Не заводится при разных температурах двигателя, вообще Опции

[voron333]

а вот моя проблема.
Первые дни пользованием авто были такие случаи,что утром заводишь авто нормально,оставил машину на 15-20 мин и заводишь а тут тебе фига стартёр крутишь и не чего,пытаю сцепление выжимать и на газ нажимаю что бы завилась не в какую,но столкача всё норм. потом доеду до дома заглушу,завиду всё норм. Такое летом было часто но потом всё прошло и сего дня это опять вернулось,ездил норм на парковку встал пришол через 20 мин и борода,пришлось толкать.Вообшем уже порядком стыдно стало и хочу понять в чём проблема.Свечи проездили всего лишь 900км
ага,ешё вспомнил,было такое машина не завилась,оставил в другом квартале + ешё АКБ посадил воозрашаюсь через 2 дня и завёл нормально 0_0

[Ролакс]

пост 643,644

[voron333]

т.е просто карб переливает?а избавится можно?это на всех моделях так или на некоторых?

газ пол и заводить не получалось,бензин подкачивал но эфекто 0,зато с толкача норм...не понимаю....

[tuner]

если переливает,то можно избавиться от карба или от изношенного клапана

[lnikolay]

Люди помогите пжалста. На улице -10 , машина не заводитьсья. Было все вот так. Днем ездил, все нормально. приехал домой, машина постояла во дворе буквально минут 50-1 час, выхожу, завожу... - движка работает на подсосе, подсос убираю обороты сильно падают и почти глохнет (Температура уже в районе 70) потом и на подсосе начинают падать обороты и она глохнет... Больше не заводиться. Знакомые сказали может топливный фильтр замерз я его поменял, бенз даже в него не поступает, фильтр снял, - бенз с шланга который уходит в кузов не течет. Это что значит?! Все промерзло что ли!? Бензин вроде хороший , 92, заправки "Газпромовские" - всегда там заправляюсь, да и большинство знакомых тоже... Как такое могло случиться и что теперь делать?! Заранее спасибо!

[tuner]

бенз кончился

[Саня Курган]

Люди помогите пжалста. На улице -10 , машина не заводитьсья. Было все вот так. Днем ездил, все нормально. приехал домой, машина постояла во дворе буквально минут 50-1 час, выхожу, завожу... - движка работает на подсосе, подсос убираю обороты сильно падают и почти глохнет (Температура уже в районе 70) потом и на подсосе начинают падать обороты и она глохнет... Больше не заводиться. Знакомые сказали может топливный фильтр замерз я его поменял, бенз даже в него не поступает, фильтр снял, - бенз с шланга который уходит в кузов не течет. Это что значит?! Все промерзло что ли!? Бензин вроде хороший , 92, заправки "Газпромовские" - всегда там заправляюсь, да и большинство знакомых тоже... Как такое могло случиться и что теперь делать?! Заранее спасибо!

Может бензонасос ерундит.Покачай в ручную,если качает,а так нет.Замени шток.

[Ролакс]

Люди помогите пжалста. На улице -10 , машина не заводитьсья. Было все вот так. Днем ездил, все нормально. приехал домой, машина постояла во дворе буквально минут 50-1 час, выхожу, завожу... - движка работает на подсосе, подсос убираю обороты сильно падают и почти глохнет (Температура уже в районе 70) потом и на подсосе начинают падать обороты и она глохнет... Больше не заводиться. Знакомые сказали может топливный фильтр замерз я его поменял, бенз даже в него не поступает, фильтр снял, - бенз с шланга который уходит в кузов не течет. Это что значит?! Все промерзло что ли!? Бензин вроде хороший , 92, заправки "Газпромовские" - всегда там заправляюсь, да и большинство знакомых тоже... Как такое могло случиться и что теперь делать?! Заранее спасибо!

Водичка в бензе может присутствовать,летом похеру,а на хреновых заправках в бензин могут ссать(для экономии),соответственно замерзает.

[DUL06]

Люди помогите пжалста. На улице -10 , машина не заводитьсья. Было все вот так. Днем ездил, все нормально. приехал домой, машина постояла во дворе буквально минут 50-1 час, выхожу, завожу... - движка работает на подсосе, подсос убираю обороты сильно падают и почти глохнет (Температура уже в районе 70) потом и на подсосе начинают падать обороты и она глохнет... Больше не заводиться. Знакомые сказали может топливный фильтр замерз я его поменял, бенз даже в него не поступает, фильтр снял, - бенз с шланга который уходит в кузов не течет. Это что значит?! Все промерзло что ли!? Бензин вроде хороший , 92, заправки "Газпромовские" - всегда там заправляюсь, да и большинство знакомых тоже... Как такое могло случиться и что теперь делать?! Заранее спасибо!

Загони в теплый гараж на ночь, пусть отогреется как следует. Потом заведешь... У нас в прошлую зиму много таких машин оставалось в гараже нашем ночевать...

[KaLel]

Всем привет, не знал куда воткнуть, так что без обид Нашол однк книгу очень интересную вот она: Книга о тюнинге двигателя вазовской классики! Ее написал человек который занимался тюнингом двигателей для Формулы 1! Если вдруг кому интересно, книга отличная

[niggaz]

помогите разобраться!!! На днях, утром, попробовал завестись и обнаружил что аккум разрядился, толкнули, вроде начало схватывать, но не завелась(видимо слабо толкали)... решил не мучить себя и машину, зарядил аккум, сегодня поставил, начал заводиться, стартер крутит но не схватывает.... проверил свечи, искра есть, бензин есть... подкачал насос, все та же история... что это может быть? Может пока мы безуспешно толкали и нажимали газ, залилось слишком много бензина и его переизбыток мешает запуску? Хотя свечи вроде сухие...

Сообщение отредактировал niggaz - 17.11.2010, 16:36

[Radmir]

помогите разобраться!!! На днях, утром, попробовал завестись и обнаружил что аккум разрядился, толкнули, вроде начало схватывать, но не завелась(видимо слабо толкали)... решил не мучить себя и машину, зарядил аккум, сегодня поставил, начал заводиться, стартер крутит но не схватывает.... проверил свечи, искра есть, бензин есть... подкачал насос, все та же история... что это может быть? Может пока мы безуспешно толкали и нажимали газ, залилось слишком много бензина и его переизбыток мешает запуску? Хотя свечи вроде сухие...

Если свечи залило, они должны быть мокрые. Значит бенз не поступает.
1.Бенз не поступает
2.Мощности искры не хватает
3.Если контактное зажигание проверь конденсатор на трамблере
4.Бенз летний
5.Водичка в карбе
в общем здесь очень много причин, ищем ипемсся

[Сержик]

4.Бенз летний

Бенз летний??? Ты где живёшь, в России или странах EURO?
P.S. у нас только соляра такая встречается, да и то в основном регионах расположенных ближе к северу.

[Radmir]

4.Бенз летний

Бенз летний??? Ты где живёшь, в России или странах EURO?
P.S. у нас только соляра такая встречается, да и то в основном регионах расположенных ближе к северу.

существует летний и зимний бензин. в России живу. Соляра только на севере????? попробуй дизель завести при минус 20 с летней соляркой. А ну да. Ты из Ставрополя. А я из Башкирии. у нас извини такой перепад температур летом и зимой, что мы вынуждены пользоваться бензином с разным содержанием летучих соединений.

Сообщение отредактировал Radmir - 19.11.2010, 6:53

[Сержик]

Ну про солярку понятно, что есть зимняя с меньшим содержанием парафина. А бензин, чем отличается, в смысле летний от зимнего?

[Radmir]

Ну про солярку понятно, что есть зимняя с меньшим содержанием парафина. А бензин, чем отличается, в смысле летний от зимнего?

в зимнем содержится больше "легких" фракций. грубо говоря зимний бензин может легко испаряться при низких температурах. если зимний бензин использовать летом, то бенз будет быстро испаряться, потери т.д. и т.п. а также будут образовываться пробки в топливной системе. А если использовать летний бенз зимой, это проблемы с запуском, так как темп испарения граздо выше.

[Сержик]

Уже нашёл ответ на свой вопрос, ты прав, что всё-таки есть зимний и летний бензы! И различайтся они концом кипения по температуре.
P.S. Для бензина АИ-98 нет деления на летний и зимний - это так написанно в статье.

[Antoha]

Зажигание в порядке, искра есть. карбюратор в порядке. Не заводится, только изредка стреляет.
Началось все с того, что заводя однажды машину чтото заклинило и стартер перестал крутится. Но потом это прошло, но машина не заводилась. Оказалось, что както сбился момент зажигания. (цепь? тремблер провернуло?).
Момент выставил правильно, пробовал менять все, тремблер, катушку провода, карб. Не заводится...
Не представлюя что мне и делать..

Сообщение отредактировал Antoha - 27.11.2010, 14:09

[Роман Петрович]

Antoha а ты смотрел метки распред вала и коленапла они совпадают? На провод каклго целиндра смотрит бегунок трамплёра при верхней мёртвой точки первого поршня\ это если зажигание контактное\ Если безконтактное может стоит поменять шоколадку , кажись так её называют.

[Antoha]

Antoha а ты смотрел метки распред вала и коленапла они совпадают? На провод каклго целиндра смотрит бегунок трамплёра при верхней мёртвой точки первого поршня\ это если зажигание контактное\ Если безконтактное может стоит поменять шоколадку , кажись так её называют.

Эти метки? При совмещении 2 и 4 меток, бегунок смотрит на провод первого цилиндра.
Зажигание бесконтактное, но я пробовал ставить своё старое контактное, изменений нет.




Сообщение отредактировал Antoha - 27.11.2010, 14:48