Уже не мой ВАЗ 2106i, Законченная история... :((( Опции

[Роман Кировоград]

Патрубок в каком месте лопнул, может хомутом перетерло, такое бывает.

[dream-03]

Расход масла большой. Ремонта не избежать.

[IGORYAN]

Верхний? С чего бы это. Оттуда слив в двигатель идёт... У тебя часов туда вода не попала? превратилась в ледышку и вот результат. Патрубки сжимаются от руки?
Крутит плохо скорее всего именно из-за масла в двигателе, на синтетике крутится гораздо бодрее. С отпущенной педалью сцепления вообще не прокрутится.
Аккумулятор в такие морозы можно и дома отогреть. У мужа сестры в аккумуляторе электролит превращается в желеобразную массу, каждое утро в ванне согревает его.

Да верхний.Воды 100% нет там я смотрел с утра сегодня при -20 в бачке расширительном там жидкая массв даже не густая,короче он не мерзнет.Да патрубки рукой жмутся легко.
Да масло в двиге действительно херовое,но хорошее лить не хочу ,деньги на ветер.Щуп вытащил а на нем масло как литол почти.Сцепу всегда выжимаю перед пуском,а щас вообще пока до 50 гр. не прогреется не отпускаю, а то сразу глохнет.Вопрос:в коробас можно синтетику заливать и есть ли для коробки она.наверное из всех щелей сочиться буде?
Аккум ,я уже понял ,что надо в такой мороз на ночь домой забирать,а то с утра не получиться пустить

Патрубок в каком месте лопнул, может хомутом перетерло, такое бывает.

Нет не чего там не терло,он прохудился почти посередине со стороны двига

Расход масла большой. Ремонта не избежать.

Да я понимаю ,что не избежать,но хотелось бы отсрочить этот процесс до весны.Расход масла меня мало напрягает(но куда оно девается ,ведь дыма нет ,не где не сочится,а угар такой большой?)меня пугает стук на холодную и это не клапана точно,стук как будто если взять цилиндр и поршень меньшего размера и пошатать то вот что то наподобие,да и пропадает на горячем.

[Роман Кировоград]

Палец может в поршне стучать, сталкивался с таким.

[IGORYAN]

Палец может в поршне стучать, сталкивался с таким.

Кстати да,тоже вариант
И что такие же симптомы были?Т.е.на холодном стук сильнее?

[_Игорь_]

Да, потому что при прогреве палец расширяется плюс начинает немного смазываться...

[IGORYAN]

Стук слышен только на определенных оборотах,эдак до 1500 самый пик примерно от ХХ до 1200,1300 ,как раз на прогреваемых оборотах.

[IGORYAN]

Поменял масло в коробасе на(ВНИМАНИЕ NeonKIR )  15122010_001_.jpg ( 284.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26
.220 руб. за литр,но мне досталось два на халяву Правда оно по GL-4,но в мурзилке написано можно. До него было Лукойл GL-5только не помню какие там цифры были толи 85,толи 80, пробег на нем у меня составил примерно 25 тыщ.когда сливал было еще даже нечего.
Еще из новостей:поставил наконец зимнюю резину,а то чето уже стремно,один лед на дороге.Из того ,что уже успел понять о этой резине:на снегу едет просто класс по сугробам можно лазить только в путь ,протектор не забивается так как на липучке;на трассе по асфалбту едет ровно мне даже показалось ,что лучше летней даже;на льду честно сказать не очень,ожидал большего от шипов,опыта конечно нет езды на шиповке, может так многие шины ведут и только раллийные держатся на льду;шум от езды по асфальту просто жесть,чувство ,как будто все подшипники одновременно загудели(конечно еще обкатывать их надо,но чувствую это сама резина такая шумящая,хоть и мягкая довольно для шипов)стараюсь если есть снег по нему ехать и для шипов полезней;тормозить резко на асфальте пока не довелось так что не знаю как они....
Вот такие новости на сегодняшний день!
П.С:кстати стук в двигателе почему то стал меньше слышен.Может близка кончина)))?!Тьфу тьфу тьфу через левое,пока денег нет на ремонт!!!

Сообщение отредактировал IGORYAN - 16.12.2010, 15:18

[FUS]

Диски зимние понравились =)

Да, самая здоровская отечественная штамповка всех времен!

Отечественная штамповка ?!
А где такие диски штампуют ??!?!
Как завод называется ?

[IGORYAN]

Диски зимние понравились =)

Да, самая здоровская отечественная штамповка всех времен!

Отечественная штамповка ?!
А где такие диски штампуют ??!?!
Как завод называется ?

В Италии наверное)))По крайней мере написано было на них Италия.Хотя я сомневаюсь ,где нить у нас штампуют по их типо технологии.

[Роман Кировоград]

Стучало у меня в движке года полтора, пока не разобрал, ничего не случилось, хотя ситуации разные бывают.

[IGORYAN]

Стучало у меня в движке года полтора, пока не разобрал, ничего не случилось, хотя ситуации разные бывают.

Бум надеяться,что твоя ситуация повториться и меня.Ну не готов пока к переборке)))

[Роман Кировоград]

Езди в спокойном , для двигателя режиме, и будет все нормально.)

[IGORYAN]

Езди в спокойном , для двигателя режиме, и будет все нормально.)

Дык я и на еще нормально работающем движке ездил как черепаха,мне друг говорит: ты ездиешь ,как пенсионер)).

Сообщение отредактировал IGORYAN - 17.12.2010, 0:19

[Господин поручик]

....тормозить резко на асфальте пока не довелось так что не знаю как они....

А зачем ждать экстремальную ситуацию? Проверь сам, пока никого вокруг нет-на мокром покрытии. сухом...ледяном и т.тд. Чтоб потом неприятных сюрпризов не было.
ps- масло хорошее...халявы больше нет?))

[IGORYAN]

Проверять пока не буду,обкатать надо 500 км резинки.
А халявы больше нет пока)))

[Ролакс]

а производитель масла-кто,что на коробке написано?

[NeonKIR]

GL-4 в кпп можно но не рекомендуют... главное в мост не залей ! при - 5 уже чувствуется что маслецо загустело но у нас сильных морозов не бывает, так что мне можно лить а как у вас с морозами я не знаю

[IGORYAN]

а производитель масла-кто,что на коробке написано?

Написано Германия,а так хрен его знает....

GL-4 в кпп можно но не рекомендуют... главное в мост не залей ! при - 5 уже чувствуется что маслецо загустело но у нас сильных морозов не бывает, так что мне можно лить а как у вас с морозами я не знаю

Почему не рекомендуют,в мурзилке так и написано,что рекомендованные масла и классификация GL-4 не влияет на вязкость это набор различных присадок,значение 80w вот ,что показывает температуру загустевания,а это -26 гр. Что в принципе нормально для наших зим, конечно хотелось бы залить 75w ,но на халяву и уксус....

[NeonKIR]

а производитель масла-кто,что на коробке написано?

Написано Германия,а так хрен его знает....

GL-4 в кпп можно но не рекомендуют... главное в мост не залей ! при - 5 уже чувствуется что маслецо загустело но у нас сильных морозов не бывает, так что мне можно лить а как у вас с морозами я не знаю

Почему не рекомендуют,в мурзилке так и написано,что рекомендованные масла и классификация GL-4 не влияет на вязкость это набор различных присадок,значение 80w вот ,что показывает температуру загустевания,а это -26 гр. Что в принципе нормально для наших зим, конечно хотелось бы залить 75w ,но на халяву и уксус....

кинь ссылку где рекомендуют ?? то что на форумах пишут это пи*даболы, не знают а советуют... на сайте кастрола написано только GL-5 лить, поверь они знают что советуют в пп GL-4 льют потому что там все детали погружённые в масло, а в классике масло раскидывается шестерёнками и тд, это уже совсем другая присадка нужна там много нюансов, долго всё расписывать...

PS а чё у тя за стуки ?? после капиталки только на Castrole ездий ! ты обещал

Сообщение отредактировал NeonKIR - 17.12.2010, 13:01