Та, что сводит с ума..., Восстановление классики 76г.в. Опции

[vampir_]

Вообщем приобрел машину весной 2008. Весьма спонтанно. Просто сказал друзьям, что хочу машину, тут же сели смотреть объявления и звонить. На следующий день пошли смотреть голубую шестерку, а еще через день оформили документы)) Состояние машины на момент покупки просто ужасное :) Единственное, что норм пахало - двигатель. Машина 1976 года, движка 1,6. В карбюраторе стоят нестандартные жихлеры (с большими отверстиями) и движка просто рвет. От перекрестка до перекрестка уделываю третьего гольфа 1,8 :) Да и на дороге газ в пол и полетели)) Правда жрет тоже без меры - 10-13 по городу смотря как ездить. С момента покупки три аварии: первая на парковке зажали между двух машин и когда я пытался выехать, машина откатилась назад (кочка была) и задела бампером другую шестерку. Впереди была мазда и газовать я побоялся, так как машина дикая. Вторая - не поделил дорогу с грузовиком. В итоге грузовик по касательной задел меня колесом - разбита форточка, помяты двери и крыло, разбита решетка. Третья - при повороте налево заклинило руль и я не смог выровнять машину. Зацепил ауди на встречке. В итоге штраф, ремонт по страховке, машина 11 месяцев простояла в гараже.
Ремонт: С момента покупки было много работ по кузову: поменя заднюю правую дверь на копеечную, поменял крылья (передние) и передний фартук, заварил торпеду и брызговики, поменял пороги (+усилители и новые поддомкратники), спереди поменял пол (точнее будет сказать поставил новый, так как подомной была труха вместо металла и монтажная пена, кресло фактически на одном болте держалось). Новое крыло (переднее правое) пережило две аварии) По салону ничего не делалось. По механике - в 2008 году поменял подшипники задних полуосей, немного подрегулировал клапана на двиге, поменял тормоза (из-за скрипа, от которого избавится не удалось), поменял нижний левый рычаг и там же салентблоки, заварил поддон двига (он был просто заклеен и на кочке заплатку оторавало), отрегулировал оптику (вообще в землю светило, 15 метров - предел) поменял рулевой вал, заменил бензонасос (Пекар), поставил новый глушитель. В этом году перебрал рулевую колонку и поменял червя (причина последней аварии), поменял замок зажигания сегодня. Осталось поменять все амортизаторы, поставить салентблоки на правый рычаг, поменять бензонасос (бензин не держит), проверить рулевое (тяги и прочее, а то как-то не ахти у них вид да и боязно), обновить салон, отремонтировать жопу (сгнила вся), полностью покрасить (пока балончиком только новые детали покрасил), поменять решетку (кузов заточен под хромированую и пластиковая не прокатит, а с хромом туго) разобраться с развалом/схождением, сделать аварийку (нужно провод нарастить), починить тормоза (подтекают), и еще кардан масло разбрызгивает и стучать на кочках стал. Вообщем это добро обошлось мне в 500 баксов + еще столько же на ремонт кузова и то пока не полностью.

Изменения:
поставил центральный замок на все двери.
UPD: снял так как сначала мощности на все двери не хватало, а потом и вовсе на задних дверях провода перебило :)

В остальном пока привожу в порядок.

В планах:
полное восстановление кузова (потихоньку продвигаюсь)
покраска
восстановление салона
эл.замок на багажник, бензобак
замены гены на более мощный
стеклоподъмники
магнитола
БСЗ
замена карба, на Солекс
установка заднего стекла с подогревом
амперметр на место часов

UPD: в планах полное восстановление до оригинального, заводского состояния

Фото до ремонта
 IMG_1393.jpg ( 289.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1213
 IMG_1394.jpg ( 271.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 926
 IMG_1395.jpg ( 265.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1440


UPD: Ремонт за три года

• Замена переднего фартука
• Замена передних крыльев
• Восстановление пола под водительским креслом и креслом переднего пассажира
• Восстановление моторного щита
• Восстановление передних брызговиков
• Замена порогов, усилителей порогов и поддомкратников
• Замена креплений водительского кресла
• Замена задней правой двери на б/у от копейки
• Обработка пола в салоне и днища мастикой
• Замена переднего левого крыла
• Восстановление капота
• Восстановление каркаса передней правой двери
• Замена накладки водительской двери
• Замена задних крыльев
• Замена задней панели
• Выставление зазоров по кругу
• Рихтовка крышки багажника
• Сварка лопнувших стоек по кругу (центральные и передние)
• Покраска в красный цвет "Реклама"

Также из наиболее крупного ремонта могу вспомнить:
Ремонт КПП (не мало нервов потратил и времени)
Ремонт переднего левого лонжерона - дважды (первый раз лопнул, второй раз вырвало болты крепления нижней балки)
Ремонт рулевого (ремонт редуктора обошелся примерно 80 баксов + замена почти всех рулевых тяг + замена рулевого вала)

Сообщение отредактировал vampir_ - 26.8.2011, 23:25

[vampir_]

[Ролакс]

Привет Ты меня с кем-то попутал )

Не,не спутал,седня было сообщение,продаеш амморты

[vampir_]

Не продавал... Честное пионерское!

[Ролакс]

А,понял))

[vampir_]

Я бы тоже от таких не отказался :( Но у нас в городе такого нет

[Ролакс]

я еще думаю..вот ава зловещая))

[Роман Кировоград]

То злой вампир, а этот добрый.)))

[vampir_]

У меня есть гениальная идея. Заменить обычный вентилятор в печке на 15см кулер от компа. Дуть будет гораздо лучше, закрепить не проблема, и главное он будет бесшумным. Правда есть сомнения в плане безопасности, но у меня друг в электрике шарит и сказал, что вообще не проблема его подрубить, так как питание такое же как и в компе.

[_Игорь_]

Да с чего это дуть то больше будет?! Ты пробовал обычный моторчик пальцем остановить? И не пробуй, можно травму получить. Воздушный поток стокового вентилятора ни в какое сравнение с компьютерным не идёт. Вряд ли ты даже первой скорости потока воздуха добьешься... Это не вариант.

[vampir_]

Дуют они нормально. Там лопастей больше, скорость вращения выше. Если в кулер палец засунуть, то тоже будет неприятно, хотя и не отрубит. Я конечно еще подумаю над этим Сначала гляну как стоковый моторчик дует.

[_Игорь_]

Насчёт скорости вращения я оспорю - 15 см вентиляторы идут как silent (тихие), поэтому и крутятся медленно...

[Роман Кировоград]

Возьми стоковый моторчик печки вруки, и на акумулятор подключи, так его из рук вырывает. Сильный))

[_Игорь_]

Да, Рома, точно так. А с 8шным я руку отбил, когда первый раз включил... Лопасть по запястью заехала.

[vampir_]

Всех с новым годом! Ровных дорог и добрых гаишников в новом году! Спасибо всем кто читал мою тему, поддерживал и помогал советами. Под новый год куча работы, до машины руки не доходят. Но после НГ обещаю поэкспериментировать с печкой и рассказать что получилось =)

[Ролакс]

И тебя с наступающим!а че у тебя с печкой,доси не наладил?как у вас погода,ездииш?

[vampir_]

Я с тех пор как писал вообще не ездил - некогда по городу кататься. Да и холодно: -20 -30. Изредка бывают потепления. Как бы не повторилась прошлая зима

[Ролакс]

У нас пока декабрь пронесло,и плюс был,а щас -4.Но хотя еще январь-февраль,все может быть,в том году кошмар,до -27 было

[vampir_]

Ты еще не знаешь, что такое кошмар :) У нас в прошлом году осень затянулась, потом перед самым НГ ударили холода и практически до весны (три месяца) температура не поднималась выше -25. Сейчас все идет по тому же сценарию(( И говорили что эта зима побьет многовековые рекорды. Мне страшно.

[Ролакс]

Машинка в гараже?я свою вчера поставил

[vampir_]

Неа... Беспокоюсь за нее. Может сегодня на стоянку загоню, но стоянкам я тоже не особо доверяю. Гараж завален оставшейся обшивкой, всяким хламом и вообще там наверняка снега навалило. Если бы мою сторону так снегом не засыпало, то был бы смысл в гараж загонять.