Моя первая машинка, ВАЗ 2106 1980 г.в. Рейтинг Опции

[noname_456]

Всем привет! Машина 1980 года выпуска. Двигатель 1,6. Коробка 4хступка. Досталась от деда. Ездила последний раз 4 года назад, пока дед не заболел. 4 года стояла в теплом гараже и регулярно заводилась , ждала пока мне исполница 18 и я смогу ее взять себе) Машина в идеальном состоянии не смотря на свой возраст. В ней все родное, в авариях не участвовала, краска родная. Не гнилая нисколько. Т.к. дед в свое время был радиоинженером-изобретателем, то в машине он тоже многое придумал и сделал сам. Много секретных тумблерочков и кнопочек. Предназначены они в первую очередь от угона, во вторую - для безопасности. Вот такая она мне досталась , надеюсь что сохраню ее еще.

По технической части в ней все родное, за исключением карбюратора. Он оказался меняным.
Перед тем как поехать на ТО, я сам, под чутким руководством деда, поменял родной медный радиатор с отверстием внизу под ручку , на новый медный естественно уже без отверстия, что очень огорчило деда, т.к. ручка бывает оч даже полезна (в будущем я сам в этом убедился). Затем по мере эксплуатации было заменено:
1. Вентилятор охлаждения радиатора со стандартного желтого 4х-лопастного , на 8-ми-лопастной.
2. Потекший краник печки.
3. Родное заводское (!!!) сцепление на Крафтовское + главный и рабочий цилиндры сцепления ATE.
4. ДААЗовский бензонасос на ПЕКАРовский.
5. Контактное зажигание на БСЗ.
6. Родной болгарский стартер на редукторный КЗАТЭ.
7. Родной генератор КЗАТЭ 42А, на болгарский генератор Динамо от 08 , 80А.
8. Амморты перед SACHS масло, зад KYB газ-масло.
9. Тормозные диски и колодки АТЕ.
10. Вся выхлопная система.
По технике вроде бы все.

По интерьеру, экстерьеру и освещению:
1. Биксенон 5000К в ближний, ксенон 4300К в дальний.
2. Светодиоды в габаритки.
3. Светодиоды в стойки + светодиодные полосы для дополнительного освещения салона.
4. Зеркальце и подсветка к нему в пассажирском солнцезащитном козырьке.
5. Тонировка: задняя полусфера 5ка.
6. Музыка: голова - Pioneer DEH4000UB, фронт в подиумах - DLS B6A, под сидениями Pioneer TS-1703, в задних стойках JBL GTO 18, тыл - Pioneer TS-6902, в багажнике маленький активный саб Pioneer TS-WX22A.
7. Резина Nokian HKPL R, на литых хром дисках GR R13 на зиму, на родных штамповках с хром-колпаками на лето.
8. Полная шумоизоляция, кроме потолка.
9. Сигнализация с обратно связью Sheriff 925v.2, с ЦЗ.
10. Открывание багажника с брелка сигналки.


 img0001.jpg ( 60.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 958
 img0002.jpg ( 61.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 634
 img0003.jpg ( 68.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 505
 img0004.jpg ( 61.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 552
 img0005.jpg ( 47.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 580
 img0006.jpg ( 34.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 415
 img0007.jpg ( 56.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 337
 img0008.jpg ( 62.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 403
 img0009.jpg ( 70.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 782
 img0010.jpg ( 58.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 502
 img0011.jpg ( 50.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 371
 img0012.jpg ( 61.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 450
 img0013.jpg ( 93.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 433
 img0014.jpg ( 112.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1099


Сообщение отредактировал noname_456 - 9.2.2011, 21:51

[МЫХЪ]

Спасибо всем огромное!!!

Стал чуть чуть парить радиатор охлаждения... Мокрый он чуть сверху, на левом углу, если смотреть от крышки.. Попробую залить герметик, если не поможет, то поставлю родной, с дыркой под ручку...

Крышку для начала поменяй..... и хомут подтяни.....

[noname_456]

Вроде бы начинаются проблемы с системой охлаждения. Симптомы:
1. Теплый воздух из печки начинает идти очень поздно, почти тогда когда машина прогревается до рабочей температуры, градусов 75-90.
2. Вентилятор включается когда стрелка на датчике температуры уходит немного дальше чем 90, примерно дальше цифры 0, затем работает почти постоянно с небольшими перерывами, но судя по датчику, меньше 90 не охлаждает.
Что смотреть? Термостат неправильно открывается? Или датчик включения вентилятора тупит?

[Роман Кировоград]

Начни с уровня тосола, долей до полного радиатора, чтоб и горловина была заполнена.

[noname_456]

Тосола и в расширительном и в радиаторе нормально, и не уходит никуда..

[Роман Кировоград]

Холодный воздух из печки с датчиком вкл вентилятора никак не связан, получается термостат.

[Kedr]

Сейчас нормальных термостатов нет...
Датчик включения попробуй поменять на Vernet, благо он стоит копейки, срабатывает на 87 гр..
У меня в машине нечто подобное было до замены тосола., тоже печка совершенно не грела., когда поменял всё норм стало
Термостат поставил старый назад, новый нормально не открывался..

Сообщение отредактировал Kedr - 31.10.2010, 8:53

[yanizz]

Термостат поставил старый назад, новый нормально не открывался..

+1, мой новый ваще не закрывается, спасаюсь картонками..

[noname_456]

198 440 км. Последние новости. Был сегодня в сервисе, т.к. оч гудела помпа. Сменили насос и масло заодно. Также докупил шумки буду клеить на крышки капота и багажника.
Выявилась странная проблема. Когда на скорости проезжаешь стыки на мостах или ямы приличные, т.е. когда машину тряханет прилично, стрелка тахометра прыгает и машина начинает дергаться, или же сразу глохнет. Чуть постоишь и она норм заводится... Такое ощущение что что то отходит и искры нет..

[Mr. Freeman]

Посмотри все провода проверь, может игла в карбе залипает и переливает

[noname_456]

Обул в зимнюю хром обувь с новой HKPL R
 DSC00009.JPG ( 134.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 62

[noname_456]

Продлил страховку.
Пошел третий круг, полет нормальный!
 DSC00014.JPG ( 98.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 36

[Господин поручик]

Пошел третий круг, полет нормальный!
 DSC00014.JPG ( 98.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 36

Психологически важный рубеж! Макс, напомни-капиталку делали?

[noname_456]

Капиталки как таковой не было. Дед просто своевременно и очень педантично сам менял и колпачки маслосъемные и кольца и клапана регулировал, даже вроде их подтачивал зачем то, в общем следил...

[Господин поручик]

Понятно) Что подарил машинке на юбилей?

[noname_456]

К сожалению пока ничего. С финансами напряг. В ближайшее время планирую сделать антикор днища и поменять моторчик стеклоомывателя на более мощный, чтобы брызгало сильнее.

[Господин поручик]

планирую ... поменять моторчик стеклоомывателя на более мощный, чтобы брызгало сильнее.

Это незамерзайка виновата...она более вязкая. Я уже попался...и МЫХЪ тоже...

[Волкодав]

планирую сделать антикор днища

Делать надо пока зима не наступила!
Лично я свою спас Раст-Стопом. (Rust-Stop) Под Мовиле-Тектилом днище бы все сгнило...

[noname_456]

планирую ... поменять моторчик стеклоомывателя на более мощный, чтобы брызгало сильнее.

Это незамерзайка виновата...она более вязкая. Я уже попался...и МЫХЪ тоже...

Угу, это я понял.. Но все равно моторчик у меня стоит слабее чем те, которые продаются, да еще не смотря на мощный гену, при включенных дворниках писалки вообще еле льют

[Ролакс]

Попробуй плюс-минус местами поменять.На форуме прочел-подумал бред,а поменял-напор стал емае))раза в 1.5-2 мощней дуть стало)

[NeonKIR]

поздравляю 300 000 это срок )))