа за 4 с перекурами. Самым слозным оказалось завести обратку в бак- заняло минут 50. Вобщем воткнул карб эавел и поехал. Динамика очуметь!!!!! Искатал первые 20 л. бенза, оказалось расход 11л на сотню. Поехал к карбюраторщику (толковый мужик общепризнаный мастер своего дела) Мастер поправил зажигание и настроил винт колличества, сказал - Вот и весь твой расход! Приемистость стала еще лучше!!!!
Динамика- самолет!!! Опать залил 20 л. банза Сейчас отметка 11 на сто уже пройдена бензин в баке еще есть (кстати езда смешанная город- трасса примерно пополам)

Так что все кто пока не решился- берите СОЛЕКС и голову не ломайте !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Санек83]

Всем спасибо, много полезного узнал. Но ещё раз повторюсь что копаться в карбюраторе и что либо там доделывать я врядли смогу) Нужен такой вариант чобы купил, поставил и забыл. И чтобы расход был минимальный, а то 20л мягко говоря многовато.

ты такого правила сильно не держись.сейчас такое новое,что регулировать и доворачивать приходиться постоянно.поедь со своим карбоном на сто и пускай тебе его почистят и переберут...

[bomarogdan]

я точно згаю что если поставить на двигатель 1600 карбюратор от 21083 - и бсз классическое - то расход топлива уменьшиться и иномарки отсосут на счвсетофорах))))

[Любушкин]

Читал форум но так и не понял какой же карб преобресть,
у меня движка 1300 карб сборная дружина,езжу на газу и хочу поменять карб
какой же на мой объём взять)))Чтобы проблем небыло))

[AndreyD]

какой же на мой объём взять)))Чтобы проблем небыло))

я бы взял 2105-1107010-20, ИМХО оптимальный выбор экономия\динамика\цена

[Izn]

Подскажите более подходящий карбюратор(из тех, что есть в продаже) для мотора объёмом 1,6 л. Точное название того, что имеется сейчас не скажу, но называется ДААЗ 2107.

[winados]

Всем привет и всех с праздниками.Люди помогите мне пожалуйста.У меня стоит двигатель с обьемом 1600см,с карбом 2105,стоит электронное зажигание,двигатель после капиталки.Подогнали бесплатно карб 2108,стоит ли его ставить,увеличиться ли динамика или будет плохо ехать,и что для переделки нужно?

[Smirnov]

Всем привет и всех с праздниками.Люди помогите мне пожалуйста.У меня стоит двигатель с обьемом 1600см,с карбом 2105,стоит электронное зажигание,двигатель после капиталки.Подогнали бесплатно карб 2108,стоит ли его ставить,увеличиться ли динамика или будет плохо ехать,и что для переделки нужно?

Есть у меня ещё москвич 2140, так вот поставил я на него этот самый солекс, скажу честно машину неузнал при пробном заезде, двигатель вообще стал работать как-то "иначе" злее чтоли... щас купил этот же солек на шаху вот сегодня буду ставить, надеюсь результат будет не хуже чем на москвиче))

[winados]

[/quote]
Есть у меня ещё москвич 2140, так вот поставил я на него этот самый солекс, скажу честно машину неузнал при пробном заезде, двигатель вообще стал работать как-то "иначе" злее чтоли... щас купил этот же солек на шаху вот сегодня буду ставить, надеюсь результат будет не хуже чем на москвиче))
[/quote]
Жду результатов,напишеш радует или нет?В принципе должно быть классно,если на Москвече нормально работал,то шоха не на много обьемом отличаеться.

[AndreyD]

belij62rus, раскажи поподробней как обратку в бак тянул ? что для этого надо ?

[денис викторович]

мужики надоли что нибудь переделывать при установке солекса 2105. у меня движка троешная!

[nikoSS]

мужики надоли что нибудь переделывать при установке солекса 2105. у меня движка троешная!

солекса 2105 НЕТ!!!!!!есть 21053 и 51051.

[naezdnik312]

Подскажите стоит у мя в общем карб 2105...-20 двиг 1.3 Есть ещё 2 карба ВЕБЕР и кажись СОЛЕКС от 2110 первых выпусков с автом. регулятором
воздушной заслонки (подсоса) путем циркуляции ох. жидкости через него. Стоит ли менять имеющийся на какой нибуть из них, чтобы было лучше.

[Волкодав]

Езжу на Солексах давно. Вначале был от восьмерки-девятки (каталожный номер не помню) сейчас стоит от Нивы 1,7 л. 21073 по моему... Мотор у меня 1,6 так что подошел нормально. Расход конечно чуток вырос по сравнению с восьмерочным.... Но лично мне нравится гораздо больше. Что нужно переделывать при переходе с ОЗОНа - это ПРИВОД ГАЗА. И трос подсоса поставить от восьмерки, он длинее. В магазинах комплект тяг для переделки привода газа продается. Тросик подсоса от 2108 тоже. Не помню был ли на ОЗОНе подогрев карбюратора тосолом. На солексе есть. Трубку надо подвести от магистрали подогрева впускного коллектора. Если очень надо могу зафотографировать свой авто.

чтобы было лучше.

Смотря что Вы хотите улучшить. Чем мне однозначно понравился Солекс, тем что он го-ораздо реже засоряется, холостые не гуляют и т.д. По динамике, он дает не так уж много, мотор становится крутильнее, машина охотнее разгонятеся в зоне высоких оборотов. Не заедает привод второй камеры. А вот в зоне низких оборотах мотор становится слабоват... Там выигрыш у озона. С ним мотор был тяговитее, на 1,5-2 тыс об можно было тошнить по городу легко. С Солексом мотор протестует против такого вождения. Он просыпается только после 2-2,5 тыс об.
Из недостатков солекса - заедает игла поплавковая, а так же стоит он не как в 8-ках, 9-тках, а повернут на 90 градусов. И та сторона, где приводы подсоса и газа, постоянно пачкается грязью, летящей с дороги, т.к. именно эта сторона смотрит вперед. Как следствие, раз в год эту сторону надо чистить, смазывать оськи подсоса, и возвратную пружину на приводе дроссельной заслонки.

Сообщение отредактировал Волкодав - 9.1.2011, 3:52

[Саня Курган]

AndreyD ,что ты подразумеваешь под словами:вести обратку в бак?
Обратка идет к бензонасосу!

[микс85]

Солекс однозначно рулит. На озоне докатался до 2 литра на 7 км . Сейчас с подсосом по городу 10л на 100км ( не выставлен ХХ поэтому глохнет без подсоски)
На счёт обратки, так там всё просто. На вход бензонасоса одевается шлангочка длинной с палец, к ней тройничёк. К другим концам тройничка - бензопровод от бака и шланг от обратки ( через обратный клапан)

Сообщение отредактировал микс85 - 9.1.2011, 4:45

[AndreyD]

Обратка идет к бензонасосу!

обратка, как раз, идет в бак, а то что называют "обраткой" через тройник перед бензонасосом, ИМХО, бесполезная вещь ... я лучше вообще заглушу на карбе ее, если делать обратку, то только в бак тянуть

[денис викторович]

мужики надоли что нибудь переделывать при установке солекса 2105. у меня движка троешная!

солекса 2105 НЕТ!!!!!!есть 21053 и 51051.

НУ В СМЫСЛЕ 21053! УЖЕ ЗАПУТАЛСЯ С ЭТИМИ СОЛЕКСАМИ))))))))))

[nikoSS]

купи тяги привода(в магазине подскажут раз здесь не хочеш читать какие.сто раз описывалось) и прокладки,3 шутки(продавцы скажут какие,здесь тоже сто раз описывалось)...и все.а обратку заглуши если в бак тянуть не хочеш,подобрег заслонок тоже нафиг не нужен.ну если хочется,то подключи.