Уже не мой бежевый бэтмобиль..., побитый жизнью, но крепкий!:) Опции

[yanizz]

Итак, начнем!
Еле-еле продавши чудо советского автопрома АЗЛК 2140 1978 года выпуска, первый свой автомобиль, на котором учился ездить (и ремонтировать) целых 4 месяца, сразу пересел на ВАЗ 21063 1985-го 8 августа 2008 года (08-08-08!!! По иронии судьбы, даже госномер заканчивается на 08!). Внешне он меня поначалу не очень радовал, обнадеживало только состояние ходовой и особенно двигателя. Вот он на второй (или третий - не помню) день покупки:
 Фото157.jpg ( 118.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1663
 Фото184.jpg ( 126.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1376

Немедленно были заменены разбитые в хлам зеркала и решетка радиатора, поцеплены очки (на фото уже новое всё). Предыдущий владелец был изрядный шумахер, думаю, это заметно по передку машины, особенно по передней правой стороне. Первые впечатления от езды - сплошной адреналин! Если раньше на москале я с трудом трогался и даже на небольшой подъём залазил лишь на первой, то бэтмобиль норовил заехать кому-нибудь в зад на каждом перекрестке! Я переучивался трогаться с места, т.е без шлифовки асфальта у меня поначалу не сразу получалось. И даже опытные жигулисты, садясь в мою машину, с удивлением отмечали прием и резвость разгона движки. Я в него не лазил и по сегодняшний день, не считая регулировки клапанов в январе 2009-го. Краткие характеристики на момент покупки:

объем 1.7 л., полностью откапиталенный, с популярной "тайговской" начинкой,
карб солекс 073, расточенный и доработанный,
бесконтактное зажигание,
генератор 55А от восьмерки,
КПП сток, 4-хступка,
инжекторный топливный фильтр (большой плюс - редко меняется),
расход 8-9-10, зависит конечно от манеры езды, минимум на трассе был 7.5,
литые диски 14", резина 185*60R14 good year exellence
ножевые предохранители,
передние стеклоподъемники, центральный замок, сигналка sheriff, интерфейс,
отсутствие бамперов, кое-каких молдингов, брызговиков, и всяких разных мелочей)))

А это он на сегодняшний день:
 Фото254.jpg ( 135.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1530
 Фото255.jpg ( 117.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 739

Проделанная работа:
заменены все передние суппорта тормозов (клинили до дыма), шланги, колодки, главный тормозной,
полностью поменяна оптика фар и частично (пластик) остальных фонарей,
заменены передние кресла на фордовские, ибо водительский сток был намертво приварен,
установлены бампера от пятёрки, они мне больше шестых нравятся, с новыми кронштейнами,
бачок и мотор омывателя поставил от восьмерки, поменял шланги с форсунками,
из ходовой поменял только правый передний подшипник ступицы,
противотуманки, навел порядок и усилил проводку, все мощные потребители включаются через реле,
в марте поставил ЭПХХ (только не уверен, работает или нет, руки не доходят индикатор поставить),
вставил музыку (свою бывший хозяин снял, но оставил ОБАЛДЕННУЮ акустическую проводку 2.5 мм2),
салон пока старый, стыдно даже фотать...

Позавчера решил проверить короба и легко воткнул отвертку вот сюда:  Фото253.jpg ( 151.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 875

Проверил, вроде дыры локальные и поехал лёгонько подвариться на СТО. Результат:  Фото258.jpg ( 107.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1565
 Фото259.jpg ( 94.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1101
 Фото260.jpg ( 105 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1338

Куплен пол багажника, его усилитель, кронштейны глушителя, усилитель панели багажника, грунт, гравитекс, битумка. Поварено:
Обе передние стойки, залатаны короба, солдат, поменян пол багажника и залатана дырка над глушаком, приварен потерянный поддомкратник (у меня уже 8-е были), доварено полрамки под АКБ и заделана под ним дырка, отрихтовано несколько вмятин. Попутно сломали ключ зажигания и чуток прожгли седуху...))) Но в целом я доволен. хоть и расстался с 1600 гривасами ( где-то 200 баксов ).
Завтра буду все зачухивать и подкрашивать, благо баллончик бежевого 215 лака не отличишь от родной краски.
Процесс буду фоткать и выложу, если кому будет интересно. Пока все, жду замечаний и пожеланий!

Апрель, 2010, т.е. прошел год после презентации, мы еще не развалились :


Май 2011, после капиталки кузова:


Сообщение отредактировал yanizz - 3.7.2012, 20:12

[миг]

Ваще, такого свинства от китайцев не ожидал,

...интересно,китайцы свинину едят...

[yanizz]

Ваще, такого свинства от китайцев не ожидал,

...интересно,китайцы свинину едят...

Китайские мусульмане наверняка нет

А я сегодня купил 4 л. масла, опять Хадо, но на сей раз City Line 5W-40 SL/CF по 60 грн за кило.
И фильтр там же, SCT SM 102.

Можете начинать пугать и издеваться

Поручик, такой неожиданный сюрприз от наших дорог тебя ждет в будущем по пути в Крым! Если зиму переживет этот сюрприз...

[NeonKIR]

а что ругать, ездить тебе а не нам... наши ласточки летают на Castrolе

[VAZAN164]

Ваще, такого свинства от китайцев не ожидал,

...интересно,китайцы свинину едят...

Китайские мусульмане наверняка нет

А я сегодня купил 4 л. масла, опять Хадо, но на сей раз City Line 5W-40 SL/CF по 60 грн за кило.
И фильтр там же, SCT SM 102.

Можете начинать пугать и издеваться

Поручик, такой неожиданный сюрприз от наших дорог тебя ждет в будущем по пути в Крым! Если зиму переживет этот сюрприз...

а почему не 10W-40 двигун то стрый

[yanizz]

а почему не 10W-40 двигун то стрый

С чего ты взял, что старый? Меньше 70 тык после капиталки. С двигуном полный порядок, а 5W-40 для зимы лучше.
NeonKIR, у нас нет настоящего кастрола...

Сообщение отредактировал yanizz - 5.11.2010, 12:56

[VAZAN164]

а почему не 10W-40 двигун то стрый

С чего ты взял, что старый? Меньше 70 тык после капиталки. С двигуном полный порядок, а 5W-40 для зимы лучше.
NeonKIR, у нас нет настоящего кастрола...

А понятно.. ну просто всегда заливаю 10W-40 не смотря на капиталку, да и зимой нормально)

[миг]

Ваще, такого свинства от китайцев не ожидал,

...интересно,китайцы свинину едят...

Китайские мусульмане наверняка нет

А я сегодня купил 4 л. масла, опять Хадо, но на сей раз City Line 5W-40 SL/CF по 60 грн за кило.
И фильтр там же, SCT SM 102.

Можете начинать пугать и издеваться

Поручик, такой неожиданный сюрприз от наших дорог тебя ждет в будущем по пути в Крым! Если зиму переживет этот сюрприз...

....пора открывать клуб любителей хадо а кого пугать и над кем издеваться?

[NeonKIR]

не желательно прыгать с одно на другое масло, лучше когда на одном масле ездишь... у вас что холода больше -30 -40 бывают ?

разница между этими маслами всего 5 градусов. понимаю что я вас з*.бал этим но не могу смотреть спокойна на это

[yanizz]

не желательно прыгать с одно на другое масло, лучше когда на одном масле ездишь... у вас что холода больше -30 -40 бывают ?

разница между этими маслами всего 5 градусов. понимаю что я вас з*.бал этим но не могу смотреть спокойна на это

Вспоминая прошлую зиму и тугой проворот стартера, 5 градусов решают. Производитель остался тот же, так что "прыжками по маслам" это назвать нельзя. Между прочим, 5W-40 до -30, 10W-40 соответственно до -25. Той зимой я раз не завелся при -27, правда стартер был подуставший и клопы убитые.
Эту зиму обещают 3.14здетс какую холодную, вот и перестраховываемся на всякий

[NeonKIR]

а сальнички если потекут ? те геморроя мало ? лучше купи синтетику в кпп и мост, это главнее !

[миг]

и клопы убитые.

...шо за клопы?

[Роман Кировоград]

Клапана наверно.)))

[yanizz]

88930, замена масла. Воздушный фильтр - мой вечный склероз... Надо штук 5 сразу купить, пущай валяются.
Восьмерочки проипал...

[Господин поручик]

88930, замена масла.

Не забыл влить несостоявшийся презент)).

[yanizz]

Не забыл влить несостоявшийся презент)).

Презент ушел давненько уже местному нуждающемуся))) Себе новый влил)

Сегодня чудом избежал аварии, классическая ситуация - резкие тормоза впереди едущего перед пешеходным, несоблюдение дистанции лично мною. Остановился в 5 см от бампера иномары, со страху даже модель не запомнил. Блокировки колес не случилось, это наверное + сухой асфальт меня и спасло. Вчера чуть не влепился в лобовую на обгоне... Надо поработать над собой...
Поменял воздухан, продул компрессором верх карба и жиклеры, подтянул гайки - ушла надоевшая дерготня в конце открытия 1-й камеры.
Переобжал клеммы проводов датчика температуры радиатора, упаковал их в термоусадку. О радость, карлсон начал срабатывать на 90, а не когда ему вздумается...
Свободные финансы ушли на зубы, а планы по машине на верхнюю полку. А жаль, кардан громко желает расстаться с тазиком...

[Ролакс]

Сегодня чудом избежал аварии, классическая ситуация - резкие тормоза впереди едущего перед пешеходным, несоблюдение дистанции лично мною. Остановился в 5 см от бампера иномары, со страху даже модель не запомнил. Блокировки колес не случилось, это наверное + сухой асфальт меня и спасло. Вчера чуть не влепился в лобовую на обгоне... Надо поработать над собой...

Бляха-муха,у меня тож такая хрень бывает.. расслабленность,что ли

[Господин поручик]

Сегодня чудом избежал аварии.... несоблюдение дистанции лично мною..... Надо поработать над собой..

.
Вот...несоблюдение дистанции...грех...Был бы жив Христос-вписал бы его в перечень основных грехов наряду с чревоугодием и прелюбодеянием))
Помнится, кто то критиковал тактику позднего торможения...Тоже, конечно, небезгрешная манера, зато дистанция всегда безопасная, а остановится можно с тем же эффектом-в 5-ти сантиметрах от бампера и без всякого страха))

Вчера чуть не влепился в лобовую на обгоне...

Человеческий фактор или техника подвела?

[NeonKIR]

я подумал что в 5 см от переднего бампера тьфу тьфу тьфу


а что с карданом ?

[yanizz]

Вчера чуть не влепился в лобовую на обгоне...

Человеческий фактор или техника подвела?

Зрение подвело... в густом тумане)

я подумал что в 5 см от переднего бампера тьфу тьфу тьфу


а что с карданом ?

Вибрирует и входит в резонанс с кузовом. По-моему, хана подвесному и в соединении с редуктором есть люфтина.
Правый подшипник полуоси тоже под сомнением.

[NeonKIR]

ты не видел какая у меня вибрация ))))))))))))))) в зеркало заднего вида хер чё видно весной буду всё менять =)