ВАЗ 2106 & ВАЗ 2107 (склад жигулей), О Р Е Н Б У Р Г Опции

[POWER FIRE]

Вливаюсь в коллектив! Открываю Бортовой Журнал моей машинки
<img src="http://s019.radikal.ru/i629/1209/d1/555d7e7286d0.jpg" border="0" class="linked-image" />
Предыстория>
***********************************************************************
Началось всё с того, что мой дед продал старенькую ниву…

Как её забрали, начались поиски машинки по свежее, несколько месяцев прошло, и нашлась подходящая, на тот момент с пробегом 58тыс., почти семилетняя шестёрочка

Была куплена за 45тыс., целенькая, не битая, но с заедающим замком зажигания и подвывающим мостом…
Время шло и кузов начал по-тихоньку расцветать паучками ржавчины, потом неудачный заезд в гараж моего деда, и вуаля, правый бочок, от переднего до заднего крыла, был "отрихтован" косяком гаража, но и это не всё, было мини-дтп, где деду в правое крыло стукнул волгарь здававший задом, от этого удара образовалась вмятина и откололся угол дефицитной и красивой хром-решетки…

Настал 2008 год, я сдал на права и меня забрали в армию…

Весной по телефону, я узнаю что дед покупает новую машину, а шестёрку отдаёт мне, чтобы я набирался навыков и зря не пылил в полке полученные права…
Летом приехал домой, а у деда новенькая Калина, шестёрка была в моём распоряжении…
Была сделана страховка и доверенность и я начал понемногу обкатывать автомобиль, но лето пролетело, настала осень, а вскоре и зима и машинка осталась леденеть на улице, кутаясь лишь только в снежную шубу… гаража на тот момент не было…

Весна, оттепель… оттепель души и реанимирование машинки после зимней спячки, оказалось аккумулятор умер, после покупки нового тут всё и понеслось!

********************************************************************************
********
ВАЗ 21061 / Цвет Сафари 215 / Год выпуска 1996

********************************************************************************
********
Двигатель 21067/2007г.в.
********************************************************************************
********
— Блок 2106 / 1.6i / 74 л.с.
— ГБЦ 21214
— Моторное масло зима, п/с LUKOIL Lux 5W30
— Моторное масло лето, п/с PETRO-CANADA Supreme 10W-40
— Масляный фильтр Салют (2012г.)
— Новые подушки двигателя БРТ 2101-07 (2012г.)

********************************************************************************
********
Инжектор
********************************************************************************
********
— Ресивер 2123
— Впускной коллектор 2123
— Дроссельная заслонка с РХХ и ДПДЗ 2112
— Рукав возд. фильтра 2107 с ДМРВ Siemens VDO
— Корпус воздушного фильтра 2112
— Воздушный фильтр AT 2112
— Крышка лобовины 21214 с ДПКВ 2112
— Шкив и демпфер коленвала 21214
— Тройник 2107 с ДТОЖ 2112
— Топливная рампа с форсунками 2104
— Топливный бак инжекторный с ЭБН 2107
— Топливные магистрали высокого давления 2104
— Топливный фильтр SCT Germany 2112
— Педаль газа инжекторная 2107
— Модуль зажигания 2111
— ВВ провода инжекторные 2111
— Свечи NGK №11
— Коса 21043 с контроллером Январь 7.2 (21067)
— Бортовой компьютер Multitronics SL-50 Gazel

— Прошивка с отключением ДК и адсорбера

********************************************************************************
********
Выхлоп
********************************************************************************
********
— Стоковый выхлоп, отсутствует каталлизатор

********************************************************************************
********
Электрика
********************************************************************************
********
— Аккумулятор Тюмень, 60Ah (2009г.)
— Аккумуляторные [ + и — ] провода (2012г.)
— Генератор КЗАТЭ на 73А, 21214
— Стартер 2101, тяговое реле Eldix
— Блок ножевых предохранителей Волга 3110
— Активатор крышки багажники Star Line
— ЭСП передние реечные МРС6Л
— ЭСП задние Nissan Maxima
— Кнопки ЭСП от Калины
— Подрулевые переключатели Калина /2123
— Замок зажигания 2110 с подсветкой ключа + защита стартера
— Клавиша освещения 2108 3-х позиционная

********************************************************************************
********
Охлаждение
********************************************************************************
********
— Электровентилятор системы охлаждения 2107
— Радиатор алюминиевый, сток
— Термостат латунный METAL INCAR (2012г.)
— Комплект новых патрубков (2012г.)
— Антифриз FELIX Carbox (красный)

********************************************************************************
********
Трансмиссия и сцепление
********************************************************************************
********
— РЦС Брик (2012г.)
— Сцепление KRAFT Tech (Турция)
— Выжимной подшипник сцепления (2012г.)
— КПП 5-ступенчатая 2107 — 5-я ШевиНива, масло трансмиссионное PETRO-CANADA Traxon XL Synthetic Blend 75W-90 (Перебрана в 2012г.)
— Полуоси (2011г.)
— Редуктор 2103, масло трансмиссионное PETRO-CANADA Traxon XL Synthetic Blend 75W-90 (2011г.)

********************************************************************************
********
Тормоза
********************************************************************************
********
— ГТЦ Базальт (2012г.)
— Передние колодки FERODO Target (зелёные)
— Задние колодки (2011г.)

********************************************************************************
********
Подвеска передняя и рулевая
********************************************************************************
********
— Усиленный маятник рулевого управления КаАЗ
— Рулевые наконечники ТРЕК
— Шаровые пальцы ТРЕК
— Сайлентблоки ТРЕК (резина)
— Нижние рычаги усиленные буртом, Trancemaster
— Аммортизаторы СААЗ
— Пружины сток -1,5

********************************************************************************
********
Подвеска задняя
********************************************************************************
********
— Реактивные тяги сток
— Аммортизаторы KYB Premium (масляные)
— Пружины сток -3

********************************************************************************
********
Колёса, лето
********************************************************************************
********
— Кованые диски Slik L171 /R14/6J (White)
— Резина AMTEL Planet 2P 185/60/R14
— Колёсные хром-болты

********************************************************************************
********
Колёса, зима
********************************************************************************
********
— Штамповки R13
— Резина 175/70/R13

********************************************************************************
********
Оптика
********************************************************************************
********
— Фары PRO SPORT:
— Ближний — Ксенон H3 OPTIMA 4300k — линзы, АГ
— Дальний — Галоген H1 NARVA Range Power White (4500k)
— Габарит — Ангельские глазки

— Подфарники "хрустали" (габариты отключены)
— Повторители "хрустали"

— Задние фонари ч/б "бакушки" со св.диод. лентами

********************************************************************************
********
Остальной экстерьер машинки
********************************************************************************
********
— Хромированная решетка + очки в цвет кузова
— Рамки дверей оклеены черной матовой пленкой Oracal
— Сплошные передние стёкла 2107
— Чёрные (мягкие) бархотки 2107 (Хорватия)
— Зеркала Политех Р-5, 2107
— Черная окантовка лобового и заднего стекол
— Заднее стекло БОР с обогревом (не запитан)
— Щётки дворников Champion
— Тормозные суппорты и барабаны окрашены в чёрный цвет
— Бесшумные замки 2108 в передних дверях
— Форсунки омывателя лобового стекла 4-струйные

Убраны:
— Шильдики решетки радиатора и крышки багажника
— Черные молдинги с порогов
— Клыки с бамперов

********************************************************************************
********
Салон, внутренний интерьер авто
********************************************************************************
********
— Руль с вылетом PRO SPORT (350mm)
— Передние сидения AUDI Quattro
— Диван с чёрной обивкой 2107
— [Кожух рулевой колонки от Калины]
— Комплект ручек салонных Евро 2107
— Комплект порожков салонных 2107
— Передние ремни безопасности 2107
— Чехол на рычаг КПП из кожи + стоковый шарик
— Ручка стояночного тормоза из кожи
— Панели передних и задних стоек крыши обтянуты в карпет
— Накладки на педали Волга 3110
— Борода Hand Made с элементом подлокотника Волга 3110
— Приборы + шкалы Art Racing, светодиодная подсветка
— Подсветка ног оранжевого цвета
— Центральный плафон от Nissan Maxima
— Плафоны в стойках, светодиодная подсветка

********************************************************************************
********
Багажник
********************************************************************************
********
— Электрозамок, открытие с кнопки
— Поддон багажника 2106
— Чехол запасного колеса (с завода не было)

********************************************************************************
********
Автомобильные гаджеты
********************************************************************************
********
— Бортовой компьютер
— [Радар-детектор]

********************************************************************************
********
Музычка в машине
********************************************************************************
********

ГУ
— KENWOOD KDC-6051U

Тыл
— Коаксиальная 4-полосная акустика Pioneer TS-A6914i
— Акустическая полка Hand Made (фанера 16мм+карпет)
— Акустические провода Mystery

Фронт
— Твитеры Clarion в панелях передних стоек крыши
— Акустические провода Mystery

********************************************************************************
********
P.S.
********************************************************************************
********
Всегда помните — стиль складывается из мелочей. И как говорится, мелочь, а приятно!
А всё, что не делается — к тюнингу)))

Все фотографии сделаны с помощью:
— Nikon COOLPIX E5600
— Nikon D3100

Обозначения
* [ текст ] — планируется установка
* (2012г.) -год в котором установлено, заменено

Сообщение отредактировал POWER FIRE - 27.6.2015, 20:52

[Господин поручик]

Если над фарой насверлить в них маленьких дырочек в виде PF , то они светиться будут))

В смысле мощный огонь?))

Очень мощный! ))

[POWER FIRE]

Если над фарой насверлить в них маленьких дырочек в виде PF , то они светиться будут))

В смысле мощный огонь?))

Очень мощный! ))

Идея очень интересная, но я в какое то время переоценил свои взгляды на надписи на авто, поэтому с багажника снял шильдик "Жигули", с решетки радиатора ладью. Не то чтобы мне не нравится стоковая символика, а просто решил двигаться в этом направлении, на консоли (на приставке) помню тоже была маленькая ладья, с ней я тоже распрощался, на руле пипка резиновая была с ладьёй, поменял на гладкую пипку от 2103, сейчас кажется только на ковриках присутствует ладья.

А так, расскажу немного истории создания моего так сказать ник-нейма. Началось всё с того, что я обзавёлся на компьютере программой в которой я учился сочинять музыку, названье ей FL Studio. И нужно было придумать себе какое нибудь прозвище, а так как я вдобавок очень люблю музыку в тяжелом формате, особенно люблю стиль power metal, первое слово было подобранно именно power, также с детства меня притягивало красота огня, костра и т.п.
Плюс к этому, родился я под знаком огня, решено также было взять слово fire. Так я начал сочинять свою музыку под этим именем. Ныне я также засиживаюсь за компом в FL Studio 9. А так как я привык к с воему придуманному нику, решил теперь себя обозначать на сайте www.fl-studio.ru как Cj Power Fire, на нашем сайте как POWER FIRE, а моя электронная почта power_fire@mail.ru
Кстати заинтересовал ник Nexus_2106, т.к. есть такой VST-plugin Nexus (синтезатор), с помощью которого почти всю основу я пишу в FL Studio
Но а в целом к машине я никогда не применял для неё это название, машинку либо ласточкой зову, либо шушкой, и последнее для неё как имя, подходит больше.

[POWER FIRE]

Вчера снял крышку карбюратора, занёс домой и начал проводить регулировки хода поплавка, сверяясь с данными мурзилки, был ошарашен, вместо положенных 6,5мм было 10мм, а вместо 8мм было 15мм. После этого поставил всё на своё место, поставил новый воздушный фильтр, залил в сухой бак ровно 2литра бенза, завёл, стал прогревать, после регулировки поплавка, двиг даже тише стал работать, обрадовался я.....решил прокатнуться и проверить.....

Решил записать данные перед выездом и после:

Прогрев (на подсосе, до 2000min-1)
Время 14:20 (Начало прогрева)
Заряд АКБ 13,5 V
Одометр 976км
Бензин 2л. АИ-92
t* окружаещего воздуха -1*С

Выезд из гаража
Время 14:32 (12мин грелась)
Заряд АКБ 13,5 V
Одометр 976км
t* О/Ж 58-60*С
Подсос убран: ХХ 900min-1

Поехали!..........

Полная остановка
Заряд АКБ 13,5 V
t* О/Ж 70*С
Подсос убран: ХХ 950min-1
Бензин 2л. АИ-92 израсходованно
Одометр 986км

В итоге 2 литра хватило ровно на 10км пробега, а это значит, что расход остался таким же, ведро бензина на 50км или же 20 литров на сотню.

Единственное, что меня порадовало, то что бегать стала резвее, на обгоне стало норм
Кто что теперь подскажет, что можно отрегулировать? Винт управляющий количеством смеси и винт определяющий состав смеси не регулировал, может всё дело в них?

Фото сейчас залью с ресничками на машине
З.Ы. Интересно смотреть на то, как люди свой взгляд переводят на них!


Вечерний фотосет с ресничками

[дима44]

реснички чо-то больно громоздкие, не? и значик на решотку лучше вернуть наверно, перекрасив его в красный.

[dim-mon]

Маленько не по расходу... термостат у тебя возможно не исправен, машина не прогрета до нормы.
Ну а по карбу, лично я так настраиваю, винтом качестав добиваюсь максимальных оборотов, затем количеством выставляю 800, затем на 1-0,5 выкручиваю качество, выставляю холостые 800 и вперед На зиму можно смесь немного обогатить, лучше заводиться будет, но если сильно выкрутишь, то заливать свечи на холодную будешь, было у меня такое. Зимы у всех разные, москвичи уже при - 20 считают что бедствие, для нас это норма зимой. Ощущения мороза начинается после -27 уже тяжелее заводится, ну а в -30 акб домой таскаю на ночь, тогда проблем нет с заводом. Что я не совсем в тему

Сообщение отредактировал dim-mon - 18.12.2010, 17:19

[Ролакс]

Да блин,так смотрел-порядок,а на машинке-великоваты,мм на 5 бы подрезать,но невозможно..Все дело в том,что смотрим на машину сверху вниз..
Ты хоть бы озвучил музыку..ссылкой.

[Господин поручик]

расход остался таким же, ведро бензина на 50км или же 20 литров на сотню.

Такое впечатление, что вместо жиклера просто дырка...Они все на месте? Напомни-какой карб? Ну и температура маловата..при минус один 12 минут грел и всего 79 гр.

[POWER FIRE]

Да блин,так смотрел-порядок,а на машинке-великоваты,мм на 5 бы подрезать,но невозможно..Все дело в том,что смотрим на машину сверху вниз..
Ты хоть бы озвучил музыку..ссылкой.

Очки буду переделывать, т.к. в этих больно много косяков, во первых они меньше родных (ети его этот кооператив ) во вторых, много заусенций пооставалось, издалека их не видно, а в близи не красиво. И как раз учту, реснички по-меньше сделаю. Ну а потом, по теплу уже, буду с капотом заниматься, вот уж это точно будет bad boy Наращивать буду, жабры сделаю, не зря же я с чермета припёр его, зато достался на халяву

Про ссылку не понял, чё за музыка?

[Ролакс]

Насчет,что очки меньше-на фоте не видно совершенно
Музыка-эт которая собс.сочинения))

[POWER FIRE]

Насчет,что очки меньше-на фоте не видно совершенно
Музыка-эт которая собс.сочинения))

Я как нибудь сфоткаю и выложу какой большой зазор очков между решеткой
Ссылочку я бы скинул, да смысла теперь нет, зашел на сайт, а 3 залитых мною треков удалены, видимо потому что я давно не появлялся на сайте

реснички чо-то больно громоздкие, не? и значик на решотку лучше вернуть наверно, перекрасив его в красный.

Красный цвет у меня присутствует только в салоне (в малых количествах), снаружи основной - сафари, чёрный и хром, если и верну то только в том же виде. Вообще планы переделать решетку. И вижу я её такой: спиленные перегородки, вклеенная металлическая сетка чёрного цвета, а сам каркас решетки хром, без шильдика. Буду такую решетку делать под будущий капот в стиле bad boy.

расход остался таким же, ведро бензина на 50км или же 20 литров на сотню.

Такое впечатление, что вместо жиклера просто дырка...Они все на месте? Напомни-какой карб? Ну и температура маловата..при минус один 12 минут грел и всего 79 гр.

Карб стоит ДААЗ 2107-1107010-20 - "Озон"
В холодное время она у меня больше 80 не греется, хотя под решеткой стоит толстый утеплитель
Жиклёры вроде все на месте

[Ролакс]

Блин,заметил я еще такой момент,если очки красить в цвет кузова-хорошо,а вот если вместе с ресничками красить-уже не так хорошо,черный цвет бы лучше смотрелся.

[POWER FIRE]

Блин,заметил я еще такой момент,если очки красить в цвет кузова-хорошо,а вот если вместе с ресничками красить-уже не так хорошо,черный цвет бы лучше смотрелся.

Чет я не встречал очки с ресничками ни укого в такой вариации цвета, фоты нет никакой глянуть?!

[Ролакс]

По моему ты первый,у кого крашеные ресницы,обычно у всех черные)
черные более зловеще смотрятся

[POWER FIRE]

По моему ты первый,у кого крашеные ресницы,обычно у всех черные)
черные более зловеще смотрятся

Сколько скачивал картинок на комп, ни одной ни помню чтобы у кого то было так
Прям заинтересовал, давай фотку если есть, хочу глянуть как смотрится!

[Ролакс]

нема к сожалению,да и как его,ДОВН Мастер выделуется чето,обновления хочет и не получается,глюк какойто

[POWER FIRE]

Кстати, забыл сказать, вчера брат позвонил, сказал что магнитолку мне нашёл за 300 рубасов, так что может скоро какую никакую музычку буду слушать!


Сообщение отредактировал POWER FIRE - 19.12.2010, 1:49

[NeonKIR]

решётку бы чёрную... и покрасить реснички в чёрный... лучше бы смотрелась...

[POWER FIRE]

решётку бы чёрную... и покрасить реснички в чёрный... лучше бы смотрелась...

Выше уже писал, будет решетка..... с чёрной сеточкой!
А очки нравятся мне в цвет кузова

[NeonKIR]

наше дело только посоветовать

[POWER FIRE]

наше дело только посоветовать

К советам стараюсь прислушиваться, ведь если бы не советы...со стороны другому человеку всегда виднее как будет лучше выглядеть...
Конечно тут основной процент зависит, как того душа пожелает, ведь каждый старается сделать свой авто, чтобы он не был похож на остальные...
Вообщем уважаю я вас всех мужики, всегда поможете, на нужный путь направите!