Французы продлят жизнь LADA-«классике» Опции

[Сергий]

Французы продлят жизнь LADA-«классике»


Французским специалистам компании Renault, которые уже приступили к изучению производства автомобилей на АВТОВАЗе, очень понравился автомобиль LADA 2107. По их мнению, основное достоинство этой машины – это сочетание полноразмерного кузова, простой функциональной конструкции и низкой цены (порядка 4000 Евро). По информации аналитического агентства «АВТОСТАТ», французы уже начали активно думать над продлением жизненного цикла семейства вазовской «классики». По мнению директора агентства «АВТОСТАТ» Сергея Целикова, интерес французской команды Renault к модели LADA 2107 вполне оправдан. В тот момент, когда весь автомобильный мир мучается над вопросом создания low-cost car, и вкладывает в это огромные деньги, в России ежегодно выпускается и продается по 300 тысяч таких машин.
Аналитик отмечает, что «супер-дешевые» автомобили, выпускаемые китайским и индийским автопромом – это в основном микоролитражки с небольшими габаритами – 3-3,5 метра в длину и объемом двигателя до 1,0 литра. То есть аналоги нашей «Оки». А вот вазовская классика – это полноценный городской автомобиль верхнего сегмента класса «В» с достаточно мощным двигателем объемов 1,5-1,6 л. По его мнению, если провести небольшой рестайлинг и удержать цену, то жизненный цикл семейства «классики» можно продлить еще минимум на 5-7 лет, а при удачном проекте и на 8-10 лет. При этом, данную модель, за счет низкой цены можно с успехом продавать не только в России, но и на многих развивающихся рынках.

[Fast-Pa]

Если не ошибаюсь, представленным фоткам уже года два и это всего-лишь один из очередных не дошедших до конвеера экспериментов АвтоВаза, не имеющий никакого отношения к Рено.

[Enkei]

Не имеет. Да, рестайлинг пенистый. Но он же есть

[pipa86]

М-Да, ну и убожество, 7ку называли русским ролс-ройсом, за небольшим сходством решетками радеаторов, а это вообще какое то нечто...

[Гонщик]

ГОМНО ТОВАРИЩИ, ГОМНО

[adnero]

у меня такое ощущуение, что это просто для привлечения внимания к реношникам и их партнерству с ВАЗовцами...
мне кажется им легче логаны штамповать и буду продаватьсяи дальше, причем неплохо))

[Sprpddr]

Ув монду все это. 15.4.2008 - а все никак не продлят. Пол года назад опять обещали золотые горы. Тему пора в юмор переносить.

[Ludvig]

Французы не продлят. А мы тут за каким хреном тусуемся? Ивану-дураку только и пёрло щастье. Сказки кончились и Дед-мороз больше не приходит.

[Bukavra]

Передок от Канго один в один, а зад убожество... И реношники достали уже со своими идеями рестайлинга, лучше бы ходовой занялись, а то то прикрутят хромированные рукоятки, то открутят и каждый раз по 500 евреев добавляют. Задолбали они!!!

[demans]

Ув монду все это. 15.4.2008 - а все никак не продлят. Пол года назад опять обещали золотые горы. Тему пора в юмор переносить.

А помоему в колхозный тюнинг

[Enkei]

Главное, бойтесь чтобы вот это не стало стоком

[AsarNik]

Вот нашел пару фоток про переделанную семерку...Ну, думаю, передок все видели, а вот сзади это чудо вижу впервые...

Ну и ляпнина. Опять пластилину не хватило.

Сообщение отредактировал AsarNik - 13.10.2010, 17:27

[Ролакс]

Чем то напоминает ужасную машинку из ГДР-"Вартбург" убоище.Фото.

[Ludvig]

Чего вы эту ... обсуждаете. Чтобы делать кузовщину, нужны пресса. Французы их будут поставлять? Как камаз и ижевск делали на классику железо, так и будут делать. Все давно на эту тему успокоились и вам советуют. Других тем нет?

[Enkei]

Этой новоделке до убогости приведенного Вартбурга еще как до Парижа раком. В принципе, ради разнообразия и продолжения выпуска деталей я бы дал добро этой штуке. Возможно даже сел бы когда нибудь, когда живой нормальной классики не останется...
Жалко только что ее не будет никогда и лет через 20 придется ездить на повсеместно круглом унылом говне.

[scorpio100]

Если французы начнут делать классику то цена на нее будет заоблачной :(

[VaSer]

мрачновато)))))))))))

[POWER FIRE]

Всякое видел, ну чтоб так изуродовать наш отечественный автомобиль!.......
Тут внешность наша классика значит набирала десятками лет и тут на тебе, оккупанты решили заколхозить...... руки бы им повыдергать, логан свой слепили уже топором струганный и до наших машинок решили добраться.... слава богу не видно их на дорогах, хотя и в правду ради того чтобы запчасти ещё жили, но зато 5-ку на конвейер поставили, жаль конечно не нашу так горячо любимую шахульку, но всё таки сердце радуется!
Классика всегда будет жить, хотя бы в наших сердцах!

[funof325]

как по мне лучше они бы техническую часть автомобиля довели до ума, а кузов можно оставить классический, в нем есть свой шарм.
но как уже кто-то писал - это просто очередная пиар акция, так что не раскатывайте губу.

[DGR]

Я где-то слышал недавно, что скоро весь автомобильный мир начнет смотреть в сторону оптимизации и упрощения технических решений в автоконструировании, за исключением всякого рода эксклюзва(типа Ferrari, Porshe, Rolls Roys и т. д.). То есть разного рода сиситемы, типа ГУР, АБС, АПС, системы стабилизации подвески, куча разной электроники, всякие тип-, парктроники и прочее и прочее, что так много лет внедрялось в мировой автопромышленности, возможно, станет менее востребованным и уступит место простым, но надежным и, что немаловажно, дешевым системам в будущих авто. Хотя я лично, в это верю мало, поскольку люди уже думают и о летающих машинах ,но рациональное зерно в этом определенно есть!

все эти системы достаточно удобны,системы типа антизанос хорошо помогают зимой,людям нужен камфорт и безопасность чего нет в классике.когда поездишь на хорошей иномарочке,потом как то классика неочень
единственный плюс классике-простая конструкция и ремонт.

Сообщение отредактировал DGR - 1.12.2010, 21:05

[Enkei]

В голове должен быть антизанос, а не в машине! Равно как и автомат.
Ездил я на иномарочке. Зубило зубилом, только дорого. И запчасти по п**децким ценам. Нуихнах...