Сумасшедшая Шестерка:), Фары Е34, сиденья Vectra, сигналка с автозапуском, 2 усилка и тд... Опции

[sedoy]

От все таки решился и я на этот поступок)

Вкратце о истории моей 65той.
ВАЗ 21065
ДВС 2103
КПП 5ст

была куплена новой в сентябре 97го в Москве отцом, буквально за год до кризиса, оформив ее загнал на СТО для антикора, сигналки и музычки, там и обнаружилось что она уже была ударенной (телевизор был подкрашен из баллончика, а решетка радиатора вместе с очками местами прикручена саморезами).
до 2003 года она успешно бегала по дорогам Москвы, России и Украины, намотав за эти 6 лет не много ни мало а где то примерно тыщ 700км (отсчет примерный так как временами спидометр не работал). первый раз двиг попал на капиталку через 340тыс.км. до этого пару раз делался по мелочам.
а вот КПП начала клепать мозг буквально через полтора года, и дальше очень часто. постоянно накрывалась 4я передача. причину долго не могли найти.
за это время делалось все кроме кузова, по принципу главное чтобы ездила.
в 2003 году отец переехал назад в Донецк привезя с собой уже порядком уставшую машинку, и ставя ее в Донецке на учет выяснился интересный факт, укр гайцы наотрез отказались регистрировать ее 97 годом, объясняя что серия кузова уже 98 года, значит на заводе не правильно в ПТС вписали год выпуска))) ну 98 так 98, поставили на учет и загнали в гараж. раз в год ее выгоняли сьездить на море или еще куда и назад.
Гараж тек, московские соли + постоянная влага - совсем одолели кузов....
в январе 2007 я ее таки забрал себе. и началось...)

за 4 года не лазил только в редуктор заднего моста и рулевой редуктор (последний уже менять надо но руки все не дойдут)

Вот такими мы были до декабря 2009 года))0
 1.jpg ( 98.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 752

 2.jpg ( 50.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 520

это после того как в мороз -25 прокатился по горячей воде и бросил под окнами на ночь)))
 monstr1.jpg ( 70.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 769

2 года назад была переоформлена, на транзитах катался вместо месяца пол года)))
 pereof.jpg ( 66.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 752


на сегодня:
- БСЗ (было)
- Генератор 2108 (Было)
- Заменен радиатор (был аллюминиевый который потек) на медный
- Откапиталил двиг расточив блок до 79
- Откапиталил КПП заменив весь корпус, вечная проблема с 4й передачей закончилась, КПП работает как часы.
- В декабре прошлого года, после двойного марш броска в Москву и обратно была поставлена на сварочно покрасочные работы, правда сделали очень плохо((( боков многа, но в любом случае лучше чем было))) при сварке были заменены пороги, части днища, крылья, накладки дверей, морда (телевизор + фартук) задняя часть ну и лобовая рамка.
- Установлен новый карб ДААЗ 2107...20
- Заменена полностью тормозная кроме ВУТа, все сток кроме колодок.
- Сцепление LUK
- задние амортизаторы от Шеви Нивы
- Шаровые MOOG
- Сигналка двухсторонняя с автозапуском
- Руль Mountney
- Ксянон в заднем ходу (H3)
- Он же и в головном свете (H4+H1) - хоть пинайте хоть нет - устал я ездить с галогеном, в дождь ничерта не видно.
- Заменил крыльчатку вентилятора на эл. вентилятор (у отца когдато закончился и была крыльчатка вкорячена)

В планах
надо разобраться с печкой
стартером
рулевым редуктором
отрегулировать сцепление.
поменять салон

ну вот как-то так для начала, текущие фотки выложу чуть позже)

Сообщение отредактировал Ролакс - 28.7.2012, 0:59

[Tolik2402]

Тада одно из двух:
Либо поплавок показует меньше,должен при 1.27 гореть
Либо ареометр показует больше.

ндя... ну чтош, поставлю пока так, а как гипс снимут в гараж заеду - там второй ореометр) сравню показания)))

поплавок этот фигню показывает. на работе знакомый рассказывал что бультыхнул аккум он позеленел другой раз бультыхнул почернел

[sedoy]

поплавок этот фигню показывает. на работе знакомый рассказывал что бультыхнул аккум он позеленел другой раз бультыхнул почернел

та я тоже думаю что ориометр + вольтметр надежнее любого поплавка будет)
всетаки глюк поплавка был) АКБ ночь постоял, лотность как и ввчера 1.27-1.28, напряжение тоже не изменилось 13.4V, а поплавок решил позеленеть)))
ЗЫ. АКБ не шевелил, не трусил)) как стоял на зарядке так и оставил его, а сейчас подошел - глазок зеленый)))

Сообщение отредактировал sedoy - 3.12.2010, 13:52

[sedoy]

Сфотал свой свет заднего хода) видно что днем)
 zadniy1.jpg ( 84.02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 167
 zadniy2.jpg ( 59.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 278

Прикрепленные файлы

 zadniy3.jpg ( 74.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 276

 

[Господин поручик]

Привет!
700 000 км она прошла???????????????????

ну уже побольше) у нее очень тяжелая жизнь была

Тебе не сюда надо было писать, а на завод-пусть гордятся своим изделием..готовят местечко в заводском музее))

[sedoy]

Привет!
700 000 км она прошла???????????????????

ну уже побольше) у нее очень тяжелая жизнь была

Тебе не сюда надо было писать, а на завод-пусть гордятся своим изделием..готовят местечко в заводском музее))

не отдам я ее в какой та там музей:)

[Ролакс]

Сфотал свой свет заднего хода) видно что днем)

Эт я на Альфе так делал,были галогенки с одной сгоревшей нитью,тока там площадь з/фонаря вобще большая была,свет супер!
Единственно есть опасность спалить "лягушку",или как ее там,что на коробасе вкручена,релюху б желательно,хотя у меня допфарка тоже гало,но одна,а у тебя две..

[Enkei]

"...под капотом V12, в задних фонарях ксенон..." Вспомнился стишок =)
Интересный замут.

[sedoy]

Сфотал свой свет заднего хода) видно что днем)

Эт я на Альфе так делал,были галогенки с одной сгоревшей нитью,тока там площадь з/фонаря вобще большая была,свет супер!
Единственно есть опасность спалить "лягушку",или как ее там,что на коробасе вкручена,релюху б желательно,хотя у меня допфарка тоже гало,но одна,а у тебя две..

дык я там и замутил через релюшку) (без нее обе не желали загораться, только по одной)))) да и спокойнее так оно както. Ктомуже ксянон на 35W а галоген на 55 минимум)))

"...под капотом V12, в задних фонарях ксенон..." Вспомнился стишок =)
Интересный замут.

не наю такого стишка

Сообщение отредактировал sedoy - 4.12.2010, 18:26

[POWER FIRE]

Сфотал свой свет заднего хода) видно что днем)

Эт я на Альфе так делал,были галогенки с одной сгоревшей нитью,тока там площадь з/фонаря вобще большая была,свет супер!
Единственно есть опасность спалить "лягушку",или как ее там,что на коробасе вкручена,релюху б желательно,хотя у меня допфарка тоже гало,но одна,а у тебя две..

дык я там и замутил через релюшку) (без нее обе не желали загораться, только по одной)))) да и спокойнее так оно както. Ктомуже ксянон на 35W а галоген на 55 минимум)))

"...под капотом V12, в задних фонарях ксенон..." Вспомнился стишок =)
Интересный замут.

не наю такого стишка

А чё за релюшка?

[Ролакс]

А чё за релюшка?

Обычное автомобильное )))

[sedoy]

Сфотал свой свет заднего хода) видно что днем)

Эт я на Альфе так делал,были галогенки с одной сгоревшей нитью,тока там площадь з/фонаря вобще большая была,свет супер!
Единственно есть опасность спалить "лягушку",или как ее там,что на коробасе вкручена,релюху б желательно,хотя у меня допфарка тоже гало,но одна,а у тебя две..

дык я там и замутил через релюшку) (без нее обе не желали загораться, только по одной)))) да и спокойнее так оно както. Ктомуже ксянон на 35W а галоген на 55 минимум)))

"...под капотом V12, в задних фонарях ксенон..." Вспомнился стишок =)
Интересный замут.

не наю такого стишка

А чё за релюшка?

та обычная 4х или 5ти контактная (точно не помню какую воткнул)

[POWER FIRE]

А чё за релюшка?

Обычное автомобильное )))

Понятно, удобная штука

[Роман Кировоград]

Плотность после зарядки всегда чуть падает,поэтому глазок и пропал.Пока аккум "горячий"и кипит-это не его истинная плотность.Настоящая гдето через час после заряда.

так я спустя три часа мерял) пока он заряжался плотность 1,3 показывало)
эээ. мош глазок на 1.3 плотности расчитан?

Не обращай внимания на этот глазок, он вообще показывает состояние одной банки, напротив которой стоит, у меня он почернел и не меняет цвет, хотя акб в порядке.

[Виталио 473]

мда.....пробег у машинки грандиозный....распорку лучше убери из подкапотного пространства,т.к. кузов далеко не первой свежести и металл видимо устал уже...
у меня тоже без дела стоит в гараже, хотел поставить себе,но дядька-маляр отговорил сославшись на усталость металла.

[sedoy]

мда.....пробег у машинки грандиозный....распорку лучше убери из подкапотного пространства,т.к. кузов далеко не первой свежести и металл видимо устал уже...
у меня тоже без дела стоит в гараже, хотел поставить себе,но дядька-маляр отговорил сославшись на усталость металла.

она мне уже 1 раз лонжерон спасла, сдержав его на месте при ДТП, крыло только заменили и все.
так что думаю хуже от нее быть не должно

[The_GAME]

Здарова Земеля!!!!!!!Машинка у тебя ГЕРОЙ прошла 700тык.Кузовщину канешн проварить по хорошему нужно но в общем складывается очень даже хорошее впечатление об авто (Раз она столько прошла и не развалилась).Руль необычный невидел таких раньше, и задние сигналы просто ОГОНЬ.Удачи те с твоей машинкой ....

[sedoy]

Здарова Земеля!!!!!!!Машинка у тебя ГЕРОЙ прошла 700тык.Кузовщину канешн проварить по хорошему нужно но в общем складывается очень даже хорошее впечатление об авто (Раз она столько прошла и не развалилась).Руль необычный невидел таких раньше, и задние сигналы просто ОГОНЬ.Удачи те с твоей машинкой ....

кузовшину прошлой зимой поварили уже. (как выяснилось поварили плохо). Руль был снят лет 15 назад с четверки пригнанной из англии. только у него обод был красной кожей обтянут, но она к сожалению закончилась


Обзавелся на халяву от такими ништяками  diod.jpg ( 45.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 115

надо будет только новые плафоны салонные купить, а то мои какие то поломанные все, но и так светят очень достойно)
Также нашел старый карбюратор неизвестной модели но сделанный еще в СССР))) судя по наличию на нем электромагнитного клапана видимо ОЗОН 2107, закинул в растворитель откисать, хочу попробовать над ним поиздеваться

[Виталио 473]

мда.....пробег у машинки грандиозный....распорку лучше убери из подкапотного пространства,т.к. кузов далеко не первой свежести и металл видимо устал уже...
у меня тоже без дела стоит в гараже, хотел поставить себе,но дядька-маляр отговорил сославшись на усталость металла.

она мне уже 1 раз лонжерон спасла, сдержав его на месте при ДТП, крыло только заменили и все.
так что думаю хуже от нее быть не должно

так распорка держит не лонжерон а брызговик крыла......

[sedoy]

так распорка держит не лонжерон а брызговик крыла......

эээ.. ступил, написал не то о чем думал)))

[Роман Кировоград]

А карбюратор может быть и вебер, они тоже шли с клапаном, посмотри по приводу открытия второй камеры, у него механический.