Трансмисионное масло, Кто каким пользуется,отзывы,а главное предостережение Опции

[ANDRIK]

О моторных маслах на форуме темки есть.А вот о трансмисионке инфы я не нашел!Хотелось бы узнать,что хлюпается в коробках и мостах "сестерок"?

[ROOF]

Почитал и задумался т.к. залил и туда и сюда - Масло ТСП-15К (ГОСТ 23652-79) представляет собой остаточное масло с небольшой добавкой дистиллятного и композицией присадок, улучшающих противозадирные, противоизносные, низкотемпературные и антипенные свойства. Как бы холява но после залива больше 80 загудела ) Камазовское...

[Сержик]

Почитал и задумался т.к. залил и туда и сюда - Масло ТСП-15К (ГОСТ 23652-79) представляет собой остаточное масло с небольшой добавкой дистиллятного и композицией присадок, улучшающих противозадирные, противоизносные, низкотемпературные и антипенные свойства. Как бы холява но после залива больше 80 загудела ) Камазовское...

Зачем "камазное" масло залил? Надо тепловозное было, оно в самый раз подходит для трансмиссии автомобиля ВАЗ 2106.
А если серьёзно, то сливай его к чертям собачим пока ничего не загубил и заправляй трансмиссию хорошим маслом!

[Mr. Freeman]

Сегодня поменял масло в мосту залил Spectrol 85W90 минералка, до это что было х.з. Думаю и в коробку залить это же, кто что думает стоит ли или другое залить?

Сообщение отредактировал Mr. Freeman - 24.10.2010, 21:50

[Ролакс]

Можно.

[Mr. Freeman]

Просто не будет оно сильно густое в морозы а то с выжатым сцеплением прогревать как то не охота

[Ролакс]

Просто не будет оно сильно густое в морозы а то с выжатым сцеплением прогревать как то не охота

Для зимы,если будеш ездить,возьми 80W90,оно более морозостойкое кажись,а 75 еще ниже,только градусы не помню.

[Mr. Freeman]

Ну зимой не очень много езжу, но все таки езжу. и какое тогда брать, много тут начитался отзывов, хвалят LIQUI, ELF. 75 боюсь брать сальники потекут, машинка то не новая а до меня сальники х.з когда менялись...

[Mr. Freeman]

Форумчане, ездил ли кто нибудь на Spectrol е , вообще как оно в мороз? а то сегодня при попытке тронуться машинка что то заупиралась, сцепление больше выжимать пришлось, а то ехать не хотела...

[olegych]

Ну зимой не очень много езжу, но все таки езжу. и какое тогда брать, много тут начитался отзывов, хвалят LIQUI, ELF. 75 боюсь брать сальники потекут, машинка то не новая а до меня сальники х.з когда менялись...

Я вобще залил во всю трансмиссию Agip Rotra LSX 75W90 GL 4/5 синтетика,второй год на нем-полет нормальный(было опасение за сальники,но на счастье не сопливят),в морозы завожусь не выжимая сцепление,выжим и отпускание педали сцепления-тахометр даже не чувствует.КПП легче и четче переключается.

[maltz86]

http://lada.vaz.ru/files/exp_manual/re_lad...05_20-06-08.pdf вот ссыль на мануал ВАЗ 2105 редакции 20 июня 08 года...

Нашел на офф сайте ВАЗа, там везде ГЛ5...
Просто нельзя забывать у кого какая коробка если 4-х ступка -1,3 л., 5-ти ступка - 1,6 л.
Так что вывод такой и в мост и в КПП для заднеприводных вазиков масло класса ГЛ5. А по температурным условиям это дело индивидуальное...

[Vladimir70]

http://lada.vaz.ru/files/exp_manual/re_lad...05_20-06-08.pdf вот ссыль на мануал ВАЗ 2105 редакции 20 июня 08 года...

Нашел на офф сайте ВАЗа, там везде ГЛ5...
Просто нельзя забывать у кого какая коробка если 4-х ступка -1,3 л., 5-ти ступка - 1,6 л.
Так что вывод такой и в мост и в КПП для заднеприводных вазиков масло класса ГЛ5. А по температурным условиям это дело индивидуальное...

 масло.jpg ( 184.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 152

[yurecgod]

http://lada.vaz.ru/files/exp_manual/re_lad...05_20-06-08.pdf вот ссыль на мануал ВАЗ 2105 редакции 20 июня 08 года...

Нашел на офф сайте ВАЗа, там везде ГЛ5...
Просто нельзя забывать у кого какая коробка если 4-х ступка -1,3 л., 5-ти ступка - 1,6 л.
Так что вывод такой и в мост и в КПП для заднеприводных вазиков масло класса ГЛ5. А по температурным условиям это дело индивидуальное...

 масло.jpg ( 184.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 152

Да только там обрати внимание рекомендованое масло одинаковое для КПП и Заднего моста :)))
ВОЛНЕЗ ТМ-5-12 :))))))

Это вопрос из серии какой бенз лить 92 или 95 :)))

Сообщение отредактировал yurecgod - 11.11.2010, 0:45

[maltz86]

http://lada.vaz.ru/files/exp_manual/re_lad...05_20-06-08.pdf вот ссыль на мануал ВАЗ 2105 редакции 20 июня 08 года...

Нашел на офф сайте ВАЗа, там везде ГЛ5...
Просто нельзя забывать у кого какая коробка если 4-х ступка -1,3 л., 5-ти ступка - 1,6 л.
Так что вывод такой и в мост и в КПП для заднеприводных вазиков масло класса ГЛ5. А по температурным условиям это дело индивидуальное...

 масло.jpg ( 184.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 152

Да только там обрати внимание рекомендованое масло одинаковое для КПП и Заднего моста :)))
ВОЛНЕЗ ТМ-5-12 :))))))

Это вопрос из серии какой бенз лить 92 или 95 :)))

Ну просто трактовка по той ссылке что ты дал не совсем точная, вот в том же приложении что ты дал только по ссылке обслуживания 7-ки http://www.autoprospect.ru/vaz/2107-zhigul...-zhidkosti.html пишут перечень масели Гл4 и Гл5..... Но скажу одно, что сколько информации я перечитал, то о масле класса Гл 4, говорят о необходимости его применения в коробках переднеприводных ВАЗиков .Там коробка другая...Оттуда и повелось, что ГЛ4 стали лить везде... Кстати и в редуктор тоже... К примеру владельцам КПП Полоньез могу выложить книгу по эксплуатации, только она на Польском. Так там чётко указано ГЛ5 80W 90 в колличестве 1,55 литра.

выложил книгу в формате PDF по этой ссылке

[Kedr]

Недавно залил в редуктор и коробку масло Liqui Moly GL4\5 75W90 п\с. Сразу заметил что в холодную погоду рычаг не дубеет, а болтается на нейтрали так-же как и с прогретой коробкой. Это не может не радовать. 400 р за литр.
Раньше было ТАД17 минеральное, которое при похолодании дубело... а теперь прям не нарадуюсь...
Так что всем очень рекомендую поменять масло на полусинтетику..

Сообщение отредактировал Kedr - 19.11.2010, 5:07

[werd]

Недавно залил в редуктор и коробку масло Liqui Moly GL4\5 75W90 п\с.

это точно полусинь? видел такуюже тока фулсинтетик, цена около 400 за литр

[Kedr]

На банке написано Semi synthetic

Сообщение отредактировал Kedr - 20.11.2010, 15:29

[Mr. Freeman]

Я залил ZIC 85W140 GEAR 5 посмотрим что пол-ся еще не ездил толком

[Яков]

Мужики! Кто зимой ездить собирается, то лейте или 80W-90, 80W-85, 75W-80 или 75W-90. Остальные просто не подходят для наших зим. Какое бы оно не было...хоть Mobil, Shell или BP... вот минимальные температыры обеспечения смазки узлов для различных типов масел:

75W-80 -40`С
75W-90 -40`С
80W-85 -26`С
80W-90 -26`С
85W-90 -12`С

Сам прошлую зиму по глупости отъездил на 85W-90 на котором было с гордостью написано "всесезонное"... А теперь понял что нашим производителям верить вообще нельзя никаким образом, а сразу все нужно проверять

Сообщение отредактировал Яков - 29.11.2010, 16:56

[Роман Петрович]

А такое можно лить в КПП ?
 679558_w640_h640_tad17oilm.jpg ( 7.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 58

Всесезонное (до минус 25°С), универсальное трансмиссионное масло, представляющее смесь остаточных и дистиллятных нефтяных масел с добавлением многофункциональной, депрессорной и антипенной присадок. Предназначено для смазывания цилиндрических, конических, червячных, спирально-конических и гипоидных передач легковых автомобилей и другой техники при температуре масла в объеме до 130°С.

Класс вязкости — SAE 85w90.
Группа эксплуатационных свойств по API — GL-5. По международным классификациям масло соответствует:
ГОСТ ТМ-5-18 АРI GL-5 SAE 85W/90
Допущено ЗАО «АвтоЗАЗ"

Область применения
Для смазывания всех типов передач автомобилей и другой техники (конических,
цилиндрических, червячных, спирально-конических и гипоидных). Наиболее полно
удовлетворяет требованиям трансмиссий автомобилей ВАЗ классической (заднеприводной)
компоновки и импортных автомобилей, для которых необходимы масла уровня GL-5. Кроме
автомобилей ГАЗ. Работоспособно при температуре от минус 25°С.

[varvar-s]

А такое можно лить в КПП ?
 679558_w640_h640_tad17oilm.jpg ( 7.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 58

Всесезонное (до минус 25°С), универсальное трансмиссионное масло, представляющее смесь остаточных и дистиллятных нефтяных масел с добавлением многофункциональной, депрессорной и антипенной присадок. Предназначено для смазывания цилиндрических, конических, червячных, спирально-конических и гипоидных передач легковых автомобилей и другой техники при температуре масла в объеме до 130°С.

Класс вязкости — SAE 85w90.
Группа эксплуатационных свойств по API — GL-5. По международным классификациям масло соответствует:
ГОСТ ТМ-5-18 АРI GL-5 SAE 85W/90
Допущено ЗАО «АвтоЗАЗ"

Область применения
Для смазывания всех типов передач автомобилей и другой техники (конических,
цилиндрических, червячных, спирально-конических и гипоидных). Наиболее полно
удовлетворяет требованиям трансмиссий автомобилей ВАЗ классической (заднеприводной)
компоновки и импортных автомобилей, для которых необходимы масла уровня GL-5. Кроме
автомобилей ГАЗ. Работоспособно при температуре от минус 25°С.

Петрович ты выше то читал? 85W- -12гр. и Тад-17 сливать надо а не по новой заливать. смотря какие зимы у вас бывают.у нас -25-35 отсюда и пляшем. тут вот посмотри http://www.lukoil-masla.ru/selection_of_oils/ .